+REGULAMENTUL (UE) 2016/1628 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 14 septembrie 2016 privind cerințele referitoare la limitele emisiilor de poluanți gazoși și de particule poluante și omologarea de tip pentru motoarele cu ardere internă pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră, de modificare a Regulamentelor (UE) nr. 1024/2012 și (UE) nr. 167/2013 și de modificare și abrogare a Directivei 97/68/CE (Text cu relevanță pentru SEE)
---+CAPITOLUL I OBIECT, DOMENIU DE APLICARE ȘI DEFINIȚII
------+Articolul 1 Obiectul
---------+Article 1 1.
---------+Article 1 2.
------+Articolul 2 Domeniul de aplicare
---------+Article 2 1.
---------+Article 2 2.
------+Articolul 3 Definiții
------+Articolul 4 Categoriile de motoare
---------+Article 4 1.
---------+Article 4 2.
---------+Article 4 3.
---+CAPITOLUL II OBLIGAȚII GENERALE
------+Articolul 5 Obligațiile statelor membre
---------+Article 5 1.
---------+Article 5 2.
---------+Article 5 3.
---------+Article 5 4.
---------+Article 5 5.
------+Articolul 6 Obligațiile autorităților de omologare
---------+Article 6 1.
---------+Article 6 2.
---------+Article 6 3.
------+Articolul 7 Obligațiile autorităților de supraveghere a pieței
---------+Article 7 1.
---------+Article 7 2.
------+Articolul 8 Obligații generale ale producătorilor
---------+Article 8 1.
---------+Article 8 2.
---------+Article 8 3.
---------+Article 8 4.
---------+Article 8 5.
---------+Article 8 6.
---------+Article 8 7.
---------+Article 8 8.
---------+Article 8 9.
---------+Article 8 10.
---------+Article 8 11.
------+Articolul 9 Obligațiile producătorilor privind motoarele care nu sunt conforme
---------+Article 9 1.
---------+Article 9 2.
------+Articolul 10 Obligațiile reprezentanților producătorilor pentru supravegherea pieței
------+Articolul 11 Obligațiile generale ale importatorilor
---------+Article 11 1.
---------+Article 11 2.
---------+Article 11 3.
---------+Article 11 4.
---------+Article 11 5.
---------+Article 11 6.
---------+Article 11 7.
------+Articolul 12 Obligațiile importatorilor privind motoarele care nu sunt conforme
---------+Article 12 1.
---------+Article 12 2.
------+Articolul 13 Obligațiile generale ale distribuitorilor
---------+Article 13 1.
---------+Article 13 2.
---------+Article 13 3.
---------+Article 13 4.
------+Articolul 14 Obligațiile importatorilor privind motoarele care nu sunt conforme
---------+Article 14 1.
---------+Article 14 2.
------+Articolul 15 Obligațiile producătorilor de echipamente originale privind instalarea motoarelor
---------+Article 15 1.
---------+Article 15 2.
---------+Article 15 3.
---------+Article 15 4.
---------+Article 15 5.
---------+Article 15 6.
------+Articolul 16 Aplicarea obligațiilor producătorilor în cazul importatorilor și al distribuitorilor
------+Articolul 17 Obligația de notificare a operatorilor economici și producătorilor de echipamente originale
---+CAPITOLUL III CERINȚE DE FOND
------+Articolul 18 Cerințele privind emisiile de gaze de evacuare pentru omologarea UE de tip
---------+Article 18 1.
---------+Article 18 2.
---------+Article 18 3.
---------+Article 18 4.
---------+Article 18 5.
------+Articolul 19 Monitorizarea emisiilor motoarelor în circulație
---------+Article 19 1.
---------+Article 19 2.
---+CAPITOLUL IV PROCEDURI DE OMOLOGARE UE DE TIP
------+Articolul 20 Cererea de omologare UE de tip
---------+Article 20 1.
---------+Article 20 2.
---------+Article 20 3.
---------+Article 20 4.
------+Articolul 21 Dosarul informativ
---------+Article 21 1.
---------+Article 21 2.
---------+Article 21 3.
---+CAPITOLUL V DESFĂȘURAREA PROCEDURILOR DE OMOLOGARE UE DE TIP
------+Articolul 22 Dispoziții generale
---------+Article 22 1.
---------+Article 22 2.
---------+Article 22 3.
---------+Article 22 4.
---------+Article 22 5.
---------+Article 22 6.
---------+Article 22 7.
------+Articolul 23 Dispoziții speciale privind certificatul de omologare UE de tip
---------+Article 23 1.
---------+Article 23 2.
---------+Article 23 3.
---------+Article 23 4.
---------+Article 23 5.
------+Articolul 24 Încercările necesare pentru omologarea UE de tip
---------+Article 24 1.
---------+Article 24 2.
---------+Article 24 3.
---------+Article 24 4.
---------+Article 24 5.
---------+Article 24 6.
---------+Article 24 7.
---------+Article 24 8.
---------+Article 24 9.
---------+Article 24 10.
---------+Article 24 11.
---------+Article 24 12.
------+Articolul 25 Efectuarea măsurătorilor și a încercărilor pentru omologarea UE de tip
---------+Article 25 1.
---------+Article 25 2.
---------+Article 25 3.
---------+Article 25 4.
------+Articolul 26 Măsuri privind conformitatea producției
---------+Article 26 1.
---------+Article 26 2.
---------+Article 26 3.
---------+Article 26 4.
---------+Article 26 5.
---------+Article 26 6.
---+CAPITOLUL VI MODIFICAREA ȘI VALABILITATEA OMOLOGĂRILOR UE DE TIP
------+Articolul 27 Dispoziții generale
---------+Article 27 1.
