+SMERNICA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY č. 2000/53/ES z 18. septembra 2000 o vozidlách po dobe životnosti
---+Článok 1 Ciele
---+Článok 2 Definície
---+Článok 3 Rozsah
------+Článok 3 1.
------+Článok 3 2.
------+Článok 3 3.
------+Článok 3 4.
------+Článok 3 5.
---+Článok 4 Prevencia
------+Článok 4 1.
------+Článok 4 2.
---+Článok 5 Zber
------+Článok 5 1.
------+Článok 5 2.
------+Článok 5 3.
------+Článok 5 4.
------+Článok 5 5.
---+Článok 6 Spracovanie
------+Článok 6 1.
------+Článok 6 2.
------+Článok 6 3.
------+Článok 6 4.
------+Článok 6 5.
------+Článok 6 6.
---+Článok 7 Opätovné využitie a spätné získavanie
------+Článok 7 1.
------+Článok 7 2.
------+Článok 7 3.
------+Článok 7 4.
------+Článok 7 5.
---+Článok 8 Normy pre kódovanie/informácie o rozoberaní
------+Článok 8 1.
------+Článok 8 2.
------+Článok 8 3.
------+Článok 8 4.
---+Článok 9 Oznamovanie a informácie
------+Článok 9 1a.
------+Článok 9 1b.
------+Článok 9 1c.
------+Článok 9 1d.
------+Článok 9 2.
---+Článok 9a Vykonávanie delegovania právomoci
------+Článok 9a 1.
------+Článok 9a 2.
------+Článok 9a 3.
------+Článok 9a 4.
------+Článok 9a 5.
------+Článok 9a 6.
---+Článok 10 Vykonávanie
------+Článok 10 1.
------+Článok 10 2.
------+Článok 10 3.
---+Článok 10a Preskúmanie
---+Článok 11 Postup výboru
------+Článok 11 1.
------+Článok 11 2.
---+Článok 12 Nadobudnutie účinnosti
------+Článok 12 1.
------+Článok 12 2.
------+Článok 12 3.
---+Článok 13 Adresáti
---+ANNEX I Minimum technical requirements for treatment in accordance with Article 6(1) and (3)
---+PRÍLOHA II Materiály a súčiastky vyňaté z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a)
English - European Union - Environment -

SMERNICA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY č. 2000/53/ES z 18. septembra 2000 o vozidlách po dobe životnosti

SMERNICA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY č. 2000/53/ES

z 18. septembra 2000

o vozidlách po dobe životnosti

1. Prehľad

,
Názov Regulácia
Článok 1 Ciele

Článok 1

Ciele

Táto smernica ustanovuje opatrenia, ktorých prvoradým cieľom je prevencia odpadu z vozidiel, a tiež opätovné využívanie, recyklácia a iné formy spätného získavania vozidiel po dobe životnosti a ich súčiastok, aby sa znížilo zneškodňovanie odpadu ako aj aby sa zdokonalila ochrana životného prostredia všetkými hospodárskymi operátormi, zapojenými do cyklu životnosti vozidiel a najmä operátorov, ktorí sú priamo zapojení do spracovania vozidiel po dobe životnosti.

Článok 2 Definície

Článok 2

Definície

Na účely tejto smernice:

1. 

„vozidlo“ znamená akékoľvek vozidlo zaradené do kategórie M1 alebo N1, definované v prílohe IIA smernice 70/156/EHS a trojkolesové motorové vozidlá definované v smernici 92/61/EHS, okrem motorových trojkoliek;

2. 

„vozidlo po dobe životnosti“ znamená vozidlo, ktoré je odpadom v zmysle článku 1 písm. a) smernice 75/442/EHS;

3. 

„výrobca“ znamená výrobca vozidla alebo profesionálny dovozca vozidla do členského štátu;

4. 

„prevencia“ znamená opatrenia smerujúce k zníženiu množstva a škodlivosti vozidiel po dobe životnosti, ich materiálov a látok pre životné prostredie;

5. 

„spracovanie“ znamená akúkoľvek činnosť potom, ako bolo vozidlo po dobe životnosti odovzdané do zariadenia na odstránenie znečistenia, rozobratie, rozdelenie, zošrotovanie, spätné získavanie alebo prípravu na zneškodňovanie odpadu z dezintegrátora a akúkoľvek inú operáciu, ktorá sa vykonáva na spätné získavanie a/alebo na zneškodnenie vozidla po dobe životnosti a jeho súčiastok;

6. 

