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+Artículo 4 1. |
Artículo 4 1.Las personas indicadas en el apartado 6 notificarán los sucesos que puedan constituir un riesgo significativo para la seguridad aérea y que correspondan a las categorías siguientes con arreglo al sistema de notificación obligatoria de sucesos establecido en el presente artículo:
a)
los sucesos relacionados con la operación de la aeronave, tales como los sucesos relacionados con:
i)
sucesos relacionados con las colisiones,
ii)
sucesos relacionados con el despegue y el aterrizaje,
iii)
sucesos relacionados con el combustible,
iv)
los sucesos en vuelo,
v)
los sucesos relacionados con la comunicación,
vi)
los sucesos relacionados con lesiones, emergencias y otras situaciones críticas,
vii)
la incapacitación de la tripulación u otros sucesos que afecten a la tripulación,
viii)
sucesos relacionados con las condiciones meteorológicas o la seguridad;
b)
los sucesos relacionados con las condiciones técnicas, el mantenimiento y la reparación de la aeronave, tales como:
i)
defectos estructurales,
ii)
averías del sistema,
iii)
problemas de mantenimiento o de reparación,
iv)
problemas de propulsión (incluidos los motores, hélices y sistemas de rotores) y problemas de las unidades de potencia auxiliar;
c)
sucesos relacionados con servicios e instalaciones de navegación aérea, como:
i)
colisiones, situaciones en que casi se produzca una colisión o posibles colisiones,
ii)
sucesos específicos de gestión del tránsito aéreo y servicios de navegación (ATM/ANS), y
iii)
sucesos operativos ATM/ANS;
d)
sucesos relacionados con aeródromos y servicios en tierra, tales como:
i)
sucesos relacionados con actividades e instalaciones de aeródromos,
ii)
con la gestión de pasajeros, equipajes, correo y carga,
iii)
así como con la manipulación y el mantenimiento de aeronaves en tierra. 1. Resumen
1.1 Referencias1.2 Requisitos identificados1.3 Estándares relacionados2. Requisitos identificados
3. Estándares relacionados
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