ΟΔΗΓΙΑ 2000/14/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 8ης Μαΐου 2000 για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με την εκπομπή θορύβου στο περιβάλλον από εξοπλισμό προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι

ΟΡΙΣΜΟΙ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

1.   Εναέρια εξέδρα με κινητήρα εσωτερικής καύσης

Εξοπλισμός που συνίσταται κατ'ελάχιστον από μία εξέδρα εργασίας, εκτεινόμενη κατασκευή και πλαίσιο. Η εκτεινόμενη κατασκευή συνίσταται σε περιφραγμένη εξέδρα ή κλωβό που μπορεί να κινείται υπό φορτίο μέχρι την επιθυμητή θέση εργασίας. Η εκτεινόμενη κατασκευή συνδέεται με το πλαίσιο και φέρει την εξέδρα εργασίας· επιτρέπει την κίνηση της εξέδρας εργασίας μέχρι την επιθυμητή θέση.

2.   Περιστροφικός εκθαμνωτής

Φορητή χειροκατευθυνόμενη συσκευή με κινητήρα εσωτερικής καύσης, εξοπλισμένη με περιστρεφόμενη λεπίδα από μέταλλο ή πλαστικό, που προορίζεται για την κοπή ζιζανίων, θάμνων, μικρών δένδρων και παρόμοιας βλάστησης. Η διάταξη κοπής λειτουργεί σε επίπεδο σχεδόν παράλληλο με το έδαφος.

3.   Αναβατόριο οικοδομικών υλικών

Προσωρινά εγκαθιστώμενη διάταξη ανύψωσης οικοδομικών υλικών με κινητήρα, η οποία προορίζεται για χρήση από πρόσωπα με άδεια εισόδου σε εργοτάξια και τεχνικά έργα και εξυπηρετεί:

4.   Μηχανική πριονοκορδέλλα εργοταξίου

Τροφοδοτούμενο με τα χέρια μηχάνημα με κινητήρα, βάρους μικρότερου των 200 kg, εξοπλισμένο με μία μόνο πριονωτή λεπίδα υπό μορφή συνεχόμενης ταινίας που είναι προσαρμοσμένη και κινείται μεταξύ δύο ή περισσοτέρων τροχαλιών.

5.   Δισκοπρίονο εργοταξίου

Τροφοδοτούμενο με τα χέρια μηχάνημα, βάρους μικρότερου των 200 kg, εξοπλισμένο με μία μόνο δισκοειδή πριονολεπίδα (όχι λεπίδα δημιουργίας αυλακών) ελαχίστης διαμέτρου 350 mm και μεγίστης διαμέτρου 500 mm, η οποία δεν μετακινείται κατά την συνήθη λειτουργία πριονίσματος, και οριζόντιο τραπέζι σταθερό, όλο ή ενμέρει, κατά τη διάρκεια του πριονίσματος. Η πριονολεπίδα είναι τοποθετημένη σε οριζόντιο μη ανακλινόμενο άξονα, η θέση του οποίου παραμένει σταθερή κατά τη λειτουργία. Το μηχάνημα ενδέχεται να διαθέτει οποιοδήποτε από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

6.   Φορητό αλυσοπρίονο

Το κινούμενο με κινητήρα εργαλείο που έχει προβλεφθεί για την κοπή ξύλων με πριονωτή αλυσίδα και αποτελεί ολοκληρωμένο συμπαγές μηχάνημα με λαβές, πηγή ενέργειας και εξάρτημα κοπής, σχεδιασμένο να κρατείται με τα δύο χέρια.

7.   Όχημα για έκπλυση υπό υψηλή πίεση και για αναρρόφηση

Το όχημα που μπορεί να λειτουργεί είτε για την έκπλυση υπό υψηλή πίεση είτε για αναρρόφηση. Βλέπε: όχημα για έκπλυση υπό υψηλή πίεση, όχημα με αναρροφητήρα.

8.   Μηχανήματα συμπύκνωσης

Μηχανήματα που συμπυκνώνουν υλικά, π.χ. λιθορριπές, επιφανειακές στρώσεις χώματος ή στρώσεις ασφάλτου, μέσω της δράσης κύλισης, συμπίεσης ή δόνησης του ενεργούντος εργαλείου. Πρόκειται για μηχανήματα αυτοπροωθούμενα ή ρυμουλκούμενα ή με βαδίζοντα χειριστή ή για εξαρτήματα φέρουσας μηχανής. Τα μηχανήματα συμπύκνωσης υποδιαιρούνται ως εξής:

9.   Αεροσυμπιεστής

Κάθε μηχάνημα προς χρήση με εναλλάξιμο εξοπλισμό, που συμπιέζει αέρα, αέρια ή ατμούς σε πίεση υψηλότερη της πίεσης εισαγωγής. Ο αεροσυμπιεστής περιλαμβάνει τον καθεαυτό συμπιεστή, την κινητήρια μηχανή και κάθε παρεχόμενο στοιχείο ή διάταξη που συνοδεύει, και είναι απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία του αεροσυμπιεστή.

Εξαιρούνται οι ακόλουθες κατηγορίες:

10.   Συσκευές θραύσης σκυροδέματος και αερόσφυρες χειρός

Συσκευές θραύσης σκυροδέματος και αερόσφυρες με κινητήρα (οποιουδήποτε είδους) χρησιμοποιούμενες για την εκτέλεση εργασιών σε τεχνικά έργα και εργοτάξια.

11.   Αναμεικτήρες σκυροδέματος ή κονιάματος

Το μηχάνημα παρασκευής σκυροδέματος ή κονιάματος, ανεξάρτητα από τη διαδικασία φόρτωσης, ανάμειξης ή κένωσης. Μπορεί να λειτουργεί συνεχώς ή με διακοπές. Οι αναμεικτήρες σκυροδέματος επί φορτηγών καλούνται φορτηγά — αναμεικτήρες (βλέπε το σχετικό σημείο ορισμός 55).

12.   Βαρούλκο δομικών κατασκευών

Η προσωρινώς εγκαθιστώμενη ανυψωτική διάταξη με κινητήρα που είναι εξοπλισμένη με διατάξεις ανύψωσης και καταβίβασης ανηρτημένου φορτίου.

13.   Μηχάνημα μεταφοράς και εκτόξευσης σκυροδέματος και κονιάματος

Μηχάνημα για την άντληση ή εκτόξευση σκυροδέματος ή κονιάματος, με ή χωρίς αναδευτήρα, όπου το προς μεταφορά υλικό έρχεται στη θέση διάστρωσής του μέσω σωληνώσεων, διατάξεων διανομής ή βραχιόνων (μπούμες) διανομής. Η μεταφορά:

Αυτός ο τεχνικός εξοπλισμός τοποθετείται σε φορτηγά, ή σε ρυμουλκά ή σε ειδικά οχήματα.

14.   Μεταφορική ταινία

Προσωρινώς εγκαθιστώμενο μηχάνημα κατάλληλο για τη μεταφορά υλικού μέσω ταινίας κινούμενης από κινητήρα.

15.   Μονάδες ψύξης του χώρου φορτίου επί οχημάτων

Οχήματα των κατηγοριών Ν2, Ν3, Ο3 και Ο4, όπως ορίζονται από την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, εφοδιασμένα με μονάδες ψύξης του χώρου φορτίου.

Η ψυκτική μονάδα μπορεί να κινείται από ενιαίο στοιχείο της μονάδας ή ανεξάρτητο μέρος τοποθετημένο στο αμάξωμα του οχήματος ή από τον κινητήρα του οχήματος ή από ανεξάρτητη ή βοηθητική πηγή ενέργειας.

16.   Προωθητής

Το αυτοπροωθούμενο τροχοφόρο ή ερπυστριοφόρο μηχάνημα που χρησιμοποιείται για να ασκεί ωστική ή ελκτική δύναμη μέσω προσαρμοσμένου εξοπλισμού.

17.   Εξοπλισμός διατρήσεων

Το μηχάνημα που χρησιμοποιείται σε εργοτάξια για διατρήσεις οπών με:

Ο εξοπλισμός διατρήσεων παραμένει στάσιμος κατά τη διάτρηση. Είναι δυνατόν να είναι αυτοπροωθούμενος, από μία θέση εργασίας στην άλλη. Στον αυτοπροωθούμενο εξοπλισμό διατρήσεων περιλαμβάνεται ο στερεωμένος σε φορτηγά, τροχοφόρα πλαίσια, ρυμουλκά οχήματα, ερπυστριοφόρα οχήματα, πέδιλα ολίσθησης (ελκόμενα από βαρούλκο). Εξοπλισμός διατρήσεων στερεωμένος σε φορτηγά, ελκυστήρες και ρυμουλκά, ή σε τροχοφόρο βάση, είναι δυνατόν να μετακινείται με μεγαλύτερη ταχύτητα καθώς και στο δημόσιο οδικό δίκτυο.

18.   Ανατρεπόμενο όχημα

Το αυτοπροωθούμενο τροχοφόρο ή ερπυστριοφόρο μηχάνημα με ανοικτό αμάξωμα, το οποίο είτε μεταφέρει και απορρίπτει ή διασκορπίζει υλικό. Τα ανατρεπόμενα οχήματα ενδέχεται να είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένη διάταξη αυτοφόρτωσης.

19.   Μηχάνημα για την πλήρωση ή εκκένωση σιλοφόρων ή βυτιοφόρων φορτηγών

Οι διατάξεις με κινητήρα προσαρμοσμένες σε σιλοφόρα ή βυτιοφόρα φορτηγά, για την φόρτωση ή την εκφόρτωση υγρών ή χύδην υλικού με αντλίες ή παρόμοιο εξοπλισμό.

20.   Εκσκαφέας, υδραυλικός ή με συρματόσχοινα

Αυτοπροωθούμενο ερπυστριοφόρο ή τροχοφόρο μηχάνημα με υπερδομή (σκάφος) δυνάμενη να περιστρέφεται κατά τουλάχιστον 360°, το οποίο σκάβει, περιστρέφεται και απορρίπτει υλικό με χρήση πτύου (κάδου) ανηρτημένου σε πρόβολο (μπούμα) με στρεφόμενο βραχίονα ή σε τηλεσκοπική κεραία, χωρίς να κινείται το πλαίσιο ή το φορείο κίνησης κατά τη διάρκεια κάθε κύκλου του μηχανήματος.

21.   Εκσκαφέας-φορτωτής

Αυτοπροωθούμενο τροχοφόρο ή ερπυστριοφόρο μηχάνημα που διαθέτει βασική φέρουσα δομή σχεδιασμένη να φέρει ταυτοχρόνως, εμπρός μηχανισμό μετωπικού πτύου (κάδου) φόρτωσης και όπισθεν ανεστραμμένο πτύο (κάδο). Όταν χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πτύο, το μηχάνημα σκάβει κανονικά κάτω από τη στάθμη έδρασης στο έδαφος και το πτύο κινείται προς τον εκσκαφέα-φορτωτή. Ο ανεστραμμένος κάδος ανυψώνεται, περιστρέφεται και απορρίπτει το υλικό ενώ το μηχάνημα παραμένει ακίνητο. Όταν χρησιμοποιείται ως φορτωτής, το μηχάνημα φορτώνει ή σκάβει με την προς τα εμπρός μετακίνηση, και ανυψώνει, μεταφέρει και εκφορτώνει το υλικό.

22.   Δοχείο ανακύκλωσης γυαλιού

Δοχείο — κατασκευασμένο από οποιοδήποτε υλικό — που χρησιμοποιείται για τη συλλογή φιαλών. Διαθέτει ένα τουλάχιστον άνοιγμα για την πλήρωσή του με φιάλες και ένα δεύτερο για την εκκένωσή του.

