+Articolo 2 Ambito d'applicazione
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Articolo 2 Ambito d'applicazione

Articolo 2

Ambito d'applicazione

1.  Il presente regolamento si applica a tutti i vettori aerei e a tutti gli esercenti di aeromobili che effettuino voli all'interno del territorio di uno Stato membro cui si applica il trattato, a destinazione o in provenienza dallo stesso, o che lo sorvolano.

2.  Il presente regolamento non si applica:

a) 

agli aeromobili di Stato di cui all'articolo 3, lettera b), della convenzione internazionale per l'aviazione civile, firmata a Chicago il 7 dicembre 1944;

▼C1

b) 

agli aeromodelli con un MTOM inferiore a 20 kg;

▼B

c) 

alle macchine volanti con decollo mediante rincorsa (inclusi parapendii e deltaplani entrambi a motore);

d) 

ai palloni frenati (ancorati al suolo);

e) 

ai cervi volanti;

f) 

ai paracadute (compresi i paracadute ascensionali);

g) 

agli aeromobili inclusi gli alianti, con un MTON inferiore a 500 kg, e agli ultraleggeri che:

— 
sono utilizzati per scopi non commerciali, oppure
— 
sono utilizzati per corsi di pilotaggio a livello locale senza attraversamento delle frontiere internazionali,

nella misura in cui ciò riguarda gli obblighi assicurativi previsti dal presente regolamento relativamente ai rischi di guerra e terrorismo.

3.  Resta inteso che l'applicazione del presente regolamento all'aeroporto di Gibilterra lascia impregiudicate le rispettive posizioni giuridiche del Regno di Spagna e del Regno Unito in merito alla controversia relativa alla sovranità sul territorio nel quale è situato detto aeroporto.

4.  L'applicazione del presente regolamento all'aeroporto di Gibilterra è sospesa fino alla data in cui gli accordi previsti dalla dichiarazione comune resa dai ministri degli Affari esteri del Regno di Spagna e del Regno Unito il 2 dicembre 1987 cominciano ad esercitare i loro effetti. I governi della Spagna e del Regno Unito comunicheranno al Consiglio tale data.

1. Panoramica

,
Article 2 1.
This Regulation shall apply to all air carriers and to all aircraft operators flying within, into, out of, or over the territory of a Member State to which the Treaty applies.
Article 2 2.

This Regulation shall not apply to:

(a) 

State aircraft as referred to in Article 3(b) of the Convention on International Civil Aviation, signed at Chicago on 7 December 1944;

(b) 

model aircraft with an MTOM of less than 20 kg;

(c) 

foot-launched flying machines (including powered paragliders and hang gliders);

(d) 

captive balloons;

(e) 

kites;

(f) 

parachutes (including parascending parachutes);

(g) 

aircraft, including gliders, with a MTOM of less than 500 kg, and microlights, which:

— 
are used for non-commercial purposes, or
— 
are used for local flight instruction which does not entail the crossing of international borders,

in so far as the insurance obligations under this Regulation relating to the risks of war and terrorism are concerned.
Article 2 3.
The application of this Regulation to the airport of Gibraltar is understood to be without prejudice to the respective legal positions of the Kingdom of Spain and the United Kingdom with regard to the dispute over sovereignty over the territory in which the airport is situated.
Article 2 4.
Application of this Regulation to Gibraltar airport shall be suspended until the arrangements included in the Joint Declaration made by the Foreign Ministers of the Kingdom of Spain and the United Kingdom on 2 December 1987 enter into operation. The Governments of Spain and the United Kingdom will inform the Council of such date of entry into operation.

1.1 Riferimenti

1.2 Requisiti identificati

1.3 Standard correlati

2. Requisiti identificati

Requisiti

3. Standard correlati

Standard
  • Builddate: 30.07.2020 00:00:00 -Doknr: CELEX:32004R0785
  • EULAW -

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