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+Artigo 6.o 3. |
Artigo 6.o 3.O plano de monitorização deve ser constituído por uma documentação exaustiva e transparente da metodologia de monitorização do navio em causa e contém, pelo menos, os seguintes elementos:
a)
Identificação e tipo do navio, incluindo o seu nome, o número de identificação IMO, o porto de registo ou de armamento e o nome do proprietário;
b)
O nome e endereço da companhia, bem como o número de telefone e o endereço eletrónico de uma pessoa de contacto e o número de identificação IMO único da companhia e do proprietário registado;
c)
Descrição das seguintes fontes de emissão de ►M2 gases com efeito de estufa ◄ a bordo do navio, como máquinas principais, máquinas auxiliares, turbinas a gás, caldeiras e geradores de gás inerte e tipos de combustíveis utilizados;
d)
Descrição dos procedimentos, sistemas e responsabilidades utilizados para atualizar a lista das fontes de emissões de ►M2 gases com efeito de estufa ◄ durante o período de informação;
e)
Descrição dos procedimentos utilizados para monitorizar a exaustividade da lista de viagens;
f)
Descrição dos procedimentos utilizados para monitorizar o consumo de combustível do navio, incluindo:
i)
o método escolhido entre os previstos no anexo I, para calcular o consumo de combustível de cada fonte de emissão de ►M2 gases com efeito de estufa ◄ , incluindo, se for caso disso, uma descrição do equipamento de medição utilizado,
ii)
os procedimentos para a medição dos abastecimentos de combustível e do combustível existente nos tanques, descrição do equipamento de medição utilizado e procedimentos de registo, recuperação, transmissão e armazenamento de informações sobre as medições, quando relevante,
iii)
método escolhido para determinar a densidade, quando aplicável,
iv)
um procedimento destinado a garantir que a incerteza total inerente às medições do combustível é conforme com os requisitos do presente regulamento, se possível com referência à legislação nacional, às cláusulas constantes dos contratos dos clientes ou às normas de precisão do fornecedor de combustível;
g)
Cada um dos fatores de emissão utilizados para cada tipo de combustível, ou, em caso de combustíveis alternativos, as metodologias para a determinação dos fatores de emissão, incluindo a metodologia aplicada à amostragem, métodos de análise e descrição dos laboratórios utilizados com a acreditação ISO 17025 desses laboratórios, se existir;
h)
A descrição dos procedimentos utilizados para determinar os dados de atividade por viagem, incluindo:
i)
os procedimentos, as responsabilidades e as fontes de dados para determinação e registo da distância,
ii)
os procedimentos, as responsabilidades, as fórmulas e as fontes de dados para determinação e registo da carga transportada e o número de passageiros, consoante os casos,
iii)
os procedimentos, as responsabilidades, as fórmulas e as fontes de dados para determinação e registo do tempo passado no mar entre o porto de partida e o porto de chegada;
i)
Descrição do método a utilizar para determinar os dados substitutos de dados omissos;
j)
Folha de registo de revisão para o registo de todos os detalhes da história da revisão. 1. Visão geral
1.1 Referências1.2 Requisitos identificados1.3 Normas relacionadas2. Requisitos identificados
3. Normas relacionadas
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