+NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 6 päivänä helmikuuta 1970, moottoriajoneuvojen sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (70/157/ETY)
---+1 artikla
---+2 artikla
---+Article 2a
------+Article 2a 1.
------+Article 2a 2.
---+3 artikla
---+4 artikla
------+Article 4 1.
------+Article 4 2.
---+5 artikla
---+Liiteluettelo
---+LIITE I
---+LIITE II
---+LIITE III
|
English -
European Union -
Environment -
NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 6 päivänä helmikuuta 1970, moottoriajoneuvojen sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (70/157/ETY)
NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 6 päivänä helmikuuta 1970, moottoriajoneuvojen sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (70/157/ETY) 1. Yleiskatsaus
| Otsikko |
Sääntely |
|
1 artikla
|
1 artikla Tässä direktiivissä ”ajoneuvolla” tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen tarkoitettuja, korilla varustettuja tai ilman sitä olevia, vähintään nelipyöräisiä moottoriajoneuvoja, joiden suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h, lukuun ottamatta kiskoilla kulkevia ajoneuvoja, maataloustraktoreita ja -koneita sekä moottorityökoneita
►M9
poikkeuksena kiskoilla kulkevat ajoneuvot ja maatalous- ja metsätraktorit ja kaikki liikkuvat koneistot ◄ .
▼M3
|
|
2 artikla
|
2 artikla Jäsenvaltio ei saa evätä moottoriajoneuvotyypiltä tai pakojärjestelmätyypiltä tai pakojärjestelmän erilliseksi tekniseksi yksiköksi katsottavalta osalta ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä,
— jos ajoneuvo täyttää liitteen I vaatimukset melutason ja pakojärjestelmän osalta,
— jos pakojärjestelmä tai sen erilliseksi tekniseksi yksiköksi direktiivin 70/156/ETY
►M9
2 artiklassa ◄ tarkoitetussa merkityksessä katsottava osa täyttää liitteen II vaatimukset.
2 a artikla 1. Jäsenvaltio ei saa estää tai kieltää ajoneuvon myyntiä, rekisteröintiä, liikkeelle laskemista tai käyttöä, jos sen melutaso ja pakojärjestelmä täyttävät liitteen I vaatimukset. 2. Jäsenvaltio ei saa kieltää saattamasta markkinoille pakojärjestelmää tai sen erilliseksi tekniseksi yksiköksi direktiivin 70/156/ETY
►M9
2 artiklassa ◄ tarkoitetussa merkityksessä katsottavaa osaa, jos se on 2 artiklassa tarkoitetussa merkityksessä sitä tyyppiä, jolle tyyppihyväksyntä on annettu sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään liittyvistä syistä.
▼B
|
|
Article 2a
|
|
|
3 artikla
|
3 artikla Tarvittavat muutokset
►M9
liitteiden ◄ vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen on tehtävä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksynnästä annetun neuvoston direktiivin 13 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen, lukuun ottamatta
►M3
liitteessä I olevassa 5.2.2.1 ja 5.2.2.5 kohdassa ◄ vahvistettuja vaatimuksia. |
|
4 artikla
|
4 artikla 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa tämän direktiivin tiedoksi antamisesta ja ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. 2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamat keskeiset kansalliset säännökset toimitetaan kirjallisina komissiolle. |
|
5 artikla
|
5 artikla Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
▼M9
|
|
Liiteluettelo
|
Liiteluettelo
|
LIITE I:
|
Ey-tyyppihyväksyntä moottoriajoneuvotyypin melutason osalta
Lisäys 1: Direktiivin 70/156/ETY (1) liitteen I mukainen ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntää sallitun melutason ja pakojärjestelmän osalta koskeva ilmoituslomake N:o … (direktiivi 70/157/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä …/…/EY)
Lisäys 2: Malli
Täydennys EY-tyyppihyväksyntätodistukseen: direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä …/…/EY, mukaisen ajoneuvon tyyppihyväksynnän osalta
|
|
LIITE II:
|
Pakojärjestelmien ey-tyyppihyväksyntää erillisinä teknisinä yksikköinä (varapakojärjestelmät) koskevat hallinnolliset määräykset
Lisäys 1: Ilmoituslomake
Lisäys 2: Malli
Täydennys EY-tyyppihyväksyntätodistukseen: joka koskee moottoriajoneuvoihin tarkoitetun pakojärjestelmän tyyppihyväksyntää erillisenä teknisenä yksikkönä direktiivin 70/157/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä …/…/EY, mukaisesti
Lisäys 3: EY-tyyppihyväksyntämerkin malli
|
|
LIITE III:
|
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden tarkistaminen
|
|
(1) Tässä ilmoituslomakkeessa käytetyt kohtien numerot ja alaviitteet vastaavaat direktiivin 70/156/ETY liitteessä I määriteltyjä numeroita ja alaviitteitä. Tämän direktiivin tarkoituksissa merkityksettömät kohdat on poistettu.