---------+Article 27 2.
---------+Article 27 3.
------+Articolul 28 Revizuirile și extinderile omologărilor UE de tip
---------+Article 28 1.
---------+Article 28 2.
---------+Article 28 3.
---------+Article 28 4.
------+Articolul 29 Eliberarea și notificarea modificărilor
---------+Article 29 1.
---------+Article 29 2.
---------+Article 29 3.
------+Articolul 30 Valabilitatea omologării UE de tip
---------+Article 30 1.
---------+Article 30 2.
---------+Article 30 3.
---------+Article 30 4.
---------+Article 30 5.
---------+Article 30 6.
---+CAPITOLUL VII DECLARAȚIA DE CONFORMITATE ȘI MARCAJELE
------+Articolul 31 Declarația de conformitate
---------+Article 31 1.
---------+Article 31 2.
---------+Article 31 3.
---------+Article 31 4.
---------+Article 31 5.
------+Articolul 32 Marcajul reglementar al motoarelor
---------+Article 32 1.
---------+Article 32 2.
---------+Article 32 3.
------+Articolul 33 Marcajul reglementar al motoarelor
---------+Article 33 1.
---------+Article 33 2.
---------+Article 33 3.
---+CAPITOLUL VIII DEROGĂRI
------+Articolul 34 Derogări generale
---------+Article 34 1.
---------+Article 34 2.
---------+Article 34 3.
---------+Article 34 4.
---------+Article 34 5.
---------+Article 34 6.
---------+Article 34 7.
---------+Article 34 8.
---------+Article 34 9.
------+Articolul 35 Derogările pentru tehnologii sau concepte noi
---------+Article 35 1.
---------+Article 35 2.
---------+Article 35 3.
---------+Article 35 4.
---------+Article 35 5.
---------+Article 35 6.
---------+Article 35 7.
---------+Article 35 8.
---------+Article 35 9.
------+Articolul 36 Adaptarea ulterioară a actelor delegate și a actelor de punere în aplicare
---------+Article 36 1.
---------+Article 36 2.
---+CAPITOLUL IX RAPORTAREA PRODUCȚIEI ȘI VERIFICAREA
------+Articolul 37 Obligațiile producătorilor cu privire la raportarea producției
---------+Article 37 1.
---------+Article 37 2.
---------+Article 37 3.
---------+Article 37 4.
---------+Article 37 5.
------+Articolul 38 Măsurile de verificare
---------+Article 38 1.
---------+Article 38 2.
---------+Article 38 3.
---------+Article 38 4.
---+CAPITOLUL X CLAUZE DE SIGURANȚĂ
------+Articolul 39 Motoarele neconforme cu tipul omologat
---------+Article 39 1.
---------+Article 39 2.
---------+Article 39 3.
---------+Article 39 4.
---------+Article 39 5.
------+Articolul 40 Rechemarea motoarelor
---------+Article 40 1.
---------+Article 40 2.
---------+Article 40 3.
------+Articolul 41 Notificarea deciziilor și a căilor de atac disponibile
---------+Article 41 1.
---------+Article 41 2.
---+CAPITOLUL XI REGLEMENTĂRI INTERNAȚIONALE ȘI FURNIZAREA INFORMAȚIILOR TEHNICE
------+Articolul 42 Acceptarea omologărilor de tip echivalente pentru motoare
---------+Article 42 1.
---------+Article 42 2.
---------+Article 42 3.
---------+Article 42 4.
------+Articolul 43 Informații și instrucțiuni destinate producătorilor de echipamente originale și utilizatorilor finali
---------+Article 43 1.
---------+Article 43 2.
---------+Article 43 3.
---------+Article 43 4.
---------+Article 43 5.
------+Articolul 44 Schimbul de date și informații prin intermediul IMI
---------+Article 44 1.
---------+Article 44 2.
---------+Article 44 3.
---------+Article 44 4.
---------+Article 44 5.
---+CAPITOLUL XII DESEMNAREA ȘI NOTIFICAREA SERVICIILOR TEHNICE
------+Articolul 45 Cerințe legate de serviciile tehnice
---------+Article 45 1.
---------+Article 45 2.
---------+Article 45 3.
---------+Article 45 4.
---------+Article 45 5.
---------+Article 45 6.
---------+Article 45 7.
---------+Article 45 8.
---------+Article 45 9.
------+Articolul 46 Filialele și subcontractanții serviciilor tehnice
---------+Article 46 1.
---------+Article 46 2.
---------+Article 46 3.
------+Articolul 47 Desemnarea serviciilor tehnice
---------+Article 47 1.
---------+Article 47 2.
---------+Article 47 3.
------+Articolul 48 Proceduri pentru standardele de performanță și evaluarea serviciilor tehnice
------+Articolul 49 Evaluarea competențelor serviciilor tehnice
---------+Article 49 1.
---------+Article 49 2.
---------+Article 49 3.
---------+Article 49 4.
------+Articolul 50 Procedurile de notificare
---------+Article 50 1.
---------+Article 50 2.
---------+Article 50 3.
---------+Article 50 4.
---------+Article 50 5.
------+Articolul 51 Modificările desemnărilor
---------+Article 51 1.
---------+Article 51 2.
------+Articolul 52 Contestarea competenței serviciilor tehnice
---------+Article 52 1.
---------+Article 52 2.
---------+Article 52 3.
---------+Article 52 4.
------+Articolul 53 Obligațiile privind activitatea serviciilor tehnice
---------+Article 53 1.
---------+Article 53 2.
