ANNEXE I
Définition des sous-catégories de moteurs visées à l’article 4
Tableau I-1: sous-catégories de la catégorie de moteurs NRE définie à l’article 4, paragraphe 1, point 1)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
NRE
|
APC
|
variable
|
0 < P < 8
|
NRE-v-1
|
Puissance nette maximale
|
|
APC
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-v-2
|
|
APC
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-v-3
|
|
APC
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-v-4
|
|
tous
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-v-5
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-v-6
|
|
P > 560
|
NRE-v-7
|
|
APC
|
constant
|
0 < P < 8
|
NRE-c-1
|
Puissance nette nominale
|
|
APC
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-c-2
|
|
APC
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-c-3
|
|
APC
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-c-4
|
|
tous
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-c-5
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-c-6
|
|
P > 560
|
NRE-c-7
|
Tableau I-2: sous-catégories de la catégorie de moteurs NRG définie à l’article 4, paragraphe 1, point 2)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
NRG
|
tous
|
variable
|
P > 560
|
NRG-v-1
|
Puissance nette maximale
|
|
constant
|
P > 560
|
NRG-c-1
|
Puissance nette nominale
|
Tableau I-3: sous-catégories de la catégorie de moteurs NRSh définie à l’article 4, paragraphe 1, point 3)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Cylindrée (cm3)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
NRSh
|
AC
|
variable ou constant
|
0 < P < 19
|
SV < 50
|
NRSh-v-1a
|
Puissance nette maximale
|
|
SV ≥ 50
|
NRSh-v-1b
|
Tableau I-4: sous-catégories de la catégorie de moteurs NRS définie à l’article 4, paragraphe 1, point 4)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Cylindrée (cm3)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
NRS
|
AC
|
variable ≥ 3 600 tr/min; ou constant
|
0 < P < 19
|
80 ≤ SV < 225
|
NRS-vr-1a
|
Puissance nette maximale
|
|
SV ≥ 225
|
NRS-vr-1b
|
|
variable < 3 600 tr/min
|
80 ≤ SV < 225
|
NRS-vi-1a
|
|
SV ≥ 225
|
NRS-vi-1b
|
|
variable ou constant
|
19 ≤ P < 30
|
SV ≤ 1 000
|
NRS-v-2a
|
Puissance nette maximale
|
|
SV > 1 000
|
NRS-v-2b
|
|
30 ≤ P < 56
|
toutes
|
NRS-v-3
|
Puissance nette maximale
|
Pour les moteurs dont P < 19 kW et SV < 80 cm3 installés sur des engins autres que des engins portatifs, il convient d’utiliser les moteurs de la catégorie NRSh.
Tableau I-5: sous-catégories de la catégorie de moteurs IWP définie à l’article 4, paragraphe 1, point 5)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
IWP
|
tous
|
variable
|
19 ≤ P < 75
|
IWP-v-1
|
Puissance nette maximale
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWP-v-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWP-v-3
|
|
P ≥ 300
|
IWP-v-4
|
|
constant
|
19 ≤ P < 75
|
IWP-c-1
|
Puissance nette nominale
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWP-c-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWP-c-3
|
|
P ≥ 300
|
IWP-c-4
|
Tableau I-6: sous-catégories de la catégorie de moteurs IWA définie à l’article 4, paragraphe 1, point 6)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
IWA
|
tous
|
variable
|
19 ≤ P < 75
|
IWA-v-1
|
Puissance nette maximale
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWA-v-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWA-v-3
|
|
P ≥ 300
|
IWA-v-4
|
|
constant
|
19 ≤ P < 75
|
IWA-c-1
|
Puissance nette nominale
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWA-c-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWA-c-3
|
|
P ≥ 300
|
IWA-c-4
|
Tableau I-7: sous-catégories de la catégorie de moteurs RLL définie à l’article 4, paragraphe 1, point 7)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
RLL
|
tous
|
variable
|
P > 0
|
RLL-v-1
|
Puissance nette maximale
|
|
constant
|
P > 0
|
RLL-c-1
|
Puissance nette nominale
|
Tableau I-8: sous-catégories de la catégorie de moteurs RLR définie à l’article 4, paragraphe 1, point 8)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
RLR
|
tous
|
variable
|
P > 0
|
RLR-v-1
|
Puissance nette maximale
|
|
constant
|
P > 0
|
RLR-c-1
|
Puissance nette nominale
|
Tableau I-9: sous-catégories de la catégorie de moteurs SMB définie à l’article 4, paragraphe 1, point 9)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
SMB
|
AC
|
variable ou constant
|
P > 0
|
SMB-v-1
|
Puissance nette maximale
|
Tableau I-10: sous-catégories de la catégorie de moteurs ATS définie à l’article 4, paragraphe 1, point 10)
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Catégorie
|
Mode d’allumage
|
Régime
|
Plage de puissance (kW)
|
Sous-catégorie
|
Puissance de référence
|
|
ATS
|
AC
|
variable ou constant
|
P > 0
|
ATS-v-1
|
Puissance nette maximale
|