+Άρθρο 4 3.
|
Άρθρο 4 3.
Όταν προμηθευτής αεροπορικών καυσίμων κάνει χρήση της δυνατότητας που προβλέπεται στο δεύτερο εδάφιο της παραγράφου 1 ή όταν φορέας εκμετάλλευσης αεροσκαφών ανεφοδιάζει αεροσκάφος με καύσιμα που αναφέρονται στο εν λόγω εδάφιο, οι αναφορές στα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα στο άρθρο 3 σημεία 10), 11) και 27), στα άρθρα 8, 9 και 10, στο άρθρο 12 παράγραφοι 6 και 7, στο άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχεία α), β) και ζ), στο άρθρο 14, στο άρθρο 15 παράγραφος 1 και στο παράρτημα II θεωρείται ότι αναφέρονται επίσης στα αεροπορικά καύσιμα χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών και στο υδρογόνο από ανανεώσιμες πηγές για αερομεταφορές.
1. Επισκόπηση
1.1 Παραπομπές
1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις
1.3 Σχετικά πρότυπα
2. Εντοπισμένες απαιτήσεις
3. Σχετικά πρότυπα
- Builddate: 31.10.2023 00:00:00 -Doknr: CELEX:32023R2405
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|