|
+Artikel 7b Beregning af gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner for tunge køretøjer i klasse M |
Artikel 7b Beregning af gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner for tunge køretøjer i klasse MArtikel 7b Beregning af gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner for tunge køretøjer i klasse M For tunge køretøjer i klasse M gælder følgende:
a)
i beregningen af de gennemsnitlige specifikke CO2-emissioner i en fabrikants undergruppe af køretøjer medregnes et nyt tungt køretøj i klasse M med dets specifikke CO2-emissioner som et komplet køretøj eller færdiggjort komplet køretøj i henhold til bilag I, punkt 2.2.2, og medregnes ikke i dette bilags punkt 2.2.3
b)
uanset denne artikels litra a) medregnes efter anmodning til Kommissionen fra fabrikanten af primærkøretøjet som omhandlet i artikel 7a, litra b), og på den betingelse, der er fastsat i nærværende artikels litra c), et nyt tungt køretøj i klasse M med dets primærkøretøjs specifikke CO2-emissioner i bilag I, punkt 2.2.3, og medregnes ikke i dette bilags punkt 2.2.2
c)
en anmodning i henhold til denne artikels litra b) vedrørende et nyt tungt køretøj i klasse M antages ikke, hvis fabrikanten af primærkøretøjet og køretøjsfabrikanten som defineret i artikel 3, nr. 4a), i forordning (EU) 2017/2400, af det færdiggjorte køretøj eller det færdiggjorte komplette køretøj er forbundne virksomheder eller dele af den samme juridiske enhed; når fabrikanten af primærkøretøjet indgiver en sådan anmodning, erklærer denne fabrikant, at de ikke er forbundne virksomheder eller dele af samme forbundne enhed; fabrikanten forelægger Kommissionen dokumentation efter anmodning
d)
Kommissionen stiller med støtte fra Det Europæiske Miljøagentur straks de værktøjer og proceduremæssige retningslinjer, der er nødvendige for, at fabrikanterne kan sende Kommissionen anmodninger, der er omhandlet i litra b), til rådighed i elektronisk format. 1. Oversigt
1.1 Referencer1.2 Identificerede krav1.3 Relaterede standarder2. Identificerede krav
3. Relaterede standarder
|