+EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2000/53/EÜ, 18. september 2000, kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta
---+Artikkel 1 Eesmärgid
---+Artikkel 2 Mõisted
---+Artikkel 3 Reguleerimisala
------+Artikkel 3 1.
------+Artikkel 3 2.
------+Artikkel 3 3.
------+Artikkel 3 4.
------+Artikkel 3 5.
---+Artikkel 4 Vältimine
------+Artikkel 4 1.
------+Artikkel 4 2.
---+Artikkel 5 Kogumine
------+Artikkel 5 1.
------+Artikkel 5 2.
------+Artikkel 5 3.
------+Artikkel 5 4.
------+Artikkel 5 5.
---+Artikkel 6 Töötlemine
------+Artikkel 6 1.
------+Artikkel 6 2.
------+Artikkel 6 3.
------+Artikkel 6 4.
------+Artikkel 6 5.
------+Artikkel 6 6.
---+Artikkel 7 Korduvkasutamine ja taaskasutamine
------+Artikkel 7 1.
------+Artikkel 7 2.
------+Artikkel 7 3.
------+Artikkel 7 4.
------+Artikkel 7 5.
---+Artikkel 8 Kodeerimisstandardid/demonteerimisandmed
------+Artikkel 8 1.
------+Artikkel 8 2.
------+Artikkel 8 3.
------+Artikkel 8 4.
---+Artikkel 9 Aruandlus ja teave
------+Artikkel 9 1a.
------+Artikkel 9 1b.
------+Artikkel 9 1c.
------+Artikkel 9 1d.
------+Artikkel 9 2.
---+Artikkel 9a Delegeeritud volituste rakendamine
------+Artikkel 9a 1.
------+Artikkel 9a 2.
------+Artikkel 9a 3.
------+Artikkel 9a 4.
------+Artikkel 9a 5.
------+Artikkel 9a 6.
---+Artikkel 10 Rakendamine
------+Artikkel 10 1.
------+Artikkel 10 2.
------+Artikkel 10 3.
---+Artikkel 10a Läbivaatamine
---+Artikkel 11 Komiteemenetlus
------+Artikkel 11 1.
------+Artikkel 11 2.
---+Artikkel 12 Jõustumine
------+Artikkel 12 1.
------+Artikkel 12 2.
------+Artikkel 12 3.
---+Artikkel 13 Adressaadid
---+I LISA Töötlemise artikli 6 lõigete 1 ja 3 kohased tehnilised miinimumnõuded
---+II LISA Materjalid ja osad, mille suhtes kehtib erand artikli 4 lõike 2 punktist a
|
English -
European Union -
Environment -
EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2000/53/EÜ, 18. september 2000, kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta
EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2000/53/EÜ, 18. september 2000, kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta
1. Ülevaade
| Pealkiri |
Regulatsioon |
|
Artikkel 1 Eesmärgid
|
Artikkel 1 Eesmärgid Käesolevas direktiivis nähakse ette meetmed, mis on esmajoones suunatud sõidukitest tekkivate jäätmete vältimisele ning kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ja nende osade korduvkasutamisele, ringlussevõtmisele ja muudele kasutuselt kõrvaldatud sõidukite taaskasutusvormidele, et vähendada jäätmete kõrvaldamist, ning sõidukitega nende tööea jooksul tegelevate kõigi ettevõtjate ning eriti nende ettevõtjate keskkonnakaitsealaste töötulemuste parandamisele, kes vahetult tegelevad kasutuselt kõrvaldatud sõidukite töötlemisega.
|
|
Artikkel 2 Mõisted
|
Artikkel 2 Mõisted Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmisi mõisteid:
1.
sõiduk — direktiivi 70/156/EMÜ IIA lisas määratletud M1-või N1-kategooria mis tahes sõidukid ning direktiivi 92/61/EMÜ määratluse kohased kolmerattalised mootorsõidukid, välja arvatud kolmerattalised mootorrattad;
2.
kasutuselt kõrvaldatud sõiduk — direktiivi 75/442/EMÜ artikli 1 punkti a tähenduses jäätmetena käsitletav sõiduk;
3.
