+ДИРЕКТИВА 2000/53/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 18 септември 2000 година относно излезлите от употреба превозни средства
---+Член 1 Цели
---+Член 2 Определения
---+Член 3 Обхват
------+Член 3 1.
------+Член 3 2.
------+Член 3 3.
------+Член 3 4.
------+Член 3 5.
---+Член 4 Превенция
------+Член 4 1.
------+Член 4 2.
---+Член 5 Събиране
------+Член 5 1.
------+Член 5 2.
------+Член 5 3.
------+Член 5 4.
------+Член 5 5.
---+Член 6 Третиране
------+Член 6 1.
------+Член 6 2.
------+Член 6 3.
------+Член 6 4.
------+Член 6 5.
------+Член 6 6.
---+Член 7 Повторна употреба и оползотворяване
------+Член 7 1.
------+Член 7 2.
------+Член 7 3.
------+Член 7 4.
------+Член 7 5.
---+Член 8 Стандарти за кодиране/информация за демонтиране
------+Член 8 1.
------+Член 8 2.
------+Член 8 3.
------+Член 8 4.
---+Член 9 Докладване и информация
------+Article 9 1a.
------+Article 9 1b.
------+Article 9 1c.
------+Article 9 1d.
------+Член 9 2.
---+Article 9a Exercise of the delegation
------+Article 9a 1.
------+Article 9a 2.
------+Article 9a 3.
------+Article 9a 4.
------+Article 9a 5.
------+Article 9a 6.
---+Член 10 Изпълнение
------+Член 10 1.
------+Член 10 2.
------+Член 10 3.
---+Article 10a Review
---+Член 11 Процедура на комитет
------+Член 11 1.
------+Член 11 2.
---+Член 12 Влизане в сила
------+Член 12 1.
------+Член 12 2.
------+Член 12 3.
---+Член 13 Адресати
---+ПРИЛОЖЕНИЕ I Минимални технически изисквания за третирането в съответствие с член 6, параграфи 1 и 3
---+ПРИЛОЖЕНИЕ II Материали и компоненти, освободени от разпоредбите на член 4, параграф 2, буква а)
|
English -
European Union -
Environment -
ДИРЕКТИВА 2000/53/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 18 септември 2000 година относно излезлите от употреба превозни средства
ДИРЕКТИВА 2000/53/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 18 септември 2000 година относно излезлите от употреба превозни средства
1. Преглед
| Наименование |
Регулация |
|
Член 1 Цели
|
Член 1 Цели Настоящата директива определя мерките, които имат за цел като първи приоритет, предотвратяването на отпадъци от превозни средства и освен това, повторната употреба, рециклирането и други форми за възстановяване на излезлите от употреба превозни средства и на техните компоненти, както и намаляване на депонирането на отпадъци, подобряването на екологичните резултати от поведението на всички икономически оператори, участващи в жизнения цикъл на превозните средства, и особено операторите, пряко участващи в третирането на излезлите от употреба превозни средства.
|
|
Член 2 Определения
|
Член 2 Определения За целите на настоящата директива:
1.
„превозно средство“ означава всяко превозно средство, определено като категория M1 или N1, дефинирани в приложение IIА към Директива 70/156/ЕИО, и триколесни моторни превозни средства, така както са определени в Директива 92/61/ЕИО, но без триколесни мотоциклети;
2.
„излязло от употреба превозно средство“ означава превозно средство, което представлява отпадък по смисъла на член 1, буква а) на Директива 75/442/ЕИО;
3.
„производител“ означава производителят на превозното средство, или професионалния вносител на превозно средство в държава-членка;
4.
„превенция“ означава мерките, целящи намаляването на количеството и вредността за околната среда от излезлите от употреба превозни средства, техните материали и вещества;
5.
„третиране“ означава всяка дейност след като излязлото от употреба превозно средство е било предадено на съоръжение за премахване на замърсяването, разкомплектоване, разрязване, надробяване, оползотворяване или подготовка за обезвреждане на стружкови отпадъци, и всяка друга операция за оползотворяване и/или обезвреждане на излязлото от употреба превозно средство и компонентите му;
6.
„повторна употреба“ означава всяка операция, чрез която компоненти на излязлото от употреба превозно средство се използват за същата цел, за която са били предназначени;
7.
