+Článek 2 Definice
---+Článek 2 1)
---+Článek 2 2)
---+Článek 2 3)
---+Článek 2 4)
---+Článek 2 5)
---+Článek 2 6)
---+Článek 2 7)
---+Článek 2 8)
---+Článek 2 9)
---+Článek 2 10)
---+Článek 2 11)
---+Článek 2 12)
---+Článek 2 13)
---+Článek 2 14)
---+Článek 2 15)
---+Článek 2 16)
---+Článek 2 17)
---+Článek 2 18)
---+Článek 2 19)
---+Článek 2 20)
---+Článek 2 21)
---+Článek 2 22)
---+Článek 2 23)
---+Článek 2 24)
---+Článek 2 25)
---+Článek 2 26)
---+Článek 2 27)
---+Článek 2 28)
---+Článek 2 29)
---+Článek 2 30)

Článek 2 Definice

Pro účely tohoto nařízení se rozumí:

1. Přehled

,
Název Regulace
Článek 2 1)

„skleníkovým plynem“ plynná složka atmosféry, přírodní i antropogenní, která absorbuje a emituje záření o specifických vlnových délkách ve spektru infračerveného záření emitovaného zemským povrchem, atmosférou a mraky;

Článek 2 2)

„emisí skleníkových plynů“ uvolňování skleníkových plynů do atmosféry vyjádřené hmotností ekvivalentu oxidu uhličitého;

Článek 2 3)

„započítáváním emisí skleníkových plynů“ činnosti prováděné za účelem kvantifikace emisí skleníkových plynů prostřednictvím měření a výpočtů a používané pro vykazování těchto emisí;

Článek 2 4)

„dopravní službou“ doprava nákladu nebo cestujícího z místa původu do místa určení; dopravní služba může zahrnovat jeden nebo více článků dopravního řetězce, které vyžadují dopravní činnosti nebo provoz v uzlu;

Článek 2 5)

„dopravní činností“ provoz vozidla za účelem dopravy osob nebo nákladu;

Článek 2 6)

„provozem v uzlu“ provoz za účelem přepravy nákladu nebo cestujících přes uzel;

Článek 2 7)

„dopravním řetězcem“ sled dopravních prvků souvisejících s nákladem nebo cestujícím (skupinou cestujících), které dohromady tvoří jeho (jejich) pohyb z místa původu do místa určení;

Článek 2 8)

„článkem dopravního řetězce“ úsek dopravního řetězce, v jehož rámci je náklad nebo cestující (skupina cestujících) přepravován jedním vozidlem nebo projíždí jedním uzlem;

Článek 2 9)

„primárními údaji“ kvantifikovaná hodnota procesu nebo aktivity získaná z přímého měření nebo z výpočtu založeného na přímém měření;

Článek 2 10)

„sekundárními údaji“ buď modelované údaje, nebo standardní hodnoty, které nesplňují požadavky na primární údaje, včetně údajů z databází a zveřejněné literatury, standardních hodnot pro emisní faktory skleníkových plynů z národních inventur, vypočtených údajů, odhadů nebo jiných reprezentativních údajů a údajů získaných z postupů nebo odhadů týkajících se podobných služeb;

Článek 2 11)

„organizátorem dopravních služeb“ subjekt, který poskytuje dopravní služby, v jejichž rámci je provozování některých prvků dopravního řetězce zadáno jednomu nebo více subdodavatelům, kteří je provozují;

Článek 2 12)

„provozovatelem dopravy“ subjekt, který provádí dopravní činnosti zahrnující nákladní či osobní dopravu, nebo obojí;

Článek 2 13)

„provozovatelem uzlu“ subjekt, který zajišťuje provoz v uzlu zahrnující nákladní nebo osobní dopravu;

Článek 2 14)

„subjekty v oblasti dopravy a uzlů“ organizátor dopravních služeb, provozovatel dopravy a provozovatel uzlu;

Článek 2 15)

„zprostředkovatelem údajů“ právnická nebo fyzická osoba, která poskytuje informace o emisích skleníkových plynů z dopravních služeb, které začínají nebo končí na území Unie, ale sama tyto služby neposkytuje ani neorganizuje;

Článek 2 16)

„malými a středními podniky“ mikropodniky, malé podniky a střední podniky ve smyslu doporučení Komise 2003/361/ES (18);

Článek 2 17)

„standardní hodnotou“ hodnota sekundárních údajů ze zveřejněného zdroje, která je v případě chybějících primárních nebo modelovaných údajů brána jako standardní;

Článek 2 18)

„nosičem energie“ látka nebo jev, který lze použít ke konání mechanické práce nebo výrobě tepla nebo k ovládání chemických nebo fyzikálních procesů;

Článek 2 19)

„modelovanými údaji“ sekundární údaje stanovené pomocí modelu, který zohledňuje primární údaje nebo parametry, které jsou relevantní s ohledem na emise skleníkových plynů z dopravní činnosti nebo provozu v uzlu, a to i pomocí modelu stanoveného prostřednictvím výpočetního nástroje;

Článek 2 20)

„výstupními údaji“ rozčleněné údaje o emisích skleníkových plynů z dopravní služby stanovené pomocí společné metodiky a vstupních údajů stanovených tímto nařízením;

Článek 2 21)

„vozidlem“ prostředek pro dopravu osob nebo zboží, či obojího, ve všech druzích dopravy;

Článek 2 22)

„aktivitou s emisí skleníkového plynu“ aktivita, která vede k emisi skleníkového plynu;

Článek 2 23)

„údaji o aktivitě s emisí skleníkového plynu“ kvantitativní měření aktivity s emisí skleníkového plynu;

Článek 2 24)

„intenzitou emisí skleníkových plynů“ koeficient vztahující dopravní aktivitu nebo aktivitu dopravního uzlu k emisi skleníkového plynu;

Článek 2 25)

„emisním faktorem skleníkového plynu“ koeficient vztahující údaje o aktivitě s emisí skleníkového plynu k emisi skleníkového plynu;

Článek 2 26)

„emisemi skleníkových plynů ‚od vrtu po kola‘“ emise reprezentující dopad skleníkových plynů, jenž vyplývá z používání vozidel a provozu dopravních uzlů a z poskytování energie pro tyto služby;

Článek 2 27)

„výpočetním nástrojem“ aplikace, model nebo software umožňující automatický výpočet emisí skleníkových plynů z dopravní služby;

Článek 2 28)

„externím výpočetním nástrojem“ výpočetní nástroj, který na trhu pro široké komerční nebo nekomerční použití poskytuje třetí strana;

Článek 2 29)

„ekvivalentem oxidu uhličitého (CO2e)“ jednotka pro porovnání radiačního účinku skleníkového plynu s radiačním účinkem oxidu uhličitého;

Článek 2 30)

„subjektem posuzování shody“ subjekt posuzování shody ve smyslu čl. 2 bodu 13 nařízení (ES) č. 765/2008.

1.1 Odkazy

1.2 Identifikované požadavky

1.3 Související standardy

2. Identifikované požadavky

Požadavky
Zdroj Požadavek

3. Související standardy

Standardy
Zdroj Požadavek