+DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2019/883 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie portowych urządzeń do odbioru odpadów ze statków, zmieniająca dyrektywę 2010/65/UE i uchylająca dyrektywę 2000/59/WE (Tekst mający znaczenie dla EOG)
---+ZAŁĄCZNIK 1
---+ZAŁĄCZNIK 2
---+ZAŁĄCZNIK 3
---+ZAŁĄCZNIK 4
---+ZAŁĄCZNIK 5
---+Sekcja 1 Przepisy ogólne
------+Artykuł 1 Przedmiot
------+Artykuł 2 Definicje
------+Artykuł 3 Zakres stosowania
---------+Artykuł 3 1.
---------+Artykuł 3 2.
---------+Artykuł 3 3.
---+Sekcja 2 Zapewnienie odpowiednich portowych urządzeń do odbioru odpadów
------+Artykuł 4 Portowe urządzenia do odbioru odpadów
---------+Artykuł 4 1.
---------+Artykuł 4 2.
---------+Artykuł 4 3.
---------+Artykuł 4 4.
---------+Artykuł 4 5.
------+Artykuł 5 Plany odbioru i zagospodarowania odpadów
---------+Artykuł 5 1.
---------+Artykuł 5 2.
---------+Artykuł 5 3.
---------+Artykuł 5 4.
---------+Artykuł 5 5.
---+Sekcja 3 Odprowadzanie odpadów ze statków
------+Artykuł 6 Wcześniejsze powiadomienie o odpadach
---------+Artykuł 6 1.
---------+Artykuł 6 2.
---------+Artykuł 6 3.
---------+Artykuł 6 4.
------+Artykuł 7 Odprowadzanie odpadów ze statków
---------+Artykuł 7 1.
---------+Artykuł 7 2.
---------+Artykuł 7 3.
---------+Artykuł 7 4.
---------+Artykuł 7 5.
---------+Artykuł 7 6.
------+Artykuł 8 Systemy pokrywania kosztów
---------+Artykuł 8 1.
---------+Artykuł 8 2.
---------+Artykuł 8 3.
---------+Artykuł 8 4.
---------+Artykuł 8 5.
---------+Artykuł 8 6.
---------+Artykuł 8 7.
------+Artykuł 9 Zwolnienia
---------+Artykuł 9 1.
---------+Artykuł 9 2.
---------+Artykuł 9 3.
---------+Artykuł 9 4.
---------+Artykuł 9 5.
---+Sekcja 4 Egzekwowanie
------+Artykuł 10 Inspekcje
------+Artykuł 11 Zobowiązania inspekcyjne
---------+Artykuł 11 1.
---------+Artykuł 11 2.
---------+Artykuł 11 3.
---------+Artykuł 11 4.
------+Artykuł 12 System informowania, monitorowania i egzekwowania przepisów
------+Artykuł 13 Raportowanie i wymiana informacji
---------+Artykuł 13 1.
---------+Artykuł 13 2.
---------+Artykuł 13 3.
------+Artykuł 14 Rejestrowanie inspekcji
---------+Artykuł 14 1.
---------+Artykuł 14 2.
---------+Artykuł 14 3.
---------+Artykuł 14 4.
------+Artykuł 15 Szkolenie personelu
------+Artykuł 16 Sankcje
---+Sekcja 5 Przepisy końcowe
------+Artykuł 17 Wymiana doświadczeń
------+Artykuł 18 Procedura wprowadzania zmian
---------+Artykuł 18 1.
---------+Artykuł 18 2.
---------+Artykuł 18 3.
---------+Artykuł 18 4.
------+Artykuł 19 Wykonanie przekazanych uprawnień
---------+Artykuł 19 1.
---------+Artykuł 19 2.
---------+Artykuł 19 3.
---------+Artykuł 19 4.
---------+Artykuł 19 5.
---------+Artykuł 19 6.
------+Artykuł 20 Procedura komitetowa
---------+Artykuł 20 1.
---------+Artykuł 20 2.
------+Artykuł 21 Zmiany w dyrektywie 2010/65/UE
------+Artykuł 22 Uchylenie
------+Artykuł 23 Przegląd
---------+Artykuł 23 1.
---------+Artykuł 23 2.
------+Artykuł 24 Transpozycja
---------+Artykuł 24 1.
---------+Artykuł 24 2.
------+Artykuł 25 Wejście w życie
------+Artykuł 26 Adresaci
 English - European Union - Environment -

DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2019/883 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie portowych urządzeń do odbioru odpadów ze statków, zmieniająca dyrektywę 2010/65/UE i uchylająca dyrektywę 2000/59/WE (Tekst mający znaczenie dla EOG)

DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2019/883

z dnia 17 kwietnia 2019 r.

w sprawie portowych urządzeń do odbioru odpadów ze statków, zmieniająca dyrektywę 2010/65/UE i uchylająca dyrektywę 2000/59/WE

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

1. Przegląd

,
ZAŁĄCZNIK 1



ZAŁĄCZNIK 1

WYMOGI DOTYCZĄCE PLANÓW ODBIORU I ZAGOSPODAROWANIA ODPADÓW

Plany odbioru i zagospodarowania odpadów obejmują wszystkie rodzaje odpadów ze statków zwykle odwiedzających dany port, i są opracowywane stosownie do wielkości portu i rodzaju statków zawijających do tego portu.

W planach odbioru i zagospodarowania odpadów uwzględnia się następujące elementy:

a) 

ocenę zapotrzebowania na portowe urządzenia do odbioru odpadów, w świetle zapotrzebowania statków zwykle odwiedzających dany port;

b) 

opis rodzaju i pojemności portowych urządzeń do odbioru odpadów;

c) 

opis procedur odbierania i gromadzenia odpadów ze statków;

d) 

opis systemu pokrywania kosztów;

e) 

opis procedury zgłaszania nieprawidłowości w zakresie portowych urządzeń do odbioru odpadów;

f) 

opis procedury konsultacji prowadzonych z użytkownikami portów, odbiorcami odpadów, operatorami terminali i innymi zainteresowanymi stronami; oraz

g) 

przegląd rodzajów i ilości odpadów odbieranych ze statków i przetwarzanych w portowych urządzeniach do odbioru odpadów.

Plany odbioru i zagospodarowania odpadów mogą obejmować:

a) 

streszczenie odpowiednich przepisów krajowych oraz procedur i formalności związanych z odprowadzaniem odpadów do portowych urządzeń do odbioru odpadów;

b) 

wskazanie punktu kontaktowego w porcie;

c) 

opis sprzętu do wstępnej obróbki i procesów w odniesieniu do określonych strumieni odpadów w porcie, jeżeli istnieją;

d) 

opis metod rejestrowania bieżącego wykorzystania portowych urządzeń do odbioru odpadów;

e) 

opis metod rejestrowania ilości odpadów odprowadzanych przez statki;

f) 

opis metod postępowania z różnymi strumieniami odpadów w porcie.

Procedury dotyczące odbierania, gromadzenia, składowania, przetwarzania i unieszkodliwiania są zgodne pod każdym względem z systemem zarządzania środowiskiem, odpowiednim do stopniowej redukcji oddziaływania tych działań na środowisko. Domniemywa się, że taka zgodność ma miejsce, jeżeli procedury są zgodne z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1221/2009 ( 5 ).
ZAŁĄCZNIK 2



ZAŁĄCZNIK 2

STANDARDOWY FORMAT WCZEŚNIEJSZEGO POWIADOMIENIA O ODPROWADZANIU ODPADÓW DO PORTOWYCH URZĄDZEŃ DO ODBIORU ODPADÓW

Powiadomienie o odprowadzaniu odpadów do: (podać nazwę portu zawinięcia, jak określono w art. 6 dyrektywy (UE) 2019/883)

Niniejszy formularz należy przechowywać na statku wraz z odpowiednią książką zapisów olejowych, książką zapisów ładunkowych, książką zapisów o postępowaniu z odpadami lub planem postępowania z odpadami zgodnie z wymogami konwencji MARPOL.

image

Tekst z obrazka

1. DANE DOTYCZĄCE STATKU

1.1. Nazwa statku:

1.5. Właściciel lub operator:

1.2. Numer IMO:

1.6. Numer lub litery identyfikacyjne:

Numer MMSI (Identyfikator morskiej służby ruchomej):

1.3. Pojemność brutto:

1.7. Państwo bandery:

1.4. Rodzaj statku:

Tankowiec

Chemikaliowiec

Masowiec

Kontenerowiec

Inny statek towarowy

Statek pasażerski

Statek ro-ro

Inny (należy określić)

2. DANE DOTYCZĄCE PORTU I REJSU

2.1. Lokalizacja/nazwa terminalu:

2.6. Ostatni port, w którym odprowadzono odpady:

2.2. Data i godzina przybycia do portu:

2.7. Data ostatniego odprowadzenia odpadów:

2.3. Data i godzina wypłynięcia z portu:

2.8. Następny port odprowadzenia odpadów:

2.4. Ostatni port i kraj:

2.9. Następny port odprowadzenia odpadów:

2.5. Następny port i kraj (jeśli są znane):

3. RODZAJ I ILOŚĆ ODPADÓW ORAZ POJEMNOŚĆ MAGAZYNOWANIA

Rodzaj

Ilość odpadów do odprowadzenia (m3)