„рециклиране“ означава повторната преработка в производствен процес на отпадъчните материали за първоначалното им предназначение или за други цели, но без възстановяването за енергия. Възстановяването за енергия означава употребата на горими отпадъци като средство за генериране на енергия чрез пряко горене със или без друг отпадък, но с възстановяване на топлината;
8.
„оползотворяване“ означава всяка от приложимите операции, предвидени в приложение IIБ на Директива 75/442/ЕИО;
9.
„обезвреждане“ означава всяка от приложимите операции, предвидени в приложение IIА на Директива 75/442/ЕИО;
10.
„икономически оператори“ означава производители, дистрибутори, събирачи, застрахователни компании за моторни превозни средства, разкомплектовачи, раздробители, възстановители, рециклатори и други оператори по третирането на излезлите от употреба превозни средства, включително компонентите и материалите им;
▼M7
11.
„опасно вещество“ означава всяко вещество, което отговаря на критериите на някой от следните класове или категории на опасност, определени в приложение I към Регламент (ЕО) № 1272/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 16 декември 2008 г. относно класифицирането, етикетирането и опаковането на вещества и смеси (
1
):
а)
класове на опасност 2.1—2.4, 2.6 и 2.7, 2.8 типове A и В, 2.9, 2.10, 2.12, 2.13 категории 1 и 2, 2.14 категории 1 и 2, 2.15 типове A—F;
б)
класове на опасност 3.1—3.6, 3.7 вредни ефекти върху половата функция и оплодителната способност или върху развитието, 3.8 ефекти, различни от наркотичните ефекти, 3.9 и 3.10;
▼B
12.
„раздробител“ означава всяко съоръжение, използвано за нарязване на парчета или фрагментиране на превозни средства с изтекла годност, включително за целите на получаването на метален скрап за директна повторна употреба;
13.
„информация за разкомплектоването“ означава цялата информация, която е необходима за правилното и екологично съобразно третиране на излезлите от употреба превозни средства. Тя ще се предоставя на разрешените съоръжения за третиране от страна на производителите на превозни средства и на компоненти под формата на ръководства, или чрез електронните медии (напр. CD-ROM, „онлайн“ услуги).
|
|
Член 3 Обхват
|
Обхват
|
|
Член 4 Превенция
|
Превенция
|
|
Член 5 Събиране
|
Събиране
|
|
Член 6 Третиране
|
Третиране
|
|
Член 7 Повторна употреба и оползотворяване
|
Повторна употреба и оползотворяване
|
|
Член 8 Стандарти за кодиране/информация за демонтиране
|
Стандарти за кодиране/информация за демонтиране
|
|
Член 9 Докладване и информация
|
Докладване и информация
|
|
Article 9a Exercise of the delegation
|
|
|
Член 10 Изпълнение
|
Изпълнение
|
|
Article 10a Review
|
Article 10a
By 31 December 2020, the Commission shall review this Directive, and to that end, shall submit a report to the European Parliament and to the Council, accompanied, if appropriate, by a legislative proposal.
