+Член 24 Докладване и преглед
---+Член 24 1.
---+Член 24 2.
---+Член 24 3.

Член 24 Докладване и преглед

1. Преглед

,
Член 24 1.
До 31 декември 2024 г. Комисията представя на Европейския парламент и на Съвета доклад за технологичната и пазарната готовност, посветен на тежкотоварните превозни средства. В този доклад се вземат предвид първоначалните индикации за предпочитанията на пазара. В него също така се взема предвид развитието на технологиите и на техническите спецификации, постигнато до тази дата, както и очакваните в краткосрочен план промени, по-специално по отношение на стандартите и технологиите за зареждане с електроенергия и презареждане с гориво, като например стандартите за зареждане с голяма мощност и електрическите пътни системи, както и използването на течен водород.

По отношение на станциите за презареждане с водород Комисията оценява допълнително изискванията, посочени в член 6, в контекста на технологичното и пазарното развитие, необходимостта от определяне на по-голям капацитет за тези станции, нуждата от определяне на цели за инфраструктурата за презареждане с течен водород, както и датата за удължаването на срока за изискванията за разполагането на станции за презареждане с водород по широкообхватната трансевропейска транспортна мрежа.
Член 24 2.
До 31 декември 2026 г. и на всеки пет години след това Комисията преразглежда настоящия регламент.

При прегледа Комисията оценява по-специално следните елементи:

а) 

дали свързаните с трафика прагове, посочени в член 3, параграфи 6 и 7, член 4, параграфи 4 и 5, и член 6, параграф 4 все още са актуални, като се има предвид очакваното увеличение на дела на задвижваните с водород превозни средства или на задвижваните с акумулаторни батерии електрически превозни средства, в общия парк от превозни средства, които се движат в рамките на Съюза;

б) 

дали електронните платежни средства, посочени в член 5, параграф 1, все още са подходящи;

в) 

функционирането на механизма за ценообразуване за публично достъпните зарядни станции и дали ценовите компоненти, определени в член 5, параграф 4, предоставят на потребителите ясна и достатъчна информация;

г) 

евентуално намаляване на прага за брутен тонаж, определен в член 9, както и евентуално разширяване на обхвата на настоящия регламент, така че да включва и други видове кораби, след извършването на съответни корекции в други приложими правни актове на Съюза;

д) 

настоящото състояние и бъдещото развитие на пазара за въздухоплаване с водородно и електрическо задвижване;

е) 

въздействието на настоящия регламент по отношение на потенциала и мащаба на изместване на въглеродните емисии.

Като част от този преглед, Комисията оценява също така степента, до която прилагането на настоящия регламент е постигнало неговите цели, както и степента, до която то е оказало въздействие върху конкурентоспособността на съответните сектори, обхванати от него. Този преглед обхваща и взаимодействието на настоящия регламент с други съответни правни актове на Съюза и при него се идентифицират всички разпоредби, които биха могли да бъдат актуализирани и опростени, както и действията и мерките, които са били или биха могли да бъдат предприети за намаляване на свързания с общите разходи натиск върху съответните сектори. Като част от анализа на Комисията на ефективността на настоящия регламент, прегледът включва и оценка за тежестта, която настоящият регламент налага върху предприятията.
Член 24 3.
Ако е уместно, с оглед на резултата от посочената в параграф 2 оценка, Комисията преценява дали посоченият преглед да бъде придружен от предложение за изменение на настоящия регламент.

1.1 Препратки

1.2 Идентифицирани изисквания

1.3 Свързани стандарти

2. Идентифицирани изисквания

Изисквания

3. Свързани стандарти

Стандарти