23.   Ισοπεδωτής

Το αυτοπροωθούμενο τροχοφόρο μηχάνημα που διαθέτει ρυθμιζόμενη λεπίδα, μεταξύ του εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα, η οποία κόβει, μετακινεί και απλώνει υλικό, συνήθως ανάλογα με τις απαιτήσεις ισοπέδωσης.

24.   Μηχανή ξακρίσματος χόρτων/μηχανή ξακρίσματος παρυφών

Φορητό, χειροκατευθυνόμενο μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, εξοπλισμένο με εύκαμπτο(-α) σκοινί(-ά), κορδόνι(-α), ή παρόμοια μη μεταλλικά εύκαμπτα κοπτικά εργαλεία, όπως περιστρεφόμενοι κοπτήρες, το οποίο προορίζεται για την κοπή ζιζανίων, χόρτων ή παρόμοιας χλωρής βλάστησης. Τα κοπτικά εργαλεία λειτουργούν σε επίπεδο σχεδόν παράλληλο (μηχανή ξακρίσματος χόρτων) ή κάθετο (μηχανή ξακρίσματος παρυφών) προς το έδαφος.

25.   Ψαλίδα φυτικών φρακτών

Χειροκατευθυνόμενο μηχάνημα με ενσωματωμένο κινητήρα, σχεδιασμένο για χρήση από χειριστή για το κλάδεμα φρακτών από θαμνοειδή και θάμνων, από μία ή περισσότερες γραμμικές αμφίδρομες λεπίδες κοπής.

26.   Όχημα για έκπλυση υπό υψηλή πίεση

Όχημα εξοπλισμένο με διάταξη για τον καθαρισμό των υπονόμων ή παρόμοιων εγκαταστάσεων με την εκτόξευση ύδατος υπό υψηλή πίεση. Η διάταξη είτε είναι προσαρμοσμένη σε γυμνό πήγμα φορτηγού οχήματος ή ενσωματώνεται σε ειδικό αμάξωμα. Το μηχάνημα είναι μόνιμα στερεωμένο ή αφαιρέσιμο, όπως στην περίπτωση συστήματος εναλλάξιμου αμαξώματος.

27.   Μηχάνημα εκτόξευσης πίδακα ύδατος υψηλής πίεσης

Το μηχάνημα με ακροφύσια ή άλλες οπές επιτάχυνσης της ροής απ' όπου το ύδωρ — καθαρό ή με πρόσθετα — εκτοξεύεται ως ελεύθερος πίδακας. Κατά κανόνα, τα μηχανήματα εκτόξευσης πίδακα ύδατος υψηλής πίεσης αποτελούνται από τον κινητήρα, τη γεννήτρια πίεσης, τους εύκαμπτους σωλήνες, τις διατάξεις ψεκασμού, τους μηχανισμούς ασφάλειας, τα χειριστήρια και τους μετρητές. Τα μηχανήματα εκτόξευσης πίδακα νερού υψηλής πίεσης είναι κινητά ή στάσιμα:

28.   Υδραυλική σφύρα

Συσκευή που χρησιμοποιεί την πηγή υδραυλικής ενέργειας του φέροντος μηχανήματος για να επιταχύνει έμβολο (μερικές φορές με την βοήθεια αερίου), το οποίο στη συνέχεια χτυπά εργαλείο. Το κύμα τάσης που γεννάται από την κινητική δράση ρέει διά μέσου του εργαλείου στο υλικό με αποτέλεσμα τη θραύση του. Οι υδραυλικές σφύρες για να λειτουργήσουν χρειάζονται παροχή ελαίου υπό πίεση. Η πλήρης μονάδα φέροντος μηχανήματος/σφύρας ελέγχεται από χειριστή ο οποίος συνήθως κάθεται στο θαλαμίσκο του φέροντος μηχανήματος.

29.   Συγκρότημα υδραυλικής ισχύος

Κάθε μηχάνημα προς χρήση με εναλλάξιμο εξοπλισμό που αυξάνει την πίεση υγρών σε στάθμη υψηλότερη αυτής της πίεσης εισαγωγής. Νοείται το συγκρότημα που αποτελείται από το κινητήριο μηχανισμό, αντλία με ή χωρίς δεξαμενή και εξαρτήματα (π.χ. όργανα ελέγχου, ανακουφιστική βαλβίδα).

30.   Κοπτικό αρμών (αρμοκόφτης)

Κινητό μηχάνημα που προορίζεται για τη δημιουργία αρμών σε σκυρόδεμα, άσφαλτο και παρόμοιες επιφάνειες οδοστρωμάτων. Το κοπτικό εργαλείο είναι δίσκος περιστρεφόμενος με υψηλή ταχύτητα. Η προς τα εμπρός κίνηση του κοπτικού αρμών είναι:

31.   Συμπυκνωτής τύπου φορτωτή με κάδο για χώρο υγειονομικής ταφής απορριμμάτων

Αυτοπροωθούμενο τροχοφόρο μηχάνημα συμπύκνωσης που διαθέτει μετωπικά προσαρμοσμένη ζεύξη φόρτωσης για κάδο, με χαλύβδινους τροχούς (κυλίνδρους), σχεδιασμένο κυρίως για τη συμπύκνωση, μετακίνηση, ισοπέδωση και φόρτωση εδαφών, επιχωμάτων ή απορριμμάτων σε χώρους υγειονομικής ταφής.

32.   Χλοοκοπτική μηχανή

Μηχάνημα κοπής χλοοτάπητα με βαδίζοντα ή επιβαίνοντα χειριστή ή το μηχάνημα με εξάρτημα(τα) κοπής χλοοτάπητα, όπου τα κοπτικά εργαλεία λειτουργούν σε επίπεδο σχεδόν παράλληλο με το έδαφος και το έδαφος χρησιμεύει για να προσδιορίζεται το ύψος κοπής μέσω τροχών, στρώματος αέρα ή πεδίλων ολίσθησης, κ.λπ.· ως πηγή ενεργείας το μηχάνημα διαθέτει ηλεκτρικό ή άλλου τύπου κινητήρα. Τα κοπτικά εργαλεία είναι:

Νοείται επίσης μηχάνημα κοπής χλοοτάπητα με βαδίζοντα ή επιβαίνοντα χειριστή ή μηχάνημα με εξάρτημα(-τα) κοπής χλοοτάπητα, όπου το κοπτικό εργαλείο περιστρέφεται περί οριζόντιο άξονα ώστε να προκύπτει διατμητική δύναμη σε συνεργασία με ακίνητη κοπτική λεπίδα ή μάχαιρα (κυλινδρική χλοοκοπτική μηχανή).

33.   Μηχανή ξακρίσματος χλοοτάπητα/μηχανή ξακρίσματος παρυφών χλοοτάπητα

Ηλεκτροκίνητο μηχάνημα κοπής χλόης με βαδίζοντα χειριστή ή χειροκατευθυνόμενο, με κοπτικό(ά) εργαλείο(-α) μη μεταλλικό(-ά) νήμα(-τα) ή ελευθέρως περιστρεφόμενους μη μεταλλικούς κοπτήρες με κινητική ενέργεια όχι ανώτερη των 10 J έκαστος, που προορίζεται για την κοπή χλόης ή παρόμοιας χλωρής βλάστησης. Το(τα) κοπτικό(-ά) εργαλείο(-α) λειτουργεί(-ούν) σε επίπεδο σχεδόν παράλληλο (μηχανή ξακρίσματος χλοοτάπητα) ή κάθετο (μηχανή ξακρίσματος παρυφών χλοοτάπητα) προς το έδαφος. Η κινητική ενέργεια ορίζεται με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 786: 1997, παράρτημα Β.

34.   Φυσητήρας φύλλων

Μηχάνημα με κινητήρα, κατάλληλο για τον καθαρισμό χλοοταπήτων, μονοπατιών, δρόμων, οδών, κ.λπ., από φύλλα και λοιπά υλικά, με ροή ρεύματος αέρα υψηλής ταχύτητας. Ενδέχεται να είναι φορητό (χειροκατευθυνόμενο) ή μη φορητό, αλλά κινητό.

35.   Συλλεκτήρας φύλλων

Μηχάνημα με κινητήρα, κατάλληλο για τη συλλογή φύλλων και άλλων απορριμμάτων, με τη χρήση διάταξης αναρρόφησης αποτελούμενης από κινητήρα που δημιουργεί κενό εντός του μηχανήματος, ακροφύσιο αναρρόφησης και δοχείο για το συλλεγόμενο υλικό. Ενδέχεται να είναι φορητό (χειροκατευθυνόμενο) ή μη φορητό, αλλά κινητό.

36.   Ανυψωτικό όχημα, με κινητήρα εσωτερική καύσης, αντισταθμιζόμενο

Τροχοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, με αντίβαρο και εξοπλισμό ανύψωσης (ιστός, τηλεσκοπικός βραχίονας ή αρθρωτός βραχίονας). Πρόκειται για:

37.   Φορτωτής

Αυτοπροωθούμενο τροχοφόρο ή ερπυστριοφόρο μηχάνημα που διαθέτει μετωπικά προσαρμοσμένο στήριγμα του κάδου και μηχάνημα ζεύξης, το οποίο φορτώνει ή σκάβει με την προς τα εμπρός κίνηση του μηχανήματος, και ανυψώνει, μεταφέρει και απορρίπτει υλικό.

38.   Κινητός γερανός

Αυτοπροωθούμενος γερανός με κεραία, ο οποίος είναι ικανός να μετακινείται, με ή χωρίς φορτίο, χωρίς να χρειάζεται μόνιμη τροχιά και του οποίου η ευστάθεια εξασφαλίζεται με τη βαρύτητα. Μετακινείται επί ελαστικών επισώτρων, ερπυστριών ή άλλων διατάξεων μετακίνησης. Όταν είναι σε μόνιμη θέση ενδέχεται να υποστηρίζεται από στηρίγματα ευστάθειας ή άλλα εξαρτήματα που αυξάνουν την ευστάθειά του. Η υπερκατασκευή των κινητών γερανών είναι πλήρους περιστροφής ή περιορισμένης περιστροφής ή μη περιστρεφόμενη. Είναι συνήθως εξοπλισμένοι με ένα ή περισσότερα παλάγκα ή/και υδραυλικούς κυλίνδρους για την ανύψωση και κάθοδο της κεραίας και του φορτίου. Οι κινητοί γερανοί είναι εξοπλισμένοι με τηλεσκοπική ή αρθρωτή ή δικτυωτή κεραία — ή με συνδυασμό τους — που έχει σχεδιασθεί κατά τρόπο ώστε να είναι εύκολη η κάθοδός της. Οι χειρισμοί των ανηρτημένων από την κεραία φορτίων επιτελούνται μέσω πολύσπαστων με άγκιστρο ή άλλων μηχανισμών ανύψωσης φορτίου για ειδικές εργασίες.

39.   Κινητός περιέκτης αποβλήτων

Κατάλληλα σχεδιασμένος περιέκτης, εφοδιασμένος με τροχούς, ο οποίος προορίζεται για την προσωρινή αποθήκευση αποβλήτων και είναι εφοδιασμένος με κάλυμμα.

40.   Μοτοσκαπτική φρέζα

Το αυτοπροωθούμενο μηχάνημα σχεδιασμένο για πεζό χειριστή:

41.   Διαστρωτήρας οδοποιίας

Το κινητό μηχάνημα οδοποιίας που χρησιμοποιείται για την επιφανειακή διάστρωση υλικών, όπως ασφαλτικού μείγματος, σκυροδέματος και αδρανών. Οι διαστρωτήρες οδοποιίας μπορεί να είναι εφοδιασμένοι με πήχη υψηλής εξομάλυνσης.

