+Článek 4 Kategorie motorů
---+Článek 4 1.
---+Článek 4 2.
---+Článek 4 3.

Článek 4 Kategorie motorů

Kategorie motorů

1. Oversigt

,
Článek 4 1.

Pro účely tohoto nařízení se použijí následující kategorie motorů, které jsou dále rozděleny na podkategorie uvedené v příloze I:

1)

„kategorie NRE“ :

a) 

motory pro nesilniční mobilní stroje určené a vhodné k tomu, aby se pohybovaly nebo byly pohybovány po silnici nebo jinak, které nejsou vyloučeny na základě čl. 2 odst. 2 a které nespadají do žádné jiné kategorie stanovené v bodech 2 až 10 tohoto odstavce;

b) 

motory s referenčním výkonem nižším než 560 kW, které jsou použity místo motorů etapy V kategorie IWP, IWA, RLL nebo RLR;

2)

„kategorie NRG“ : motory s referenčním výkonem vyšším než 560 kW používané výlučně v generátorových agregátech; motory do generátorových agregátů, které nemají tyto vlastnosti, se podle svých vlastností zařazují buď do kategorie NRE, nebo do kategorie NRS;

3)

„kategorie NRSh“ : ručně držené zážehové motory s referenčním výkonem nižším než 19 kW používané výlučně v ručně držených strojích;

4)

„kategorie NRS“ : zážehové motory s referenčním výkonem nižším než 56 kW, jež nespadají do kategorie NRSh;

5)

„kategorie IWP“ :

a) 

motory s referenčním výkonem nejméně 19 kW používané nebo určené výlučně k přímému nebo nepřímému pohonu v plavidlech vnitrozemské plavby;

b) 

motory, používané místo motorů kategorie IWA, pokud vyhovují čl. 24 odst. 8;

6)

„kategorie IWA“ : pomocné motory s referenčním výkonem nejméně 19 kW používané výlučně v plavidlech vnitrozemské plavby;

7)

„kategorie RLL“ : motory používané nebo určené výlučně k pohonu v lokomotivách;

8)

„kategorie RLR“ :

a) 

motory používané nebo určené výlučně k pohonu v motorových železničních vozech;

b) 

motory používané na místo motorů etapy V kategorie RLL;

9)

„kategorie SMB“ : zážehové motory používané výlučně ve sněžných skútrech; motory do sněžných skútrů jiné než zážehové motory se zařazují do kategorie NRE;

10)

„kategorie ATS“ : zážehové motory používané výlučně v terénních vozidlech a vozidlech typu side-by-side; motory do terénních vozidel a vozidel typu side-by-side jiné než zážehové motory se zařazují do kategorie NRE.
Článek 4 2.
Motor s proměnnými otáčkami určité kategorie může být používán místo motoru s konstantními otáčkami téže kategorie.

Motory s proměnnými otáčkami patřící do kategorie IWP, které jsou používány pro provoz s konstantními otáčkami, musí navíc splňovat čl. 24 odst. 7 nebo čl. 24 odst. 8, podle okolností.
Článek 4 3.
Motory pro pomocné železniční vozy a pomocné motory pro motorové železniční vozy a lokomotivy se podle svých vlastností zařazují buď do kategorie NRE, nebo do kategorie NRS.

1.1 Referencer

1.2 Identificerede krav

1.3 Relaterede standarder

2. Identificerede krav

Krav

3. Relaterede standarder

Standarder
  • Builddate: 17.07.2022 00:00:00 -Doknr: CELEX:32016R1628
  • EULAW_CS -

    EULAW_CS