+UREDBA (EZ) br. 2111/2005 EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA od 14. prosinca 2005. o uspostavi liste Zajednice koja sadrži zračne prijevoznike na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Zajednice, o informiranju putnika u zračnom prometu o identitetu zračnog prijevoznika koji obavlja let i stavljanju izvan snage članka 9. Direktive 2004/36/EZ (Tekst značajan za EGP)
---+POGLAVLJE I. OPĆE ODREDBE
------+Članak 1. Predmet
---------+Članak 1. 1.
---------+Članak 1. 2.
---------+Članak 1. 3.
------+Članak 2. Definicije
---+POGLAVLJE II. LISTA ZAJEDNICE
------+Članak 3. Uspostavljanje liste Zajednice
---------+Članak 3. 1.
---------+Članak 3. 2.
---------+Članak 3. 3.
---------+Članak 3. 4.
------+Članak 4. Ažuriranje liste Zajednice
---------+Članak 4. 1.
---------+Članak 4. 2.
---------+Članak 4. 3.
------+Članak 5. Privremene mjere za ažuriranje liste Zajednice
---------+Članak 5. 1.
---------+Članak 5. 2.
------+Članak 6. Izvanredne mjere
---------+Članak 6. 1.
---------+Članak 6. 2.
---------+Članak 6. 3.
------+Članak 7. Prava na obranu
------+Članak 8. Detaljna pravila
------+Članak 9. Objava
---------+Članak 9. 1.
---------+Članak 9. 2.
---------+Članak 9. 3.
---+POGLAVLJE III. INFORMIRANJE PUTNIKA
------+Članak 10. Područje primjene
---------+Članak 10. 1.
---------+Članak 10. 2.
---------+Članak 10. 3.
------+Članak 11. Informiranje o identitetu stvarnog prijevoznika
---------+Članak 11. 1.
---------+Članak 11. 2.
---------+Članak 11. 3.
---------+Članak 11. 4.
---------+Članak 11. 5.
---------+Članak 11. 6.
------+Članak 12. Pravo na povrat troškova ili na promjenu rute
---------+Članak 12. 1.
---------+Članak 12. 2.
---------+Članak 12. 3.
------+Članak 13. Sankcije
---+POGLAVLJE IV. ZAVRŠNE ODREDBE
------+Članak 14. Obavješćivanje i izmjene
------+Article 14a Exercise of the delegation
---------+Article 14a 1.
---------+Article 14a 2.
---------+Article 14a 3.
---------+Article 14a 4.
---------+Article 14a 5.
---------+Article 14a 6.
------+Article 14b Urgency procedure
---------+Article 14b 1.
---------+Article 14b 2.
------+Članak 15.
---------+Članak 15. 1.
---------+Članak 15. 2.
---------+Članak 15. 3.
---------+Članak 15. 5.
------+Članak 16. Stavljanje izvan snage
------+Članak 17. Stupanja na snagu
---+PRILOG Zajednički kriteriji koje treba uzeti u obzir pri uvođenju zabrane letenja na razini Unije
 English - European Union - Aviation -

UREDBA (EZ) br. 2111/2005 EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA od 14. prosinca 2005. o uspostavi liste Zajednice koja sadrži zračne prijevoznike na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Zajednice, o informiranju putnika u zračnom prometu o identitetu zračnog prijevoznika koji obavlja let i stavljanju izvan snage članka 9. Direktive 2004/36/EZ (Tekst značajan za EGP)

UREDBA (EZ) br. 2111/2005 EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA

od 14. prosinca 2005.

o uspostavi liste Zajednice koja sadrži zračne prijevoznike na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Zajednice, o informiranju putnika u zračnom prometu o identitetu zračnog prijevoznika koji obavlja let i stavljanju izvan snage članka 9. Direktive 2004/36/EZ

(Tekst značajan za EGP)

