Член 4 5.

Чрез дерогация от параграф 1 от настоящия член по протежение на пътищата от трансевропейската транспортна мрежа с общ средногодишен дневен трафик под 2 000 тежкотоварни превозни средства и когато разгръщането на инфраструктурата не може да бъде обосновано от гледна точка на социално-икономическите разходи и ползи, държавите членки могат да намалят с до 50 % общата изходна мощност на публично достъпен заряден център, предназначен за тежкотоварни електрически превозни средства, изисквана съгласно параграф 1 от настоящия член, при условие че този заряден център обслужва само една посока на движение, и че са спазени останалите изисквания, посочени в параграф 1 от настоящия член, по отношение на максималното отстояние между зарядните центрове, броя на зарядните точки и изходната мощност на единичните зарядни точки. Държавите членки уведомяват Комисията за всички случаи, в които са се възползвали от дерогацията, посочена в настоящия параграф. Държавите членки преразглеждат тези случаи веднъж на всеки две години, като част от националните доклади за напредъка, посочени в член 15.