(6) Az e cikk (5) bekezdésben említett tanulmány eredményei alapvető információval szolgálnak a Bizottságnak annak eldöntéséhez, hogy a 48. cikk (3) bekezdésével összhangban elfogad-e az útvonaldíjak modulációjának egységes alkalmazását biztosító végrehajtási jogi aktust annak érdekében, hogy ösztönözni lehessen a légtérfelhasználókat az éghajlati és környezetvédelmi teljesítmény javítására irányuló befektetések támogatására, például a leginkább üzemanyag-takarékos útvonalak használata révén, valamint a fenntartható alternatív üzemanyagokat is magukban foglaló alternatív tiszta meghajtási technológiák fokozott használata útján, a biztonság optimális szintjének fenntartása mellett.