|
|
Член 11 Процедура на комитет
|
Процедура на комитет
|
|
Член 12 Влизане в сила
|
Влизане в сила
|
|
Член 13 Адресати
|
Член 13 Адресати Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ I Минимални технически изисквания за третирането в съответствие с член 6, параграфи 1 и 3
|
ПРИЛОЖЕНИЕ I Минимални технически изисквания за третирането в съответствие с член 6, параграфи 1 и 3
1. Места за складиране (включително временно складиране) на излезлите от употреба превозни средства преди тяхното третиране:
—
непромокаеми повърхности за подходящи площи с предвиждане на съоръжения за събиране на течове, резервоари и почистватели-обезмазнители,
—
апаратура за третирането на водата, включително дъждовната вода, в съответствие със здравните и екологични регламенти,
—
непромокаеми повърхности за подходящи площи с предвиждане на съоръжения за събиране на течове, резервоари и почистватели-обезмазнители,
—
подходящи складове за разкомплектовани резервни части, включително непромокаеми складове за замърсени с нефт резервни части,
—
подходящи контейнери за складирането на акумулатори (с електролизна неутрализация на място или другаде), филтри и кондензатори, съдържащи РСВ/РСТ,
—
подходящи складови резервоари за разделно складиране на течности от излезлите от употреба превозни средства: гориво, моторно масло, масло от скоростната кутия, трансмисионно масло, хидравлично масло, охлаждащи течности, антифриз, спирачни течности, акумулаторни киселини, течности от климатичната система и всякакви други течности, съдържащи се в излязлото от употреба превозно средство,
—
апаратура за третиране на водата, включително дъждовната вода, в съответствие със здравните и екологични регламенти,
—
подходящи складове за използваните гуми, включително предотвратяване на опасност от пожар и прекомерно натрупване на запаси,
3. Третиращи операции за премахване на замърсяването на излезлите от употреба превозни средства:
—
отстраняване на акумулатори и резервоари за втечнен газ,
—
отстраняване или неутрализация на потенциално експлозивни компоненти, (напр. въздушни възглавници),
—
отстраняване и разделно събиране и складиране на гориво, моторно масло, масло от скоростната кутия, трансмисионно масло, хидравлично масло, охлаждащи течности, антифриз, спирачни течности, акумулаторни киселини, течности от климатичната система и всякакви други течности, съдържащи се в излязлото от употреба превозно средство, освен ако те са необходими за повторната употреба на съответните части,
—
отстраняване, доколкото е осъществимо, на всички компоненти, идентифицирани като съдържащи живак.
4. Третиращи операции, с оглед подпомагане на рециклирането:
—
отстраняване на катализатори,
—
отстраняване на метални компоненти, съдържащи мед, алуминий и магнезий, ако тези метали не са отделени при раздробяващия процес,
—
отстраняване на гуми и големи пластмасови компоненти (калници, арматурно табло, контейнери за течности, и т.н.) ако тези материали не са отделени при раздробяващия процес по такъв начин, че да могат да бъдат ефективно рециклирани като материали,
5. Складови операции следва да се извършват като се избягва увреждането на компонентите, съдържащи течности, или до възстановими компоненти и резервни части.
▼M16
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ II Материали и компоненти, освободени от разпоредбите на член 4, параграф 2, буква а)
|
ПРИЛОЖЕНИЕ II Материали и компоненти, освободени от разпоредбите на член 4, параграф 2, буква а) При еднороден материал, за олово, шествалентен хром и живак се допуска максимална тегловна концентрация на веществата до 0,1 %, а за кадмий — до 0,01 %. Резервните части, пуснати на пазара след 1 юли 2003 г., които се използват за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2003 г., с изключение на тежести за балансиране на колела, въгленови четки за електродвигатели и спирачни накладки, се освобождават от член 4, параграф 2, буква а) от Директива 2000/53/ЕО.
|
Материали и компоненти
|
Обхват и дата на изтичане на освобождаването
|
Да се етикетират или направят идентифицируеми в съответствие с член 4, параграф 2, буква б), подточка iv)
|
|
Олово като легиращ елемент
|
|
1 а). Стомана за обработване на металорежещи машини и серийни горещо поцинковани стоманени детайли с тегловно съдържание на олово до 0,35 %
|
|
|
|
1 б). Поцинковани при непрекъснат процес стоманени листове с тегловно съдържание на олово до 0,35 %
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
|
|
|
2 a). Алуминий за обработване на металорежещи машини с тегловно съдържание на олово до 2 %
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2005 г.
|
|
|
2 б). Алуминий с тегловно съдържание на олово до 1,5 %
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2008 г.
|
|
|
2 в), i). Алуминиеви сплави за обработване на металорежещи машини с тегловно съдържание на олово до 0,4 %
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2028 г., и резервни части за тези превозни средства
|
|
|
2 в), ii). Алуминиеви сплави, невключени в точка 2, буква в), подточка i), с тегловно съдържание на олово до 0,4 % (2)
|
(1)
|
|
|
3. Медни сплави с тегловно съдържание на олово до 4 %.
|
(3)
|
|
|
4 a). Лагерни черупки и втулки
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2008 г.
|
|
|
4 б). Лагерни черупки и втулки в двигатели, предавателни механизми и компресори за климатични инсталации
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2011 г.