---------+Article 53 3.
---------+Article 53 4.
------+Articolul 54 Obligațiile serviciilor tehnice privind informarea
---------+Article 54 1.
---------+Article 54 2.
---+CAPITOLUL XIII ACTE DELEGATE ȘI ACTE DE PUNERE ÎN APLICARE
------+Articolul 55 Exercitarea delegării de competențe
---------+Article 55 1.
---------+Article 55 2.
---------+Article 55 3.
---------+Article 55 4.
---------+Article 55 5.
---------+Article 55 6.
------+Articolul 56 Procedura comitetului
---------+Article 56 1.
---------+Article 56 2.
---------+Article 56 3.
---+CAPITOLUL XIV DISPOZIȚII FINALE
------+Articolul 57 Sancțiuni
---------+Article 57 1.
---------+Article 57 2.
------+Articolul 58 Dispoziții tranzitorii
---------+Article 58 1.
---------+Article 58 2.
---------+Article 58 3.
---------+Article 58 4.
---------+Article 58 5.
---------+Article 58 6.
---------+Article 58 7.
---------+Article 58 8.
---------+Article 58 9.
---------+Article 58 10.
---------+Article 58 11.
---------+Article 58 12.
---------+Article 58 13.
------+Articolul 59 Raportarea
---------+Article 59 1.
---------+Article 59 2.
------+Articolul 60 Revizuirea
---------+Article 60 1.
---------+Article 60 2.
---------+Article 60 3.
---------+Article 60 4.
------+Articolul 61 Modificarea Directivei 97/68/CE
------+Articolul 62 Modificarea Regulamentului (UE) nr. 1024/2012
------+Articolul 63 Modificarea Regulamentului (UE) nr. 167/2013
------+Articolul 64 Abrogare
---------+Article 64 1.
---------+Article 64 2.
------+Articolul 65 Intrare în vigoare și aplicare
---------+Article 65 1.
---------+Article 65 2.
---+ANEXA I
---+ANEXA II
---+ANEXA III
---+ANEXA IV
---+ANEXA V
---+ANEXA VI
|
English -
European Union -
Environment -
REGULAMENTUL (UE) 2016/1628 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 14 septembrie 2016 privind cerințele referitoare la limitele emisiilor de poluanți gazoși și de particule poluante și omologarea de tip pentru motoarele cu ardere internă pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră, de modificare a Regulamentelor (UE) nr. 1024/2012 și (UE) nr. 167/2013 și de modificare și abrogare a Directivei 97/68/CE (Text cu relevanță pentru SEE)
REGULAMENTUL (UE) 2016/1628 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 14 septembrie 2016 privind cerințele referitoare la limitele emisiilor de poluanți gazoși și de particule poluante și omologarea de tip pentru motoarele cu ardere internă pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră, de modificare a Regulamentelor (UE) nr. 1024/2012 și (UE) nr. 167/2013 și de modificare și abrogare a Directivei 97/68/CE (Text cu relevanță pentru SEE)
1. Prezentare generală
| Titlu |
Reglementare |
|
CAPITOLUL I OBIECT, DOMENIU DE APLICARE ȘI DEFINIȚII
|
CAPITOLUL I OBIECT, DOMENIU DE APLICARE ȘI DEFINIȚII
|
|
CAPITOLUL II OBLIGAȚII GENERALE
|
CAPITOLUL II OBLIGAȚII GENERALE
|
|
CAPITOLUL III CERINȚE DE FOND
|
CAPITOLUL III CERINȚE DE FOND
|
|
CAPITOLUL IV PROCEDURI DE OMOLOGARE UE DE TIP
|
CAPITOLUL IV PROCEDURI DE OMOLOGARE UE DE TIP
|
|
CAPITOLUL V DESFĂȘURAREA PROCEDURILOR DE OMOLOGARE UE DE TIP
|
CAPITOLUL V DESFĂȘURAREA PROCEDURILOR DE OMOLOGARE UE DE TIP
|
|
CAPITOLUL VI MODIFICAREA ȘI VALABILITATEA OMOLOGĂRILOR UE DE TIP
|
CAPITOLUL VI MODIFICAREA ȘI VALABILITATEA OMOLOGĂRILOR UE DE TIP
|
|
CAPITOLUL VII DECLARAȚIA DE CONFORMITATE ȘI MARCAJELE
|
CAPITOLUL VII DECLARAȚIA DE CONFORMITATE ȘI MARCAJELE
|
|
CAPITOLUL VIII DEROGĂRI
|
CAPITOLUL VIII DEROGĂRI
|
|
CAPITOLUL IX RAPORTAREA PRODUCȚIEI ȘI VERIFICAREA
|
CAPITOLUL IX RAPORTAREA PRODUCȚIEI ȘI VERIFICAREA
|
|
CAPITOLUL X CLAUZE DE SIGURANȚĂ
|
CAPITOLUL X CLAUZE DE SIGURANȚĂ
|
|
CAPITOLUL XI REGLEMENTĂRI INTERNAȚIONALE ȘI FURNIZAREA INFORMAȚIILOR TEHNICE
|
CAPITOLUL XI REGLEMENTĂRI INTERNAȚIONALE ȘI FURNIZAREA INFORMAȚIILOR TEHNICE
|
|
CAPITOLUL XII DESEMNAREA ȘI NOTIFICAREA SERVICIILOR TEHNICE
|
CAPITOLUL XII DESEMNAREA ȘI NOTIFICAREA SERVICIILOR TEHNICE
|
|
CAPITOLUL XIII ACTE DELEGATE ȘI ACTE DE PUNERE ÎN APLICARE
|
CAPITOLUL XIII ACTE DELEGATE ȘI ACTE DE PUNERE ÎN APLICARE
|
|
CAPITOLUL XIV DISPOZIȚII FINALE
|
CAPITOLUL XIV DISPOZIȚII FINALE
|
|
ANEXA I
|
ANEXA I
Definirea subcategoriilor de motoare menționate la articolul 4
Tabelul I-1: Subcategoriile aferente categoriei NRE de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 1
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
NRE
|
CI
|
variabilă
|
0 < P < 8
|
NRE-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
CI
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-v-2
