Článek 37 2

a)

navrhování a využívání struktur vzdušného prostoru v celé Unii s cílem nabídnout požadovanou úroveň bezpečnosti, kapacity, flexibility, schopnosti reagovat a environmentální výkonnosti, s náležitým ohledem na potřeby v oblasti bezpečnosti a obrany a aniž jsou dotčeny povinnosti členských států, pokud jde o tratě a struktury vzdušného prostoru pro vzdušný prostor spadající pod jejich pravomoc;

b)

ATFM;

c)

koordinace omezených zdrojů v rámci kmitočtových pásem pro letectví využívaných ve všeobecném letovém provozu, zejména radiových kmitočtů, a koordinaci kódů radarových odpovídačů;

d)

usnadnění delegovaného poskytování letových provozních služeb prostřednictvím spolupráce s poskytovateli letových provozních služeb a orgány členských států;

e)

poskytování kapacity řízení letového provozu v síti v souladu se závazky stanovenými v operačním plánu sítě za účelem splnění požadavků na provozní výkonnost sítě a místních referenčních hodnot;

f)

řízení krizí sítě;

g)

přičítání zpoždění z důvodů ATFM;

h)

řízení plánování, monitorování a koordinace prováděcích činností při zavádění infrastruktury v evropské síti ATM v souladu s evropským hlavním plánem ATM s ohledem na provozní potřeby a související provozní postupy;

i)

monitorování funkcí infrastruktury evropské sítě ATM.