|
|
|
Олово и оловни съединения в компоненти
|
|
5 а). Олово в акумулаторни батерии, използвани в уредби за високо напрежение (4), които се използват само за задвижване в превозни средства от категории M1 и N1
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2019 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
5, б), i) Олово в акумулаторни батерии:
(1) използвани за приложения за 12 V
(2) използвани за приложения за 24 V в превозни средства със специално предназначение съгласно определението в член 3 от Регламент (ЕС) 2018/858 (7) на Европейския парламент и на Съвета
|
(3)
|
X
|
|
5, б), ii). Олово в акумулаторни батерии, използвани за приложения, които не са включени във вписване 5, буква а) или вписване 5, буква б), подточка i)
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2024 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
6. Виброгасители (амортисьори)
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
7 а). Вулканизиращи вещества и стабилизатори за еластомери в спирачни маркучи, горивни маркучи, вентилационни маркучи, еластомерни/метални части в приложения за ходовата част, както и за опорни тампони за двигатели
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2005 г.
|
|
|
7 б). Вулканизиращи вещества и стабилизатори за еластомери в спирачни маркучи, горивни маркучи, вентилационни маркучи, еластомерни/метални части в приложения за ходовата част, както и за опорни тампони за двигатели, с тегловно съдържание на олово до 0,5 %
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2006 г.
|
|
|
7 в). Свързващи вещества за еластомери за силови предавателни механизми, с тегловно съдържание на олово до 0,5 %
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2009 г.
|
|
|
8 а). Олово в припой за закрепване на електрически и електронни компоненти върху печатни платки и олово в покритието на крачетата на елементите, различни от електролитни алуминиеви кондензатори, в изводите на елементите и в електронните печатни платки
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 б). Олово в припой за електрически приложения, различни от запояване върху електронни печатни платки или върху стъкло
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2011 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 в). Олово в покритието на изводите на електролитни алуминиеви кондензатори
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2013 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 г). Олово, използвано при запояване върху стъкло в дебитомерите за масов дебит на въздух
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2015 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 д). Олово в припой с висока температура на топене (т.е. сплави на оловото със съдържание на олово 85 тегловни % или повече)
|
(1)
|
X (5)
|
|
8 е), i). Олово, използвано в съвместими щифтови съединителни системи
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2017 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 е), ii). Олово, използвано в съвместими щифтови съединителни системи, различни от свързващата повърхност на електрическите съединители в кабелните снопове на превозни средства
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2024 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 ж), i). Олово в припои за създаване на надеждна електрическа връзка между полупроводниковия кристал и кристалоносителя в корпусите на интегрални схеми от типа „flip chip“ (с обърнат монтаж на кристала в корпуса)
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 октомври 2022 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 ж), (ii). Олово в припои за създаване на надеждна електрическа връзка между полупроводниковия кристал и кристалоносителя в корпусите на интегрални схеми от типа „flip chip“ (с обърнат монтаж на кристала в корпуса), където електрическата връзка се състои от един от следните елементи:
(1) възел на полупроводникова технология с размер 90 nm или по-голям;
(2) единичен кристал от 300 mm2 или по-голям, в произволен възел на полупроводникова технология;
(3) пакети от разположени един върху друг кристали с размер 300 mm2 или по-големи, или силициеви междинни слоеве от 300 mm2 или по-големи.
|
(1)
Превозни средства, чийто тип е одобрен считано от 1 октомври 2022 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 з). Олово в припой за закрепване на топлоотвеждащи пластини към радиатора на силови полупроводникови блокове с размер на интегралната схема поне 1 cm2 издадена зона и номинална токова плътност поне 1 A/mm2 на силициевата зона на интегралната схема
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 i). Олово в припой за запояване при приложения в стъкла с вграден електрически проводник, с изключение на запояване в многопластови стъкла
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 й). Олово в припой за запояване на многопластови стъкла
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2020 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
8 к). Запояване на приложения за отопление, при които токът през една съответна спойка е с големина 0,5 A или повече към единични плоскости многопластови стъкла с дебелина ≤ 2,1 mm. Това освобождаване не обхваща запояването към контактите, намиращи се в междинния полимер
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2024 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X (5)
|
|
9. Легла на клапани
|
Като резервни части за типове двигатели, разработени преди 1 юли 2003 г.
|
|
|
10 а). Електрически и електронни компоненти, съдържащи олово в стъкло или керамика, в химично съединение, представляващо стъклена или керамична матрица, в стъклен или керамичен материал или в химично съединение, представляващо стъклокерамична матрица.