|
|
CI
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-v-3
|
|
CI
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-v-4
|
|
toate
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-v-5
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-v-6
|
|
P > 560
|
NRE-v-7
|
|
CI
|
constantă
|
0 < P < 8
|
NRE-c-1
|
Puterea netă nominală
|
|
CI
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-c-2
|
|
CI
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-c-3
|
|
CI
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-c-4
|
|
toate
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-c-5
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-c-6
|
|
P > 560
|
NRE-c-7
|
Tabelul I-2: Subcategoriile aferente categoriei NRG de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 2
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
NRG
|
toate
|
variabilă
|
P > 560
|
NRG-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
constantă
|
P > 560
|
NRG-c-1
|
Puterea netă nominală
|
Tabelul I-3: Subcategoriile aferente categoriei NRSh de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 3
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Cilindree (cm3)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
NRSh
|
SI
|
variabilă sau constantă
|
0 < P < 19
|
SV < 50
|
NRSh-v-1a
|
Puterea netă maximă
|
|
SV ≥ 50
|
NRSh-v-1b
|
Tabelul I-4: Subcategoriile aferente categoriei NRS de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 4
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Cilindree (cm3)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
NRS
|
SI
|
variabilă, ≥ 3 600 rpm; sau constantă
|
0 < P < 19
|
80 ≤ SV < 225
|
NRS-vr-1a
|
Puterea netă maximă
|
|
SV ≥ 225
|
NRS-vr-1b
|
|
variabilă, < 3 600 rpm
|
80 ≤ SV < 225
|
NRS-vi-1a
|
|
SV ≥ 225
|
NRS-vi-1b
|
|
variabilă sau constantă
|
19 ≤ P < 30
|
SV ≤ 1 000
|
NRS-v-2a
|
Puterea netă maximă
|
|
SV > 1 000
|
NRS-v-2b
|
|
30 ≤ P < 56
|
oricare
|
NRS-v-3
|
Puterea netă maximă
|
În cazul motoarelor cu o putere mai mică de 19 kW și SV < 80 cm3 instalate pe alte echipamente decât cele portabile, se folosesc motoare din categoria NRSh.
Tabelul I-5: Subcategoriile aferente categoriei IWP de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 5
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
IWP
|
toate
|
variabilă
|
19 ≤ P < 75
|
IWP-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWP-v-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWP-v-3
|
|
P ≥ 300
|
IWP-v-4
|
|
constantă
|
19 ≤ P < 75
|
IWP-c-1
|
Puterea netă nominală
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWP-c-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWP-c-3
|
|
P ≥ 300
|
IWP-c-4
|
Tabelul I-6: Subcategoriile aferente categoriei IWA de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 6
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
IWA
|
toate
|
variabilă
|
19 ≤ P < 75
|
IWA-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWA-v-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWA-v-3
|
|
P ≥ 300
|
IWA-v-4
|
|
constantă
|
19 ≤ P < 75
|
IWA-c-1
|
Puterea netă nominală
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWA-c-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWA-c-3
|
|
P ≥ 300
|
IWA-c-4
|
Tabelul I-7: Subcategoriile aferente categoriei RLL de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 7
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
RLL
|
toate
|
variabilă
|
P > 0
|
RLL-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
constantă
|
P > 0
|
RLL-c-1
|
Puterea netă nominală
|
Tabelul I-8: Subcategoriile aferente categoriei RLR de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 8
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
RLR
|
toate
|
variabilă
|
P > 0
|
RLR-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
constantă
|
P > 0
|
RLR-c-1
|
Puterea netă nominală
|
Tabelul I-9: Subcategoriile aferente categoriei SMB de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 9
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
SMB
|
SI
|
variabilă sau constantă
|
P > 0
|
SMB-v-1
|
Puterea netă maximă
|
Tabelul I-10: Subcategoriile aferente categoriei ATS de motoare definite la articolul 4 alineatul (1) punctul 10
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Putere de referință
|
|
ATS
|
SI
|
variabilă sau constantă
|
P > 0
|
ATS-v-1
|
Puterea netă maximă
|
|
|
ANEXA II
|
ANEXA II
Limitele de emisii de gaze de evacuare menționate la articolul 18 alineatul (2).