42.   Εξοπλισμός πασσαλόπηξης

Ο εξοπλισμός εγκατάστασης και εξαγωγής των πασσάλων, δηλαδή κρουστικές σφύρες, δονητές ή στατικές συσκευές ώθησης/έλξης των πασσάλων ενός συνόλου μηχανημάτων και εξαρτημάτων για την εγκατάσταση ή την αφαίρεση πασσάλων, ο οποίος περιλαμβάνει:

43.   Μηχάνημα τοποθέτησης σωλήνων

Αυτοπροωθούμενο ερπυστριοφόρο ή τροχοφόρο μηχάνημα, ειδικά σχεδιασμένο για το χειρισμό και την τοποθέτηση σωλήνων και τη μεταφορά εξοπλισμού σωληναγωγών. Το μηχάνημα, ο σχεδιασμός του οποίου βασίζεται σε ελκυστήρα, διαθέτει ειδικά σχεδιασμένα κατασκευαστικά στοιχεία όπως σύστημα πορείας, κύριο πλαίσιο, αντίβαρο, βραχίονα (μπούμα) και μηχανισμό ανύψωσης φορτίου, και κατακόρυφα περιστρεφόμενο πλευρικό βραχίονα.

44.   Ερπυστριοφόρο όχημα διαμόρφωσης πίστας χιονιού

Αυτοπροωθούμενο ερπυστριοφόρο όχημα που χρησιμοποιείται για να ωθεί ή να έλκει χιόνι ή πάγο μέσω προσαρμοζόμενης εξάρτησης.

45.   Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος

Κάθε διάταξη που περιλαμβάνει κινητήρα εσωτερικής καύσης ο οποίος κινεί περιστροφική ηλεκτρογεννήτρια για συνεχή παραγωγή ηλεκτρικής ισχύος.

46.   Μηχανοκίνητο σάρωθρο

Το μηχάνημα συλλογής απορριμμάτων με σάρωση που διαθέτει εξοπλισμό ο οποίος σαρώνει τα απορρίμματα προς στόμιο αναρρόφησης, απ' όπου μεταφέρονται σε χοάνη συλλογής πνευματικώς, με ρεύμα αέρα υψηλής ταχύτητας, ή με μηχανικό σύστημα. Οι διατάξεις σάρωσης και συλλογής είτε είναι προσαρμοσμένες σε γυμνό πήγμα φορτηγού οχήματος ή ενσωματώνονται σε ειδικό αμάξωμα. Το μηχάνημα είναι μόνιμο ή αφαιρέσιμο, όπως στην περίπτωση συστήματος εναλλάξιμου αμαξώματος.

47.   Απορριμματοφόρο όχημα

Όχημα που έχει σχεδιασθεί για τη συλλογή και μεταφορά οικιακών και χύδην απορριμμάτων, το οποίο φορτώνεται μέσω δοχείων απορριμμάτων ή χειρωνακτικά. Το όχημα ενδέχεται να είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό συμπίεσης. Το απορριμματοφόρο όχημα περιλαμβάνει πλαίσιο με θάλαμο οδηγού στο οποίο είναι προσαρμοσμένο το αμάξωμα. Ενδέχεται να είναι εξοπλισμένο με διάταξη ανύψωσης των δοχείων.

48.   Φρέζα οδοστρωμάτων

Κινητό μηχάνημα για την αφαίρεση υλικού από οδοστρωμένες επιφάνειες, με τη χρήση κινούμενου από κινητήρα κυλίνδρου, η επιφάνεια του οποίου είναι εξοπλισμένη με φρέζες· οι κύλινδροι φρεζαρίσματος περιστρέφονται κατά την αφαίρεση του υλικού.

49.   Εκχερσωτής

Μηχάνημα με κινητήρα με χειριστή ο οποίος βαδίζει πίσω από το όχημα ή επιβαίνει σ' αυτό, το οποίο χρησιμοποιεί το έδαφος για να καθορίζει το βάθος τομής και το οποίο είναι εξοπλισμένο με εξάρτημα κατάλληλο για τη χάραξη ή απόξεση της επιφάνειας του χλοοτάπητα σε κήπους, πάρκα και λοιπούς χώρους πρασίνου.

50.   Θρυμματιστής/τεμαχιστής οργανικών υλικών

Μηχάνημα με κινητήρα σχεδιαζόμενο προς χρήση σε μόνιμη θέση, το οποίο διαθέτει έναν ή περισσότερους κοπτήρες με σκοπό τον κατατεμαχισμό ογκωδών οργανικών υλικών. Συνήθως αποτελείται από στόμιο τροφοδοσίας μέσω του οποίου εισάγεται το υλικό (το οποίο ενδεχομένως να συγκρατείται από οδηγό εξάρτημα), σύστημα κατατεμαχισμού του υλικού με οποιαδήποτε μέθοδο (κοπή, τεμαχισμό, θρυμματισμό ή άλλες μεθόδους) και κεκλιμένο αγωγό απόρριψης (γλίστρα) του κατατεμαχισμένου υλικού. Ενδεχομένως συνδέεται με διάταξη συλλογής.

51.   Εκχιονιστικό μηχάνημα με περιστρεφόμενα εργαλεία

Μηχάνημα ικανό να απομακρύνει χιόνι από χώρους κυκλοφορίας με περιστρεφόμενα εργαλεία που προσδίδουν στο χιόνι επιτάχυνση ώστε να απομακρύνεται μέσω φυσητήρα.

52.   Όχημα με αναρροφητήρα

Όχημα που είναι εξοπλισμένο με διάταξη συλλογής ύδατος, ιλύος, βόρβορου απορριμμάτων ή συναφούς υλικού από υπονόμους ή παρόμοιες εγκαταστάσεις με τη δημιουργία υποπίεσης. Η διάταξη αυτή είτε είναι προσαρμοσμένη σε γυμνό πλαίσιο φορτηγού οχήματος ή ενσωματώνεται σε ειδικό αμάξωμα. Ο εξοπλισμός είναι μόνιμος ή αφαιρέσιμος, όπως στην περίπτωση συστήματος εναλλάξιμου αμαξώματος.

53.   Πυργογερανός

Περιστρεφόμενος περί σταθερό σημείο γερανός με κεραία τοποθετημένη στην κορυφή πύργου, ο οποίος παραμένει σχεδόν κατακόρυφος στη θέση εργασίας. Αυτό το μηχανοκίνητο συγκρότημα είναι εξοπλισμένο με μέσα ανύψωσης και καθόδου ανηρτημένων φορτίων και κίνησης των φορτίων αυτών με τη μεταβολή της ακτίνας ανύψωσης φορτίου, με την περιστροφή και τη μετακίνηση ολόκληρου του πυργογερανού. Ορισμένα είδη πυργογερανών εκτελούν αρκετές αλλά όχι απαραίτητα όλες αυτές τις κινήσεις. Ο πυργογερανός εγκαθίσταται σε μόνιμη θέση ή είναι εξοπλισμένος με μέσα μετακίνησης ή αναρρίχησης.

54.   Εκσκαφέας χανδάκων

Αυτοπροωθούμενο μηχάνημα, με επιβαίνοντα ή πεζό χειριστή, ερπυστριοφόρο ή τροχοφόρο, στο εμπρός ή το όπισθεν μέρος του οποίου είναι προσαρμοσμένος βραχίονας ζεύξης πτύου εκσκαφής και εξάρτηση, σχεδιασμένο καταρχήν για την ανόρυξη χανδάκων σε συνεχή λειτουργία, μέσω της κίνησης του μηχανήματος.

55.   Αυτοκινούμενος αναμεικτήρας

Όχημα εξοπλισμένο με τύμπανο για τη μεταφορά ετοίμου σκυροδέματος από το εργοστάσιο ανάμειξης σκυροδέματος στο εργοτάξιο· το τύμπανο μπορεί να περιστρέφεται όταν το όχημα κινείται ή όταν ευρίσκεται σε στάση. Το τύμπανο εκκενώνεται στο εργοτάξιο με περιστροφή του. Το τύμπανο κινείται είτε από τον κινητήρα του οχήματος ή από ιδιαίτερο κινητήρα.

56.   Συγκρότημα υδραντλίας

Μηχάνημα που αποτελείται από την υδραντλία καθεαυτή και το σύστημα κίνησης. Ως υδραντλία νοείται το μηχάνημα που αυξάνει τη στάθμη ενέργειας του ύδατος.

57.   Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος συγκόλλησης

Κάθε περιστροφική διάταξη που παράγει ρεύμα συγκόλλησης.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ

ΔΗΛΩΣΗ ΕΚ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

Η δήλωση ΕΚ συμμόρφωσης πρέπει να περιέχει τα ακόλουθα στοιχεία:

▼M4

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III

ΜΕΘΟΔΟΙ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΕΡΟΦΕΡΤΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ ΠΟΥ ΕΚΠΕΜΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕΝΟ ΣΕ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ

Εισαγωγή

Το παρόν παράρτημα περιλαμβάνει τις μεθόδους μέτρησης του αερόφερτου θορύβου οι οποίες πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον καθορισμό των σταθμών ακουστικής ισχύος του εξοπλισμού προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους.

Στο μέρος Α του παρόντος παραρτήματος καθορίζονται το βασικό πρότυπο εκπομπής θορύβου και γενικά συμπληρώματα του βασικού προτύπου εκπομπής θορύβου για τη μέτρηση της στάθμης ηχητικής πίεσης επί επιφανείας μέτρησης που περιβάλλει την πηγή θορύβου, καθώς και για τον υπολογισμό της στάθμης ακουστικής ισχύος που παράγεται από την εν λόγω πηγή.

Στο μέρος Β του παρόντος παραρτήματος καθορίζεται ο ειδικός για τον εξοπλισμό κώδικας δοκιμής θορύβου, ο οποίος παρουσιάζεται είτε ως αναφορά σε συγκεκριμένο πρότυπο είτε ως περιγραφή των εφαρμοστέων συνθηκών δοκιμής και λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των εξής:

Κατά τις δοκιμές συγκεκριμένων τύπων εξοπλισμού, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους χρησιμοποιούν το βασικό πρότυπο εκπομπής θορύβου και τα γενικά συμπληρώματα του μέρους Α του παρόντος παραρτήματος, καθώς και τον ειδικό για τον εξοπλισμό κώδικα δοκιμής θορύβου που ορίζεται στο μέρος Β. Με τους κώδικες δοκιμών θορύβου του μέρους Β επιδιώκεται η συμπλήρωση των προδιαγραφών που ορίζονται στο μέρος Α, λαμβανομένων υπόψη των χαρακτηριστικών των διαφόρων κατηγοριών εξοπλισμού. Όταν οι κώδικες δοκιμών θορύβου του μέρους Β προβλέπουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ διαφορετικών εναλλακτικών τεχνικών λύσεων, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους χρησιμοποιούν εκείνες που συμφωνούν με τις προδιαγραφές του μέρους Α. Σε περίπτωση σύγκρουσης μεταξύ των μερών Α και Β, υπερισχύουν οι διατάξεις του μέρους Β.

Όταν οι κώδικες δοκιμών θορύβου που ορίζονται στο μέρος Β ή στα πρότυπα που αναφέρονται στο μέρος Β δεν εφαρμόζονται για ορισμένα μοντέλα εξοπλισμού που ανήκουν στην οικεία κατηγορία εξοπλισμού, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους προσδιορίζουν την εγγυημένη στάθμη ακουστικής ισχύος σύμφωνα με το βασικό πρότυπο εκπομπής θορύβου και τα εφαρμοστέα συμπληρώματα που αναφέρονται στο μέρος Α.