„opätovné využitie“ znamená akýkoľvek úkon, následkom ktorého sa súčiastky vozidiel po dobe životnosti použijú na rovnaký účel, pre ktorý sa zhotovili;

7. 

„recyklácia“ znamená opätovné spracovanie odpadových materiálov vo výrobnom procese pre pôvodný účel alebo na iné účely, okrem spätného získavania energií. Spätné získavanie energií znamená používanie spáliteľného odpadu ako prostriedku na výrobu energie prostredníctvom priameho spaľovania s iným odpadom alebo bez neho, avšak so získaním tepla;

8. 

„spätné zísakavanie“ znamená akýkoľvek z použiteľných úkonov uvedených v prílohe IIB k smernici 75/442/EHS;

9. 

„zneškodňovanie“ znamená akýkoľvek z použiteľných úkonov, uvedených v prílohe IIA k smernici 75/442/EHS;

10. 

„hospodárski operátori“ znamená výrobcovia, distribútori, zberatelia, poisťovacie spoločnosti, ktoré poisťujú motorové vozidlá, operátori pre rozoberanie, zošrotovanie, spätné získavanie, recyklovanie a iní spracovateľskí operátori pre vozidlá po dobe životnosti, vrátane ich súčiastok a materiálov;

▼M7

11. 

„nebezpečná látka“ je každá látka, ktorá spĺňa kritériá ktorejkoľvek z týchto tried alebo kategórií nebezpečnosti ustanovených v prílohe I k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1272/2008 zo 16. decembra 2008 o klasifikácii, označovaní a balení látok a zmesí ( 1 ):

a) 

triedy nebezpečnosti 2.1 až 2.4, 2.6 a 2.7, 2.8 typy A a B, 2.9, 2.10, 2.12, 2.13 kategórie 1 a 2, 2.14 kategórie 1 a 2, 2.15 typy A až F;

b) 

triedy nebezpečnosti 3.1 až 3.6, 3.7 nepriaznivé účinky na pohlavné funkcie a plodnosť alebo vývoj, 3.8 účinky iné ako narkotické, 3.9 a 3.10;

c) 

trieda nebezpečnosti 4.1;

d) 

trieda nebezpečnosti 5.1;

▼B

12. 

„dezintegrátor“ znamená akékoľvek zariadenie, ktoré sa používa na delenie na časti alebo rozdelenie vozidiel po dobe životnosti, vrátane zariadenia používaného na účely priameho získavania opätovne využiteľného kovového odpadu;

13. 

„informácie o rozobratí“ znamená všetky informácie, požadované na správne a ekologicky vhodné spracovanie vozidiel po dobe životnosti. Tieto informácie sú autorizovaným zariadeniam na spracovanie sprístupnené výrobcami vozidiel a výrobcami súčiastok vo forme príručiek alebo prostredníctvom elektronických médií (napríklad CD-ROM, služieb on-line).

Článok 3 Rozsah

Rozsah

Článok 4 Prevencia

Prevencia

Článok 5 Zber

Zber

Článok 6 Spracovanie

Spracovanie

Článok 7 Opätovné využitie a spätné získavanie

Opätovné využitie a spätné získavanie

Článok 8 Normy pre kódovanie/informácie o rozoberaní

Normy pre kódovanie/informácie o rozoberaní

Článok 9 Oznamovanie a informácie

Oznamovanie a informácie

Článok 9a Vykonávanie delegovania právomoci

Vykonávanie delegovania právomoci

Článok 10 Vykonávanie

Vykonávanie

Článok 10a Preskúmanie

Článok 10a

Preskúmanie

Komisia do 31. decembra 2020 preskúma túto smernicu a na tento účel predloží Európskemu parlamentu a Rade správu, ku ktorej v prípade potreby pripojí legislatívny návrh.

▼M13

Článok 11 Postup výboru

Postup výboru

Článok 12 Nadobudnutie účinnosti

Nadobudnutie účinnosti

Článok 13 Adresáti

Článok 13

Adresáti

Táto smernica je adresovaná členským štátom.

ANNEX I Minimum technical requirements for treatment in accordance with Article 6(1) and (3)




ANNEX I

Minimum technical requirements for treatment in accordance with Article 6(1) and (3)

1. Sites for storage (including temporary storage) of end-of-life vehicles prior to their treatament:

— 
impermeable surfaces for appropriate areas with the provision of spillage collection facilities, decanters and cleanser-degeasers,
— 
equipment for the treatment of water, including rainwater, in compliance with health and environmental regulations.