Tabelul II-1: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria NRE de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 1
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
PN
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
#/kWh
|
|
|
Etapa V
|
NRE-v-1
NRE-c-1
|
0 < P < 8
|
CI
|
8,00
|
(HC + NOx ≤ 7,50)
|
0,40 (1)
|
—
|
1,10
|
|
Etapa V
|
NRE-v-2
NRE-c-2
|
8 ≤ P < 19
|
CI
|
6,60
|
(HC + NOx ≤ 7,50)
|
0,40
|
—
|
1,10
|
|
Etapa V
|
NRE-v-3
NRE-c-3
|
19 ≤ P < 37
|
CI
|
5,00
|
(HC + NOx ≤ 4,70)
|
0,015
|
1 × 1012
|
1,10
|
|
Etapa V
|
NRE-v-4
NRE-c-4
|
37 ≤ P < 56
|
CI
|
5,00
|
(HC + NOx ≤ 4,70)
|
0,015
|
1 × 1012
|
1,10
|
|
Etapa V
|
NRE-v-5
NRE-c-5
|
56 ≤ P < 130
|
toate
|
5,00
|
0,19
|
0,40
|
0,015
|
1 × 1012
|
1,10
|
|
Etapa V
|
NRE-v-6
NRE-c-6
|
130 ≤ P ≤ 560
|
toate
|
3,50
|
0,19
|
0,40
|
0,015
|
1 × 1012
|
1,10
|
|
Etapa V
|
NRE-v-7
NRE-c-7
|
P > 560
|
toate
|
3,50
|
0,19
|
3,50
|
0,045
|
—
|
6,00
|
(1)
0,60 pentru motoarele cu injecție directă, răcite cu aer, cu pornire manuală
|
Tabelul II-2: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria NRG de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 2
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
PN
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
#/kWh
|
|
|
Etapa V
|
NRG-v-1
NRG-c-1
|
P > 560
|
toate
|
3,50
|
0,19
|
0,67
|
0,035
|
—
|
6,00
|
Tabelul II-3: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria NRSh de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 3
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC + NOx
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
Etapa V
|
NRSh-v-1a
|
0 < P < 19
|
SI
|
805
|
50
|
|
Etapa V
|
NRSh-v-1b
|
603
|
72
|
Tabelul II-4: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria NRS de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 4
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC + NOx
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
Etapa V
|
NRS-vr-1a
NRS-vi-1a
|
0 < P < 19
|
SI
|
610
|
10
|
|
Etapa V
|
NRS-vr-1b
NRS-vi-1b
|
610
|
8
|
|
Etapa V
|
NRS-v-2a
|
19 ≤ P ≤ 30
|
610
|
8
|
|
Etapa V
|
NRS-v-2b
NRS-v-3
|
19 ≤ P < 56
|
4,40 (*1)
|
2,70 (*1)
|
(*1)
Opțional, ca alternativă, orice combinație de valori care respectă ecuația: (HC + NOx) × CO0,784 ≤ 8,57, precum și următoarele condiții: CO ≤ 20,6 g/kWh și (HC + NOx) ≤ 2,7 g/kWh.
|
Tabelul II-5: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria IWP de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 5
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
PN
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
#/kWh
|
|
|
Etapa V
|
IWP-v-1
IWP-c-1
|
19 ≤ P < 75
|
toate
|
5,00
|
(HC + NOx ≤ 4,70)
|
0,30
|
—
|
6,00
|
|
Etapa V
|
IWP-v-2
IWP-c-2
|
75 ≤ P < 130
|
toate
|
5,00
|
(HC + NOx ≤ 5,40)
|
0,14
|
—
|
6,00
|
|
Etapa V
|
IWP-v-3
IWP-c-3
|
130 ≤ P < 300
|
toate
|
3,50
|
1,00
|
2,10
|
0,10
|
—
|
6,00
|
|
Etapa V
|
IWP-v-4
IWP-c-4
|
P ≥ 300
|
toate
|
3,50
|
0,19
|
1,80
|
0,015
|
1 × 1012
|
6,00
|
Tabelul II-6: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria IWA de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 6
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
PN
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
#/kWh
|
|
|
Etapa V
|
IWA-v-1
IWA-c-1
|
19 ≤ P < 75
|
toate
|
5,00
|
(HC + NOx ≤ 4,70)
|
0,30
|
—
|
6,00
|
|
Etapa V
|
IWA-v-2
IWA-c-2
|
75 ≤ P < 130
|
toate
|
5,00
|
(HC + NOx ≤ 5,40)
|
0,14
|
—
|
6,00
|
|
Etapa V
|
IWA-v-3
IWA-c-3
|
130 ≤ P < 300
|
toate
|
3,50
|
1,00
|
2,10
|
0,10
|
—
|
6,00
|
|
Etapa V
|
IWA-v-4
IWA-c-4
|
P ≥ 300
|
toate
|
3,50
|
0,19
|
1,80
|
0,015
|
1 × 1012
|
6,00
|
Tabelul II-7: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria RLL de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 7
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
PN
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
#/kWh
|
|
|
Etapa V
|
RLL-c-1
RLL-v-1
|
P > 0
|
toate
|
3,50
|
(HC + NOx ≤ 4,00)
|
0,025
|
—
|
6,00
|
Tabelul II-8: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria RLR de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 8
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
PN
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
#/kWh
|
|
|
Etapa V
|
RLR-c-1
RLR-v-1
|
P > 0
|
toate
|
3,50
|
0,19
|
2,00
|
0,015
|
1 × 1012
|
6,00
|
Tabelul II-9: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria SMB de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 9
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
NOx
|
HC
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
Etapa V
|
SMB-v-1
|
P > 0
|
SI
|
275
|
—
|
75
|
Tabelul II-10: Limitele de emisii din etapa V pentru categoria ATS de motoare definită la articolul 4 alineatul (1) punctul 10
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC + NOx
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
Etapa V
|
ATS-v-1
|
P > 0
|
SI
|
400
|
8
|
Dispoziții specifice privind limitele totale de hidrocarburi (HC) pentru motoarele alimentate integral sau parțial cu combustibili gazoși
1. Pentru subcategoriile unde este definit un factor A, limita HC pentru motoarele alimentate integral sau parțial cu combustibili gazoși indicată în tabelele II-1-II-10 se înlocuiește cu o limită calculată pe baza următoarei formule:
HC = 0,19 + (1,5 × A × GER) unde GER este media raportului gaz/energie pe durata ciclului de încercare corespunzător. Acolo unde se aplică atât ciclul de încercare în regim stabilizat, cât și cel în regim tranzitoriu, GER se determină pe baza ciclului de încercare în regim tranzitoriu cu pornire la cald. Acolo unde se aplică mai multe cicluri de încercare în regim stabilizat, media GER se determină pentru fiecare ciclu în parte. Dacă limita calculată pentru HC depășește valoarea de 0,19 + A, limita pentru HC se stabilește la 0,19 + A.