Για τον εξοπλισμό που αναφέρεται στο άρθρο 12, σε περίπτωση που η χρήση των μεθόδων μέτρησης θορύβου που ορίζονται στο παρόν παράρτημα ή εκείνων που ορίζονται στην έκδοση του παραρτήματος III που εφαρμοζόταν πριν από τις 22ης Μαΐου 2025, θα οδηγούσε σε δύο διαφορετικές καταστάσεις συμμόρφωσης του προϊόντος, δηλαδή η εγγυημένη στάθμη ακουστικής ισχύος του εξοπλισμού που υπολογίζεται με τη χρήση της μίας μεθόδου υπερβαίνει την αντίστοιχη επιτρεπόμενη στάθμη ακουστικής ισχύος του άρθρου 12, αλλά δεν την υπερβαίνει με τη χρήση της άλλης μεθόδου, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους προσδιορίζουν τη μετρούμενη στάθμη ακουστικής ισχύος και την εγγυημένη στάθμη ακουστικής ισχύος σύμφωνα με τις μεθόδους που ορίζονται στην έκδοση του παραρτήματος III που ίσχυε πριν από τις 22ης Μαΐου 2025 ωσότου τροποποιηθούν οι επιτρεπόμενες στάθμες ακουστικής ισχύος του άρθρου 12. Στην περίπτωση αυτή, οι κοινοποιημένοι οργανισμοί και οι αρχές εποπτείας της αγοράς χρησιμοποιούν επίσης τη μέθοδο που ορίζεται στην έκδοση του παραρτήματος III που ίσχυε πριν από τις 22ης Μαΐου 2025, για τη διενέργεια των δοκιμών θορύβου όταν αυτό απαιτείται στο πλαίσιο της εφαρμοστέας διαδικασίας αξιολόγησης της συμμόρφωσης.

ΜΕΡΟΣ Α

ΒΑΣΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους χρησιμοποιούν το βασικό πρότυπο εκπομπής θορύβου EN ISO 3744:2010 για τον καθορισμό της στάθμης ακουστικής ισχύος LWA, με την επιφύλαξη των γενικών συμπληρωμάτων που προβλέπονται στο παρόν μέρος Α. Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους εφαρμόζουν όλα τα εδάφια του προτύπου EN ISO 3744:2010, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στο παρόν μέρος Α ή στον ισχύοντα κώδικα δοκιμής θορύβου που ορίζεται στο μέρος Β του παρόντος παραρτήματος.

1.   ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΠΗΓΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ

1.1.    Στροφές ανεμιστήρα

Τυχόν ανεμιστήρες που είναι τοποθετημένοι στον κινητήρα του εξοπλισμού ή στο υδραυλικό του σύστημα πρέπει να λειτουργούν κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους καθορίζουν τις στροφές του ανεμιστήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στα στοιχεία α) έως δ), κατά περίπτωση, και δηλώνουν την τιμή των στροφών του ανεμιστήρα στην έκθεση δοκιμής και τη χρησιμοποιούν σε περαιτέρω μετρήσεις. Οι ανεμιστήρες δεν πρέπει να λειτουργούν με αντίστροφη φορά κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

1.2.    Δοκιμή τεχνικού εξοπλισμού χωρίς φορτίο

Πριν από τη μέτρηση του θορύβου που εκπέμπεται από τεχνικό εξοπλισμό χωρίς φορτίο, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους προθερμαίνουν τον κινητήρα και το υδραυλικό σύστημα του εξοπλισμού σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης και τηρούν τις απαιτήσεις ασφάλειας.

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους μετρούν τον θόρυβο με τον εξοπλισμό σε θέση ακινησίας, δηλαδή χωρίς να λειτουργεί ο εξοπλισμός εργασίας ή ο μηχανισμός κίνησης. Για τους σκοπούς της μέτρησης, ο κινητήρας ρυθμίζεται σε στροφές βραδυπορίας (ρελαντί) ( 6 ) τουλάχιστον ίσες προς τις ονομαστικές στροφές που αντιστοιχούν στην καθαρή ισχύ ( 7 ).

Αν το μηχάνημα τροφοδοτείται από γεννήτρια ή το κύριο δίκτυο, η συχνότητα της παροχής ρεύματος, που προδιαγράφεται για τον κινητήρα από τον κατασκευαστή, πρέπει να είναι σταθερή ± 1 Hz αν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επαγωγικό κινητήρα, και η τάση τροφοδότησης ίση με ± 1 % της ονομαστικής τάσης αν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα με συλλέκτη. Η τάση τροφοδότησης μετράται στο βύσμα μη αποσπώμενου αγωγού ή καλωδίου, ή στην είσοδο του μηχανήματος εάν παρέχεται αποσπώμενο καλώδιο. Η μορφή του κύματος του ρεύματος που παρέχεται από τη γεννήτρια πρέπει να είναι η ίδια με τη μορφή του ρεύματος από το κύριο δίκτυο.

Όταν στη σήμανση του μηχανήματος αναφέρονται περισσότερα από ένα εύρη τιμών τάσης, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους πραγματοποιούν τις μετρήσεις στο υψηλότερο αναφερόμενο εύρος τιμών τάσης. Αν το εύρος τάσης είναι 220-240 V, η δοκιμή εκτελείται στα 230 V.

Αν το μηχάνημα τροφοδοτείται από έναν ή περισσότερους συσσωρευτές, οι συσσωρευτές φορτίζονται τουλάχιστον στο 70 % της χωρητικότητάς τους.

Οι ονομαστικές στροφές που χρησιμοποιούνται και η αντίστοιχη καθαρή ισχύς δηλώνονται από τους κατασκευαστές ή τους εγκατεστημένους στην Ένωση εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους τους και αναφέρονται στην έκθεση δοκιμής.

Όταν ο εξοπλισμός διαθέτει πολλούς κινητήρες, οι κινητήρες αυτοί λειτουργούν ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια των μετρήσεων, εκτός αν αυτό δεν είναι εφικτό, οπότε, στην περίπτωση αυτή, μετρώνται οι εκπομπές θορύβου από κάθε πιθανό συνδυασμό κινητήρων.

1.3.    Δοκιμή έμφορτου τεχνικού εξοπλισμού με κινητήρα

Πριν από τη μέτρηση του θορύβου που εκπέμπεται από τον έμφορτο τεχνικό εξοπλισμό, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους προθερμαίνουν τον κινητήρα (κινητήρια διάταξη) και το υδραυλικό σύστημα του εξοπλισμού σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης και τηρούν τις απαιτήσεις ασφάλειας. Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους δεν χρησιμοποιούν διάταξη εκπομπής ηχητικού σήματος, όπως προειδοποιητική κόρνα ή βομβητή οπισθοπορίας, κατά τη διάρκεια της μέτρησης.

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους καταγράφουν τις στροφές ή την ταχύτητα του εξοπλισμού κατά τη διάρκεια της μέτρησης και δηλώνουν τις εν λόγω στροφές ή την εν λόγω ταχύτητα στην έκθεση δοκιμής.

Όταν ο εξοπλισμός διαθέτει πολλούς κινητήρες ή συγκροτήματα, οι εν λόγω κινητήρες ή τα εν λόγω συγκροτήματα λειτουργούν ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια των μετρήσεων, εκτός αν αυτό δεν είναι εφικτό, οπότε, στην περίπτωση αυτή, οι κατασκευαστές μετρούν τον θόρυβο που εκπέμπει κάθε πιθανός συνδυασμός κινητήρων ή συγκροτημάτων.

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους καθορίζουν ειδικές συνθήκες λειτουργίας για κάθε τύπο έμφορτου εξοπλισμού. Οι ειδικές συνθήκες λειτουργίας προκαλούν, στο μέτρο του δυνατού, επιδράσεις και οχλήσεις παρόμοιες με τις επικρατούσες υπό πραγματικές συνθήκες εργασίας.

1.4.    Δοκιμή τεχνικού εξοπλισμού χειρισμού χειρός

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους καθορίζουν τις συμβατικές συνθήκες λειτουργίας για κάθε τύπο τεχνικού εξοπλισμού χειρισμού χειρός που προκαλεί επιδράσεις και οχλήσεις παρόμοιες με τις επικρατούσες υπό πραγματικές συνθήκες εργασίας.

2.   ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΗΧΗΤΙΚΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους καθορίζουν τη στάθμη ηχητικής πίεσης επιφάνειας τουλάχιστον τρεις φορές. Αν τουλάχιστον δύο από τις καθοριζόμενες τιμές δεν διαφέρουν περισσότερο από 1 dB, δεν απαιτούνται περαιτέρω μετρήσεις. Σε αντίθετη περίπτωση, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους συνεχίζουν τις μετρήσεις μέχρι να ληφθούν δύο τιμές που να μη διαφέρουν περισσότερο από 1 dB. Η στάθμη ηχητικής πίεσης επιφάνειας με στάθμιση «Α» που πρέπει να χρησιμοποιήσουν οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους για τον υπολογισμό της στάθμης ακουστικής ισχύος αποτελεί τον αριθμητικό μέσο των δύο υψηλότερων τιμών που δεν διαφέρουν περισσότερο από 1 dB.

Όταν είναι εφικτό, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους λαμβάνουν τις μετρήσεις θορύβου σε όλες τις θέσεις των μικροφώνων ταυτόχρονα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις δυναμικές δοκιμές. Όταν αυτό δεν είναι εφικτό, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους μεριμνούν ιδιαίτερα ώστε να εξασφαλίζονται σταθερές συνθήκες στο περιβάλλον δοκιμών και να ελαχιστοποιούνται οι κίνδυνοι συμπερίληψης ανεπιθύμητων διακυμάνσεων του θορύβου που εκπέμπεται από το μηχάνημα ή από άλλους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του θορύβου βάθους και της ταχύτητας του ανέμου.

3.   ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ

Η έκθεση δοκιμής, η οποία απαιτείται στο πλαίσιο του τεχνικού φακέλου που προβλέπεται στο παράρτημα V σημείο 3, στο παράρτημα VI σημείο 3, στο παράρτημα VII σημείο 2 και στο παράρτημα VIII σημεία 3.1 και 3.3, περιέχει τα τεχνικά δεδομένα που είναι αναγκαία για την ταυτοποίηση της υπό δοκιμή πηγής θορύβου, τον κώδικα δοκιμής θορύβου και τα ακουστικά δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν και ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Η τιμή της στάθμης ακουστικής ισχύος με στάθμιση «Α» της υπό δοκιμή πηγής θορύβου που πρέπει να περιλαμβάνεται στην έκθεση στρογγυλοποιείται στον πλησιέστερο ακέραιο αριθμό (για δεκαδικό κλάσμα μικρότερο του 0,5 χρησιμοποιείται η μικρότερη ακέραια τιμή· για δεκαδικό κλάσμα μεγαλύτερο ή ίσο του 0,5, χρησιμοποιείται η μεγαλύτερη ακέραια τιμή).

Όταν, για τους λόγους και υπό τους όρους που ορίζονται στην τελευταία παράγραφο της εισαγωγής του παρόντος παραρτήματος, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους χρησιμοποιούν τις μεθόδους που ορίζονται στην έκδοση του παραρτήματος III που ίσχυε πριν από τις 22ης Μαΐου 2025 για τον προσδιορισμό της στάθμης ακουστικής ισχύος, οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους τηρούν αρχείο στην έκθεση δοκιμής των δεδομένων σχετικά με τις μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα και με τις δύο μεθόδους: τις μεθόδους που ορίζονται στην έκδοση του παραρτήματος III που ίσχυε πριν από τις 22ης Μαΐου 2025 και τις μεθόδους που ορίζονται στο παρόν παράρτημα.

