VERORDENING (EU) 2019/1242 VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 20 juni 2019 tot vaststelling van CO 2 -emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen en tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 595/2009 en (EU) 2018/956 van het Europees Parlement en de Raad en Richtlijn 96/53/EG van de Raad (Voor de EER relevante tekst)

Σmp

de som van alle missieprofielen mp in punt 1.4;

sg

de subgroep voertuigen waaraan het nieuwe bedrijfsvoertuig v overeenkomstig punt 1 van deze bijlage is toegewezen;

Wsg,mp, =

de in de punten 2.1.1, 2.1.2 en 2.1.3 gespecificeerde weegfactor van het missieprofiel;

CO2v,mp

de CO2-emissies in g/km van het nieuwe zware bedrijfsvoertuig v die zijn bepaald voor een missieprofiel mp en die zijn gerapporteerd op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter en genormaliseerd op grond van bijlage III;

CO2pv,mp

de CO2-emissies in g/km van het primaire voertuig van het nieuwe zware bedrijfsvoertuig v die zijn bepaald voor een missieprofiel mp, en voor de chassisconfiguratie (lage/hoge vloer, aantal verdiepingen) die van toepassing is op zijn subgroep voertuigen sg, gerapporteerd op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter en genormaliseerd op grond van bijlage III.

Σv

de som voor alle nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de subgroep voertuigen sg, met inachtneming van artikel 7 ter;

CO2v

de specifieke CO2-emissies van het nieuwe zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.1;

CO2pv

de specifieke CO2-emissies van het primaire voertuig van het nieuwe zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.1;

Vsg

het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant binnen de subgroep voertuigen sg;

Vpvsg

het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen binnen de subgroep voertuigen sg die op grond van artikel 7 ter in de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies van punt 2.2.3 moeten worden meegeteld met de CO2-emissies van hun primaire voertuigen;

PLsg

de gemiddelde belasting van zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 2.5;

PNsg

= het gemiddelde aantal passagiers van voertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 2.5.

Vall

het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de subgroepen voertuigen (sg’s) 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD en 10-LH;

Vconv

het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de subgroepen voertuigen (sg’s) 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD en 10-LH, met uitzondering van emissievrije en emissiearme zware bedrijfsvoertuigen;

Vzlev

de som van Vin en Vout ,

Vin

Σ v (1+ (1 — CO2v/LETsg)),

waarbij Σ v

= de som van alle nieuwe emissievrije en emissiearme zware bedrijfsvoertuigen in de subgroepen voertuigen (sg’s) 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD en 10-LH;

CO2v

de specifieke CO2-emissies in g/km van een emissievrij of emissiearm zwaar bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.1;

LETsg

de lage-emissiedrempel van de subgroep voertuigen sg waartoe het zware bedrijfsvoertuig v behoort, zoals gedefinieerd in punt 2.3.4;

Vout

= het totale aantal emissievrije zware bedrijfsvoertuigen van categorie N buiten de in de definitie van Vin bedoelde subgroepen voertuigen, met maximaal 1,5  % Vconv .

ZLEV = 1 – (y – x)

, tenzij deze som groter is dan 1 of kleiner is dan 0,97 ; in dat geval wordt de ZLEV-factor naargelang het geval op 1 of 0,97 vastgesteld,

x

0,02 ;

y

de som van Vin en Vout, gedeeld door Vtotal, waarbij:

Vin

het totale aantal nieuw geregistreerde emissiearme en emissievrije zware bedrijfsvoertuigen in de subgroepen voertuigen (sg’s) 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD en 10-LH, waarbij elk daarvan is geteld als ZLEVspecific overeenkomstig de volgende formule:

ZLEVspecific = 1 – (CO2v / LETsg)

CO2v

de specifieke CO2-emissies in g/km van een emissievrij of emissiearm zwaar bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.1;

LETsg

de lage-emissiedrempel van de subgroep voertuigen sg waartoe het zware bedrijfsvoertuig v behoort, zoals gedefinieerd in punt 2.3.4;

Vout

= het totale aantal nieuw geregistreerde emissievrije zware bedrijfsvoertuigen van categorie N, buiten de in de definitie van Vin bedoelde subgroepen voertuigen met maximaal 0,035  % Vtotal;

Vtotal

= het totale aantal nieuw geregistreerde zware bedrijfsvoertuigen van categorie N van de fabrikant in die rapporteringsperiode.

rCO2sg

= de gemiddelde referentiewaarden van de CO2-emissies van de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 3;

PLsg

= de gemiddelde belasting van zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 2.5.