Figura 1. Diagramă indicând limita emisiilor de HC ca funcție a mediei GER
2. Pentru subcategoriile cu o limită combinată de HC și NOx, valoarea limitei combinate pentru HC și NOx se reduce cu 0,19 g/kWh și se aplică numai pentru NOx.
3. Formula nu se aplică în cazul motoarelor care nu sunt alimentate cu combustibili gazoși.
|
|
ANEXA III
|
ANEXA III
Calendarul punerii în aplicare a prezentului regulament în ceea ce privește omologarea UE de tip și introducerea pe piață
Tabelul III-1: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria NRE de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
NRE
|
CI
|
0 < P < 8
|
NRE-v-1
NRE-c-1
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
|
CI
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-v-2
NRE-c-2
|
|
CI
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-v-3
NRE-c-3
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-v-4
NRE-c-4
|
|
toate
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-v-5
NRE-c-5
|
1 ianuarie 2019
|
1 ianuarie 2020
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-v-6
NRE-c-6
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
|
P > 560
|
NRE-v-7
NRE-c-7
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
Tabelul III-2: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria NRG de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
NRG
|
toate
|
P > 560
|
NRG-v-1
NRG-c-1
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
Tabelul III-3: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria NRSh de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
NRSh
|
SI
|
0 < P < 19
|
NRSh-v-1a
NRSh-v-1b
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
Tabelul III-4: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria NRS de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
NRS
|
SI
|
0 < P < 56
|
NRS-vr-1a
NRS-vi-1a
NRS-vr-1b
NRS-vi-1b
NRS-v-2a
NRS-v-2b
NRS-v-3
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
Tabelul III-5: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria IWP de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
IWP
|
toate
|
19 ≤ P < 300
|
IWP-v-1
IWP-c-1
IWP-v-2
IWP-c-2
IWP-v-3
IWP-c-3
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
|
P ≥ 300
|
IWP-v-4
IWP-c-4
|
1 ianuarie 2019
|
1 ianuarie 2020
|
Tabelul III-6: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria IWA de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
IWA
|
toate
|
19 ≤ P < 300
|
IWA-v-1
IWA-c-1
IWA-v-2
IWA-c-2
IWA-v-3
IWA-c-3
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
|
P ≥ 300
|
IWA-v-4
IWA-c-4
|
1 ianuarie 2019
|
1 ianuarie 2020
|
Tabelul III-7: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria RLL de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
RLL
|
toate
|
P > 0
|
RLL-v-1
RLL-c-1
|
1 ianuarie 2020
|
1 ianuarie 2021
|
Tabelul III-8: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria RLR de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
RLR
|
toate
|
P > 0
|
RLR-v-1
RLR-c-1
|
1 ianuarie 2020
|
1 ianuarie 2021
|
Tabelul III-9: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria SMB de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
SMB
|
SI
|
P > 0
|
SMB-v-1
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
Tabelul III-10: Datele de punere în aplicare a prezentului regulament pentru categoria ATS de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
Data obligatorie de punere în aplicare a prezentului regulament pentru
|
|
|
|
|
|
Omologarea UE de tip a motoarelor
|
Introducerea pe piață a motoarelor
|
|
ATS
|
SI
|
P > 0
|
ATS-v-1
|
1 ianuarie 2018
|
1 ianuarie 2019
|
|
|
ANEXA IV
|
ANEXA IV
Cicluri de încercare în regim stabilizat pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră (NRSC)
Tabelul IV-1: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRE
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRE
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mică de 19 kW
|
NRE-v-1
NRE-v-2
|
G2 sau C1
|
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mare sau egală cu 19 kW, ce nu depășește însă 560 kW
|
NRE-v-3
NRE-v-4
NRE-v-5
NRE-v-6
|
C1
|
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mare de 560 kW
|
NRE-v-7
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă
|
NRE-c-1
NRE-c-2
NRE-c-3
NRE-c-4
NRE-c-5
NRE-c-6
NRE-c-7
|
D2
|
Tabelul IV-2: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRG
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRG
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă pentru grup electrogen
|
NRG-v-1
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă pentru grup electrogen
|
NRG-c-1
|
D2
|
Tabelul IV-3: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRSh
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRSh
|
variabilă sau constantă
|
Motor având o putere de referință de maximum 19 kW, pentru utilizare pe echipamente portabile
|
NRSh-v-1a
NRSh-v-1b
|
G3
|
Tabelul IV-4: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRS
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRS
|
variabilă < 3 600 rpm
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință de maximum 19 kW, destinat funcționării la turații < 3 600 rpm
|
NRS-vi-1a
NRS-vi-1b
|
G1
|
|
variabilă ≥ 3 600 rpm; sau constantă
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință de maximum 19 kW, destinat funcționării la turații ≥ 3 600 rpm; motor cu turație constantă având o putere de referință de maximum 19 kW
|
NRS-vr-1a
NRS-vr-1b
|
G2
|
|
variabilă sau constantă
|
