Článek 4 Zásady pro přijímání opatření podle tohoto nařízení

zohledňují současný stav techniky a osvědčené postupy v oblasti letectví a berou v úvahu celosvětové zkušenosti a vědecko-technický pokrok v příslušných oblastech;

vycházejí z nejlepších dostupných informací a analýz;

umožňují bezprostřední reakci na zjištěné příčiny leteckých nehod, vážných incidentů a úmyslných narušení bezpečnosti;

berou v úvahu vzájemnou závislost mezi různými oblastmi bezpečnosti letectví a mezi bezpečností letectví, kybernetickou bezpečností a jinými technickými oblastmi regulace letectví;

tam, kde je to proveditelné, stanoví požadavky a postupy způsobem, který je založen na výkonnosti a je zaměřen na cíle, jichž má být dosaženo, a současně umožňuje různé prostředky k dosažení souladu s těmito cíli založenými na výkonnosti;

podporují spolupráci a efektivní využívání zdrojů mezi orgány na úrovni Unie a členských států;

přijímají nezávazná opatření včetně opatření na podporu bezpečnosti, je-li to možné;

zohledňují mezinárodní práva a povinnosti Unie a členských států v oblasti civilního letectví, včetně těch, které vyplývají z Chicagské úmluvy.

zda jsou na palubě jiné osoby než letová posádka, a zejména, zda je provoz určen pro veřejnost;

do jaké míry by mohly být touto činností ohroženy třetí strany nebo majetek na zemi;

složitost, výkonnost a provozní vlastnosti daného letadla;

účel letu, druh letadla a druh použitého vzdušného prostoru;

druh, rozsah a složitost provozu nebo činnosti, a je-li to relevantní, včetně velikosti a druhu provozu uskutečňovaného odpovědnou organizací nebo osobou;

míru, do jaké jsou osoby nesoucí rizika spojená s daným provozem schopny tato rizika posoudit a kontrolovat;

výsledky minulých certifikačních činností a činností v oblasti dozoru.