3 straipsnis 7.

Nukrypstant nuo šio straipsnio 4 dalies, palei TEN-T tinklo kelius, kurių bendrą metinį vidutinį dienos eismą sudaro mažiau nei 8 500 lengvųjų transporto priemonių ir kai infrastruktūros diegimo negalima pagrįsti socialiniu ir ekonominiu sąnaudų ir naudos požiūriu, valstybės narės gali nustatyti, kad viešai prieinamas lengvųjų elektrinių transporto priemonių įkrovimo parkas būtų naudojamas abiem važiavimo kryptimis, jei įvykdyti šio straipsnio 4 dalyje išdėstyti reikalavimai, susiję su didžiausiu atstumu tarp įkrovimo parkų, bendrą įkrovimo parko atiduodamąja galia, įkrovimo prieigų skaičiumi ir atskirų įkrovimo prieigų atiduodamąja galia, taikoma vienai kelio krypčiai ir jei įkrovimo parkas yra lengvai prieinamas abiem važiavimo kryptimis ir yra įrengtas tinkamas to įkrovimo parko ženklinimas. Valstybės narės praneša Komisijai apie visus atvejus, kai jos pasinaudojo šioje dalyje nurodyta nukrypti leidžiančia nuostata. Valstybės narės tuos atvejus peržiūri kas dvejus metus teikdamos 15 straipsnyje nurodytas nacionalines pažangos ataskaitas.