Οι αρμόδιες εθνικές αρχές και οι κοινοποιημένοι οργανισμοί αποδέχονται για μοντέλα εξοπλισμού των οποίων το πρώτο στοιχείο διατέθηκε στην αγορά ή τέθηκε σε λειτουργία πριν από τις 22ης Μαΐου 2025 τις τεχνικές εκθέσεις των μετρήσεων θορύβου που εκτελέστηκαν σύμφωνα με τις μεθόδους που ορίζονται στην έκδοση του παραρτήματος III η οποία ίσχυε πριν από τις 22ης Μαΐου 2025, για τους σκοπούς της αξιολόγησης της συμμόρφωσης στο πλαίσιο των διαδικασιών που αναφέρονται στο άρθρο 14 παράγραφος 1 της παρούσας οδηγίας και για τους σκοπούς των απαιτήσεων σχετικά με τον τεχνικό φάκελο για τα προϊόντα αυτά που προβλέπονται στο παράρτημα V σημείο 3, στο παράρτημα VI σημείο 3, στο παράρτημα VII σημείο 2, στο παράρτημα VIII σημεία 3.1 και 3.3 της παρούσας οδηγίας έως τις 22ης Μαΐου 2028.

4.   ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΔΙΟΡΘΩΣΗ K2A

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους ορίζουν την περιβαλλοντική διόρθωση K2A σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 3744:2010 τμήμα 4.3.

Αν K2A ≤ 0,5 dB, μπορεί να αγνοηθεί.

Αν K2A > 4 dB, το περιβάλλον δοκιμής δεν πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας και τροποποιείται.

Οι κατασκευαστές ή οι εγκατεστημένοι στην Ένωση εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποί τους χρησιμοποιούν τις προδιαγραφές για την περιβαλλοντική διόρθωση που καθορίζονται στον κώδικα δοκιμής θορύβου για το συγκεκριμένο είδος τεχνικού εξοπλισμού που αναφέρεται στο μέρος Β του παρόντος παραρτήματος, εφόσον υπάρχουν τέτοιες προδιαγραφές.

ΜΕΡΟΣ Β

ΚΩΔΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΩΝ ΤΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΕΙΔΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

0.   ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΥΠΟΒΑΛΛΕΤΑΙ ΣΕ ΔΟΚΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ

Πεδίο δοκιμής

Ανακλαστική επιφάνεια σκυροδέματος ή μη πορώδους ασφάλτου

Περιβαλλοντική διόρθωση K2A

K2A = 0

Επιφάνεια μέτρησης/αριθμός θέσεων μικροφώνων/απόσταση μέτρησης

Δοκιμή χωρίς φορτίο

Οι έλεγχοι θορύβου διενεργούνται σύμφωνα με το μέρος Α σημείο 1.2 του παρόντος παραρτήματος.

Διάρκεια/-ες παρατήρησης/προσδιορισμός της προκύπτουσας στάθμης ακουστικής ισχύος όταν ισχύουν περισσότερες της μίας συνθήκες λειτουργίας

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα ή τουλάχιστον 3 κύκλους λειτουργίας του μηχανήματος.

1.   ΕΝΑΕΡΙΕΣ ΕΞΕΔΡΕΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ

EN 280-1:2022, εδάφιο 4.12.2.

2.   ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΙ ΕΚΘΑΜΝΩΤΕΣ

EN ISO 22868:2021

3.   ΑΝΑΒΑΤΟΡΙΑ ΓΙΑ ΔΟΜΙΚΑ ΥΛΙΚΑ

Βλέπε αριθ. 0.

Το γεωμετρικό κέντρο του μηχανήματος τοποθετείται επάνω από το κέντρο του ημισφαιρίου. Το αναβατόριο κινείται χωρίς φορτίο και εξέρχεται του ημισφαιρίου —αν χρειάζεται— από το σημείο 1.

4.   ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΠΡΙΟΝΟΚΟΡΔΕΛΕΣ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ

EN ISO 19085-16:2021, εδάφιο 6.2.2.

Εφαρμόζεται η μέθοδος μέτρησης αυτού του προτύπου που βασίζεται στο πρότυπο EN ISO 3744:2010.

5.   ΔΙΣΚΟΠΡΙΟΝΑ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ

Επιφάνεια μέτρησης/αριθμός θέσεων μικροφώνων/απόσταση μέτρησης

ISO 7960:1995, παράρτημα A, απόσταση μέτρησης d = 1 m.

Δοκιμή με φορτίο

ISO 7960:1995, παράρτημα A (μόνο σημείο Α2β)

Διάρκεια παρατήρησης

ISO 7960:1995, παράρτημα A

6.   ΦΟΡΗΤΑ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΑ

α)    Εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης

EN ISO 22868:2021

β)    Εξοπλισμός με ηλεκτροκινητήρα

EN 62841-4-1:2020, παράρτημα I

7.   ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΚΠΛΥΣΗ ΥΠΟ ΥΨΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ

Όταν και οι δύο διατάξεις μπορούν να λειτουργήσουν ταυτόχρονα, πρέπει να λειτουργούν σύμφωνα με τα σημεία 26 και 52 του παρόντος μέρους Β. Αν όχι, οι εκπομπές θορύβου και των δύο συσκευών μετρώνται χωριστά και διατηρούνται οι υψηλότερες τιμές.

8.   ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗΣ

α)    Δονητικές πλάκες και δονητικοί κριοί

EN 500-4: 2011, εδάφιο 5.10.1

β)    Οδοστρωτήρες

EN 474-13:2022, εδάφιο 4.6

9.   ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ

EN ISO 2151:2008

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

10.   ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΘΡΑΥΣΗΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΕΡΟΣΦΥΡΕΣ ΧΕΙΡΟΣ

α)    Εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης

Επιφάνεια μέτρησης/αριθμός θέσεων μικροφώνων/απόσταση μέτρησης

Ημισφαίριο/έξι θέσεις μικροφώνων σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 3744:2010, παράρτημα F και τον ακόλουθο πίνακα, ανάλογα με το βάρος του εξοπλισμού σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα:

Τοποθέτηση του μηχανήματος

Όλα τα μηχανήματα ελέγχονται σε κατακόρυφη θέση.

Αν το υπό δοκιμή μηχάνημα διαθέτει σωλήνα εξαγωγής αερίων, ο άξονας του σωλήνα πρέπει να ισαπέχει από θέσεις δύο μικροφώνων. Ο θόρυβος της πηγής ενέργειας δεν πρέπει να επηρεάζει τη μέτρηση της εκπομπής θορύβου από το υπό δοκιμή μηχάνημα.

Στήριξη του μηχανήματος

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το μηχάνημα στηρίζεται σε εργαλείο εμπηγμένο σε κύβο σκυροδέματος τοποθετημένο σε φρέαρ από σκυρόδεμα.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών είναι δυνατόν να παρεμβάλλεται χαλύβδινο τεμάχιο μεταξύ του μηχανήματος και του εργαλείου στήριξης. Αυτό το ενδιάμεσο τεμάχιο πρέπει να συνδέει σταθερά το μηχάνημα και το εργαλείο στήριξης. Στο σχήμα 10.1 απεικονίζονται αυτές τις απαιτήσεις.

Χαρακτηριστικά του κύβου

Ο κύβος έχει ακμή μήκους 0,60 m ± 2 mm με όσο το δυνατόν πιο ομαλό σχήμα. Είναι κατασκευασμένος από οπλισμένο σκυρόδεμα πλήρως δονημένο σε στρώσεις πάχους έως 0,20 m για την αποφυγή υπερβολικής ιζηματοποίησης.

Ποιότητα σκυροδέματος

Το σκυρόδεμα πρέπει να είναι κατηγορίας C 50/60 σύμφωνα με το πρότυπο EN 206:2013+A2:2021.

Ο κύβος πρέπει να είναι οπλισμένος με ανεξάρτητες χαλύβδινες ράβδους διαμέτρου 8 mm, χωρίς συνδετήρες, σύμφωνα με το σχήμα 10.2.

Εργαλείο στήριξης

Το εργαλείο πακτώνεται στον κύβο και αποτελείται από μηχανικό κριό με διάμετρο από 178 mm έως 220 mm και από σφιγκτήρα πανομοιότυπο με εκείνον που χρησιμοποιείται συνήθως με το υπό δοκιμή μηχάνημα και σύμφωνο προς το ISO 1180:1983/Add 1:1985, μήκους επαρκούς για να καθιστά δυνατή τη διεξαγωγή της δοκιμής.

Με την κατάλληλη διεργασία συνδέονται τα δύο στοιχεία. Το εργαλείο στερεώνεται στον κύβο με τρόπο ώστε η κάτω επιφάνεια του μηχανικού κριού να απέχει 0,30 m από την επάνω επιφάνεια του κύβου (βλέπε το σχήμα 10.2).

Ο κύβος παραμένει μηχανικά άθικτος, ειδικά στο σημείο επαφής του εργαλείου στήριξης και του σκυροδέματος. Πριν και μετά από κάθε δοκιμή επαληθεύεται ότι το εργαλείο είναι πλήρως πακτωμένο στον κύβο.

Τοποθέτηση του κύβου

Ο κύβος τοποθετείται μέσα σε φρέαρ πλήρες με σκυρόδεμα, το οποίο καλύπτεται από προστατευτική πλάκα τουλάχιστον 100 kg/m2, όπως παρουσιάζεται στο σχήμα 10.3, με τρόπο ώστε η επάνω επιφάνεια της προστατευτικής πλάκας να είναι ισόπεδη με το έδαφος. Για την αποφυγή τυχόν παρασιτικών θορύβων, ο κύβος πρέπει να μονώνεται έναντι του πυθμένα και των τοιχωμάτων του φρέατος με ελαστικά τεμάχια, των οποίων η οριακή συχνότητα απορρόφησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το ήμισυ της ταχύτητας κρούσης του υπό δοκιμή μηχανήματος, εκφρασμένη σε κρούσεις ανά δευτερόλεπτο.

Το άνοιγμα της προστατευτικής πλάκας, μέσα από το οποίο διέρχεται ο σφιγκτήρας του εργαλείου, πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερο και να σφραγίζεται με εύκαμπτο ηχομονωτικό σφράγισμα.

Δοκιμή με φορτίο

Το υπό δοκιμή μηχάνημα συνδέεται με το εργαλείο στήριξης.

Το υπό δοκιμή μηχάνημα τίθεται σε λειτουργία ομαλά, ώστε να λειτουργεί με την ίδια ακουστική σταθερότητα όπως κατά την κανονική λειτουργία.

Το υπό δοκιμή μηχάνημα λειτουργεί με τη μέγιστη ισχύ, όπως αυτή ορίζεται στις οδηγίες χρήσης που παρέχονται από τον κατασκευαστή στον αγοραστή.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

Σχήμα 10.1

Σχηματικό διάγραμμα του ενδιάμεσου τεμαχίου

Σχήμα 10.2

Κύβος δοκιμών

Σχήμα 10.3

Διάταξη δοκιμής

Η τιμή του Α πρέπει να είναι τόση ώστε η προστατευτική πλάκα που στηρίζεται στον ελαστικό αρμό J να είναι ισόπεδη με το έδαφος.

β)    Εξοπλισμός με ηλεκτροκινητήρα

EN IEC 62841-2-6:2020, EN IEC 62841-2-6:2020/A11:2020, παράρτημα I, εδάφιο I.2

γ)    Πνευματικός ή υδραυλικός εξοπλισμός

Ίδιος με τον εξοπλισμό με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

11.   ΑΝΑΜΕΙΚΤΗΡΕΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Η ΚΟΝΙΑΜΑΤΟΣ

Δοκιμή με φορτίο

Η συσκευή ανάδευσης (περιστρεφόμενο τύμπανο) πληρούται μέχρι την ονομαστική της χωρητικότητα με άμμο κόκκων 0-3 mm και υγρασία 4–10 %.

