BILAG IV Formler til beregning af overensstemmelsesbalancen og FuelEU-sanktioner, jf. artikel 23, stk. 2
BILAG IV
Formler til beregning af overensstemmelsesbalancen og FuelEU-sanktioner, jf. artikel 23, stk. 2
A. Formler til beregning af skibets overensstemmelsesbalance
a)
Til beregning af et skibs overensstemmelsesbalance for drivhusgasintensiteten som omhandlet i artikel 4, stk. 2, anvendes følgende formel:
Overensstemmelsesbalance [gCO2eq] =
(GHGIEtarget – GHGIEactual) x [
]
hvor:
gCO2eq
Gram CO2-ækvivalenter
GHGIEtarget
Grænsen for drivhusgasintensiteten af den energi, der bruges om bord af et skib, jf. artikel 4, stk. 2
GHGIEactual
Årligt gennemsnit af drivhusgasintensiteten af den energi, der bruges om bord af et skib, beregnet for den relevante rapporteringsperiode
Selskabet kan for ethvert skib, der har isklasse IC, IB, IA eller IA Super eller en tilsvarende isklasse, indtil den 31. december 2034 anmode om, at det yderligere energiforbrug, der skyldes sejlads i isfyldte farvande, ikke medregnes.
Selskabet kan for ethvert skib, der har isklasse IA eller IA Super eller en tilsvarende isklasse, anmode om, at det yderligere energiforbrug, der skyldes tekniske karakteristika for skibet, ikke medregnes.
I begge tilfælde, hvor yderligere energiforbrug ikke medregnes, erstattes værdierne for Mi for begge kategorier af isklasseskibe af den justerede masse af brændstof MiA som defineret i bilag V, og den værdi for GHGIEactual, der skal anvendes til beregning af overensstemmelsesbalancen, genberegnes med de tilsvarende værdier for MiA.
b)
Til beregning af et skibs overensstemmelsesbalance for drivhusgasintensiteten med hensyn til delmålet for RFNBO i henhold til artikel 5, stk. 3, anvendes følgende formel:
CBRFNBO[MJ] =
Hvor:
CBRFNBO
Overensstemmelsesbalance i MJ for delmålet for RFNBO som omhandlet i artikel 5, stk. 3
Sum af energi, der bruges årligt, fra RFNBO og/eller fra brændstoffer, der giver tilsvarende drivhusgasemissionsbesparelser, jf. artikel 5
B. Formel til beregning af FuelEU-sanktioner, jf. artikel 23, stk. 2
Beløbet for FuelEU-sanktionerne, jf. artikel 23, stk. 2, beregnes således:
a)
FuelEU-sanktion med hensyn til overensstemmelsesbalancen for skibets drivhusgasintensitet i henhold til artikel 4, stk. 2
FuelEU-sanktion =
1.
FuelEU-sanktion
2.
Er i EUR
3.
4.
Er den absolutte værdi af overensstemmelsesbalancen
5.
41 000
6.
Er 1 metrisk ton af VLSFO, der er ækvivalent med 41 000 MJ
7.
2 400
8.
Er det beløb, der skal betales i EUR pr. ækvivalent metrisk ton af VLSFO
b)
FuelEU-sanktion med hensyn til delmålet for RFNBO i henhold til artikel 5, stk. 3