Motor având o putere de referință între 19 kW și 30 kW și o capacitate cilindrică mai mică de 1 litru
|
NRS-v-2a
|
G2
|
|
Motor având o putere de referință mai mare de 19 kW, exceptând motoarele care au o putere de referință între 19 kW și 30 kW și o capacitate cilindrică mai mică de 1 litru
|
NRS-v-2b
NRS-v-3
|
C2
|
Tabelul IV-5: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria IWP
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
IWP
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă proiectat pentru propulsie, care funcționează pe o curbă cu elice cu pas fix
|
IWP-v-1
IWP-v-2
IWP-v-3
IWP-v-4
|
E3
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă proiectat pentru propulsie, care funcționează cu elice cu pas controlabil sau cuplată electric
|
IWP-c-1
IWP-c-2
IWP-c-3
IWP-c-4
|
E2
|
Tabelul IV-6: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria IWA
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
IWA
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă destinat utilizării auxiliare pe nave de navigație interioară
|
IWA-v-1
IWA-v-2
IWA-v-3
IWA-v-4
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă destinat utilizării auxiliare pe nave de navigație interioară
|
IWA-c-1
IWA-c-2
IWA-c-3
IWA-c-4
|
D2
|
Tabelul IV-7: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria RLL
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
RLL
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă pentru propulsia locomotivelor
|
RLL-v-1
|
F
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă pentru propulsia locomotivelor
|
RLL-c-1
|
D2
|
Tabelul IV-8: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria RLR
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
RLR
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă pentru propulsia automotoarelor
|
RLR-v-1
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă pentru propulsia automotoarelor
|
RLR-c-1
|
D2
|
Tabelul IV-9: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria SMB
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
SMB
|
variabilă sau constantă
|
Motoare pentru propulsia snowmobilelor
|
SMB-v-1
|
H
|
Tabelul IV-10: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria ATS
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
ATS
|
variabilă sau constantă
|
Motoare pentru propulsia vehiculelor ATV sau SbS
|
ATS-v-1
|
G1
|
Cicluri de încercare în regim tranzitoriu pentru motoare instalate pe echipamente mobile fără destinație rutieră
Tabelul IV-11: Ciclul de încercare în regim tranzitoriu pentru motoare instalate pe echipamente mobile fără destinație rutieră din categoria NRE
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
|
|
NRE
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mare sau egală cu 19 kW, ce nu depășește însă 560 kW
|
NRE-v-3
NRE-v-4
NRE-v-5
NRE-v-6
|
NRTC
|
Tabelul IV-12: Ciclul de încercare în regim tranzitoriu pentru motoare instalate pe echipamente mobile fără destinație rutieră din categoria NRS (1)
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
|
|
NRS
|
variabilă sau constantă
|
Motor având o putere de referință mai mare de 19 kW, exceptând motoarele care au o putere de referință între 19 kW și 30 kW și o capacitate cilindrică mai mică de 1 litru
|
NRS-v-2b
NRS-v-3
|
LSI-NRTC
|
(1)
Se aplică doar în cazul motoarelor cu o turație de încercare maximă ≤ 3 400 rpm.
|
|
|
ANEXA V
|
ANEXA V
Perioada de durabilitate a emisiilor (EDP) menționată la articolul 25 alineatul (1).
Tabelul V-1: EDP pentru motoare din categoria NRE
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
NRE
|
CI
|
variabilă
|
0 < P < 8
|
NRE-v-1
|
3 000
|
|
CI
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-v-2
|
|
CI
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-v-3
|
5 000
|
|
CI
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-v-4
|
8 000
|
|
toate
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-v-5
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-v-6
|
|
P > 560
|
NRE-v-7
|
|
CI
|
constantă
|
0 < P < 8
|
NRE-c-1
|
3 000
|
|
CI
|
8 ≤ P < 19
|
NRE-c-2
|
|
CI
|
19 ≤ P < 37
|
NRE-c-3
|
|
CI
|
37 ≤ P < 56
|
NRE-c-4
|
8 000
|
|
toate
|
56 ≤ P < 130
|
NRE-c-5
|
|
130 ≤ P ≤ 560
|
NRE-c-6
|
|
P > 560
|
NRE-c-7
|
Tabelul V-2: EDP pentru categoria NRG de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
NRG
|
toate
|
constantă
|
P > 560
|
NRG-v-1
|
8 000
|
|
variabilă
|
NRG-c-1
|
Tabelul V-3: EDP pentru categoria NRSh de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Cilindree (cm3)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
NRSh
|
SI
|
variabilă sau constantă
|
0 < P < 19
|
SV < 50
|
NRSh-v-1a
|
50/125/300 (1)
|
|
SV ≥ 50
|
NRSh-v-1b
|
(1)
Orele EDP corespund categoriilor EDP Cat 1/Cat 2/Cat 3, astfel cum sunt acestea definite în actele delegate adoptate în temeiul prezentului regulament.
|
Tabelul V-4: EDP pentru categoria NRS de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Cilindree (cm3)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
NRS
|
SI
|
variabilă, ≥ 3 600 rpm; sau constantă
|
0 < P < 19
|
80 ≤ SV < 225
|
NRS-vr-1a
|
125/250/500 (1)
|
|
variabilă < 3 600 rpm
|
NRS-vi-1a
|
|
variabilă, ≥ 3 600 rpm; sau constantă
|
SV ≥ 225
|
NRS-vr-1b
|
250/500/1 000 (1)
|
|
variabilă < 3 600 rpm
|
NRS-vi-1b
|
|
variabilă sau constantă
|
19 ≤ P < 30
|
SV ≤ 1 000
|
NRS-v-2a
|
1 000
|
|
SV > 1 000
|
NRS-v-2b
|
5 000
|
|
30 ≤ P < 56
|
oricare
|
NRS-v-3
|
5 000
|
(1)
Orele EDP corespund categoriilor EDP Cat 1/Cat 2/Cat 3, astfel cum sunt acestea definite în actele delegate adoptate în temeiul prezentului regulament.