Η συσκευή ανάδευσης λειτουργεί τουλάχιστον στις ονομαστικές της στροφές.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

12.   ΒΑΡΟΥΛΚΑ ΔΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

α)    Εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης

Βλέπε αριθ. 0.

Το γεωμετρικό κέντρο του μηχανήματος τοποθετείται επάνω από το κέντρο του ημισφαιρίου και συνδέεται με το βαρούλκο, χωρίς όμως να ασκείται φορτίο.

β)    Εξοπλισμός με ηλεκτροκινητήρα

EN 14492-2:2019, παράρτημα M

13.   ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΕΚΤΟΞΕΥΣΗΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΟΝΙΑΜΑΤΟΣ

EN 12001: 2012, παράρτημα C

14.   ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΤΑΙΝΙΕΣ

Βλέπε αριθ. 0.

Το γεωμετρικό κέντρο του μηχανήματος τοποθετείται επάνω από το κέντρο του ημισφαιρίου. Η ταινία κινείται χωρίς φορτίο και εξέρχεται του ημισφαιρίου —αν χρειάζεται— από το σημείο 1.

15.   ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΨΥΞΗΣ ΕΠΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Δοκιμή με φορτίο

Ο ψυκτικός εξοπλισμός εγκαθίσταται σε πραγματικό ή προσομοιούμενο χώρο φόρτωσης και η ηχοστάθμη μετράται σε σταθερή θέση όπου, σύμφωνα με τις οδηγίες που χορηγούνται στον αγοραστή, το ύψος του ψυκτικού εξοπλισμού είναι αντιπροσωπευτικό των απαιτήσεων της σκοπούμενης εγκατάστασης. Η πηγή ενέργειας του ψυκτικού εξοπλισμού θα λειτουργεί με ισχύ που επιτρέπει την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας του συμπιεστού ψύξης και του ανεμιστήρα που ορίζεται στις οδηγίες. Αν ο ψυκτικός εξοπλισμός προορίζεται να τροφοδοτείται από τον κινητήρα προώθησης του οχήματος, ο κινητήρας δεν θα χρησιμοποιείται κατά τη δοκιμή και ο ψυκτικός εξοπλισμός θα συνδέεται με κατάλληλη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας. Οι αφαιρούμενες μονάδες έλξης πρέπει να απομακρύνονται κατά τη διάρκεια της μέτρησης.

Η ηχοστάθμη του ψυκτικού εξοπλισμού που συνδέεται σε μονάδες ψύξης χώρου φορτίου και έχει τη δυνατότητα να τροφοδοτείται από διάφορες πηγές ενέργειας μετράται χωριστά για κάθε πηγή. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων που αναφέρονται στην έκθεση δοκιμής θα αντανακλούν τουλάχιστον τον τρόπο λειτουργίας που προκαλεί τη μέγιστη εκπομπή θορύβου.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

16.   ΠΡΟΩΘΗΤΗΡΕΣ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα C του εν λόγω προτύπου.

17.   ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΙΑΤΡΗΣΕΩΝ

α)    Κινητός εξοπλισμός διατρήσεων

EN 16228-2:2014+A1:2021, εδάφιο 5.12

β)    Εξοπλισμός οριζόντιων κατευθυντικών διατρήσεων

EN 16228-3:2014+A1:2021, εδάφιο 5.15

γ)    Εναλλάξιμος βοηθητικός εξοπλισμός διατρήσεων

EN 16228-7:2014+A1:2021, εδάφιο 5.3

δ)    Οποιοσδήποτε άλλος εξοπλισμός διατρήσεων

EN 16228-1:2014+A1:2021, εδάφιο 5.27.2.2

18.   ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα F του εν λόγω προτύπου.

19.   ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΚΕΝΩΣΗΣ ΒΥΤΙΟΦΟΡΩΝ Η ΣΙΛΟΦΟΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Βλέπε αριθ. 9 για αεροσυμπιεστές ή αντλίες κενού.

Βλέπε αριθ. 56 για αντλίες υγρών.

20.   ΕΚΣΚΑΦΕΙΣ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα B του εν λόγω προτύπου.

21.   ΕΚΣΚΑΦΕΙΣ-ΦΟΡΤΩΤΕΣ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα E του εν λόγω προτύπου.

22.   ΔΟΧΕΙΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΓΥΑΛΙΟΥ

Για τους σκοπούς της εν λόγω δοκιμής θορύβου, κατά τη μέτρηση της στάθμης ηχητικής πίεσης στις θέσεις των μικροφώνων χρησιμοποιείται η μεμονωμένη υποβληθείσα σε χρονική ολοκλήρωση στάθμη ηχητικής πίεσης LE, όπως ορίζεται στο EN ISO 3744:2010, σημείο 3.4.

Περιβαλλοντική διόρθωση K2A

Μέτρηση σε ανοικτό χώρο

K2A = 0

Μετρήσεις σε κλειστό χώρο

Η τιμή της σταθεράς Κ2Α, οριζόμενη σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 3744:2010, παράρτημα Α είναι ≤ 2,0 dB, οπότε, στην περίπτωση αυτή, η Κ2Α δεν λαμβάνεται υπόψη.

Συνθήκες λειτουργίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής

Η μέτρηση του θορύβου εκτελείται κατά τη διάρκεια πλήρους κύκλου που αρχίζει με κενό δοχείο και ολοκληρώνεται μετά την απόρριψη 120 γυάλινων φιαλών σε αυτό.

Οι γυάλινες φιάλες ορίζονται ως εξής:

Ο εκτελών τη δοκιμή χειριστής κρατά κάθε γυάλινη φιάλη από τον λαιμό της και με το κάτω μέρος της προς το άνοιγμα πλήρωσης, την ωθεί απαλά διαμέσου του ανοίγματος πλήρωσης προς το κέντρο του δοχείου αποφεύγοντας κατά το δυνατόν η φιάλη να προσκρούσει στα τοιχώματα. Για την απόρριψη των φιαλών χρησιμοποιείται μόνο ένα άνοιγμα. Πρόκειται για το άνοιγμα που βρίσκεται πλησιέστερα στη θέση 12 του μικροφώνου.

Διάρκεια/-ες παρατήρησης/προσδιορισμός της προκύπτουσας στάθμης ακουστικής ισχύος όταν ισχύουν περισσότερες της μίας συνθήκες λειτουργίας

Η μεμονωμένη, υποβληθείσα σε ολοκλήρωση στάθμη ηχητικής πίεσης με στάθμιση «Α» μετράται ταυτόχρονα σε έξι θέσεις μικροφώνων για κάθε γυάλινη φιάλη που απορρίπτεται στο δοχείο.

Ο μέσος όρος της μεμονωμένης, υποβληθείσας σε ολοκλήρωση στάθμης ακουστικής ισχύος επί της επιφάνειας μέτρησης υπολογίζεται σύμφωνα με το EN ISO 3744:2010, εδάφιο 8.2.2.

Ο μέσος όρος της μεμονωμένης, υποβληθείσας σε ολοκλήρωση στάθμης ηχητικής ισχύος για τις 120 απορρίψεις γυάλινων φιαλών υπολογίζεται ως ο λογαριθμικός μέσος των μεμονωμένων, υποβληθεισών σε ολοκλήρωση μέσων όρων των σταθμών ηχητικής πίεσης με στάθμιση «Α» επί της επιφάνειας μέτρησης.

23.   ΙΣΟΠΕΔΩΤΕΣ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα G του εν λόγω προτύπου.

24.   ΜΗΧΑΝΕΣ ΞΑΚΡΙΣΜΑΤΟΣ ΧΟΡΤΩΝ/ΜΗΧΑΝΕΣ ΞΑΚΡΙΣΜΑΤΟΣ ΠΑΡΥΦΩΝ

Βλέπε αριθ. 2.

25.   ΨΑΛΙΔΕΣ ΦΥΤΙΚΩΝ ΦΡΑΚΤΩΝ

α)    Εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης

EN ISO 22868:2021

β)    Εξοπλισμός με ηλεκτροκινητήρα

EN IEC 62841-4-2:2019, παράρτημα I, εδάφιο I.2

26.   ΟΧΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΚΠΛΥΣΗ ΥΠΟ ΥΨΗΛΗ ΠΙΕΣΗ

Δοκιμή με φορτίο

Το όχημα για έκπλυση υπό υψηλή πίεση υπόκειται σε δοκιμή ακίνητο. Ο κινητήρας και οι βοηθητικοί μηχανισμοί λειτουργούν στις στροφές που προβλέπει ο κατασκευαστής για τη λειτουργία του εξοπλισμού εργασίας. Οι αντλίες υψηλής πίεσης λειτουργούν στον μέγιστο αριθμό στροφών και τη μέγιστη πίεση λειτουργίας που ορίζει ο κατασκευαστής. Χρησιμοποιείται προσαρμοσμένο ακροφύσιο, ώστε η βαλβίδα περιορισμού της πίεσης να ευρίσκεται ακριβώς κάτω από το όριο ενεργοποίησής της. Ο θόρυβος της ροής του ακροφυσίου δεν πρέπει να επηρεάζει καθόλου τα αποτελέσματα των μετρήσεων.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα.

27.   ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΚΤΟΞΕΥΣΗΣ ΠΙΔΑΚΑ ΥΔΑΤΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ

α)    Εξοπλισμός με ονομαστική πίεση ≤ 35 MPa

EN 60335-2-79:2012, παράρτημα CC

β)    Εξοπλισμός με ονομαστική πίεση > 35 MPa

EN 1829-1:2010, εδάφιο 6.8

28.   ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΦΥΡΕΣ

Επιφάνεια μέτρησης/αριθμός θέσεων μικροφώνων/απόσταση μέτρησης

Ημισφαίριο/έξι θέσεις μικροφώνου σύμφωνα με το EN ISO 3744:2010, παράρτημα F /r = 10 m.

Συναρμολόγηση του εξοπλισμού

Για τη δοκιμή, η σφύρα προσαρτάται σε φορέα και χρησιμοποιείται ειδική δομή κύβου δοκιμών. Το σχήμα 28.1 δίνει τα χαρακτηριστικά της δομής αυτής και το σχήμα 28.2 δείχνει τη θέση του φορέα.

Φορέας

Ο φορέας για τη σφύρα δοκιμής θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών της σφύρας δοκιμής, ειδικά όσον αφορά το πεδίο διακύμανσης του βάρους, την υδραυλική ισχύ εξόδου, την παροχή της ροής του ελαίου και την αντίθλιψη της σωληνώσεως επιστροφής.

Συναρμολόγηση

Η μηχανική συναρμολόγηση καθώς και οι συνδέσεις (εύκαμπτοι και άκαμπτοι σωλήνες κ.λπ.) θα πρέπει να ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές που δίδονται στα τεχνικά στοιχεία της σφύρας. Όλος ο σημαντικός θόρυβος που δημιουργείται από τις σωληνώσεις και τα διάφορα μηχανικά εξαρτήματα που απαιτούνται για την εγκατάσταση θα πρέπει να εκμηδενισθεί. Όλες οι συνδέσεις των εξαρτημάτων πρέπει να είναι καλά σφιγμένες.

Σταθερότητα της σφύρας και δύναμη στατικής συγκράτησης

Η σφύρα θα πρέπει να συγκρατείται σταθερά από τον φορέα ώστε να προσδίδει σταθερότητα ίση με εκείνη που υφίσταται υπό κανονικές συνθήκες. Η σφύρα πρέπει να λειτουργεί σε όρθια θέση.

Εργαλείο

Για τις μετρήσεις χρησιμοποιείται αμβλύ εργαλείο. Το μήκος του εργαλείου πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις που δίδονται στο σχήμα 28.1 (κύβος δοκιμών).

