+ANEXO I ESPECIFICAÇÕES AMBIENTAIS PARA OS COMBUSTÍVEIS DE MERCADO A UTILIZAR NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM MOTORES DE IGNIÇÃO COMANDADA
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ANEXO I ESPECIFICAÇÕES AMBIENTAIS PARA OS COMBUSTÍVEIS DE MERCADO A UTILIZAR NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM MOTORES DE IGNIÇÃO COMANDADA
ANEXO I
ESPECIFICAÇÕES AMBIENTAIS PARA OS COMBUSTÍVEIS DE MERCADO A UTILIZAR NOS VEÍCULOS EQUIPADOS COM MOTORES DE IGNIÇÃO COMANDADA
Tipo: Gasolina
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Parâmetro (1)
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Unidade
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Limites (2)
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Mínimo
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Máximo
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Índice de octano research (RON)
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95 (3)
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—
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Índice de octano-motor (MON)
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85
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—
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Tensão de vapor, período de Verão (4)
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kPa
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—
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60,0 (5)
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Destilação:
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— percentagem evaporada a 100 °C
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% v/v
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46,0
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—
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— percentagem evaporada a 150 °C
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% v/v
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75,0
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—
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Análise de hidrocarbonetos:
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% v/v
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—
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18,0
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% v/v
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—
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35,0
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% v/v
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—
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1,0
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Teor de oxigénio
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% m/m
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3,7
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Compostos oxigenados:
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% v/v
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3,0
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— Etanol (podem ser necessários agentes estabilizadores)
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% v/v
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10,0
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% v/v
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—
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12,0
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% v/v
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—
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15,0
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% v/v
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—
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15,0
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— éteres contendo 5 ou mais átomos de carbono por molécula
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% v/v
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—
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22,0
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— Outros compostos oxigenados (6)
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% v/v
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—
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15,0
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Teor de enxofre
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mg/kg
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—
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10,0
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Teor de chumbo
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g/l
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—
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0,005
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►M9
(1)
Os métodos de ensaio são os especificados na norma EN 228:2012+A1:2017. Os Estados-Membros podem adotar o método analítico especificado, em substituição da norma EN 228:2012+A1:2017, desde que seja possível demonstrar que este garante, pelo menos, a mesma exatidão e o mesmo nível de precisão que o método analítico substituído.
◄
►M9
(2)
Os valores indicados na especificação são «valores reais». No estabelecimento dos seus valores-limite, aplicaram-se os termos da norma EN ISO 4259-1:2017/A1:2021 «Petroleum and related products — Precision of measurement methods and results – Part 1 - Determination of precision data in relation to methods of test» (Petróleo e produtos relacionados — Precisão dos métodos de medição e resultados — Parte 1: Determinação dos dados de precisão em relação aos métodos de ensaio) e, para fixar um valor mínimo, tomou-se em consideração uma diferença mínima de 2R acima do zero (R = reprodutibilidade). Os resultados das medições individuais serão interpretados com base nos critérios constantes da norma EN ISO 4259-2:2017/A1:2019.
◄
(3)
Os Estados-Membros podem decidir continuar a autorizar a colocação no mercado de gasolina sem chumbo «regular» com um número mínimo de octanas motor (MON) de 81 e um número mínimo de octanas teórico (RON) de 91.
(4)
O período de Verão começa, no máximo, a 1 de Maio e não termina antes de 30 de Setembro. Para os Estados-Membros com temperaturas estivais baixas, o período de Verão começa, no máximo, a 1 de Junho e não termina antes de 31 de Agosto.
(5)
No caso dos Estados-Membros com temperaturas estivais baixas e que beneficiam de uma derrogação ao abrigo dos n.os 4 ou 5 do artigo 3.o, a pressão máxima de vapor é de 70kPa. No caso dos Estados-Membros que beneficiam de uma derrogação ao abrigo do n.o 4 do artigo 3.o relativa à gasolina com etanol, a pressão máxima de vapor é de 60kPa, à qual se acrescenta a derrogação à pressão do vapor especificada no anexo III.
►M9
(6)
Outros monoálcoois e éteres com ponto de ebulição final não superior ao estabelecido na norma EN 228:2012+A1:2017.
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1. Visão geral
1.1 Referências
1.2 Requisitos identificados
1.3 Normas relacionadas
2. Requisitos identificados
Requisitos
| Fonte |
Requisito |
3. Normas relacionadas
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