|
▼M12
|
|
LIITE I
|
LIITE I EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄ MOOTTORIAJONEUVOTYYPIN MELUTASON OSALTA 1. AJONEUVOTYYPIN EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
|
1.1
|
Ajoneuvon valmistajan on haettava moottoriajoneuvotyypin EY-tyyppihyväksyntää melutason osalta direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
|
|
1.2
|
Ilmoituslomakkeen malli esitetään lisäyksessä 1.
|
|
1.3
|
Valmistajan on toimitettava hyväksyttävää tyyppiä edustava ajoneuvo tyyppihyväksyntätesteistä vastaavalle tekniselle tutkimuslaitokselle.
|
|
1.4
|
Teknisen tutkimuslaitoksen pyynnöstä on myös toimitettava pakojärjestelmän mallikappale ja moottori, jonka iskutilavuus on vähintään sama ja teho sama kuin sen ajoneuvotyypin moottorin, jolle tyyppihyväksyntää haetaan.
|
2. LIIKKUVIEN AJONEUVOJEN MELUTASO
2.1 Raja-arvot
Liitteen III säännösten mukaisesti mitattu melutaso ei saa ylittää seuraavia arvoja:
|
Ajoneuvoluokat
|
Arvot ilmaistuina yksikössä dB(A)
(desibeliä (A))
|
|
2.1.1 Henkilöiden kuljetukseen tarkoitetut, kuljettajan istuin mukaan luettuna enintään yhdeksänpaikkaiset ajoneuvot
|
74
|
|
2.1.2 Henkilöiden kuljetukseen tarkoitetut, kuljettajan istuin mukaan luettuna yli yhdeksänpaikkaiset ajoneuvot, joiden suurin sallittu massa on suurempi kuin 3,5 tonnia, ja joiden
|
|
2.1.2.1 moottoriteho on pienempi kuin 150 kW
|
78
|
|
2.1.2.2 moottoriteho on vähintään 150 kW
|
80
|
|
2.1.3 Henkilöiden kuljetukseen tarkoitetut, kuljettajan istuin mukaan luetuna yli yhdeksänpaikkaiset ajoneuvot; tavaroiden kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot, joiden
|
|
2.1.3.1 suurin sallittu massa on enintään 2 tonnia
|
76
|
|
2.1.3.2 suurin sallittu massa on suurempi kuin 2 tonnia mutta enintään 3,5 tonnia.
|
77
|
|
2.1.4 Tavaroiden kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot, joiden suurin sallittu massa on suurempi kuin 3,5 tonnia ja joiden
|
|
2.1.4.1 moottoriteho on pienempi kuin 75 kW
|
77
|
|
2.1.4.2 moottoriteho on vähintään 75 kW mutta pienempi kuin 150 kW
|
78
|
|
2.1.4.3 moottoriteho on vähintään 150 kW.