Maksymalna pojemność magazynowania przeznaczona na odpady (m3)

Ilość odpadów zatrzymanych na statku (m3)

Port, w którym pozostałe odpady zostaną odprowadzone

Szacowana ilość odpadów wytworzonych między powiadomieniem a następnym portem zawinięcia (m3)

Konwencja MARPOL Załącznik I – Oleje

Zaolejone wody zęzowe

Pozostałości olejowe (szlam)

Zaolejone wody po myciu zbiorników

Brudny balast

image

Tekst z obrazka

Rodzaj

Ilość odpadów do odprowadzenia (m3)

Maksymalna pojemność magazynowania przeznaczona na odpady (m3)

Ilość odpadów zatrzymanych na statku (m3)

Port, w którym pozostałe odpady zostaną odprowadzone

Szacowana ilość odpadów wytworzonych między powiadomieniem a następnym portem zawinięcia (m3)

Kamień i szlam po czyszczeniu zbiorników

Inne (proszę określić)

Konwencja MARPOL Załącznik II – SZKODLIWE SUBSTANCJE CIEKŁE (1)

Substancja kategorii X

Substancja kategorii Y

Substancja kategorii Z

IS – Inne substancje

Konwencja MARPOL Załącznik IV – Ścieki

Konwencja MARPOL Załącznik V – Odpady

A. Tworzywa sztuczne

B. Odpady produktów spożywczych

C. Odpady komunalne (np. wyroby z papieru, szmaty, szkło, metal, butelki, porcelana stołowa itp.)

D. Zużyty olej spożywczy

E. Popiół ze spalarek

F. Odpady eksploatacyjne

G. Zwłoki zwierzęce

H. Narzędzia połowowe

I. Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny

(1) Należy podać prawidłową nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej.

(1) Należy podać prawidłową nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej.

(1)

image

Tekst z obrazka

Rodzaj

Ilość odpadów do odprowadzenia (m3)

Maksymalna pojemność magazynowania przeznaczona na odpady (m3)

Ilość odpadów zatrzymanych na statku (m3)

Port, w którym pozostałe odpady zostaną odprowadzone

Szacowana ilość odpadów wytworzonych między powiadomieniem a następnym portem zawinięcia (m3)

J. Pozostałości ładunku (2) (szkodliwe dla środowiska morskiego)

K. Pozostałości ładunku (3) (nieszkodliwe dla środowiska morskiego)

Konwencja MARPOL Załącznik VI – Związane z zanieczyszczeniem powietrza

Substancje zubożające warstwę ozonową i urządzenia zawierające takie substancje (4)

Pozostałości z oczyszczania spalin

Inne odpady nieujęte w konwencji MARPOL

Biernie poławiane odpady

Uwagi

1. Powyższe informacje mogą być wykorzystywane w ramach inspekcji przeprowadzanej przez państwo portu oraz innych inspekcji.

2. Niniejszy formularz należy wypełnić, chyba że statek podlega wyłączeniu zgodnie z art. 9 dyrektywy (UE) 2019/883

(1) Wartości mogą być szacunkowe. Należy podać prawidłową nazwę przewozową suchego ładunku.

(2) Wartości mogą być szacunkowe. Należy podać prawidłową nazwę przewozową suchego ładunku.

(3) Wynikające z normalnych czynności konserwacyjnych na pokładzie.

(2)

(3)

(4)

►(1) C1  

ZAŁĄCZNIK 3



ZAŁĄCZNIK 3

STANDARDOWY FORMAT POKWITOWANIA ODPROWADZENIA ODPADÓW

Wyznaczony przedstawiciel podmiotu zarządzającego portowym urządzeniem do odbioru odpadów przekazuje poniższy formularz kapitanowi statku, który odprowadził odpady zgodnie z art. 7 dyrektywy (UE) 2019/883.

