+Articolo 14 3.

Articolo 14 3.

Il quadro strategico nazionale può comprendere gli elementi seguenti:

a) 

una panoramica della situazione, delle prospettive e delle misure programmate per la realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi nei porti marittimi, ad esempio per l’energia elettrica e l’idrogeno, per i servizi portuali quali definiti nel regolamento (UE) 2017/352 del Parlamento europeo e del Consiglio ( 6 );

b) 

obiettivi e misure nazionali volti a promuovere un’infrastruttura per i combustibili alternativi lungo le reti stradali non incluse nella rete centrale TEN-T o nella rete globale TEN-T, in particolare per quanto riguarda i punti di ricarica accessibili al pubblico;

c) 

misure volte a garantire l’accessibilità dell’infrastruttura di ricarica e di rifornimento in tutto il territorio dello Stato membro, prestando particolare attenzione alle zone rurali per assicurare la loro accessibilità e la coesione territoriale;

d) 

misure volte a garantire che la densità dell’infrastruttura per i combustibili alternativi accessibile al pubblico disponibile a livello nazionale tenga conto della densità demografica;

e) 

gli obiettivi nazionali per la realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi in relazione alle lettere a), b), c), e d) per i quali il presente regolamento non stabilisce l’obbligatorietà.

1. Panoramica

,
Titolo Regolamentazione

1.1 Riferimenti

1.2 Requisiti identificati

1.3 Standard correlati

2. Requisiti identificati

Requisiti
Fonte Requisito

3. Standard correlati

Standard
Fonte Requisito
  • Builddate: 08.01.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32023R1804
  • EULAW -

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