Това освобождаване не важи за използването на олово в:
i) стъкло в колби на лампи и глазура на запалителни свещи,
ii) диелектрични керамични материали за компонентите, изброени в 10 б), 10 в) и 10 г.).
|
|
X (6) (за компоненти, различни от пиезокерамиките в двигателите)
|
|
10 б). Олово в керамични диелектрици на основата на цирконат-титанат на оловото, използвани в кондензатори, които са част от интегрални схеми или дискретни полупроводникови елементи
|
|
|
|
10 в). Олово в керамични диелектрици на кондензатори за номинално напрежение, което е по-ниско от 125 V~ или 250 V=
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
|
|
|
10 г.). Олово в керамични диелектрици на кондензатори за компенсация на свързаните с температурата отклонения на датчиците в ултразвуковите хидроакустични системи
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2017 г., и резервни части за тези превозни средства
|
|
|
11. Пиротехнически иницииращи устройства
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 юли 2006 г., и резервни части за тези превозни средства
|
|
|
12. Съдържащи олово термоелектрични материали за електротехнически приложения в автомобила с цел намаляване на емисиите на CO2 чрез оползотворяване на топлината на отработилите газове
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2019 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
Шествалентен хром
|
|
13 а). Покрития против корозия
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2007 г.
|
|
|
13 б). Покрития против корозия, използвани за сглобките с болтове и гайки за ходовата част
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2008 г.
|
|
| 14.
Шествалентен хром като антикорозионна добавка в охлаждащата система от въглеродна стомана в абсорбционни хладилници до 0,75 % тегловно съдържание в охлаждащия разтвор:
а) проектирани да работят изцяло или частично с електрически нагревател със средна използвана входяща електрическа мощност < 75 W при постоянни условия на работа;
б) проектирани да работят изцяло или частично с електрически нагревател със средна използвана входяща електрическа мощност ≥ 75 W при постоянни условия на работа;
в) проектирани да работят изцяло с нагревател, различен от електрически.
|
За а): Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2020 г., и резервни части за тези превозни средства
За б): Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2026 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
Живак
|
|
15 а). Газоразрядни лампи за фарове
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 юли 2012 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
15 б). Луминесцентни лампи, използвани в дисплеите на арматурните табла
|
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 юли 2012 г., и резервни части за тези превозни средства
|
X
|
|
Кадмий
|
|
16. Акумулатори за електрически превозни средства
|
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 31 декември 2008 г.
|
|
(1)
Настоящото освобождаване ще бъде преразгледано през 2024 г.
(2)
Важи за алуминиеви сплави, в които оловото не е въведено целенасочено, а присъства поради използването на рециклиран алуминий.
(3)
Настоящото освобождаване ще бъде преразгледано през 2025 г.
(4)
Системи, в които има напрежение над 75V=, както е предвидено в член 1 от Директива 2014/35/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2014 г. за хармонизиране на законодателствата на държавите членки за предоставяне на пазара на електрически съоръжения, предназначени за използване в определени граници на напрежението (ОВ L 96, 29.3.2014 г., стр. 357).
(5)
Демонтаж, ако във връзка с точка 10, буква а) е надвишен средният праг от 60 грама за превозно средство. За целите на тази забележка няма да се вземат предвид електронни устройства, които не са монтирани на производствената линия от производителя.
(6)
Демонтаж, ако във връзка с точки 8, буква а) — 8, буква к) е надвишен средният праг от 60 грама за превозно средство. За целите на тази забележка няма да се вземат предвид електронни устройства, които не са монтирани на производствената линия от производителя.
(7)
Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета от 30 май 2018 г. относно одобряването и надзора на пазара на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, за изменение на регламенти (ЕО) № 715/2007 и (ЕО) № 595/2009 и за отмяна на Директива 2007/46/ЕО (ОВ L 151, 14.6.2018 г., стр. 1).
Бележки към таблицата:
|
|
,
1.1 Препратки
1.2 Идентифицирани изисквания
1.3 Свързани стандарти
2. Идентифицирани изисквания
Изисквания
| Източник |
Изискване |
3. Свързани стандарти
Стандарти
| Източник |
Изискване |
|