tootja — sõiduki valmistaja või kutseline sõiduki liikmesriiki importija;
4.
vältimine — meetmed, mille eesmärk on vähendada kasutuselt kõrvaldatud sõidukite, nende materjalide ja ainete koguseid ning keskkonnaohtlikkust;
5.
töötlemine — tegevus pärast kasutuselt kõrvaldatud sõiduki üleandmist ettevõttele reostusohu kõrvaldamiseks, demonteerimiseks, lõike- ja purustustöödeks, taaskasutamiseks või purustusjäätmete kõrvaldamise ettevalmistamiseks või mis tahes muudeks töödeks kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ja nende osade taaskasutusele võtmise ja/või kõrvaldamise jaoks;
6.
korduvkasutamine — toiming, mille kohaselt kasutuselt kõrvaldatud sõidukite osad kasutatakse ära samal eesmärgil, milleks need valmistati;
7.
ringlussevõtt — jäätmematerjali ümbertöötamine tootmisprotsessis algeesmärgil või muudel eesmärkidel, kuid mitte energia saamiseks. Energia tootmine on põlevjäätmete kasutamine energia saamiseks otsese põletamise teel koos muude jäätmetega või eraldi, mille puhul eraldub soojusenergia;
8.
taaskasutamine — direktiivi 75/442/EMÜ IIB lisas ettenähtud mis tahes toimingud;
9.
kõrvaldamine — direktiivi 75/442/EMÜ IIA lisas ettenähtud mis tahes toimingud;
10.
ettevõtjad — tootjad, turustajad, kogujad, mootorsõidukite kindlustusseltsid, demonteerijad, purustajad, taaskasutusele ja ringlusse võtjad ning muud kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ning nende osade ja materjalide töötlemisega tegelevad ettevõtjad;
▼M7
11.
ohtlik aine — mis tahes aine, mis vastab Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. detsembri 2008. aasta määruse (EÜ) nr 1272/2008 (mis käsitleb ainete ja segude klassifitseerimist, märgistamist ja pakendamist) (
1
) I lisa mis tahes järgmiste ohuklasside või -kategooriate kriteeriumidele:
a)
ohuklassid 2.1–2.4, 2.6 ja 2.7, 2.8 A ja B tüüp, 2.9, 2.10, 2.12, 2.13 1. ja 2. kategooria, 2.14 1. ja 2. kategooria, 2.15 A–F tüüp;
b)
ohuklassid 3.1–3.6, 3.7 (kahjulik toime suguvõimele ja viljakusele või arengule), 3.8 (muu kui narkootiline toime), 3.9 ja 3.10;
▼B
12.
purustaja — mis tahes seade, mida kasutatakse kasutuselt kõrvaldatud sõidukite tükeldamiseks või osadeks lõikamiseks, sealhulgas vahetult korduvkasutatavate metallijääkide saamiseks;
13.
demonteerimisandmed — kogu info, mis on vajalik kasutuselt kõrvaldatud sõidukite nõuetele vastavaks ja keskkonnaohutuks töötlemiseks. Sõidukite ja sõidukiosade tootjad teevad need andmed tegevusloaga töötlemiskodadele kättesaadavaks juhendite vormis või elektrooniliste vahendite abil (näiteks kirjutatav laserketas, sidusteenused).
|
|
Artikkel 3 Reguleerimisala
|
Reguleerimisala
|
|
Artikkel 4 Vältimine
|
Vältimine
|
|
Artikkel 5 Kogumine
|
Kogumine
|
|
Artikkel 6 Töötlemine
|
Töötlemine
|
|
Artikkel 7 Korduvkasutamine ja taaskasutamine
|
Korduvkasutamine ja taaskasutamine
|
|
Artikkel 8 Kodeerimisstandardid/demonteerimisandmed
|
Kodeerimisstandardid/demonteerimisandmed
|
|
Artikkel 9 Aruandlus ja teave
|
Aruandlus ja teave
|
|
Artikkel 9a Delegeeritud volituste rakendamine
|
Delegeeritud volituste rakendamine
|
|
Artikkel 10 Rakendamine
|
Rakendamine
|
|
Artikkel 10a Läbivaatamine
|
Artikkel 10a Läbivaatamine Hiljemalt 31. detsembriks 2020 vaatab komisjon käesoleva direktiivi läbi ja esitab seejärel Euroopa Parlamendile ja nõukogule aruande, millele on kohasel juhul lisatud seadusandlik ettepanek.
