+Artikel 5 EU-kernedatabase over standardværdier for drivhusgasemissionsintensitet
---+Artikel 5 1
---+Artikel 5 2
---+Artikel 5 3
---+Artikel 5 4
---+Artikel 5 5
---+Artikel 5 6

Artikel 5 EU-kernedatabase over standardværdier for drivhusgasemissionsintensitet

1. Oversigt

,
Titel Regulering
Artikel 5 1

1.   Senest den 2. december 2029 opretter Kommissionen med teknisk bistand fra Det Europæiske Miljøagentur og om nødvendigt med yderligere og frivilligt input fra medlemsstaterne en EU-kernedatabase. Kommissionen bestræber sig på i EU-kernedatabasen at medtage standardværdier for drivhusgasemissionsintensitet for køretøjstyper, der typisk anvendes i Unionen i nogle eller alle medlemsstater.

Artikel 5 2

2.   EU-kernedatabasen skal indeholde de standardværdier for drivhusgasemissionsintensitet, der er vedtaget af Unionen eller i Unionens interesse på internationalt plan, såfremt de er tilgængelige og relevante.

Artikel 5 3

3.   EU-kernedatabasen skal indeholde en særskilt tabel for hver transportform, navnlig for standardværdier for skibsfartens drivhusgasemissionsintensitet. Standarddataene for skibsfarten hentes fra THETIS-MRV-databasen og suppleres, hvor det er relevant, med andre informationskilder såsom FuelEU-databasen, der er oprettet i henhold til artikel 19, stk. 1, i forordning (EU) 2023/1805.

Artikel 5 4

4.   Ved udarbejdelsen af standardværdierne for drivhusgasintensitet skal Kommissionen:

a)

anvende den stedbaserede tilgang, der er fastsat i den fælles metode, der er omhandlet i artikel 3, stk. 1, og, hvor det er hensigtsmæssigt, tage hensyn til de forskellige medlemsstaters unikke karakteristika

b)

tage hensyn til de drivhusgasemissionsfaktorer, der er fastsat i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2018/2001 (19).

Artikel 5 5

5.   Kommissionen sørger med teknisk bistand fra Det Europæiske Miljøagentur for vedligeholdelse, regelmæssig ajourføring og løbende udvikling af, og en tilstrækkelig grad af sikkerhed for, EU-kernedatabasen i henhold til stk. 1, under hensyntagen til den nyeste teknologiske udvikling i transportsektoren og nye metodologiske tilgange til beregning af drivhusgasemissioner. Kommissionen sikrer EU-kernedatabasens forenelighed og sammenhæng med eksisterende EU-retsakter. Kommissionen vurderer mindst én gang om året behovet for at ajourføre EU-kernedatabasen.

Når standardværdierne for drivhusgasemissionsintensitet i EU-kernedatabasen ajourføres, gør Kommissionen uden unødigt ophold de ajourførte standardværdier offentligt tilgængelige. Transport- og knudepunktsenheder og dataformidlere anvender de seneste tilgængelige data til at beregne og videregive deres oplysninger om drivhusgasemissioner senest 18 måneder efter den dato, hvor ajourføringen gøres offentligt tilgængelig.

Forpligtelsen til at anvende de ajourførte standardværdier, der er omhandlet i andet afsnit, finder kun anvendelse på nye outputdata, der skal beregnes og videregives efter ajourføringen, uden at det kræves, at oplysninger, der allerede er offentliggjort, revideres med tilbagevirkende kraft.

Artikel 5 6

6.   Offentlighedens adgang til EU-kernedatabasen med henblik på at konsultere eller anvende standardværdier for drivhusgasemissionsintensitet skal være gratis og gives på alle EU-institutionernes officielle sprog.

1.1 Referencer

1.2 Identificerede krav

1.3 Relaterede standarder

2. Identificerede krav

Krav
Kilde Krav

3. Relaterede standarder

Standarder
Kilde Krav