+Článek 37 Funkce sítě
---+Článek 37 1
---+Článek 37 2
---+Článek 37 3
---+Článek 37 4
---+Článek 37 5

Článek 37 Funkce sítě

1. Přehled

,
Článek 37 1

1.   Funkce sítě uspořádání letového provozu vedou k udržitelnému a efektivnímu využívání vzdušného prostoru a omezených zdrojů. Rovněž zajišťují, aby uživatelé vzdušného prostoru mohli užívat environmentálně a klimaticky optimalizované letové tratě a profily při současném zajištění spravedlivého a přiměřeného přístupu ke vzdušnému prostoru a letovým navigačním službám a minimalizace přetížení. Funkce sítě uvedené v odstavci 2 tohoto článku podporují bezproblémový přístup uživatelů vzdušného prostoru k letovým navigačním službám, jakož i dosažení výkonnostních cílů na úrovni Unie uvedených v čl. 21 odst. 3 písm. b), a vycházejí z provozních požadavků. Provádění uvedených funkcí sítě dodržuje ustanovení článku 1 a není jím dotčena svrchovanost členských států nad jejich vzdušným prostorem a jejich požadavky týkající se veřejného pořádku, bezpečnosti a obrany.
Článek 37 2

2.   Funkcemi sítě uvedenými v odstavci 1 se rozumí tyto:

a)

navrhování a využívání struktur vzdušného prostoru v celé Unii s cílem nabídnout požadovanou úroveň bezpečnosti, kapacity, flexibility, schopnosti reagovat a environmentální výkonnosti, s náležitým ohledem na potřeby v oblasti bezpečnosti a obrany a aniž jsou dotčeny povinnosti členských států, pokud jde o tratě a struktury vzdušného prostoru pro vzdušný prostor spadající pod jejich pravomoc;

b)

ATFM;

c)

koordinace omezených zdrojů v rámci kmitočtových pásem pro letectví využívaných ve všeobecném letovém provozu, zejména radiových kmitočtů, a koordinaci kódů radarových odpovídačů;

d)

usnadnění delegovaného poskytování letových provozních služeb prostřednictvím spolupráce s poskytovateli letových provozních služeb a orgány členských států;

e)

poskytování kapacity řízení letového provozu v síti v souladu se závazky stanovenými v operačním plánu sítě za účelem splnění požadavků na provozní výkonnost sítě a místních referenčních hodnot;

f)

řízení krizí sítě;

g)

přičítání zpoždění z důvodů ATFM;

h)

řízení plánování, monitorování a koordinace prováděcích činností při zavádění infrastruktury v evropské síti ATM v souladu s evropským hlavním plánem ATM s ohledem na provozní potřeby a související provozní postupy;

i)

monitorování funkcí infrastruktury evropské sítě ATM.
Článek 37 3

3.   Členské státy a všichni relevantní provozní uživatelé vykonávají funkce sítě za přispění manažera struktury vzdušného prostoru ve smyslu čl. 38 odst. 6 a prováděcího aktu podle čl. 38 odst. 10.
Článek 37 4

4.   Funkce uvedené v odstavci 2 nezahrnují přijímání závazných opatření s obecnou působností ani výkon politického rozhodování. Jsou vykonávány ve spolupráci s civilními a vojenskými orgány, a to především v souladu se schválenými postupy týkajícími se pružného užívání vzdušného prostoru. Opatření přijatá za účelem provádění funkcí uvedených v odstavci 2 jsou čistě provozní nebo technické povahy a zohledňují specifickou situaci členských států.
Článek 37 5

5.   Aby se zajistilo jednotné provádění a dodržování ustanovení tohoto článku, přijme Komise za účelem dosažení cílů uvedených v článku 1 v souladu s přezkumným postupem podle čl. 48 odst. 3 prováděcí akty, jež stanoví podrobná ustanovení týkající se výkonu funkcí sítě včetně řešení krizí.

1.1 Odkazy

1.2 Identifikované požadavky

1.3 Související standardy

2. Identifikované požadavky

Požadavky

3. Související standardy

Standardy