2. Sites for treatment:

— 
impermeable surfaces for appropriate areas with the provision of spillage collection facilities, decanters and cleanser-degreasers,
— 
appropriate storage for dismantled spare parts, including impermeable storage for oil-contaminated spare parts,
— 
appropriate containers for storage of batteries (with electrolyte neutralisation on site or elsewhere), filters and PCB/PCT-containing condensers,
— 
appropriate storage tanks for the segregated storage of end-of-life vehicle fluids: fuel, motor oil, gearbox oil, transmission oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, battery acids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle,
— 
equipment for the treatment of water, including rainwater, in compliance with health and environmental regulations,
— 
appropriate storage for used tyres, including the prevention of fire hazards and excessive stockpiling.

3. Treatment operations for depollution of end-of-life vehicles:

— 
removal of batteries and liquified gas tanks,
— 
removal or neutralisation of potential explosive components, (e.g. air bags),
— 
removal and separate collection and storage of fuel, motor oil, transmission oil, gearbox oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle, unless they are necessary for the re-use of the parts concerned,
— 
removal, as far as feasible, of all components identified as containing mercury.

4. Treatment operations in order to promote recycling:

— 
removal or catalysts,
— 
removal of metal components containing copper, aluminium and magnesium if these metals are not segregated in the shredding process,
— 
removal of tyres and large plastic components (bumpers, dashboard, fluid containers, etc), if these materials are not segregated in the shredding process in such a way that they can be effectively recycled as materials,
— 
removal of glass.

5. Storage operations are to be carried out avoiding damage to components containing fluids or to recoverable components and spare parts.

PRÍLOHA II Materiály a súčiastky vyňaté z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a)

PRÍLOHA II

Materiály a súčiastky vyňaté z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a)

Dovolená je maximálna hodnota koncentrácie látok do 0,1 hm. % v homogénnom materiáli v prípade olova, šesťmocného chrómu a ortuti a do 0,01 hm. % v homogénnom materiáli v prípade kadmia.

Náhradné súčiastky dodané na trh po 1. júli 2003 a používané vo vozidlách dodaných na trh pred 1. júlom 2003 s výnimkou vyvažovacích závaží na kolesá, uhlíkových kief pre elektrické motory a brzdových obložení sú z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES vyňaté.


Materiály a súčiastky

Rozsah pôsobnosti a dátum skončenia platnosti výnimky

Označenie alebo identifikovateľnosť v súlade s článkom 4 ods. 2 písm. b) bodom iv)

Olovo ako legujúci prvok

1a).  Oceľ na účely obrábania a súčiastky z ocele galvanizovanej ponorením do roztaveného kovu, s obsahom olova do 0,35 hm. %

 

 

1b).  Nepretržite galvanizované oceľové plechy s obsahom olova do 0,35 hm. %

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

2a).  Hliník na účely obrábania s obsahom olova do 2 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2005

 

2b).  Hliník s obsahom olova do 1,5 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2008

 

2c)i).  Hliníkové zliatiny na účely obrábania s obsahom olova do 0,4 hm. %

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2028 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

2c)ii).  Hliníkové zliatiny neuvedené v položke 2c)i) s obsahom olova do 0,4 hm. % (2)

 (1)

 

3.  Zliatiny medi s obsahom olova do 4 hm. %

 (3)

 

4a).  Ložiskové panvy a puzdrá

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2008

 

4b).  Ložiskové panvy a puzdrá v motoroch, prevodových systémoch a kompresoroch klimatizačných systémov

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2011

 

Olovo a zlúčeniny olova v súčiastkach

5a).  Olovo v batériách používaných vo vysokonapäťových systémoch (4), ktoré sa používajú iba na pohon vozidiel kategórií M1 a N1

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2019 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

5b)i).  Olovo v batériách:

1.  používaných v 12 V aplikáciách;

2.  používaných v 24 V aplikáciách vo vozidlách na špeciálne účely podľa vymedzenia v článku 3 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 (7)

 (3)

X

5b)ii).  Olovo v batériách používaných v aplikáciách neuvedených v položke 5a) alebo položke 5b)i)

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2024 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

6.  Tlmiče kmitov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

7a).  Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a pre armatúry motorov