Vzevsg

= het aantal nieuwe emissievrije zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant binnen een subgroep voertuigen sg;

Vpvsg

= het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen binnen de subgroep voertuigen sg die op grond van artikel 7 ter in de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies van punt 2.2 moeten worden meegeteld met de CO2-emissies van hun primaire voertuigen;

Vsg

= het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant binnen een subgroep voertuigen sg;

V

= het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant.

Σmp

de som van alle missieprofielen mp;

Wsg,mp

de in de punten 2.1.1, 2.1.2 en 2.1.3 gespecificeerde weegfactor van het missieprofiel;

PLsg,mp

de waarde voor de belasting die is toegekend aan de zware bedrijfsvoertuigen van de categorieën N en O in de subgroep voertuigen sg voor het missieprofiel mp, zoals bepaald in punten 2.5.1 en 2.5.3;

PNsg,mp

het aantal passagiers dat is toegekend aan de zware bedrijfsvoertuigen van categorie M in de subgroep voertuigen sg voor het missieprofiel mp, zoals bepaald in punt 2.5.2.

2.5.1.

Zware bedrijfsvoertuigen van categorie N

De waarden voor de belasting PL sg, mp in tonnen, worden als volgt bepaald:

De waarden van de technisch toelaatbare maximale belasting maxPL sg en vrachtvolumes CVsg worden bepaald overeenkomstig punt 3.1.1.

2.5.2.

Voor subgroep voertuigen sg en missieprofiel mp worden het aantal passagiers PNsg,mp , de massa van de passagiers PMsg,mp en het technisch toelaatbare maximumaantal passagiers maxPNsg bepaald overeenkomstig punt 3.1.1.

2.5.3.

De waarden voor de belasting PLsg,mp , in tonnen, worden als volgt bepaald:

De waarden van de technisch toelaatbare maximale belasting maxPLsg en vrachtvolumes CV sg worden bepaald overeenkomstig punt 3.1.1.

(voor zware bedrijfsvoertuigen van de categorieën N en O)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M),

AMsg

= de in de punten 2.6.1, 2.6.2 en 2.6.3 gespecificeerde jaarlijks afgelegde afstand voor de zware bedrijfsvoertuigen in de overeenkomstige subgroep voertuigen;

AM5-LH

= de voor subgroep voertuigen 5-LH in punt 2.6.1 gespecificeerde jaarlijks afgelegde afstand;

PLsg

= zoals bepaald in de punten 2.5.1 en 2.5.3;

PNsg

= zoals bepaald in punt 2.5.2;

PL5-LH

= de waarde voor de gemiddelde belasting voor subgroep voertuigen 5-LH, zoals bepaald in punt 2.5.1.

Σ sg

= de som voor de subgroepen voertuigen die worden meegerekend voor de desbetreffende gemiddelde specifieke CO2-emissies overeenkomstig punt 4.2;

ZLEV

= zoals bepaald in punt 2.3;

sharesg

= zoals bepaald in punt 2.4:

zevsg

= zoals bepaald in punt 2.4:

pvsg

= zoals bepaald in punt 2.4:

MPWsg

= zoals bepaald in punt 2.6;

avgCO2sg

= zoals bepaald in punt 2.2;

avgCO2psg

= zoals bepaald in punt 2.2;

rCO2sg

= zoals bepaald in punt 3.1.2.

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie N) (*)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M) (*)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M) (*)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie N)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie O)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van de categorieën N en O)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M)

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M)

Σv

de som voor alle nieuwe zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg die in de overeenkomstig punt 3.2 voor die subgroep toepasselijke referentieperiode zijn geregistreerd;

CO2v

de specifieke CO2-emissies van het nieuwe zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.1 en in voorkomend geval aangepast op grond van bijlage II;

CO2pv

de specifieke CO2-emissies van het primaire voertuig van het nieuwe zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.1 en in voorkomend geval aangepast op grond van bijlage II;

rVsg

het totale aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg die in de overeenkomstig punt 3.2 voor die subgroep toepasselijke referentieperiode zijn geregistreerd;

PLsg

= de gemiddelde belasting van zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 2.5;

PNsg

het gemiddelde aantal passagiers van zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 2.5;

PLv,mp

de belasting van het zware bedrijfsvoertuig v in het missieprofiel mp, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

PNv,mp

het aantal passagiers in het zware bedrijfsvoertuig v in het missieprofiel mp, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

PMv,mp

de massa van de passagiers in het zware bedrijfsvoertuig v in het missieprofiel mp, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

maxPLv

de technisch toelaatbare maximale belasting van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

maxPNv

het technisch toelaatbare maximumaantal passagiers in het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens.