▼M13
|
|
Artikkel 11 Komiteemenetlus
|
Komiteemenetlus
|
|
Artikkel 12 Jõustumine
|
Jõustumine
|
|
Artikkel 13 Adressaadid
|
Artikkel 13 Adressaadid Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
|
|
I LISA Töötlemise artikli 6 lõigete 1 ja 3 kohased tehnilised miinimumnõuded
|
I LISA Töötlemise artikli 6 lõigete 1 ja 3 kohased tehnilised miinimumnõuded
1. Kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ladustamiskohad (kaasa arvatud ajutise ladustamise korral) enne töötlemist:
—
mitteläbilaskva pinnasega asjakohased alad, mis on varustatud vedelike kogumisseadmete, dekanterite ja puhastite-rasvatustajatega,
—
seadmed vee, sealhulgas vihmavee töötlemiseks kooskõlas tervishoiu- ja keskkonnaalaste eeskirjadega.
—
mitteläbilaskva pinnasega asjakohased alad, mis on varustatud vedelike kogumisseadmete, dekanterite ja puhastite-rasvatustajatega,
—
demonteeritud varuosade nõuetekohane ladustamisvõimalus, kaasa arvatud õliga saastunud varuosade mitteläbilaskva pinnasega ladustamiskoht,
—
asjakohased konteinerid akude (elektrolüütide neutraliseerimisega kohapeal või mujal), filtrite ja PCB/PCT sisaldavate kondensaatorite hoidmiseks,
—
asjakohased paagid kasutuselt kõrvaldatud sõiduki vedelike eraldi hoidmiseks: kütus, mootoriõli, transmissiooniõli, ülekandeseadmeõli, hüdraulikaõli, jahutusvedelikud, antifriis, pidurivedelikud, akuhapped, kliimaseadmesüsteemide vedelikud ning kõik muud kasutuselt kõrvaldatud sõiduki vedelikud,
—
seadmed vee, sealhulgas vihmavee töötlemiseks kooskõlas tervishoiu- ja keskkonnaalaste eeskirjadega.
—
nõuetekohane kasutatud rehvide ladustamine, mille puhul peetakse silmas tuleohutust ning välditakse ülemäärselt suurte koguste ladustamist.
3. Kasutuselt kõrvaldatud sõidukite keskkonnaohutuks muutmise toimingud:
—
akude ja vedelgaasimahutite eemaldamine,
—
plahvatusohtlike osade eemaldamine või neutraliseerimine (näiteks turvapadjad),
—
kütuse, mootoriõli, transmissiooniõli, käigukastiõli, hüdraulikaõli, jahutusvedelike, antifriisi, pidurivedelike, kliimaseadmesüsteemide vedelike ja kõigi kasutuselt kõrvaldatud sõidukis sisalduvate muude vedelike eemaldamine ja eraldi kogumine ning hoidmine juhul, kui need ei ole vajalikud asjaomaste osade korduvkasutamisel,
—
kõigi elavhõbedat sisaldavate osade eemaldamine võimalikult suurel määral.