|
Tabelul V-5: EDP pentru categoria IWP de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
IWP
|
toate
|
variabilă
|
19 ≤ P < 75
|
IWP-v-1
|
10 000
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWP -v-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWP -v-3
|
|
P ≥ 300
|
IWP -v-4
|
|
constantă
|
19 ≤ P < 75
|
IWP -c-1
|
10 000
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWP -c-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWP -c-3
|
|
P ≥ 300
|
IWP -c-4
|
Tabelul V-6: EDP pentru categoria IWA de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
IWA
|
toate
|
variabilă
|
19 ≤ P < 75
|
IWA-v-1
|
10 000
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWA -v-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWA -v-3
|
|
P ≥ 300
|
IWA -v-4
|
|
constantă
|
19 ≤ P < 75
|
IWA -c-1
|
10 000
|
|
75 ≤ P < 130
|
IWA -c-2
|
|
130 ≤ P < 300
|
IWA -c-3
|
|
P ≥ 300
|
IWA -c-4
|
Tabelul V-7: EDP pentru categoria RLL de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
RLL
|
toate
|
variabilă
|
P > 0
|
RLL-v-1
|
10 000
|
|
constantă
|
P > 0
|
RLL-c-1
|
Tabelul V-8: EDP pentru categoria RLR de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
RLR
|
toate
|
variabilă
|
P > 0
|
RLR-v-1
|
10 000
|
|
constantă
|
P > 0
|
RLR-c-1
|
Tabelul V-9: EDP pentru categoria SMB
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
SMB
|
SI
|
variabilă sau constantă
|
P > 0
|
SMB-v-1
|
400 (1)
|
(1)
în mod alternativ, este permisă o perioadă de durabilitate a emisiilor de 8 000 km
|
Tabelul V-10: EDP pentru categoria ATS de motoare
|
Categorie
|
Tipul aprinderii
|
Mod de funcționare a turației
|
Interval de putere (kW)
|
Subcategorie
|
EDP (ore)
|
|
ATS
|
SI
|
variabilă sau constantă
|
P > 0
|
ATS-v-1
|
500/1 000 (1)
|
(1)
Orele EDP corespund următoarelor capacități cilindrice totale ale motorului: < 100 cm3/≥ 100 cm3.
|
|
|
ANEXA VI
|
ANEXA VI
Valorile-limită pentru emisiile motoarelor cu destinație specială (SPE) menționate la articolul 34 alineatul (5)
Tabelul VI-1: Valorile-limită ale emisiilor SPE pentru categoria NRE de motoare
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
|
SPE
|
NRE-v-1
NRE-c-1
|
0 < P < 8
|
CI
|
8
|
7,5
|
0,4
|
6,0
|
|
SPE
|
NRE-v-2
NRE-c-2
|
8 ≤ P < 19
|
CI
|
6,6
|
7,5
|
0,4
|
6,0
|
|
SPE
|
NRE-v-3
NRE-c-3
|
19 ≤ P < 37
|
CI
|
5,5
|
7,5
|
0,6
|
6,0
|
|
SPE
|
NRE-v-4
NRE-c-4
|
37 ≤ P < 56
|
CI
|
5,0
|
4,7
|
0,4
|
6,0
|
|
SPE
|
NRE-v-5
NRE-c-5
|
56 ≤ P < 130
|
toate
|
5,0
|
4,0
|
0,3
|
6,0
|
|
SPE
|
NRE-v-6
NRE-c-6
|
130 ≤ P ≤ 560
|
toate
|
3,5
|
4,0
|
0,2
|
6,0
|
|
SPE
|
NRE-v-7
NRE-c-7
|
P > 560
|
toate
|
3,5
|
6,4
|
0,2
|
6,0
|
Tabelul VI-2: Valorile-limită ale emisiilor SPE pentru categoria NRG de motoare
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
|
SPE
|
NRG-c-1
|
P > 560
|
toate
|
3,5
|
6,4
|
0,2
|
6,0
|
|
NRG-v-1
|
Tabelul VI-3: Valorile-limită ale emisiilor SPE pentru categoria RLL de motoare
|
Etapa de emisii
|
Subcategoria de motoare
|
Interval de putere
|
Tipul aprinderii
|
CO
|
HC
|
NOx
|
Masă PM
|
A
|
|
|
|
kW
|
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
g/kWh
|
|
|
SPE
|
RLL-v-1
RLL-c-1
|
P ≤ 560
|
toate
|
3,5
|
(HC + NOx ≤ 4,0)
|
0,2
|
6,0
|
|
SPE
|
RLL-v-1
RLL-c-1
|
P > 560 kW
|
toate
|
3,5
|
0,5
|
6,0
|
0,2
|
6,0
|
|
SPE
|
RLL-v-1
RLL-c-1
|
P > 2 000 kW și SVc (1) > 5 litri
|
toate
|
3,5
|
0,4
|
7,4
|
0,2
|
6,0
|
(1)
Capacitate cilindrică per cilindru.
|
|
,
1.1 Referințe
1.2 Cerințe identificate
1.3 Standarde asociate
2. Cerințe identificate
3. Standarde asociate
- Builddate: 17.07.2022 00:00:00 -Doknr: CELEX:32016R1628
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|