Artikel 3 Definitioner

1)

»typegodkendelse af et køretøj« : den procedure, der er omhandlet i artikel 3 i direktiv 2007/46/EF, for så vidt angår støjniveauer

2)

»køretøjstype« :

en klasse af motorkøretøjer, som ikke udviser forskelle på væsentlige punkter såsom:

Medfører forskellene i litra b) forskellige målbetingelser, jf. bilag II, punkt 4.1.2.2, betragtes disse forskelle dog som en ændring af typen

3)

»teknisk tilladt totalmasse« (M) : et køretøjs totalmasse beregnet på grundlag af dets konstruktionskarakteristika og konstruktivt bestemte ydeevne; en anhængers eller en sættevogns teknisk tilladte totalmasse omfatter den statiske masse, der overføres til det trækkende køretøj i forbindelse med tilkobling

4)

»nominel maksimal nettoeffekt« (Pn) :
motoreffekten i kW målt efter FN/ECE-metoden i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 85 ( 1 )
hvis den nominelle maksimale nettoeffekt nås ved flere motorhastigheder, anvendes den højeste motorhastighed

5)

»standardudstyr« : den grundlæggende køretøjskonfiguration, herunder alle elementer, som er monteret, uden at dette giver anledning til yderligere konfigurations- eller udstyrsspecifikationer, men udstyret med alle de elementer, der kræves i henhold til de retsakter, der er nævnt i bilag IV eller XI til direktiv 2007/46/EF

6)

»førerens masse« : en masse på 75 kg anbragt på førersædets referencepunkt

7)

»et køretøjs masse i køreklar stand« (m

) :

køretøjets masse med brændstofbeholder(e) fyldt op til mindst 90 % af kapaciteten, inklusive førerens masse, massen af brændstof og væsker monteret med standardudstyr i overensstemmelse med fabrikantens specifikationer og hvis monteret massen af karrosseri, kabine, tilkoblingsanordning, reservehjul samt værktøj

køretøjets masse, inklusive massen af brændstof og væsker, monteret med standardudstyr i overensstemmelse med fabrikantens specifikationer og hvis monteret massen af karrosseri, supplerende tilkoblingsanordning(er), reservehjul samt værktøj

8)

»nominel motoromdrejningshastighed« (S) : den oplyste motorhastighed i min-1 (rpm), hvorved motoren yder sin nominelle maksimale nettoeffekt i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 85, eller, hvis den nominelle maksimale nettoeffekt nås ved flere motorhastigheder, den højeste af disse hastigheder

9)

»indeks for effekt/masseforhold« (PMR) : en numerisk størrelse beregnet i overensstemmelse med formlen i bilag II, punkt 4.1.2.1.1

10)

»referencepunkt« :

et af følgende punkter:

11)

»målacceleration« : acceleration ved delvis gasgivning i bytrafik, afledt af statistiske undersøgelser

12)

»motor« : energikilden uden løst tilbehør

13)

»referenceacceleration« : den krævede acceleration ved accelerationsprøvning på prøvebanen

14)

»vægtningsfaktor for udvekslingsforhold« (k) : en numerisk størrelse uden dimension, der anvendes til at kombinere prøvningsresultaterne for to udvekslingsforhold i forbindelse med accelerationsprøven og konstanthastighedsprøven

15)

»deleffektfaktor« (kP) : en numerisk størrelse uden dimension, der anvendes til vægtede kombinationer af prøvningsresultaterne af accelerationsprøven og konstanthastighedsprøven for køretøjer

16)

»foracceleration« : anvendelse af en anordning for accelerationskontrol forud for AA' med henblik på at opnå stabil acceleration mellem AA' og BB' som omhandlet i figur 1 i tillægget til bilag II

17)

»låst udvekslingsforhold« : kontrol af transmissionen med henblik på at forhindre, at der kan skiftes gear under en prøvning

18)

»lyddæmpningssystem« : et komplet sæt komponenter, der er nødvendige for at dæmpe støjen fra motor og udstødning

19)

»lyddæmpningssystemer af forskellige typer« :

lyddæmpningssystemer, som udviser væsentlige forskelle med hensyn til mindst et af følgende:

20)

»familie af lyddæmpningssystemer eller komponenter til lyddæmpningssystemer« :

en gruppe af lyddæmpningssystemer eller komponenter hertil, hvor alle følgende kendetegn er de samme:

21)

»udskiftningslyddæmpningssystem« : enhver del af lyddæmpningssystemet eller komponenter hertil, som er beregnet til anvendelse på et køretøj, og som er af en anden type end den del, der var monteret på køretøjet, da det blev indgivet til EU-typegodkendelse i henhold til denne forordning

22)

»akustisk køretøjsvarslingssystem« (AVAS) : et system til hybride elkøretøjer og rene elkøretøjer, som udsender en lyd for at gøre fodgængere og andre trafikanter opmærksomme på køretøjets tilstedeværelse

23)

»salgssted« : et sted, hvor køretøjer opbevares og udbydes til salg til forbrugerne

24)

»teknisk reklamemateriale« : tekniske håndbøger, brochurer, foldere og kataloger i trykt eller elektronisk form eller i onlineformat samt websteder, der anvendes til at gøre reklame for køretøjer over for offentligheden.