4. Töötlemistoimingud ringlussevõtu edendamiseks:
—
katalüsaatorite eemaldamine,
—
vaske, alumiiniumi ja magneesiumi sisaldavate metallosade eemaldamine, kui kõnealused metallid ei ole juba purustamisel üksteisest eraldatud,
—
rehvide ja suurte plastosade (kaitserauad, esipaneel, vedelikumahutid jne) eemaldamine, kui kõnealused materjalid ei ole purustamisel üksteisest eraldatud nii, et neid oleks võimalik materjalidena tõhusalt ringlusse võtta,
5. Ladustamistoimingud ei tohi vigastada vedelikke sisaldavaid või taaskasutatavaid osi ega varuosi.
▼M16
|
|
II LISA Materjalid ja osad, mille suhtes kehtib erand artikli 4 lõike 2 punktist a
|
II LISA Materjalid ja osad, mille suhtes kehtib erand artikli 4 lõike 2 punktist a Homogeenses materjalis võib plii, kuuevalentse kroomi ja elavhõbeda maksimumkontsentratsioon olla kuni 0,1 massiprotsenti ja kaadmiumi maksimumkontsentratsioon kuni 0,01 massiprotsenti. Direktiivi 2000/53/EÜ artikli 4 lõike 2 punkti a ei kohaldata pärast 1. juulit 2003 turule lastud selliste varuosade suhtes, mida kasutatakse enne 1. juulit 2003 turule lastud sõidukites, v.a tasakaalustusvihid, elektrimootorite süsiharjad ja pidurite hõõrdkatted.
|
Materjalid ja osad
|
Erandi ulatus ja kehtivusaeg
|
Märgistada või tähistada vastavalt artikli 4 lõike 2 punkti b alapunktile iv
|
|
Plii legeeriva elemendina
|
|
1(a). Masinaehitusteras ja partiikaupa kuumtsingitud terasosad pliisisaldusega kuni 0,35 massiprotsenti
|
|
|
|
1(b). Pidevrežiimil tsingitud terasleht pliisisaldusega kuni 0,35 massiprotsenti
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad
|
|
|
2(a). Masinaehitusalumiinium pliisisaldusega kuni 2 massiprotsenti
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2005
|
|
|
2(b). Alumiinium pliisisaldusega kuni 1,5 massiprotsenti
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008
|
|
|
2(c)(i). Masinaehituses kasutatavad alumiiniumisulamid pliisisaldusega kuni 0,4 massiprotsenti
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2028 ja nende sõidukite varuosad
|
|
|
2(c)(ii). Alumiiniumisulamid, mis ei ole hõlmatud kirjega 2(c)(i) ja mille pliisisaldus on kuni 0,4 massiprotsenti (2)
|
(1)
|
|
|
3. Vasesulamid pliisisaldusega kuni 4 massiprotsenti
|
(3)
|
|
|
4(a). Laagriliuad ja puksid
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008
|
|
|
4(b). Laagriliuad ja puksid mootorites, jõuülekannetes ja õhukonditsioneeride kompressorites
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2011
|
|
|
Plii ja pliiühendid osades
|
|
5(a). Plii kõrgepingesüsteemides (4) kasutatavates akudes, mida kasutatakse üksnes M1 ja N1 klassi sõidukites jõuallikana
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2019 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
5(b)(i). Plii akudes,
1) mida kasutatakse 12 V rakendustes;
2) mida kasutatakse 24 V rakendustes eriotstarbelistes sõidukites, nagu need on määratletud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2018/858 (7) artiklis 3.