CVv

het vrachtvolume van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens.

Σ sg

= de som voor de subgroepen voertuigen die worden meegerekend voor de desbetreffende specifieke CO2-emissiedoelstelling overeenkomstig punt 4.2;

sharesg

= zoals bepaald in punt 2.4;

MPWsg

= zoals bepaald in punt 2.6;

rfsg

= de CO2-emissiereductiedoelstelling die in de specifieke rapporteringsperiode van toepassing is op nieuwe zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bedoeld in punt 4.3;

rfpsg

= de CO2-emissiereductiedoelstelling die in de specifieke rapporteringsperiode van toepassing is op de primaire voertuigen van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bedoeld in punt 4.3;

zevMsg

= de nieuwe zware bedrijfsvoertuigen in de subgroep voertuigen sg, zoals bedoeld in punt 4.3, die in de specifieke rapporteringsperiode emissievrij moeten zijn;

rCO2sg

= zoals bepaald in punt 3.1.2;

rCO2psg

= zoals bepaald in punt 3.1.2;

pvsg

= zoals bepaald in punt 2.4.

lY, uY

= de waarden voor het eerste en het laatste jaar in de reeks {rY, 2025, 2030, 2035, 2040} voor de subgroepen voertuigen die in de tabel in punt 4.2 zijn opgenomen in kolom X = 2025,

in de reeks {rY, 2030, 2035, 2040} voor alle andere subgroepen voertuigen sg, waarmee het kleinste interval wordt bepaald waarvoor aan de voorwaarde lY ≤ Y < uY wordt voldaan;

rY

= het jaar van de overeenkomstig punt 3.2 op de subgroep voertuigen sg toepasselijke referentieperiode;

rfsg,lY, rfsg,uY

= de CO2-emissiereductiedoelstellingen van de subgroep voertuigen sg voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen voor de jaren lY en uY overeenkomstig punt 4.3;

rfpsg,lY, rfpsg,uY

= de CO2-emissiereductiedoelstellingen van de subgroep voertuigen sg voor de primaire voertuigen van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen voor de jaren lY en uY overeenkomstig punt 4.3;

zevMsg,lY, zevMsg,uY

= de verplicht emissievrije zware bedrijfsvoertuigen met betrekking tot nieuwe zware bedrijfsvoertuigen voor de jaren lY en uY overeenkomstig punt 4.3.

Σ sg

= de som voor de subgroepen voertuigen die worden meegerekend voor het desbetreffende traject voor reductie van CO2-emissies overeenkomstig punt 4.2;

sharesg

= het aandeel van de nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald in punt 2.4;

MPWsg

= zoals bepaald in punt 2.6;

rCO2sg

= zoals bepaald in punt 3.1.2;

rCO2psg

= zoals bepaald in punt 3.1.2;

pvsg

= het aandeel nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de subgroep voertuigen sg die op grond van artikel 7 ter in de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies van punt 2.2 moeten worden meegeteld met de CO2-emissies van hun primaire voertuigen.

ET(X)Y

het overeenkomstig punt 5.1 bepaalde traject voor reductie van de CO2-emissies van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y (X = 2025, NO, M);

CO2(X)Y

de overeenkomstig punt 2.7 bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y (X = 2025, NO, M);

T(X)Y

de overeenkomstig punt 4 bepaalde specifieke CO2-emissiedoelstelling van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y (X = 2025, NO, M);

VY

het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y.

limCO2(NO)Y = T(2025)Y × 0,05  × V(2025)Y

voor de rapporteringsperioden van het jaar Y < 2030;

limCO2(NO)Y = T(NO)Y × 0,05  × V(NO)Y

voor de rapporteringsperioden van het jaar Y ≥ 2030;

limCO2(M)Y = T(M)Y × 0,05  × V(M)Y

voor de rapporteringsperioden van het jaar Y ≥ 2030,

T(X)Y

de overeenkomstig punt 4 bepaalde specifieke emissiedoelstelling van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y (X = 2025, NO, M);

