Artikel 11 Betingelser for udøvelse af CNS-, AIS-, ADS-, MET-tjenester og af lufttrafiktjenester med henblik på indflyvnings- og tårnkontrol

1.   Med forbehold af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/24/EU (20) og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/25/EU (21), kan de udpegede lufttrafiktjenesteudøvere, hvor det er relevant, beslutte at udbudsindkøbe CNS-, AIS- eller ADS-tjenester, eller MET-tjenester i tilfælde, hvor medlemsstaterne ikke har udpeget en MET-udøver i henhold til artikel 10, på markedsvilkår, herunder ved offentlige udbud eller andre former for aftaler i tilfælde, hvor disse direktiver ikke finder anvendelse, under hensyntagen til særlige situationer såsom mangel på tilgængelige løsninger på markedet og overvejelser vedrørende offentlighedens interesser.

2.   Medlemsstaterne kan tillade lufthavnsoperatørerne eller en gruppe af lufthavnsoperatører at udbudsindkøbe lufttrafiktjenester til tårnkontrol og/eller lufttrafiktjenester til indflyvningskontrol på markedsvilkår. Med henblik herpå kan medlemsstaterne kræve, at lufthavnsoperatørerne giver en behørig begrundelse for, at dette vil gøre det muligt at foretage forbedringer af tjenestekvaliteten til gavn for luftrumsbrugerne, samtidig med at det krævede sikkerhedsniveau opretholdes.

3.   Hvis det i stk. 2 omhandlede udbudsindkøb tillades, sikrer den relevante lufthavnsoperatør eller en gruppe af lufthavnsoperatører, at de tekniske krav i udbudsbetingelserne omfatter krav til servicekvalitet. Medlemsstaterne udpeger den tjenesteudøver, der er udvalgt som resultat af udbudsindkøbet i dette stykke.

4.   Når luftfartstjenester udbudindkøbes på markedsvilkår, gennemføres udbudsprocedurer for udøvelse af luftfartstjenester i overensstemmelse med principperne om ligebehandling, ikkeforskelsbehandling og gennemsigtighed samt de gældende bestemmelser i traktaten og i overensstemmelse med direktiv 2014/24/EU og 2014/25/EU, hvor det er relevant.

5.   Medlemsstaterne træffer alle nødvendige foranstaltninger for at sikre, at udøvelsen af overflyvningslufttrafiktjenester overholder kravet om regnskabsmæssig adskillelse, jf. artikel 36, stk. 3.

Hvis luftfartstjenesteudøveren har til hensigt at deltage i udbudsprocedurer for udøvelse af luftfartstjenester i overensstemmelse med stk. 1 og 2, træffer den relevante medlemsstat desuden passende foranstaltninger for at undgå krydssubsidiering med andre luftfartstjenester.

6.   En udøver af CNS-, AIS-, ADS-, MET- eller lufttrafiktjenester med henblik på indflyvnings- eller tårnkontrol må kun udvælges, og i givet fald udpeges, til at udøve tjenester i en medlemsstat som resultat af et udbudsindkøb i henhold til stk. 1, 2 eller 3, forudsat at den opfylder følgende kumulative betingelser:

Uanset dette stykke kan enhver udøver af globale satellittjenester, der har fået udstedt et certifikat i henhold til artikel 41 i forordning (EU) 2018/1139 til at udøve tjenester i Unionen forud for nærværende forordnings ikrafttræden, udvælges til at udøve tjenester i Unionen, selv om udøveren ikke opfylder betingelserne i litra b) og c).

7.   Artikel 23, 24, 25 og 27 og de gennemførelsesbestemmelser vedrørende disse artikler, der er omhandlet i artikel 28, finder ikke anvendelse på de lufttrafiktjenesteudøvere, der udpeges efter en udbudsprocedure gennemført i overensstemmelse med denne artikels stk. 2 og 3. De berørte lufttrafiktjenesteudøvere leverer data om luftfartstjenesternes præstation på de centrale præstationsområder, der er omhandlet i artikel 21, stk. 3, litra a), og på sikkerhedsområdet til den nationale tilsynsmyndighed. Den nationale tilsynsmyndighed forelægger omgående disse oplysninger for Kommissionen.

8.   Med forbehold af direktiv 2014/25/EU eller 2014/24/EU sikrer medlemsstaterne, første gang en lufttrafiktjeneste med henblik på indflyvnings- eller tårnkontrol udbudindkøbes i en given lufthavn i overensstemmelse med denne artikels stk. 2, og når væsentlige betingelser kræver en ændring af udbudsbetingelserne, verifikation af de tekniske krav til servicekvaliteten i udbudsbetingelserne for den pågældende specifikke tjeneste.