Δοκιμή με φορτίο

Ισχύς υδραυλικής παροχής και ροή του ελαίου

Οι συνθήκες λειτουργίας της υδραυλικής σφύρας πρέπει να ρυθμίζονται κατάλληλα, να μετρώνται και να καταχωρούνται στην έκθεση μαζί με τις αντίστοιχες τιμές των τεχνικών προδιαγραφών. Η υπό δοκιμή σφύρα θα πρέπει να χρησιμοποιείται ώστε να επιτυγχάνεται το 90 % ή περισσότερο της μέγιστης ισχύος υδραυλικής παροχής και ροής ελαίου της σφύρας.

Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε η ολική αβεβαιότητα των σειρών μετρήσεων των τιμών ps και Q να διατηρούνται εντός περιθωρίου ± 5 %, ώστε εξασφαλίζεται ο ορισμός της ισχύος της υδραυλικής παροχής με ακρίβεια ± 10 %. Λαμβάνοντας υπόψη τον γραμμικό συσχετισμό μεταξύ ισχύος υδραυλικής παροχής και εκπεμπομένης ηχητικής έντασης, αυτό σημαίνει μεταβολή λιγότερο από ± 0,4 dB στον καθορισμό της στάθμης ακουστικής ισχύος.

Ρυθμιζόμενα εξαρτήματα που έχουν επιπτώσεις στην ισχύ της σφύρας

Οι αρχικές ρυθμίσεις των κεντρικών βαλβίδων όλων των συσσωρευτών πιέσεως και άλλων ενδεχόμενων ρυθμιζόμενων εξαρτημάτων πρέπει να ανταποκρίνονται στις τιμές που δίδονται στα τεχνικά στοιχεία. Αν είναι δυνατόν να επιλεγούν περισσότεροι από έναν ρυθμοί κρούσεως, οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται χρησιμοποιώντας όλες τις ρυθμίσεις. Παρουσιάζονται οι ελάχιστες και οι μέγιστες τιμές.

Ποσότητες προς μέτρηση

Οι παράμετροι που πρέπει να εκτιμηθούν με βάση τις μετρούμενες παραμέτρους λειτουργίας

Ισχύς υδραυλικής παροχής του θραυστήρα PIN = ps Q

Μέτρηση της πίεσης της σωληνώσεως υδραυλικής παροχής ps:

Ροή εισαγωγής ελαίου του θραυστήρα Q:

Σημείο μέτρησης της θερμοκρασίας του ελαίου Τ:

Διάρκεια παρατήρησης/προσδιορισμός της προκύπτουσας στάθμης ακουστικής ισχύος

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

Οι μετρήσεις επαναλαμβάνονται τρεις φορές ή περισσότερο, εφόσον χρειάζεται. Το τελικό αποτέλεσμα μετράται ως ο αριθμητικός μέσος όρος των δύο υψηλοτέρων τιμών που δεν διαφέρουν περισσότερο από 1 dB.

Σχήμα 28.1

Σχήμα 28.2

Ορισμοί

Αν χρησιμοποιείται η τετραγωνική μορφή της δομής του κύβου δοκιμών, το ελάχιστο μήκος ισούται με 0,89 × την αντίστοιχη διάμετρο.

Ο κενός χώρος μεταξύ της επιφάνειας και του άκμονα μπορεί να γεμίζεται με αφρώδες ελαστικό ή άλλο απορροφητικό υλικό πυκνότητας < 220 kg/m3.

29.   ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ

Τοποθέτηση του μηχανήματος

Το συγκρότημα υδραυλικής ισχύος τοποθετείται επάνω στο ανακλαστικό επίπεδο. Συγκροτήματα υδραυλικής ισχύος που φέρουν πέλματα ολίσθησης τοποθετούνται επάνω σε στήριγμα ύψους 0,40 m, εκτός αν υπάρχει διαφορετική απαίτηση σύμφωνα με τους όρους εγκατάστασης του κατασκευαστή.

Δοκιμή με φορτίο

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, κανένα εργαλείο δεν θα συνδέεται με το συγκρότημα υδραυλικής ισχύος.

Το συγκρότημα υδραυλικής ισχύος οδηγείται στις σταθερές συνθήκες λειτουργίας του εντός της κλίμακας τιμών που ορίζει ο κατασκευαστής. Πρέπει να λειτουργεί στον ονομαστικό αριθμό στροφών και την ονομαστική πίεση. Ονομαστικός αριθμός στροφών και ονομαστική πίεση είναι τα αντίστοιχα στοιχεία που αναφέρονται στις οδηγίες χρήσης που χορηγούνται στον αγοραστή.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

30.   ΚΟΠΤΙΚΑ ΑΡΜΩΝ (ΑΡΜΟΚΟΦΤΕΣ)

α)    Μηχανές κοπής δαπέδου πεζού χειριστή

EN 13862:2021, εδάφιο 4.10.2

β)    Φορητός, χειροκατευθυνόμενος εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης, συναρμολογημένος σε κινητή βάση, που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως πριόνι δαπέδου

EN ISO 19432-1:2020, εδάφιο 4.19.2

γ)    Άλλα κοπτικά αρμών

Δοκιμή με φορτίο

Το κοπτικό αρμών εφοδιάζεται με τη μεγαλύτερη δυνατή λεπίδα που ορίζει ο κατασκευαστής στις οδηγίες χρήσης που χορηγεί στον αγοραστή. Ο κινητήρας λειτουργεί στον μέγιστο αριθμό στροφών, ενώ η λεπίδα είναι ακίνητη.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

31.   ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΕΣ ΓΙΑ ΧΩΡΟΥΣ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΤΑΦΗΣ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα H του εν λόγω προτύπου.

32.   ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

α)    Περιστροφικές και κυλινδρικές χλοοκοπτικές μηχανές με κινητήρα εσωτερικής καύσης

EN ISO 5395-1:2013, EN ISO 5395-1:2013/A1:2018, εδάφιο 4.3, δεύτερη περίπτωση.

Περιβαλλοντική διόρθωση K2A

Αν K2A ≤ 0,5 dB, μπορεί να αγνοηθεί.

β)    Περιστροφικές και κυλινδρικές χλοοκοπτικές μηχανές με ηλεκτροκινητήρα, με χειριστή που στέκεται ή επιβαίνει σε αυτές ή είναι πεζός

EN IEC 62841-4-3:2021, EN IEC 62841-4-3:2021/A11:2021, παράρτημα I, εδάφιο I.2

33.   ΜΗΧΑΝΕΣ ΞΑΚΡΙΣΜΑΤΟΣ ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΑ/ΞΑΚΡΙΣΜΑΤΟΣ ΠΑΡΥΦΩΝ ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΑ

EN 50636-2-91:2014, παράρτημα CC

34.   ΦΥΣΗΤΗΡΕΣ ΦΥΛΛΩΝ

α)    Εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης

EN ISO 22868:2021

β)    Εξοπλισμός με ηλεκτροκινητήρα

EN 50636-2-100:2014, παράρτημα CC

35.   ΣΥΛΛΕΚΤΗΡΕΣ ΦΥΛΛΩΝ

Βλέπε αριθ. 34

36.   ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

EN 12053:2001+A1:2008

37.   ΦΟΡΤΩΤΕΣ

ISO 6395:2008 με τις συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα D του εν λόγω προτύπου.

38.   ΚΙΝΗΤΟΙ ΓΕΡΑΝΟΙ

EN 13000:2010+A1:2014, εδάφιο 5.3

39.   ΚΙΝΗΤΟΙ ΠΕΡΙΕΚΤΕΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ

Πεδίο δοκιμής

Περιβαλλοντική διόρθωση K2A

Μέτρηση σε ανοικτό χώρο:

K2A = 0

Μέτρηση σε κλειστό χώρο:

Η τιμή της σταθεράς Κ2Α, οριζόμενη σύμφωνα με το EN ISO 3744:2010 παράρτημα Α, πρέπει να είναι ≤ 2,0 dB, οπότε, στην περίπτωση αυτή, η Κ2Α δεν λαμβάνεται υπόψη.

Επιφάνεια μέτρησης/αριθμός θέσεων μικροφώνων/απόσταση μέτρησης

Ημισφαίριο/έξι θέσεις μικροφώνου σύμφωνα με το EN ISO 3744:2010, παράρτημα F/r = 3 m.

Συνθήκες λειτουργίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής

Όλες οι μετρήσεις εκτελούνται με κενό περιέκτη.

Δοκιμή αριθ. 1: Ελεύθερο κλείσιμο του σκεπάσματος κατά μήκος του σώματος του περιέκτη

Για την ελαχιστοποίηση της επιρροής του χειριστή στις μετρήσεις, ο χειριστής πρέπει να στέκεται στην πίσω πλευρά του περιέκτη (πλευρά της άρθρωσης). Το σκέπασμα πρέπει να αφήνεται από το μέσον του για να προλαμβάνεται στρέβλωσή του κατά την πτώση.

Η μέτρηση εκτελείται κατά τον ακόλουθο κύκλο και επαναλαμβάνεται 20 φορές:

Δοκιμή αριθ. 2: Πλήρες άνοιγμα του σκεπάσματος

Για την ελαχιστοποίηση της επιρροής του χειριστή στις μετρήσεις, ο χειριστής πρέπει να στέκεται στην πίσω πλευρά του περιέκτη (πλευρά της άρθρωσης) όσον αφορά τους τετράτροχους περιέκτες και πλάι στον περιέκτη (μεταξύ της θέσης του μικροφώνου 10 και του μικροφώνου 12) προκειμένου για τους δίτροχους περιέκτες. Το σκέπασμα πρέπει να αφήνεται από το μέσον του ή όσο το δυνατόν πλησιέστερα σε αυτό.

Για να προληφθεί οποιαδήποτε κίνηση του περιέκτη, οι τροχοί πρέπει να ακινητοποιούνται κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Προκειμένου για τους δίτροχους περιέκτες και για την πρόληψη οποιασδήποτε αναπήδησης του περιέκτη, ο χειριστής μπορεί να τον κρατάει ακουμπώντας το χέρι του στο επάνω χείλος.

Η μέτρηση γίνεται σύμφωνα με τον ακόλουθο κύκλο:

Δοκιμή αριθ. 3: Κύλιση του περιέκτη σε τεχνητό ακανόνιστο οδόστρωμα

Για την εν λόγω δοκιμή, χρησιμοποιείται τεχνητός στίβος δοκιμών, ο οποίος απομιμείται ακανόνιστο έδαφος. Ο εν λόγω στίβος δοκιμών αποτελείται από δύο παράλληλες λωρίδες χαλύβδινου πλέγματος (μήκους 6 m και πλάτους 400 mm), που στερεώνονται στο αντανακλαστικό επίπεδο περίπου κάθε 20 cm. Η απόσταση μεταξύ των δύο λωρίδων προσαρμόζεται στον τύπο του περιέκτη, κατά τρόπο ώστε οι τροχοί να μπορούν να κυλούν σε όλο το μήκος του στίβου. Οι συνθήκες προσαρμογής πρέπει να εξασφαλίζουν επίπεδη επιφάνεια. Εάν απαιτείται, ο στίβος στερεώνεται στο έδαφος με ελαστικά υλικά προς αποφυγή εκπομπών παρασιτικών θορύβων.

Παράδειγμα κατάλληλου στίβου δίδεται στα σχήματα 39.1 και 39.2. Ο χειριστής βρίσκεται στην πλευρά του περιέκτη απέναντι από το μετωπικό σύστημα υποδοχής (πλευρά της άρθρωσης).