V(X)Y

het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y in de subgroepen voertuigen die overeenkomstig punt 4.2 worden meegerekend in de specifieke CO2-emissies CO2(X) (X = 2025, NO, M).

min

het minimum van de twee tussen haakjes vermelde waarden;

de som van de rapporteringsperioden van de jaren Y van 2019 tot en met 2024;

dCO2(NO)Y

de overeenkomstig punt 5.2 bepaalde emissieschulden in de rapporteringsperiode van jaar Y;

cCO2(NO)Y

de overeenkomstig punt 5.2 bepaalde emissiekredieten in de rapporteringsperiode van jaar Y.

de som van de rapporteringsperioden van de jaren Y van 2019 tot en met 2024;

de som van de rapporteringsperioden van de jaren I van 2025 tot en met jaar Y;

de som van de rapporteringsperioden van de jaren J van 2025 tot en met het jaar (Y-1);

de som van de rapporteringsperioden van de jaren I van 2025 tot en met 2039;

de som van de rapporteringsperioden van de jaren J van 2030 tot en met het jaar (Y-1);

dCO2(X)Y

de overeenkomstig punt 5.2 bepaalde emissieschulden in de rapporteringsperiode van jaar Y (X = NO, M);

cCO2(X)Y

de overeenkomstig punt 5.2 bepaalde emissiekredieten in de rapporteringsperiode van jaar Y (X = NO, M);

ccCO2(X)I,Y

de overeenkomstig punt 6.1 bepaalde emissiekredieten in de rapporteringsperiode van jaar I die zijn gecorrigeerd voor het gedeelte dat is verlopen na zeven jaar (X = NO, M);

limCO2(X)Y

de overeenkomstig punt 5.3 bepaalde emissieschuldlimiet (X = NO, M);

redCO2(X)

de overeenkomstig punt 5.4 bepaalde vermindering van emissieschulden in de rapporteringsperiode van het jaar 2025 (X = NO, M).

ccCO2(X)I,Y = cCO2(X)I

voor Y ≤ I + 7;

voor Y > I + 7.

Σ r

= de som van alle representatieve zware bedrijfsvoertuigen r voor de subgroep voertuigen sg;

sg

= de subgroep waartoe het zware bedrijfsvoertuig v behoort;

sr,sg

= de statistische weging van het representatieve zware bedrijfsvoertuig r in de subgroep voertuigen sg;

CO2(RP)v,mp

= de specifieke CO2-emissies van het zware bedrijfsvoertuig v in g/km, zoals bepaald voor missieprofiel mp en gebaseerd op de monitoringgegevens voor de referentieperiode;

CO2(RP)r,mp

= de specifieke CO2-emissies van het representatieve zware bedrijfsvoertuig r in g/km, zoals bepaald voor het missieprofiel mp overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009 en de uitvoeringsmaatregelen daarvan, als toegepast in de referentieperiode;

CO2r,mp

= de specifieke CO2-emissies van het representatieve zware bedrijfsvoertuig r, zoals bepaald voor het missieprofiel mp overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009 en de uitvoeringsmaatregelen daarvan, op grond van de in artikel 11, lid 2, punt a), van deze verordening bedoelde wijzigingen;

CO2p(RP)v,mp

= de specifieke CO2-emissies van het primaire voertuig van het zware bedrijfsvoertuig v in g/km, zoals bepaald voor het missieprofiel mp en gebaseerd op de monitoringgegevens voor de referentieperiode;

CO2p(RP)r,mp

= de specifieke CO2-emissies van het primaire voertuig van het representatieve zware bedrijfsvoertuig r in g/km, zoals bepaald overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009 en de uitvoeringsmaatregelen daarvan, als toegepast in de referentieperiode;

CO2pr,mp

= de specifieke CO2-emissies van het primaire voertuig van het representatieve zware bedrijfsvoertuig r, zoals bepaald voor het missieprofiel mp overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009 en de uitvoeringsmaatregelen daarvan, op grond van de in artikel 11, lid 2, punt a), van deze verordening bedoelde wijzigingen.

