LIITE II VARASTOALUEIDEN TÄYTTÖ- JA TYHJENNYSLAITTEITA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET

1.

Kuljetettavan säiliön täyttämisen yhteydessä syrjäytyvä bensiinihöyry on johdettava höyrytiivistä yhdysletkua pitkin höyryn talteenottoyksikköön siinä tapahtuvaa nesteytystä varten.

Tämä määräys ei koske ylhäältä täytettäviä säiliöautoja niin kauan kuin kyseinen täyttömenetelmä on vielä sallittu.

Niillä varastoalueilla, joilla bensiiniä lastataan aluksiin, voidaan käyttää höyryn talteenottoyksikön sijasta höyryn polttolaitteistoa, jos talteenotto on syrjäytyshöyryn suuren määrän vuoksi vaarallista tai teknisesti mahdotonta. Höyryn talteenottoyksiköistä ilmakehään joutuvia päästöjä koskevia määräyksiä sovelletaan myös polttolaitteistoihin.

Jos varastoalueen läpijuoksu on alle 25 000 tonnia vuodessa, höyryn välittömän talteenoton sijasta voidaan käyttää välivarastointia.

2.

Höyryn keskimääräinen pitoisuus talteenottoyksikön poistokaasussa - korjattuna käsittelyssä tapahtuvan laimenemisen huomioon ottamiseksi - ei saa ylittää 35 g/Nm3 (normaalikuutiometriä) tunnissa.

Yhdistynyt kuningaskunta voi myöntää ennen 1 päivää tammikuuta 1993 asennettujen höyryn talteenottoyksiköiden osalta poikkeuksen tässä liitteessä vahvistetusta raja-arvosta (35 g/Nm3 tunnissa), jos:

Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on huolehdittava mittaus- ja määritysmenetelmien sekä mittausten ja määritysten suorittamistiheyden vahvistamisesta.

Mittaukset on suoritettava yhden täyden työpäivän aikana (vähintään seitsemän tuntia) tavanomaisella läpijuoksulla.

Mittaukset voidaan suorittaa jatkuvina tai jaksottaisina. Jaksottaiset mittaukset on tehtävä vähintään neljä kertaa tunnissa.

Käytettävistä välineistä, kalibrointikaasusta ja sovellettavasta menetelmästä johtuva kokonaismittausvirhe ei saa ylittää 10 prosenttia mittausarvosta.

Käytettävillä mittalaitteilla on oltava mahdollista mitata vähintään 3 g/Nm3 ja sitä suurempia pitoisuuksia.

Tarkkuuden on oltava vähintään 95 prosenttia mitatusta arvosta.

3.

Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on huolehdittava siitä, että yhdysletkut ja putkistot tarkistetaan säännöllisesti mahdollisten vuotojen havaitsemiseksi.

4.

Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on huolehdittava siitä, että höyryvuodon sattuessa täyttö lastauslaiturilla keskeytyy. Keskeyttämiseen tarvittava varustus on asennettava lastauslaituriin.

5.

Jos kuljetettavien säiliöiden ylätäyttö sallitaan, lastausvarren pää on pidettävä lähellä säiliön pohjaa bensiinin kuohumisen estämiseksi.