|
(3)
|
X
|
|
5(b)(ii). Plii akudes, mida kasutatakse rakendustes, mida ei hõlma kirje 5(a) ega kirje 5(b)(i)
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2024 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
6. Vibratsioonisummutid
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
7(a). Pidurivoolikutes, kütusevoolikutes, ventilatsioonivoolikutes, elastomeer-/metallosade šassiirakendustes ja mootori montaažiosades olevad vulkaniseerivad ja elastomeere stabiliseerivad ained
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2005
|
|
|
7(b). Pidurivoolikutes, kütusevoolikutes, ventilatsioonivoolikutes, elastomeer-/metallosade šassiirakendustes ja mootori montaažiosades olevaid elastomeere vulkaniseerivad ja stabiliseerivad vahendid, mis sisaldavad kuni 0,5 massiprotsenti pliid
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2006
|
|
|
7(c). Ülekandeseadmetes kasutatavaid elastomeere siduvad vahendid pliisisaldusega kuni 0,5 massiprotsenti
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2009
|
|
|
8(a). Plii joodistes, millega kinnitatakse elektrilised ja elektroonilised osad elektroonikaplaatidele ning plii osade (välja arvatud alumiinium-elektrolüütkondensaatorid) lõpp-punktide, osade tihvtide ja elektroonikaplaatide viimistluses
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(b). Plii elektriseadmete joodistes, välja arvatud pehmejoodis elektroonikaplaatidel või klaasil
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2011 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(c). Plii alumiinium-elektrolüütkondensaatorite lõpp-punktide viimistluses
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2013 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(d). Plii, mida kasutatakse pehmejoodisega jootmisel klaasile õhukuluandurites
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2015 ja selliste sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(e). Plii kõrge sulamistemperatuuriga joodises (nt pliisulamid, mis sisaldavad pliid vähemalt 85 % massist)
|
(1)
|
X (5)
|
|
8(f)(i). Plii painduvate klemmidega süsteemides, mida kasutatakse otsikute ühendamiseks
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2017 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(f)(ii). Plii painduvate klemmidega süsteemides, mida kasutatakse otsikute ühendamiseks, v.a sõiduki põhijuhtmestiku ühenduste kontaktpinnal
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2024 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(g)(i). Plii selliste joodiste koostises, millega luuakse stabiilne elektriühendus pooljuhtkiibi ja aluse vahel pöördkiibiga (flip chip) kiibipakettides
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. oktoobrit 2022 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(g)(ii). Plii selliste joodiste koostises, millega luuakse stabiilne elektriühendus pooljuhtkiibi ja aluse vahel pöördkiibiga (flip chip) kiibipakettides, kui elektriline ühendus sisaldab vähemalt üht järgmistest:
1) pooljuhttehnoloogiline sõlm, mis on mõõduga vähemalt 90 nm;
2) pooljuhttehnoloogiline sõlm, milles on üksik pooljuhtplaat pindalaga vähemalt 300 mm2;
3) ühendatud pooljuhtkiipide pakett pooljuhtkiipide pindalaga vähemalt 300 mm2 või ränist ühendusdetailid pindalaga vähemalt 300 mm2.
|
(1)
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga alates 1. oktoobrist 2022 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(h). Plii joodises, millega kinnitatakse soojuse hajutajad soojuseemaldile jõupooljuhtseadistes, mille kiibi projektsioonipindala suurus on vähemalt 1 cm2 ja nimivoolutihedus vähemalt 1 A ränikiibi pindala mm2 kohta
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(i). Klaasil paiknevates elektrirakendustes kasutatavates joodistes sisalduv plii (välja arvatud pehmejoodis lamineeritud klaasil)
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(j). Plii lamineeritud klaasi jootmiseks kasutatavates pehmejoodistes
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2020 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
8(k). Kütteseadmete joodised, juhul kui kuumutusvool lamineeritud klaasi kuni 2,1 mm paksuse üksikkihi iga jooteõmbluse kohta on vähemalt 0,5 A. See erand ei hõlma polümeersesse vahekihti paigutatud kontaktide joodiseid.
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2024 ja nende sõidukite varuosad
|
X (5)
|
|
9. Klapipesad
|
Varuosadena mootoritüüpidele, mis on välja töötatud enne 1. juulit 2003
|
|
|
10(a). Elektrilised ja elektroonilised osad, mis sisaldavad pliid klaasis või keraamilises materjalis, komposiitmaterjali klaas- või keraamilise maatriksi koostises, klaaskeraamilises materjalis või komposiitmaterjali klaaskeraamilise maatriksi koostises.