Σ,i

= de som van:

Vsg

= het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y en de subgroep voertuigen sg;

Vsg,i

= het aantal nieuwe zware bedrijfsvoertuigen van de fabrikant in de rapporteringsperiode van het jaar Y en de subgroep voertuigen sg waarvoor de specifieke CO2-emissies zijn bepaald met de wijziging i;

rCO2sg,i

=

m = PLsg,mp – PLv,mp + cCWv

(voor zware bedrijfsvoertuigen van de categorieën N en O)

m = PMsg,mp – PMv,mp + cCWv

(voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M)

CO2v,mp

de genormaliseerde CO2-emissies van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald voor een missieprofiel mp, die in aanmerking moeten worden genomen in de berekening van punt 2.1 van bijlage I;

reportCO2v,mp

de CO2-emissies in g/km van een nieuw zwaar bedrijfsvoertuig v die zijn bepaald voor een missieprofiel mp en zijn gerapporteerd op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter;

ΔCO2v,mp(m)

zoals bepaald overeenkomstig punt 3;

ΔCO2cvv,mp

zoals bepaald overeenkomstig punt 4;

PLv,mp =

de belasting van het zware bedrijfsvoertuig v in het missieprofiel mp, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

PLsg,mp

de belasting voor subgroep voertuigen sg en missieprofiel mp zoals bedoeld in punt 2.5 van bijlage I;

PMv,mp =

de massa van de passagiers in het zware bedrijfsvoertuig v in het missieprofiel mp, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

PMsg,mp

de massa van de passagiers voor subgroep voertuigen sg en missieprofiel mp zoals bedoeld in punt 2.5 van bijlage I;

cCWv

de correctie van het totale ledig gewicht van het zware bedrijfsvoertuig v overeenkomstig punt 2.

cCWv = asg · (maxPLsg – maxPLv)

voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie N;

cCWv = 0

voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie O;

cCWv = asg · (maxPNsg – maxPNv)

voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M,

asg

een lineaire coëfficiënt die overeenkomstig punt 2.1 wordt bepaald voor de rapporteringsperiode van het jaar waarin het zware bedrijfsvoertuig is geregistreerd v;

maxPLv

de technisch toelaatbare maximale belasting van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

maxPNv

het technisch toelaatbare maximumaantal passagiers in het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens.

maxPLsg

de technisch toelaatbare maximale belasting van de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.5 van bijlage I;

maxPNsg

het technisch toelaatbare maximumaantal passagiers van de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.5 van bijlage I.

CWv ≈ asg maxPLv + bsg

voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie N;

CWv ≈ asg maxPNv + bsg

voor zware bedrijfsvoertuigen van categorie M,

CWv

het totale ledig gewicht van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens; indien er geen exacte waarde beschikbaar is, kan deze worden benaderd met de gecorrigeerde werkelijke massa van het zware bedrijfsvoertuig v;

maxPLv

de technisch toelaatbare maximale belasting van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

maxPNv

het technisch toelaatbare maximumaantal passagiers in het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens.

m

de verandering van de totale massa die aan het zware bedrijfsvoertuig v wordt toegeschreven voor het bepalen van de CO2-emissies ervan;

CO2v,r

CO2-emissies van het zware bedrijfsvoertuig v in g/km zonder de verandering van massa, zoals bepaald voor hetzelfde missieprofiel mp onder representatieve belasting;

CO2v,l

CO2-emissies van het zware bedrijfsvoertuig v in g/km zonder de verandering van massa, zoals bepaald voor hetzelfde missieprofiel mp onder lage belasting;

Mr

de totale massa van het voertuig v tijdens de simulatie, zonder de verandering van massa, voor hetzelfde missieprofiel mp onder representatieve belasting;

Ml

de totale massa van het voertuig v tijdens de simulatie, zonder de verandering van massa, voor hetzelfde missieprofiel mp onder lage belasting.

asg,mp

een lineaire coëfficiënt die overeenkomstig punt 4.1 wordt bepaald voor de rapporteringsperiode van het jaar waarin het zware bedrijfsvoertuig v is geregistreerd;

CVv

het vrachtvolume van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

CVsg

het vrachtvolume van de subgroep voertuigen sg, zoals bepaald overeenkomstig punt 2.5 van bijlage I.

CVv

het vrachtvolume van het zware bedrijfsvoertuig v, zoals bepaald op basis van de op grond van de artikelen 13 bis en 13 ter gerapporteerde gegevens;

reportCO2v,mp, ΔCO2v,mp(m)

zoals gedefinieerd in punt 1.