Formularz ten należy zachować na statku wraz z odpowiednią książką zapisów olejowych, książką zapisów ładunkowych, książką zapisów postępowania z odpadami lub planem postępowania z odpadami zgodnie z wymogami konwencji MARPOL.

image

Tekst z obrazka

1. PORTOWE URZĄDZENIE DO ODBIORU ODPADÓW I SZCZEGÓŁY DOT. PORTU

1.1. Lokalizacja/nazwa terminalu:

1.2. Dostawca (dostawcy) portowych urządzeń do odbioru odpadów:

1.3. Podmiot świadczący (podmioty świadczące) usługi przetwarzania odpadów – jeżeli inne niż powyżej:

1.4. Data i czas odprowadzenia odpadów od: do:

2. DANE DOTYCZĄCE STATKU

2.1. Nazwa statku:

2.5. Właściciel lub operator:

2.2. Numer IMO:

2.6. Numer lub litery identyfikacyjne:

Numer MMSI (Identyfikator morskiej służby ruchomej)::

2.3. Pojemność brutto:

2.7. Państwo bandery:

2.4. Rodzaj statku:

Tankowiec

Chemikaliowiec

Masowiec

Kontenerowiec

Inny statek towarowy

Statek pasażerski

Statek ro-ro

Inne (proszę określić)

image

Tekst z obrazka

3. RODZAJ I ILOŚĆ ODPROWADZONYCH ODPADÓW

Konwencja MARPOL Załącznik I – Oleje

Ilość (m3)

Konwencja MARPOL Załącznik V – Śmieci

Ilość (m3)

Zaolejone wody zęzowe

A. Tworzywa sztuczne

Pozostałości olejowe (szlam)

B. Odpady produktów spożywczych

Zaolejone wody po myciu zbiorników

C. Odpady komunalne (np. wyroby z papieru, szmaty, szkło, metal, butelki, porcelana stołowa itp.)

Brudny balast

D. Zużyty olej spożywczy

Kamień i szlam po czyszczeniu zbiorników

E. Popioły ze spalarek

Inne (proszę określić)

F. Odpady eksploatacyjne

Konwencja MARPOL Załącznik II – Szkodliwe substancje ciekłe

Ilość (m3)/Nazwa (1)

G. Zwłoki zwierzęce

Substancja kategorii X

H. Narzędzia połowowe

Substancja kategorii Y

I. Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny

J. Pozostałości ładunku (2) (szkodliwe dla środowiska morskiego)

K. Pozostałości ładunku (2) (nieszkodliwe dla środowiska morskiego)

Konwencja MARPOL Załącznik VI – Związane z zanieczyszczeniem powietrza

Ilość (m3)

Substancja kategorii Z

Substancje zubożające warstwę ozonową i urządzenia zawierające takie substancje

IS – Inne substancje

Pozostałości z oczyszczania spalin

Konwencja MARPOL Załącznik IV – Ścieki

Ilość (m3)

Inne odpady nieujęte w konwencji MARPOL

Ilość (m3)

Biernie poławiane odpady

(1) Należy podać prawidłową nazwę przewozową przedmiotowej szkodliwej substancji ciekłej.

(2) Należy podać prawidłową nazwę przewozową suchego ładunku.

(1)

(2)

(2)

►(1) C1  

ZAŁĄCZNIK 4



ZAŁĄCZNIK 4

KATEGORIE KOSZTÓW I PRZYCHODÓW NETTO ZWIĄZANYCH Z FUNKCJONOWANIEM PORTOWYCH URZĄDZEŃ DO ODBIORU ODPADÓW I ZARZĄDZANIEM NIMI



Koszty bezpośrednie

Bezpośrednie koszty operacyjne wynikające z faktycznego odprowadzania odpadów ze statków, w tym pozycje kosztów wymienione poniżej.

Koszty pośrednie

Pośrednie koszty administracyjne wynikające z zarządzania systemem w porcie, w tym pozycje kosztów wymienione poniżej.

Przychody netto

Przychody netto z programów gospodarowania odpadami oraz dostępnego finansowania na szczeblu krajowym/regionalnym, w tym składniki przychodów wymienione poniżej.

— Udostępnianie infrastruktury portowych urządzeń do odbioru odpadów, w tym pojemników, zbiorników, narzędzi do obróbki, barek, ciężarówek, urządzeń do odbioru odpadów, instalacji do obróbki odpadów;

— Koncesje z tytułu dzierżawy terenu, jeśli dotyczy, lub leasingu sprzętu niezbędnego do funkcjonowania portowych urządzeń do odbioru odpadów;

— Rzeczywista eksploatacja portowych urządzeń do odbioru odpadów: odbieranie odpadów ze statku, transport odpadów z portowych urządzeń do odbioru odpadów do końcowego zakładu przetwarzania, konserwacja i czyszczenie portowych urządzeń do odbioru odpadów, koszty personelu, w tym nadgodzin, dostawa energii elektrycznej, analiza odpadów i ubezpieczenie;

— Przygotowanie do ponownego użycia, recykling lub unieszkodliwianie odpadów ze statków, w tym selektywna zbiórka odpadów;

— Administracja: fakturowanie, wystawianie pokwitowań odbioru odpadów ze statku, raportowanie.

