Artikel 3 Fælles metode til beregning af drivhusgasemissioner fra transporttjenester

1.   Drivhusgasemissioner fra transporttjenester beregnes på grundlag af den fælles metode som omhandlet i den ajourførte udgave af DS/EN ISO 14083:2023, Drivhusgasser — Kvantificering og rapportering af drivhusgasemissioner opstående i transportkæder (»EN ISO-standarden«), som nærmere præciseret i dette kapitel.

2.   Senest den 3. december 2033 vurderer Kommissionen behovet for at tilpasse komponenter i EN ISO-standarden.

3.   Kommissionen kan på eget initiativ eller efter anmodning fra en medlemsstat iværksætte en overholdelseskontrol for at vurdere enhver ændring af EN ISO-standarden.

4.   Uanset denne artikels stk. 1, vedtager Kommissionen delegerede retsakter i overensstemmelse med denne forordnings artikel 17 som supplement til denne forordning ved at identificere ændringer af EN ISO-standarden eller af enhver komponent heraf, der er omhandlet i nærværende artikels stk. 2, og som skaber en åbenbar risiko for uforenelighed med målene i denne forordning og anden gældende EU-ret, navnlig med forordning (EU) 2021/1119, og som derfor ikke finder anvendelse.

5.   Kommissionen tillægges beføjelser til at vedtage gennemførelsesretsakter med henblik på at anmode Den Europæiske Standardiseringsorganisation om at revidere EU ISO-standarden på grundlag af resultatet af den i denne artikels stk. 2 fastsatte vurdering og den i denne artikels stk. 3 fastsatte overholdelseskontrol. Disse gennemførelsesretsakter vedtages efter undersøgelsesproceduren, jf. artikel 18, stk. 2.

6.   Kommissionen tillægges beføjelser til at vedtage gennemførelsesretsakter, der fastsætter detaljerede regler til at præcisere den i denne artikels stk. 1 omhandlede fælles metode og sikre en ensartet gennemførelse på markedet for så vidt angår tilgangen til bestemmelse af hensigtsmæssige emissionsrelevante parametre til beregning af drivhusgasemissioner, inden en transporttjeneste leveres, og, hvor det er relevant, som fastsætter andre tekniske parametre vedrørende tildeling af drivhusgasemissioner eller aggregering af dataelementer, der ikke er udtrykkeligt forklaret i denne fælles metode. Disse gennemførelsesretsakter vedtages efter undersøgelsesproceduren, jf. artikel 18, stk. 2.