+ANEXO IV REQUISITOS MÍNIMOS SOBRE EL CARTOGRAFIADO ESTRATÉGICO DEL RUIDO
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ANEXO IV REQUISITOS MÍNIMOS SOBRE EL CARTOGRAFIADO ESTRATÉGICO DEL RUIDO
ANEXO IV
REQUISITOS MÍNIMOS SOBRE EL CARTOGRAFIADO ESTRATÉGICO DEL RUIDO
contemplados en el artículo 7
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1.
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Un mapa estratégico de ruido es la representación de los datos relativos a alguno de los aspectos siguientes:
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situación acústica existente, anterior o prevista expresada en función de un indicador de ruido,
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rebasamiento de un valor límite,
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número estimado de viviendas, colegios y hospitales en una zona dada que están expuestos a valores específicos de un indicador de ruido,
—
número estimado de personas situadas en una zona expuesta al ruido.
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2.
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Los mapas estratégicos de ruido pueden presentarse al público en forma de:
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datos numéricos en cuadros,
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datos numéricos en formato electrónico.
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3.
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Los mapas estratégicos de ruido para aglomeraciones harán especial hincapié en el ruido procedente de:
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lugares de actividad industrial, incluidos los puertos.
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4.
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El cartografiado estratégico del ruido servirá de:
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base para los datos que deben enviarse a la Comisión con arreglo al apartado 2 del artículo 10 y el anexo VI,
—
fuente de información destinada al público con arreglo al artículo 9,
—
fundamento de los planes de acción con arreglo al artículo 8.
A cada una de estas funciones corresponde un tipo distinto de mapa estratégico de ruido.
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5.
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En los puntos 1.5, 1.6, 2.5, 2.6 y 2.7 del anexo VI se establecen los requisitos mínimos para los mapas estratégicos de ruido en relación con los datos que deben enviarse a la Comisión.
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6.
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Por lo que se refiere a la información a la población con arreglo al artículo 9 y a la elaboración de los planes de acción en virtud de su artículo 8, se debe proporcionar información adicional y más detallada, por ejemplo:
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una representación gráfica,
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mapas que indiquen los rebasamientos de un valor límite,
—
mapas de diferencias que comparen la situación vigente con posibles situaciones futuras,
—
mapas que presenten el valor de un indicador de ruido a una altura de evaluación distinta de 4 m, en caso necesario.
Los Estados miembros pueden establecer normas sobre el tipo y formato de esos mapas de ruido.
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7.
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Se elaborarán mapas estratégicos de ruido de aplicación local o nacional correspondientes a una altura de evaluación de 4 m y a rangos de valores de L
den y L
night de 5 dB como establece el anexo VI.
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8.
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Con respecto a las aglomeraciones urbanas, se elaborarán mapas estratégicos especiales sobre el ruido del tráfico rodado, del tráfico ferroviario, del tráfico aéreo y de la industria. Pueden elaborarse también mapas sobre otras fuentes.
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9.
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La Comisión puede establecer orientaciones con indicaciones más amplias sobre los mapas de ruido, su elaboración, y los programas informáticos de cartografiado, de acuerdo con el apartado 2 del artículo 13.
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1. Resumen
1.1 Referencias
1.2 Requisitos identificados
1.3 Estándares relacionados
2. Requisitos identificados
Requisitos
| Fuente |
Requisito |
3. Estándares relacionados
Estándares
| Fuente |
Requisito |
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