— Opracowanie i zatwierdzenie planu odbioru i zagospodarowania odpadów, w tym wszelkich audytów planu i jego realizacji;

— Aktualizacja planu odbioru i zagospodarowania odpadów, w tym kosztów pracy i kosztów doradztwa, w stosownych przypadkach;

— Organizowanie procedur konsultacyjnych dotyczących (ponownej) oceny planu odbioru i zagospodarowania odpadów;

— Zarządzanie systemami powiadamiania i pokrywania kosztów, w tym stosowanie obniżonych opłat dla „zielonych statków”, zapewnianie systemów informatycznych na poziomie portu, analiza statystyczna i związane z powyższym koszty pracy;

— Organizowanie procedur zamówień publicznych na dostarczanie portowych urządzeń do odbioru odpadów, a także wydawanie niezbędnych zezwoleń na dostarczanie portowych urządzeń do odbioru odpadów;

— Przekazywanie informacji użytkownikom portu poprzez dystrybucję ulotek, wystawianie znaków i plakatów w porcie lub publikowanie informacji na stronie internetowej portu oraz elektroniczne przekazywanie informacji zgodnie z wymogami art. 5;

— Zarządzanie programami gospodarowania odpadami: Systemy rozszerzonej odpowiedzialności producenta, recykling oraz ubieganie się o fundusze krajowe/regionalne i korzystanie z nich;

— Inne koszty administracyjne: koszt monitorowania i elektronicznego zgłaszania zwolnień zgodnie z art. 9.

— Korzyści finansowe netto wynikające z systemów rozszerzonej odpowiedzialności producenta;

— Inne przychody netto z gospodarowania odpadami, np. z programów recyklingu;

— Finansowanie w ramach Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego (EFMR);

— inne rodzaje finansowania lub dotacje dla portów przeznaczone na gospodarowanie odpadami i rybołówstwo.
ZAŁĄCZNIK 5



ZAŁĄCZNIK 5

ŚWIADECTWO ZWOLNIENIA NA MOCY ART. 9 W ZWIĄZKU Z WYMOGAMI ART. 6, ART. 7 UST. 1 I ART. 8 DYREKTYWY (UE) 2019/883 W PORCIE/PORTACH [WPISAĆ NAZWĘ PORTU] W [WPISAĆ NAZWĘ PAŃSTWA CZŁONKOWSKIEGO]  ( 6 )

image

Tekst z obrazka

Nazwa statku

Numer lub litery identyfikacyjne

Państwo bandery

[wpisać nazwę statku]

[wpisać numer IMO]

[wpisać nazwę państwa bandery]

statek włączony jest w ustalony harmonogram podróży, z częstymi i regularnymi zawinięciami do portu (portów) w [wpisać nazwę państwa członkowskiego] zgodnie z harmonogramem lub wcześniej ustaloną trasą:

[]

i zawija co najmniej raz na dwa tygodnie do portów:

[]

i zawarta została umowa w celu zapewnienia uiszczania opłat i odprowadzania odpadów do portu lub stronie trzeciej w porcie:

[]

i jest w związku z tym zwolniony, zgodnie z [wpisać odpowiedni przepis prawa krajowego obowiązującego w danym kraju], [z wymogów dotyczących:

obowiązku odprowadzania odpadów ze statków,

wcześniejszego powiadamiania o odpadach, oraz

uiszczania obowiązkowej opłaty, w następującym porcie (następujących portach):]

Niniejsze świadectwo jest ważne do [wstawić datę], chyba że podstawy wydania niniejszego świadectwa zostaną zmienione przed tą datą.

Miejsce i data

Nazwisko

Tytuł
Sekcja 1 Przepisy ogólne Sekcja 1 Przepisy ogólne
Sekcja 2 Zapewnienie odpowiednich portowych urządzeń do odbioru odpadów Sekcja 2 Zapewnienie odpowiednich portowych urządzeń do odbioru odpadów
Sekcja 3 Odprowadzanie odpadów ze statków Sekcja 3 Odprowadzanie odpadów ze statków
Sekcja 4 Egzekwowanie Sekcja 4 Egzekwowanie
Sekcja 5 Przepisy końcowe Sekcja 5 Przepisy końcowe

1.1 Odwołania

1.2 Zidentyfikowane wymagania

1.3 Powiązane normy

2. Zidentyfikowane wymagania

Wymagania

3. Powiązane normy

Normy
  • Builddate: 07.06.2019 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019L0883
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.