Η μέτρηση εκτελείται ενώ ο χειριστής τραβά τον περιέκτη κατά μήκος του τεχνητού στίβου με σταθερή ταχύτητα περίπου 1 m/s μεταξύ των σημείων Α και Β (απόσταση 4,24 m — βλέπε το σχήμα 39.3) ωσότου ο άξονας των τροχών, προκειμένου για δίτροχο περιέκτη, ή ο πρώτος άξονας των τροχών, προκειμένου για τετράτροχο περιέκτη, φθάσει στο σημείο Α ή το σημείο Β. Η διαδικασία αυτή επαναλαμβάνεται τρεις φορές προς κάθε κατεύθυνση.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, όσον αφορά τους δίτροχους περιέκτες, η γωνία μεταξύ του περιέκτη και του στίβου πρέπει να είναι 45°. Όσον αφορά τους τετράτροχους περιέκτες ο χειριστής δοκιμών πρέπει να εξασφαλίζει κατάλληλη επαφή όλων των τροχών με τον στίβο.

Διάρκειες παρατήρησης/προσδιορισμός της προκύπτουσας στάθμης ακουστικής ισχύος όταν ισχύουν περισσότερες της μιας συνθήκες λειτουργίας

Δοκιμές αριθ. 1 και 2: Ελεύθερο κλείσιμο του σκεπάσματος κατά μήκος του σώματος του περιέκτη και πλήρες άνοιγμα του σκεπάσματος

Εφόσον είναι δυνατόν, οι μετρήσεις διεξάγονται ταυτόχρονα και στις έξι θέσεις των μικροφώνων. Σε αντίθετη περίπτωση, οι ηχοστάθμες που μετρώνται σε κάθε θέση των μικροφώνων κατατάσσονται κατ’ αύξουσα τάξη και οι στάθμες ακουστικής ισχύος υπολογίζοντας συνδυάζοντας τις τιμές για κάθε θέση των μικροφώνων ανάλογα με τη σειρά τους.

Η μεμονωμένη στάθμη ηχητικής πίεσης με στάθμιση «Α» μετράται για καθένα από τα 20 κλεισίματα και 20 ανοίγματα του σκεπάσματος σε κάθε σημείο μέτρησης. Οι στάθμες ακουστικής ισχύος LWAshutting και LWAopening υπολογίζονται από τον τετραγωνικό μέσο όρο των πέντε υψηλότερων τιμών που επιλέγονται μεταξύ των αποτελεσμάτων των μετρήσεων.

Δοκιμή αριθ. 3: Κύλιση του περιέκτη σε τεχνητό ακανόνιστο οδόστρωμα

Η διάρκεια παρατήρησης Τ είναι ίση με το χρόνο που απαιτείται για να καλυφθεί η απόσταση μεταξύ των σημείων Α και Β του στίβου δοκιμών.

Η στάθμη ακουστικής ισχύος LWArolling είναι ίση προς το μέσο όρο έξι τιμών που διαφέρουν κατά λιγότερο από 2 dB. Αν το κριτήριο αυτό δεν καλύπτεται με έξι μετρήσεις, ο κύκλος επαναλαμβάνεται όσες φορές χρειαστεί.

Η προκύπτουσα στάθμη ακουστικής ισχύος υπολογίζεται ως εξής:

LWA = 10 log 1/3 (100,1 LWAshutting + 100,1 LWAopening + 100,1 LWArolling)

Σχήμα 39.1

Διάγραμμα του στίβου κύλισης

Σχήμα 39.2

Λεπτομέρεια της κατασκευής και συναρμολόγησης του πεδίου κύλισης

Σχήμα 39.3

Απόσταση μέτρησης

40.   ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΕΣ ΦΡΕΖΕΣ

Βλέπε αριθ. 32

Κατά τη διάρκεια της μέτρησης το εργαλείο αποσυνδέεται.

41.   ΔΙΑΣΤΡΩΤΗΡΕΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ

EN 500-6:2006+A1:2008, εδάφιο 5.17

42.   ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΑΣΣΑΛΟΠΗΞΗΣ

α)    Εξοπλισμός θεμελίωσης

EN 16228-4:2014+A1:2021, εδάφιο 5.8

β)    Εναλλάξιμος βοηθητικός εξοπλισμός πασσαλόπηξης

EN 16228-7:2014+A1:2021, εδάφιο 5.3

γ)    Οποιοσδήποτε άλλος εξοπλισμός πασσαλόπηξης

EN 16228-1:2014+A1:2021, εδάφιο 5.27.2.2

43.   ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ

ISO 6393:2008

44.   ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΧΙΟΝΙΟΥ

ISO 6393:2008, με τις ίδιες διαδικασίες και συνθήκες λειτουργίας που περιγράφονται για τους ερπυστριοφόρους προωθητές. Η επιφάνεια του χώρου δοκιμών είναι σκληρό ηχοανακλαστικό επίπεδο (5.3.2 στο ISO 6393:2008).

45.   ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΙΚΑ ΖΕΥΓΗ ΙΣΧΥΟΣ

EN ISO 8528-10:2022

Εφαρμόζεται η μέθοδος μέτρησης αυτού του προτύπου που βασίζεται στο πρότυπο EN ISO 3744:2010.

46.   ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΣΑΡΩΘΡΑ

α)    Σάρωθρα οδικού καθαρισμού

EN 17106-2:2021, εδάφιο 4.3

β)    Άλλα μηχανοκίνητα σάρωθρα για εξωτερική χρήση

EN 60335-2-72:2012, παράρτημα DD

47.   ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

EN 1501-4:2023

48.   ΦΡΕΖΕΣ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΩΝ

EN 500-2:2006+A1:2008, εδάφιο 5.17

49.   ΕΚΧΕΡΣΩΤΕΣ

α)    Εξοπλισμός με κινητήρα εσωτερικής καύσης

EN 13684:2018, εδάφιο 5.16.2

β)    Εξοπλισμός με ηλεκτροκινητήρα

EN IEC 62841-4-7:2022, EN IEC 62841-4-7:2022/A11:2022, παράρτημα I, εδάφιο I.2

50.   ΘΡΥΜΜΑΤΙΣΤΕΣ/ΤΕΜΑΧΙΣΤΕΣ ΟΡΓΑΝΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ

α)    Θρυμματιστές/τεμαχιστές κήπου που τροφοδοτούνται με το χέρι

β)    Δασοκομικοί τεμαχιστές ξύλου που τροφοδοτούνται οριζόντια με το χέρι

EN 13525:2020, εδάφιο 5.5

γ)    Δασοκομικοί τεμαχιστές ξύλου που τροφοδοτούνται κάθετα με το χέρι, δασοκομικοί τεμαχιστές ξύλου που τροφοδοτούνται μηχανικά (κάθετα και οριζόντια) και άλλοι θρυμματιστές/τεμαχιστές

Δοκιμή με φορτίο

Η δοκιμή θρυμματιστή/τεμαχιστή οργανικών υλικών διενεργείται ενώ το μηχάνημα τεμαχίζει ένα ή περισσότερα ξύλα.

Ο κύκλος εργασίας συνίσταται σε τεμαχισμό ενός στρογγυλού ξύλου (ξηρό πεύκο ή κοντραπλακέ) μήκους τουλάχιστον 1,5 m, αιχμηρού στο ένα άκρο και με διάμετρο περίπου ίση προς τη μέγιστη διάσταση που ο θρυμματιστής/τεμαχιστής έχει σχεδιαστεί να δέχεται και η οποία ορίζεται στις οδηγίες που χορηγούνται στον αγοραστή.

Διάρκεια παρατήρησης/προσδιορισμός της προκύπτουσας στάθμης ακουστικής ισχύος

Η παρατήρηση τερματίζεται όταν δεν υπάρχει πλέον υλικό στον χώρο τεμαχισμού, δεν πρέπει όμως να υπερβαίνει τα 20 δευτερόλεπτα. Αν είναι δυνατές αμφότερες οι συνθήκες λειτουργίας, πρέπει να διατηρείται η υψηλότερη στάθμη ακουστικής ισχύος.

51.   ΕΚΧΙΟΝΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

α)    Εκχιονιστικά μηχανήματα οδικού καθαρισμού

EN 17106-3-1:2021, εδάφιο 4.2

β)    Εκτοξευτές χιονιού με χειριστή που επιβαίνει σε αυτούς ή είναι πεζός

52.   ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΑΡΡΟΦΗΤΗΡΑ

Δοκιμή με φορτίο

Η δοκιμή του οχήματος με αναρροφητήρα διενεργείται σε ακινησία. Ο κινητήρας και οι βοηθητικοί μηχανισμοί λειτουργούν στις στροφές που προβλέπει ο κατασκευαστής για τη λειτουργία του εξοπλισμού εργασίας. Η/οι αντλία/-ες κενού λειτουργεί/-ούν στις μέγιστες στροφές της/τους που προβλέπει ο κατασκευαστής. Ο αναρροφητήρας λειτουργεί κατά τρόπο ώστε η εσωτερική πίεση να ισούται με την ατμοσφαιρική πίεση («0 % υποπίεση»). Ο θόρυβος ροής από το ακροφύσιο αναρρόφησης δεν πρέπει να επηρεάζει τα αποτελέσματα των μετρήσεων.

Διάρκεια παρατήρησης

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

53.   ΠΥΡΓΟΓΕΡΑΝΟΙ

EN 14439:2006+A2:2009, εδάφιο 6.4.1

54.   ΕΚΣΚΑΦΕΙΣ ΧΑΝΔΑΚΩΝ

ISO 6393:2008

55.   ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟΙ ΑΝΑΜΕΙΚΤΗΡΕΣ

EN 12609:2021, παράρτημα B

56.   ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ ΥΔΡΑΝΤΛΙΩΝ

EN ISO 20361:2019, EN ISO 20361:2019/A11:2020

Εφαρμόζεται η μέθοδος μέτρησης αυτού του προτύπου που βασίζεται στο πρότυπο EN ISO 3744:2010.

Η παρατήρηση διαρκεί τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα.

57.   ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΑ ΖΕΥΓΗ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ

EN ISO 8528-10:2022

Εφαρμόζεται η μέθοδος μέτρησης αυτού του προτύπου που βασίζεται στο πρότυπο EN ISO 3744:2010.

▼B

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV

ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΑ ΤΟΥ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΚ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΝΔΕΙΞΗΣ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΗΧΗΤΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ

Η σήμανση ΕΚ συμμόρφωσης πρέπει να αποτελείται από τα αρχικά «CE» και έχει την ακόλουθη μορφή:

Εάν η σήμανση σμικρύνεται ή μεγεθύνεται ανάλογα με το μέγεθος του εξοπλισμού πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που δίνονται στο ανωτέρω σχέδιο. Όλα τα στοιχεία της σήμανσης ΕΚ πρέπει να έχουν ουσιωδώς την ίδια κατακόρυφη διάσταση της σήμανσης CE, δεν επιτρέπεται να είναι μικρότερη από πέντε mm.

Η ένδειξη της εγγυημένης στάθμης ηχητικής ισχύος αποτελείται από τον αριθμό της ηχητικής ισχύος σε dB που εγγυάται ο κατασκευαστής, το σύμβολο «LWA » και εικονόγραμμα με την ακόλουθη μορφή:

Αν οι διαστάσεις της ένδειξης αυξομειώνονται ανάλογα με το μέγεθος του εξοπλισμού, θα πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες του ως άνω σχεδίου. Πάντως, η κατακόρυφη διάσταση της ένδειξης πρέπει να είναι τουλάχιστον 40 mm.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΜΕ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΦΑΚΕΛΟΥ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VII

ΕΞΕΤΑΣΗ ΑΝΑ ΜΟΝΑΔΑ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VIII

ΠΛΗΡΗΣ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΧ

ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟΨΗ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Χ