1. Pregled

,
POGLAVLJE I. OPĆE ODREDBE POGLAVLJE I. OPĆE ODREDBE
POGLAVLJE II. LISTA ZAJEDNICE POGLAVLJE II. LISTA ZAJEDNICE
POGLAVLJE III. INFORMIRANJE PUTNIKA POGLAVLJE III. INFORMIRANJE PUTNIKA
POGLAVLJE IV. ZAVRŠNE ODREDBE POGLAVLJE IV. ZAVRŠNE ODREDBE
PRILOG Zajednički kriteriji koje treba uzeti u obzir pri uvođenju zabrane letenja na razini Unije

PRILOG

Zajednički kriteriji koje treba uzeti u obzir pri uvođenju zabrane letenja na razini Unije

Odluke o mjerama na razini Unije donose se uzimajući u obzir posebnosti svakog pojedinačnog slučaja. Ovisno o posebnostima svakog pojedinačnog slučaja, mjerama na razini Unije može podlijegati određeni prijevoznik ili svi prijevoznici koji su certificirani u istoj državi.

A Pri razmatranju treba li određenom zračnom prijevozniku ili svim prijevoznicima certificiranima u istoj državi zabraniti letenje u potpunosti ili djelomično, ocjenjuje se zadovoljava li zračni prijevoznik relevantne standarde sigurnosti uzimajući u obzir sljedeće:

1. 

Provjerene dokaze o ozbiljnim manjkavostima sigurnosti u radu zračnog prijevoznika:

(a) 

izvješća koja pokazuju ozbiljne manjkavosti sigurnosti ili ustrajnost prijevoznika u tome da ne otklanja manjkavosti koje su utvrđene pri inspekcijskim pregledima na stajanci koji se provode u okviru programa inspekcijskih pregleda na stajanci EU-a ( 2 ), a o kojima je prijevoznik prethodno obaviješten;

(b) 

nedostaci utvrđeni na temelju odredaba za prikupljanje informacija u poddijelu RAMP Priloga II. Uredbi Komisije (EU) br. 965/2012 ( 3 );

(c) 

zabrana letenja koju je prijevozniku izrekla treća zemlja radi dokazima potkrijepljenih manjkavosti u odnosu na međunarodne standarde sigurnosti;

(d) 

dokazima potkrijepljene informacije povezane s nesrećama ili ozbiljnim ugrožavanjem sigurnosti koje pokazuju latentne sustavne manjkavosti sigurnosti;

(e) 

informacije prikupljene tijekom postupka odobrenja operatora iz trećih zemalja, bilo da je riječ o početnom ili trajnom praćenju koje provodi Agencija Europske unije za sigurnost zračnog prometa („Agencija”), a posebno o mjerama koje je Agencija poduzela u pogledu odbijanja zahtjeva iz točke ART.200 podtočke (e) podtočke 1. Priloga II. Uredbi Komisje (EU) br. 452/2014 ( 4 ) ili suspenzije ili opoziva odobrenja iz točke ART.235. iz sigurnosnih razloga.

2. 

Nedostatak sposobnosti i/ili spremnosti zračnog prijevoznika da pristupi rješavanju manjkavosti sigurnosti, koji se pokazuje:

(a) 

nedostatkom transparentnosti ili odgovarajućeg ili pravovremenog odgovora prijevoznika na upit tijela nadležnog za civilno zrakoplovstvo države članice, Komisije ili Agencije, u odnosu na aspekte sigurnosti njegova rada;

(b) 

neodgovarajućim ili nedostatnim planom korektivnih mjera kao odgovorom na utvrđenu ozbiljnu manjkavost sigurnosti.

3. 

