8. pants Atbalsttiesīgie pasākumi un investīcijas, kas jāiekļauj sociālajos klimata plānos

atbalstīt ēku renovāciju, jo īpaši mazaizsargātām mājsaimniecībām un mazaizsargātiem mikrouzņēmumiem, kas atrodas ēkās ar vissliktāko energosniegumu, tostarp īrniekiem un cilvēkiem, kuri dzīvo sociālajos mājokļos;

paredzēt atbalstu piekļuvei cenas ziņā pieejamiem energoefektīviem mājokļiem, tostarp sociālajiem mājokļiem;

veicināt ēku siltumapgādes un aukstumapgādes un ēdiena gatavošanas iekārtu dekarbonizāciju, piemēram, tās elektrificējot, nodrošinot piekļuvi cenas ziņā pieejamām un energoefektīvām sistēmām un integrējot atjaunīgās enerģijas ražošanu un uzglabāšanu, tostarp izmantojot atjaunīgās enerģijas kopienas, iedzīvotāju energokopienas un citus aktīvus lietotājus, lai veicinātu atjaunīgās enerģijas pašpatēriņu, piemēram, atjaunīgās enerģijas koplietošanu un savstarpēju tirdzniecību, pieslēgšanu viedtīkliem un centralizētās siltumapgādes tīkliem, kas veicina energotaupību vai enerģētiskās nabadzības mazināšanu;

sniegt mērķorientētu, piekļūstamu un cenas ziņā pieejamu informāciju, izglītību, izpratni un konsultācijas par izmaksu ziņā lietderīgiem pasākumiem un investīcijām, pieejamo atbalstu ēku renovācijai un energoefektivitātei, kā arī ilgtspējīgu un cenas ziņā pieejamu mobilitāti un transporta alternatīvas;

atbalstīt publiskās un privātās struktūras, tostarp sociālo mājokļu nodrošinātājus, jo īpaši publiskos un privātos kooperatīvus, lai izstrādātu un nodrošinātu cenas ziņā pieejamus ar energoefektivitāti saistītus risinājumus un atbilstošus finansēšanas instrumentus, kas ir saskanīgi ar fonda sociālajiem mērķiem;

nodrošināt piekļuvi bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļiem un velosipēdiem, vienlaikus saglabājot tehnoloģisko neitralitāti, tostarp sniedzot finansiālu atbalstu vai nodokļu stimulus to iegādei, kā arī atbilstošai publiskai un privātai infrastruktūrai, jo īpaši attiecīgā gadījumā bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu iegādei; uzlādes un uzpildes infrastruktūrai; un lietotu bezemisiju transportlīdzekļu tirgus attīstīšanai; dalībvalstis cenšas nodrošināt, ka gadījumos, kad bezemisiju transportlīdzekļi ir cenas ziņā pieejams un izvēršams risinājums, to plānos prioritāte tiek piešķirta atbalstam šādiem transportlīdzekļiem;

stimulēt cenas ziņā pieņemama un pieejama sabiedriskā transporta izmantošanu un atbalstīt privātās un publiskās struktūras, tostarp kooperatīvus, lai attīstītu un nodrošinātu ilgtspējīgu mobilitāti pēc pieprasījuma, koplietojamus mobilitātes pakalpojumus un aktīvas mobilitātes iespējas.