+Článek 4 Cíle pro specifické emise
---+Článek 4 1.
---+Článek 4 1a.
---+Článek 4 2.
---+Článek 4 3.

Článek 4 Cíle pro specifické emise

1. Přehled

,
Článek 4 1.

Výrobce zajistí, aby jeho průměrné specifické emise CO2 nepřekročily tyto cíle:

a) 

na kalendářní rok 2020 cíl pro specifické emise určený v souladu s částí A body 1 a 2 přílohy I u osobních automobilů nebo částí B body 1 a 2 přílohy I u lehkých užitkových vozidel, nebo v případě, že je výrobci udělena výjimka podle článku 10, určený v souladu s touto výjimkou;

b) 

na každý kalendářní rok od roku 2021 do roku 2024 cíle pro specifické emise určené v souladu s částí A body 3 a 4 nebo částí B body 3 a 4 přílohy I podle příslušného případu, nebo v případě, že je výrobci udělena výjimka podle článku 10, určený v souladu s touto výjimkou a částí A bodem 5 nebo částí B bodem 5 přílohy I;

c) 

na každý kalendářní rok počínaje rokem 2025 cíle pro specifické emise určené v souladu s částí A bodem 6.3 nebo částí B bodem 6.3 přílohy I nebo v případě, že je výrobci udělena výjimka podle článku 10, určený v souladu s touto výjimkou.

Pro účely prvního pododstavce písm. c) platí, že jestliže je cíl pro specifické emise stanovený v souladu s částí A bodem 6.3 přílohy I nebo částí B bodem 6.3 přílohy I záporný, je cíl pro specifické emise 0 g/km.
Článek 4 1a.
Odchylně od odstavce 1 výrobce, a to i v případě, že je členem sdružení, pro tříleté období zahrnující kalendářní roky 2025 až 2027 zajistí, aby jeho průměrné specifické emise CO2 za toto období nepřekročily jeho cíl pro specifické emise za uvedené období.

Tyto průměrné specifické emise CO2 se vypočítají jako průměr ročních průměrných specifických emisí CO2 za období tří let vážený podle počtu nově registrovaných vozidel výrobce v každém kalendářním roce.

Cíl pro specifické emise se vypočítá jako průměr ročních cílů pro specifické emise stanovených v souladu s částí A bodem 6.3 nebo částí B přílohy I za tříleté období, nebo pokud je výrobci udělena výjimka podle článku 10, v souladu s uvedenou výjimkou, vážený podle počtu nově registrovaných vozidel výrobce v každém kalendářním roce.

Pro každý kalendářní rok, v němž byl výrobce členem sdružení, jsou roční průměrné specifické emise CO2 a roční cíl pro specifické emise, který má být použit pro tyto výpočty, hodnotami pro toto sdružení.
Článek 4 2.
Nejsou-li v případě lehkých užitkových vozidel k dispozici specifické emise CO2 dokončeného vozidla, použije výrobce základního vozidla pro stanovení průměrných specifických emisí CO2 specifické emise základního vozidla.
Článek 4 3.

Pro účely určení průměrných specifických emisí CO2 každého výrobce se přihlíží k těmto procentním podílům nových osobních automobilů každého výrobce registrovaných v daném roce:

— 
95 % v roce 2020,
— 
100 % od roku 2021.

1.1 Odkazy

1.2 Identifikované požadavky

1.3 Související standardy

2. Identifikované požadavky

Požadavky

3. Související standardy

Standardy