Nedostatak sposobnosti i/ili spremnosti tijela nadležnih za regulatorni nadzor zračnog prijevoznika u smislu rješavanja manjkavosti sigurnosti, koji se pokazuje:

(a) 

nedostatkom suradnje nadležnih tijela druge države s nadležnim tijelom države članice, Komisijom ili Agencijom kada se pojavi sumnja u pogledu sigurnosti rada zračnog prijevoznika koji je licenciran ili certificiran u toj državi;

(b) 

nedostatnom sposobnošću tijela nadležnih za regulatorni nadzor prijevoznika da provode i izvršavaju relevantne standarde sigurnosti. Posebno treba razmotriti sljedeće:

i. 

revizije i planove odgovarajućih korektivnih mjera utvrđenih u skladu s Općim programom revizije sigurnosnog nadzora Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva ili u skladu s bilo kojim primjenjivim propisom Zajednice;

ii. 

je li dopuštenje za rad ili tehničku dozvolu bilo kojeg prijevoznika pod nadzorom te države ranije odbila ili opozvala neka druga država;

iii. 

ako svjedodžbu zračnog prijevoznika nije izdalo nadležno tijelo države u kojoj prijevoznik ima sjedište;

(c) 

nedostatnom sposobnošću nadležnih tijela države u kojoj je registriran zrakoplov koji prijevoznik upotrebljava da nadzire taj zrakoplov u skladu s obvezama koje proizlaze iz Čikaške konvencije.

B U skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) ove Uredbe, pri razmatranju treba li listu Unije ažurirati kako bi se zračni prijevoznik uklonio s liste jer su manjkavosti sigurnosti otklonjene i ne postoji drugi razlog, na temelju zajedničkih kriterija navedenih u odjeljku A, za zadržavanje zračnog prijevoznika na listi Unije, dokazom za to mogu se smatrati sljedeći elementi:

1. 

provjerljivi dokazi da su utvrđene manjkavosti otklonjene na održiv način, što ukazuje na to da zračni prijevoznik u potpunosti poštuje i provodi relevantne sigurnosne standarde;

2. 

ponovna certifikacija zračnih prijevoznika koju provode tijela nadležna za regulatorni nadzor zračnih prijevoznika u skladu s postupkom ICAO-a, s dokazima da su sve aktivnosti propisno dokumentirane;

3. 

provjerljivi dokazi o usklađenosti s relevantnim sigurnosnim standardima i njihovoj djelotvornoj provedbi koje izdaju tijela nadležna za regulatorni nadzor zračnog prijevoznika;

4. 

provjerljiva sposobnost tijela nadležnih za regulatorni nadzor zračnog prijevoznika da provode pouzdan sustav regulatornog nadzora;

5. 

provjerljivi dokazi da tijela nadležna za regulatorni nadzor zračnog prijevoznika provode djelotvoran nadzor kojim se omogućuje odgovarajuća provedba i poštovanje relevantnih standarda sigurnosti;

6. 

informacije prikupljene postupkom izdavanja odobrenja za operatore iz trećih zemalja, bilo da je riječ o početnom ili trajnom praćenju koje provodi Agencija;

7. 

informacije prikupljene inspekcijskim pregledima na stajanci.

( 1 ) SL L 123, 12.5.2016., str. 1.

( 2 ) Europski program za obavljanje inspekcijskih pregleda na stajanci zrakoplova kojima se koriste operatori iz trećih zemalja (SAFA) ili operatori pod regulatornim nadzorom druge države članice EU-a (SACA).

( 3 ) Uredba Komisije (EU) br. 965/2012 od 5. listopada 2012. o utvrđivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u vezi s letačkim operacijama u skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 296, 25.10.2012., str. 1.).

( 4 ) Uredba Komisije (EU) br. 452/2014 od 29. travnja 2014. o utvrđivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u vezi s letačkim operacijama operatora iz trećih zemalja u skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 133, 6.5.2014., str. 12.).

1.1 Reference

1.2 Utvrđeni zahtjevi

1.3 Povezani standardi

2. Utvrđeni zahtjevi

Zahtjevi

3. Povezani standardi

Standardi
  • Builddate: 11.04.2023 00:00:00 -Doknr: CELEX:32005R2111
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.