|
80
|
Kuitenkin
— edellä 2.1.1 ja 2.1.3 kohdassa tarkoitettujen luokkien ajoneuvojen raja-arvoja on korotettava 1 dB(A):llä, jos ne on varustettu suoraruiskutteisella dieselmoottorilla,
— ajoneuvojen, joiden suurin sallittu massa on suurempi kuin 2 tonnia ja jotka on suunniteltu maastokäyttöön, raja-arvoja korotetaan 1 dB(A):llä, jos moottoriteho on pienempi kuin 150 kW, ja 2 dB(A):llä, jos moottoriteho on 150 kW tai suurempi,
— edellä 2.1.1 kohdassa tarkoitetun luokan ajoneuvojen, joissa on käsivalintainen vaihteisto, jossa on enemmän kuin neljä vaihdetta eteenpäin, ja joiden suurin moottoriteho on suurempi kuin 140 kW ja suurimman sallitun tehon ja massan suhde on suurempi kuin 75 kW/t, raja-arvoja on korotettava 1 dB(A):llä, jos nopeus, jolla ajoneuvon takaosa saavuttaa linjan BB′ kolmatta vaihdetta käyttäen on yli 61 km/h.
2.2 Tulosten tulkitseminen
|
2.2.1
|
Mittauslaitteiden epätarkkuuksien huomioon ottamiseksi kustakin mittarilukemasta on vähennettävä 1 dB(A).
|
|
2.2.2
|
Mittaukset on katsottava päteviksi, jos kahden peräkkäisen ajoneuvon samalta puolelta tehdyn mittauksen välinen ero on enintään 2 dB(A).
|
|
2.2.3
|
Suurin mitattu melutaso muodostaa testituloksen. Jos tämä tulos ylittää ajoneuvoluokan suurimman sallitun melutason 1 dB(A):llä, on suoritettava kaksi lisämittausta vastaavassa mikrofonin sijaintikohdassa. Näistä kyseisessä mikrofonin sijaintikohdassa saadusta neljästä mittaustuloksesta kolmen on pysyttävä vahvistetuissa raja-arvoissa.
|
3. MERKINNÄT
|
3.1
|
Pako- ja imuäänenvaimentimien osissa, kiinnityslaitteita ja putkia lukuun ottamatta, on oltava
|
3.1.1
|
järjestelmien ja niiden osien valmistajan tavaramerkki tai kaupallinen merkki;
|
|
3.1.2
|
valmistajan antama kaupallinen kuvaus.
|
|
|
3.2
|
Näiden merkintöjen on oltava helposti luettavia ja pysyvästi kiinnitettyjä silloinkin, kun laite on asennettuna ajoneuvoon.
|
4. AJONEUVOTYYPIN EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MYÖNTÄMINEN
|
4.1
|
Jos asiaankuuluvat vaatimukset täyttyvät, EY-tyyppihyväksyntätodistus on annettava direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 3 kohdan ja tarvittaessa 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
|
|
4.2
|
Lisäyksessä 2 esitetään EY-tyyppihyväksyntätodistuksen malli.
|
|
4.3
|
Jokaiselle hyväksytylle ajoneuvotyypille on annettava direktiivin 70/156/ETY liitteen VII mukainen hyväksyntänumero. Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle ajoneuvotyypille.
|
5. TYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNTÖJEN TARKISTUKSET
|
5.1
|
Tämän direktiivin mukaisesti hyväksyttyjen tyyppien muuttamiseen sovelletaan direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan säännöksiä.
|
6. TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
|
6.1
|
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistavat toimenpiteet on toteutettava direktiivin 70/156/ETY 10 artiklassa määrättyjen vaatimusten mukaisesti.
|
|
6.2
|
Erityismääräykset:
|
6.2.1
|
Direktiivin 70/156/ETY liitteessä X olevassa 2.3.5 kohdassa mainituilla testeillä tarkoitetaan UN/ECE-säännön nro 51 liitteessä 7 vahvistettuja testejä, joihin viitataan tämän direktiivin liitteessä III.
