Bendrovė gali iki 2034 m. gruodžio 31 d. paprašyti į IC, IB, IA ar IA Super arba lygiavertės ledo klasės laivo suvartojamą energiją neįtraukti papildomos suvartojamos energijos, reikalingos plaukiojant ledo sąlygomis.
Bendrovė gali paprašyti į IA ar IA Super arba lygiavertės ledo klasės laivo suvartojamą energiją neįtraukti papildomos suvartojamos energijos, reikalingos dėl laivo techninių charakteristikų.
Abiem atvejais, kai papildomas energijos suvartojimas neįtraukiamas, apskaičiuojant pirmiau nurodytą atitikties balansą, Mi vertės pakeičiamos pakoreguota kuro MiA mase, apibrėžta V priede, o GHGIEactual vertė, naudojama atitikties balansui apskaičiuoti, perskaičiuojama pagal atitinkamas MiA vertes;
b)
apskaičiuojant laivo atitikties balansą tarpinio RFNBO tikslo pagal 5 straipsnio 3 dalį atžvilgiu, taikoma ši formulė:
Metinė suvartojamos energijos iš RFNBO ir (arba) iš kuro, kuriuo užtikrinamas išmetamo ŠESD kiekio sumažėjimas, lygiavertis nurodytam 5 straipsnyje, suma
B. Formulė 23 straipsnio 2 dalyje nustatytoms „FuelEU“ baudoms apskaičiuoti
23 straipsnio 2 dalyje nustatytų „FuelEU“ baudų suma apskaičiuojama taip:
a)
„FuelEU“ bauda, susijusi su laivui tenkančios taršos ŠESD intensyvumo atitikties balansu pagal 4 straipsnio 2 dalį
„FuelEU“ bauda =
1.
„FuelEU“ bauda
2.
Išreikšta EUR
3.
4.
Absoliučioji atitikties balanso vertė
5.
41 000
6.
1 metrinė VLSFO tona, atitinkanti 41 000 MJ
7.
2 400
8.
Mokėtina suma eurais už lygiavertę VLSFO metrinę toną
b)
„FuelEU“ bauda tarpinio RFNBO tikslo pagal 5 straipsnio 3 dalį atžvilgiu