See erand ei hõlma plii kasutamist järgmistel juhtudel:
i) pirnides ja süüteküünalde glasuuris kasutatav klaas;
ii) punktides 10(b), 10(c) ja 10(d) loetletud dielektrilised keraamilised materjalid
|
|
X (6) (välja arvatud mootorite piesoelektrilised osad)
|
|
10(b). Plii PZT-põhistes kondensaatorite dielektrilistes keraamilistes materjalides, mis on osa integraallülitustest või eraldiseisvatest pooljuhtidest
|
|
|
|
10(c). Plii kondensaatorite dielektrilistes keraamilistes materjalides, mille nimipinge on väiksem kui 125 V vahelduvvoolu või 250 V alalisvoolu puhul
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad
|
|
|
10(d). Plii kondensaatorite dielektrilistes keraamilistes materjalides, mis kompenseerivad ultrahelisonarites sensorite temperatuuri kõikumisi
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2017 ja nende sõidukite varuosad
|
|
|
11. Pürotehnilised sütikud
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2006 ja nende sõidukite varuosad
|
|
|
12. Pliid sisaldavad termoelektrilised materjalid sõidukite elektriseadmetes, et heitsoojuse tagastuse abil vähendada CO2 heidet
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2019 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
Kuuevalentne kroom
|
|
13(a). Korrosioonivastased katted
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2007
|
|
|
13(b). Korrosioonivastased katted polt-mutter-ühendustele šassiirakendustes
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008
|
|
| 14.
Kuuevalentne kroom korrosioonitõrjevahendina absorptsioonkülmiku süsinikterasest jahutussüsteemi jahutuslahuses sisaldusega kuni 0,75 massiprotsenti,
a) kui absorptsioonkülmik on ette nähtud töötamiseks täielikult või osaliselt elekterküttekehaga, mille kasutatav keskmine elektrisisendvõimsus on püsivatel töötingimustel < 75 W;
b) kui absorptsioonkülmik on ette nähtud töötamiseks täielikult või osaliselt elekterküttekehaga, mille kasutatav keskmine elektrisisendvõimsus on püsivatel töötingimustel ≥ 75 W;
c) kui absorptsioonkülmik on projekteeritud töötama täielikult mitteelektrilise kütteseadmega.
|
Punkti a puhul Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2020 ja nende sõidukite varuosad
Punkti b puhul Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2026 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
Elavhõbe
|
|
15(a). Lahenduslambid esilaternates
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2012 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
15(b). Fluorestsentslambid armatuurlaua ekraanides
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2012 ja nende sõidukite varuosad
|
X
|
|
Kaadmium
|
|
16. Elektrisõidukite akud
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 31. detsembrit 2008
|
|
(1)
See erand vaadatakse läbi 2024. aastal.
(2)
Kehtib selliste alumiiniumisulamite kohta, millele pliid ei ole tahtlikult lisatud, vaid milles plii esineb tulenevalt ringlussevõetud alumiiniumi kasutamisest.
(3)
See erand vaadatakse läbi 2025. aastal.
(4)
Süsteemid pingega > 75 volti alalisvoolu puhul, nagu on määratletud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. veebruari 2014. aasta direktiivi 2014/35/EL (teatavates pingevahemikes kasutatavate elektriseadmete turul kättesaadavaks tegemist käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) artiklis 1 (ELT L 96, 29.3.2014, lk 357).
(5)
Demonteerimine, juhul kui koos kirjega 10(a) ületatakse keskmiseks piirnormiks määratud 60 grammi sõiduki kohta. Selle tingimuse kohaldamisel ei arvestata elektroonilisi seadmeid, mida valmistaja ei ole paigaldanud tootmisliinil.
(6)
Demonteerimine, juhul kui koos kirjetega 8(a)–8(k) ületatakse keskmiseks piirnormiks määratud 60 grammi sõiduki kohta. Selle tingimuse kohaldamisel ei arvestata elektroonilisi seadmeid, mida valmistaja ei ole paigaldanud tootmisliinil.
(7)
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. mai 2018. aasta määrus (EL) 2018/858 mootorsõidukite ja mootorsõidukite haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse ja turujärelevalve kohta, ning millega muudetakse määruseid (EÜ) nr 715/2007 ja (EÜ) nr 595/2009 ning tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2007/46/EÜ (ELT L 151, 14.6.2018, lk 1).
Märkused tabeli kohta
|
|
,
1.1 Viited
1.2 Tuvastatud nõuded
1.3 Seotud standardid
2. Tuvastatud nõuded
3. Seotud standardid
- Builddate: 30.03.2023 00:00:00 -Doknr: CELEX:32000L0053
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|