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2005

 

7b).  Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a pre armatúry motorov, s obsahom olova do 0,5 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2006

 

7c).  Tmeliace činidlá pre elastoméry pri použití v hnacích systémoch, s obsahom olova do 0,5 hm. %

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2009

 

8a).  Olovo vo zvaroch na pripevnenie elektrických a elektronických súčiastok k elektronickým panelom plošných spojov a olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách iných súčiastok než elektrolytické hliníkové kondenzátory, na kontaktných kolíkoch a na elektronických paneloch plošných spojov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8b).  Olovo vo zvaroch v iných elektrických aplikáciách než zvaroch na elektronických paneloch plošných spojov alebo na skle

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2011 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8c).  Olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách elektrolytických hliníkových kondenzátorov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2013 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8d).  Olovo použité vo zvaroch na skle v meračoch prietokového množstva vzduchu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2015 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8e).  Olovo v spájkach s vysokou teplotou tavenia (t. j. zliatiny olova s obsahom olova aspoň 85 hm. %)

 (1)

X (5)

8f)i).  Olovo v systémoch vtláčacích pin konektorov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2017 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8f)ii).  Olovo v systémoch vtláčacích pin konektorov iných ako spojovacia časť konektorov káblových zväzkov vozidla

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2024 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8g)i).  Olovo v spájkach na zostavenie stabilného elektrického spojenia medzi polovodičovým čipom a nosičom v rámci súprav integrovaných obvodov s lícnym čipom (Flip Chip)

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. októbrom 2022 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8g)ii).  Olovo v spájkach na zostavenie stabilného elektrického spojenia medzi polovodičovým čipom a nosičom v rámci súprav integrovaného obvodu s lícnym čipom (Flip Chip), ak toto elektrické spojenie obsahuje jednu z týchto súčastí:

1.  technologický uzol polovodiča 90 nm alebo viac;

2.  jednotlivý čip s plochou 300 mm2 alebo viac v ktoromkoľvek technologickom uzle polovodiča;

3.  zostavy s vrstvenými čipmi s plochou čipu 300 mm2 alebo viac, alebo kremíkové vložky s plochou 300 mm2 alebo viac

 (1)

Vozidlá s typovým schválením udeleným od 1. októbra 2022 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8 h).  Olovo v zvaroch na pripevnenie výmenníkov tepla k chladiču v zostavách silových polovodičov s čipom vo veľkosti aspoň 1 cm2 plochy projekcie a s menovitou hustotou prúdu aspoň 1 A na mm2 plochy kremíkového čipu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8i).  Olovo vo zvaroch pri elektrickom glazovaní na skle s výnimkou zvarov na vrstvenom skle

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8j).  Olovo vo zvaroch na spájkovanie na vrstvenom skle

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2020 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

8k).  Spájkovanie v aplikáciách ohrievania použitím ohrievacieho prúdu s minimálnou intenzitou 0,5 A pre príslušný spoj na jednotlivé tabule vrstveného skla s maximálnou hrúbkou steny 2,1 mm. Táto výnimka sa nevzťahuje na spájkovanie kontaktov integrovaných do medziľahlého polyméru

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2024 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X (5)

9.  Sedlá ventilov

ako náhradné súčiastky pre typy motorov vyvinuté pred 1. júlom 2003

 

10a).  Elektrické a elektronické súčiastky, ktoré obsahujú olovo v skle alebo keramike, v sklenej alebo keramickej hmote, v sklokeramickom materiáli alebo v sklokeramickej hmote.

Táto výnimka sa nevzťahuje na používanie olova:

i)  v skle v žiarovkách a zapaľovacích sviečkach;

ii)  v dielektrických keramických materiáloch súčiastok uvedených v položkách 10b), 10c) a 10d).

 

X (6) (pre iné súčiastky než piezoelektrické súčiastky v motoroch)

10b).  Olovo v dielektrických keramických materiáloch na báze zmesného oxidu olova, titánu a zirkónia v kondenzátoroch, ktoré sú súčasťou integrovaných obvodov alebo diskrétnych polovodičov

 

 

10c).  Olovo v dielektrických keramických materiáloch kondenzátorov s menovitým napätím menej ako 125 V striedavého prúdu alebo 250 V jednosmerného prúdu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

10d).  Olovo v dielektrických keramických materiáloch kondenzátorov kompenzujúcich teplotné odchýlky senzorov ultrazvukových sonarových systémov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2017 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

11.  Pyrotechnické iniciátory

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. júlom 2006 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

 

12.  Termoelektrické materiály s obsahom olova v automobilových elektrických aplikáciách na znižovanie emisií CO2 rekuperáciou odpadového tepla z výfukov

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2019 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

Šesťmocný chróm

13a).  Ochranné vrstvy proti korózii

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2007

 

13b).  Ochranné vrstvy proti korózii používané v maticových a skrutkových zostavách na použitie na karosériách

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 1. júlom 2008

 

14.  

