IV PIELIKUMS

1.1.

Kopsavilkums

1.2.

Tiesiskais un politikas konteksts

1.3.

Sabiedriskā apspriešana

2.1.1.

Prognozētie emisiju samazinājumi un piesaistes pieaugums 2050. gadā

2.1.2.

Nacionālais mērķrādītājs 2030. gadam un pēc tam, ja pieejams, un indikatīvie atskaites punkti 2040. un 2050. gadam

2.1.3.

Pielāgošanās rīcībpolitikas un pasākumi

2.2.1.

Ciktāl iespējams, aplēstais paredzamais atjaunojamās enerģijas īpatsvars enerģijas galapatēriņā 2050. gadā

2.3.1.

Ciktāl iespējams, aplēstais paredzamais enerģijas patēriņš 2050. gadā

2.4.1.1.

Plānotā vai nākotnē paredzamā emisiju trajektorija vai diapazons

2.4.1.2.

Galveno energoefektivitātes, pieprasījuma elastības un enerģijas patēriņa veicinātāju vispārējs apraksts un to attīstība no 2021. gada un pēc tam

2.4.2.1.

Paredzamais emisiju samazinājums katrā sektorā un enerģijas pieprasījums

2.4.2.2.

Vispārējs rīcībpolitiku, esošo plānu un dekarbonizācijas pasākumu pārskats, kā izklāstīts I pielikuma 1. daļas A iedaļas 2.1. punktā

2.4.3.1.

Paredzamie emisiju un enerģijas avoti pa transporta veidiem (piemēram, vieglās automašīnas un vieglie kravas automobiļi, kravas autotransports, kuģniecība, aviācija, dzelzceļš)

2.4.3.2.

Dekarbonizācijas risinājumi

2.4.4.1.

Ciktāl iespējams, paredzamās katra avota emisijas un katra SEG veida emisijas

2.4.4.2.

Paredzamie emisiju samazināšanas risinājumi

2.4.4.3.

Saikne ar lauksaimniecības un lauku attīstības rīcībpolitikām

3.1.

Vajadzīgo investīciju aplēses

3.2.

Saistītās pētniecības, izstrādes un inovācijas rīcībpolitikas un pasākumi

5.1.

Sīks modelēšanas izklāsts (tostarp pieņēmumi) un/vai analīze, indikatori u. c.