|
|
6.2.2
|
Direktiivin 70/156/ETY liitteessä X olevassa 3 kohdassa mainitut tarkastukset suoritetaan tavallisesti kerran kahdessa vuodessa.
|
|
|
|
LIITE II
|
LIITE II PAKOJÄRJESTELMIEN EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ ERILLISINÄ TEKNISINÄ YKSIKKÖINÄ (VARAPAKOJÄRJESTELMÄT) KOSKEVAT HALLINNOLLISET MÄÄRÄYKSET 1. EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄHAKEMUS
|
1.1
|
Varapakojärjestelmää tai sen osaa erillisenä teknisenä yksikkönä koskevan, direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaisen EY-tyyppihyväksyntähakemuksen tekee kyseisen ajoneuvon valmistaja tai erillisen teknisen yksikön valmistaja.
|
|
1.2
|
Ilmoituslomakkeen malli esitetään lisäyksessä 1.
|
|
1.3
|
Tutkimuslaitoksen pyynnöstä hakijan on toimitettava:
|
1.3.1
|
kaksi mallikappaletta järjestelmästä, jota jätetty ETY-tyyppihyväksyntähakemus koskee,
|
|
1.3.2
|
sellaista tyyppiä oleva pakojärjestelmä, joka oli alunperin asennettu ajoneuvoon, kun ETY-tyyppihyväksyntä annettiin,
|
|
1.3.3
|
sellaista tyyppiä edustava ajoneuvo, johon järjestelmä on tarkoitus asentaa ja joka täyttää UN/ECE-säännön nro 51 liitteessä 7 olevan 4.1 kohdan vaatimukset, joihin viitataan tämän direktiivin liitteessä III,
|
|
1.3.4
|
edellä kuvailtua ajoneuvotyyppiä vastaava erillinen moottori.
|
|
2. MERKINNÄT
|
2.4.1
|
Varapakojärjestelmään tai sen osaan, lukuun ottamatta kiinnityslaitteita ja putkia, on merkittävä
|
2.4.1.1
|
varajärjestelmän tai sen osan valmistajan tavaramerkki tai kaupallinen merkki,
|
|
2.4.1.2
|
valmistajan kaupallinen kuvaus.
|
|
|
2.4.2
|
Näiden merkintöjen on oltava helposti luettavia ja pysyviä silloinkin kun laitteet on asennettu ajoneuvoon.
|
3. EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN ANTAMINEN
|
3.1
|
Jos asiaankuuluvat vaatimukset täyttyvät, EY-tyyppihyväksyntä myönnetään direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 3 kohdan ja soveltuvin osin 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
|
|
3.2
|
Lisäyksessä 2 esitetään EY-tyyppihyväksyntätodistuksen malli.
|
|
3.3
|
Jokaiselle erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytylle varapakojärjestelmälle tai sen osalle annetaan direktiivin 70/156/ETY liitteen VII mukainen hyväksyntänumero; tyyppihyväksyntänumeron kolmas osa viittaa muutettuun direktiiviin, joka oli voimassa ajoneuvon tyyppihyväksynnän myöntämisajankohtana. Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle varapakojärjestelmälle tai sen osalle.
|
4. EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄMERKKI
|
4.1
|
Jokaisessa tämän direktiivin perusteella hyväksytyn tyypin kanssa yhdenmukaisessa varapakojärjestelmässä tai sen osassa, lukuun ottamatta kiinnityslaitteita ja putkia, on oltava EY-tyyppihyväksyntämerkki.