 

Šesťmocný chróm ako protikorózne činidlo v chladiarenských systémoch z uhlíkovej ocele v absorpčných chladničkách do 0,75 hmotnostného percenta v chladiacom roztoku:

a)  určených na úplnú alebo čiastočnú prevádzku s elektrickým ohrievačom s priemerným užitočným elektrickým príkonom < 75 W za stálych prevádzkových podmienok;

b)  určených na úplnú alebo čiastočnú prevádzku s elektrickým ohrievačom s priemerným užitočným elektrickým príkonom ≥ 75 W za stálych prevádzkových podmienok;

c)  určených na úplnú prevádzku s neelektrickým ohrievačom.

V prípade a): vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2020 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

V prípade b): vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. januárom 2026 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

Ortuť

15a).  Výbojky na použitie v svetlometoch

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. júlom 2012 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

15b).  Žiarivky používané na osvetlenie prístrojového panelu

vozidlá s typovým schválením udeleným pred 1. júlom 2012 a náhradné súčiastky do týchto vozidiel

X

Kadmium

16.  Batérie do elektrických vozidiel

ako náhradné súčiastky do vozidiel dodaných na trh pred 31. decembrom 2008

 

(1)   

Táto výnimka sa preskúma v roku 2024.

(2)   

Vzťahuje sa na zliatiny hliníka, do ktorých sa olovo zámerne nepridáva, ale je v nich obsiahnuté z dôvodu použitia recyklovaného hliníka.

(3)   

Táto výnimka sa preskúma v roku 2025.

(4)   

Systémy, ktoré majú napätie viac ako 75 V jednosmerného prúdu, ako sa stanovuje v článku 1 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/35/EÚ z 26. februára 2014 o harmonizácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa sprístupnenia elektrického zariadenia určeného na používanie v rámci určitých limitov napätia na trhu (Ú. v. EÚ L 96, 29.3.2014, s. 357).

(5)   

Demontáž, ak je v korelácii s položkou 10a) prekročená priemerná hodnota 60 gramov na vozidlo. Na účely tejto poznámky sa neprihliada na elektronické zariadenia, ktoré nenamontoval výrobca pri sériovej výrobe.

(6)   

Demontáž, ak je v korelácii s položkami 8a) až 8k) prekročená priemerná hodnota 60 gramov na vozidlo. Na účely tejto poznámky sa neprihliada na elektronické zariadenia, ktoré nenamontoval výrobca pri sériovej výrobe.

(7)   

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 z 30. mája 2018 o schvaľovaní motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, ako aj systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre takéto vozidlá a o dohľade nad trhom s nimi, ktorým sa menia nariadenia (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009 a zrušuje smernica 2007/46/ES (Ú. v. EÚ L 151, 14.6.2018, s. 1).

Poznámky k tabuľke:


( 1 ) Ú. v. EÚ L 353, 31.12.2008, s. 1.

( 2 ) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2008/98/ES z 19. novembra 2008 o odpade a o zrušení určitých smerníc (Ú. v. EÚ L 312, 22.11.2008, s. 3).

( 3 ) Ú. v. EÚ L 123, 12.5.2016, s. 1.

( 4 ) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 182/2011 zo 16. februára 2011, ktorým sa ustanovujú pravidlá a všeobecné zásady mechanizmu, na základe ktorého členské štáty kontrolujú vykonávanie vykonávacích právomocí Komisie (Ú. v. EÚ L 55, 28.2.2011, s. 13).

1.1 Odkazy

1.2 Identifikované požiadavky

1.3 Súvisiace štandardy

2. Identifikované požiadavky

Požiadavky
Zdroj Požiadavka

3. Súvisiace štandardy

Štandardy
Zdroj Požiadavka
  • Builddate: 30.03.2023 00:00:00 -Doknr: CELEX:32000L0053
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.