|
|
4.2
|
Tyyppihyväksyntämerkki koostuu suorakulmion sisällä olevasta pienaakkosilla kirjoitetusta ”e”-kirjaimesta, jota seuraa hyväksynnän antavan jäsenvaltion tunnusnumero:
”11” Yhdistynyt kuningaskunta
▼M13
▼M12
Suorakulmion läheisyydessä on myös oltava ”perustyyppihyväksyntänumero”, joka sisältyy direktiivin 70/156/ETY liitteessä VII tarkoitetun tyyppihyväksyntänumeron 4 osaan ja sen edellä kaksi numeroa, jotka ilmoittavat viimeisimmän direktiiviin 70/157/ETY tehdyn merkittävän teknisen muutoksen, joka oli voimassa ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnän myöntämispäivänä. Direktiiville 70/157/ETY järjestysnumero on 00; direktiiville 77/212/ETY järjestysnumero on 01; direktiiville 84/424/ETY järjestysnumero on 02; Direktiiville 92/97/ETY ja tälle direktiiville järjestysnumero on 03. Järjestysnumero 03 vastaa myös UN/ECE-säännön nro 59 muutossarjan 00 teknisiä vaatimuksia.
|
|
4.3
|
Merkin on oltava selvästi luettava ja pysyvä myös, kun varapakojärjestelmä tai sen osa on asennettuna ajoneuvoon.
|
|
4.4
|
Lisäyksessä 3 on esimerkki EY-tyyppihyväksyntämerkinnästä.
|
5. TYYPPIEN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNTÖJEN TARKISTUKSET
|
5.1
|
Tämän direktiivin mukaisesti hyväksyttyjen tyyppien muuttamisessa sovelletaan direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan säännöksiä.
|
6. TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
|
6.1
|
Tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistavat toimenpiteet on toteutettava direktiivin 70/156/ETY 10 artiklassa säädettyjen vaatimusten mukaisesti.
|
|
6.2
|
Erityismääräykset:
|
6.2.1
|
Direktiivin 70/156/ETY liitteessä X olevassa 2.3.5 kohdassa mainituilla testeillä tarkoitetaan UN/ECE-säännön nro 59 liitteessä 5 vahvistettuja testejä, joihin viitataan tämän direktiivin liitteessä III.
|
|
6.2.2
|
Direktiivin 70/156/ETY liitteessä X olevassa 3 kohdassa mainitut tarkastukset suoritetaan tavallisesti kerran kahdessa vuodessa.
|
|
|
|
LIITE III
|
LIITE III
1. Tekniset vaatimukset ovat samat kuin
a) Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännössä nro 51 (
14
) olevassa 2, 6.1, 6.2.1 ja 6.3 kohdassa sekä liitteissä 3–10 määrätyt vaatimukset;
b) Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännössä nro 59 (
15
) olevassa 2 ja 6 kohdassa sekä liitteissä 3–5 määrätyt vaatimukset.
2. Edellä 1 kohdassa tarkoitettujen säännösten soveltamiseksi sovelletaan seuraavaa:
a) ”Kuormittamattomalla ajoneuvolla” tarkoitetaan ajoneuvoa, jonka massa määritellään tämän direktiivin liitteen I lisäyksessä 1 olevassa 2.6 kohdassa, mutta ilman kuljettajaa.
b) ”Ilmoituslomakkeella” tarkoitetaan tämän direktiivin liitteiden I ja II lisäyksessä 2 esitettyä tyyppihyväksyntätodistusta.
c) ”Sääntöjen sopimuspuolilla” tarkoitetaan jäsenvaltioita.
d) Viittauksen sääntöön nro 51 ja sääntöön nro 59 katsotaan tarkoittavan viittausta direktiiviin 70/157/ETY.
e) Kohdassa 2.2.6 olevan alaviitteen 1 katsotaan tarkoittavan seuraavaa: ”Luokkien määritelmistä on säädetty direktiivin 70/156/ETY liitteessä IIA.”
▼M12 —————
|
,
1.1 Viittaukset
1.2 Tunnistetut vaatimukset
1.3 Liittyvät standardit
2. Tunnistetut vaatimukset
Vaatimukset
| Lähde |
Vaatimus |
3. Liittyvät standardit
Standardit
| Lähde |
Vaatimus |
- Builddate: 01.07.2013 00:00:00 -Doknr: CELEX:31970L0157
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|