+DIREKTIVA 2003/87/EZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA od 13. listopada 2003. o uspostavi sustava trgovanja emisijskim jedinicama stakleničkih plinova unutar ►M9 Unije ◄ i o izmjeni Direktive Vijeća 96/61/EZ (Tekst značajan za EGP)
---+POGLAVLJE I. OPĆE ODREDBE
------+Članak 1. Predmet
------+Članak 2. Područje primjene
---------+Članak 2. 1.
---------+Članak 2. 2.
---------+Članak 2. 3.
------+Članak 3. Definicije
---+POGLAVLJE II. Zrakoplovstvo i pomorski promet
------+Članak 3.a Područje primjene
------+Članak 3.b Zrakoplovne djelatnosti
------+Članak 3.c Ukupna količina emisijskih jedinica za zrakoplovstvo
---------+Članak 3.c 1.
---------+Članak 3.c 3.
---------+Article 3c 3a.
---------+Članak 3.c 4.
---------+Članak 3.c 5.
---------+Članak 3.c 6.
---------+Članak 3.c 7.
---------+Članak 3.c 8.
------+Članak 3.d Metoda raspodjele emisijskih jedinica za zrakoplovstvo putem dražbe
---------+Članak 3.d 1.
---------+Article 3d 1a.
---------+Članak 3.d 3.
---------+Članak 3.d 4.
---------+Članak 3.d 5.
------+Članak 3.g Planovi praćenja i izvješćivanja
------+Članak 3.ga Područje primjene na djelatnosti pomorskog prometa
---------+Članak 3.ga 1.
---------+Članak 3.ga 2.
---------+Članak 3.ga 3.
------+Članak 3.gb Postupno uvođenje zahtjeva za pomorski promet
------+Članak 3.gc Odredbe za prijenos troškova EU sustava trgovanja emisijama s brodarskog društva na drugi subjekt
------+Članak 3.gd Praćenje emisija iz pomorskog prometa i izvješćivanje o njima
------+Članak 3.ge Pravila o verifikaciji i akreditaciji za emisije iz pomorskog prometa
------+Članak 3.gf Upravljačko tijelo nadležno za brodarsko društvo
---------+Članak 3.gf 1.
---------+Članak 3.gf 2.
---------+Članak 3.gf 3.
---------+Članak 3.gf 4.
------+Članak 3.gg Izvješćivanje i revizija
---------+Članak 3.gg 1.
---------+Članak 3.gg 2.
---------+Članak 3.gg 3.
---------+Članak 3.gg 4.
---------+Članak 3.gg 5.
---+POGLAVLJE III. STACIONARNA POSTROJENJA
------+Članak 3.h Područje primjene
------+Članak 4. Dozvole za emisije stakleničkih plinova
------+Članak 5. Zahtjev za izdavanje dozvole za emisije stakleničkih plinova
------+Članak 6. Uvjeti za izdavanje i sadržaj dozvole za emisije stakleničkih plinova
---------+Članak 6. 1.
---------+Članak 6. 2.
------+Članak 7. Izmjene koje se odnose na postrojenja
------+Članak 8. Usklađenost s Direktivom 2010/75/EU
------+Članak 9. Količina emisijskih jedinica na razini►M9Unije◄
------+Članak 9.a Prilagođavanje ukupne količine emisijskih jedinica na razini►M9Unije◄
---------+Članak 9.a 1.
---------+Članak 9.a 2.
---------+Članak 9.a 3.
---------+Članak 9.a 4.
------+Članak 10. Dražbovna prodaja emisijskih jedinica
---------+Članak 10. 1.
---------+Članak 10. 1a.
---------+Članak 10. 2.
---------+Članak 10. 3.
---------+Članak 10. 4.
---------+Članak 10. 5.
---------+Članak 10. 6.
------+Članak 10.a Prijelazna pravila na razini►M9Unije◄o usklađenoj dodjeli besplatnih emisijskih jedinica
---------+Članak 10.a 1.
---------+Article 10a 1a.
---------+Članak 10.a 2.
---------+Članak 10.a 5.
---------+Article 10a 5a.
---------+Article 10a 5b.
---------+Članak 10.a 6.
---------+Članak 10.a 7.
---------+Članak 10.a 8.
---------+Article 10a 8a.
---------+Article 10a 8b.
---------+Članak 10.a 9.
---------+Članak 10.a 11.
---------+Članak 10.a 19.
---------+Članak 10.a 20.
---------+Članak 10.a 21.
---------+Članak 10.a 22.
------+Članak 10.b Prijelazne mjere za potporu određenim energetski intenzivnim industrijama u slučaju►C3izmještanja emisija ugljika◄
---------+Članak 10.b 1.
---------+Članak 10.b 2.
---------+Članak 10.b 3.
---------+Članak 10.b 4.
---------+Članak 10.b 5.
------+Članak 10.c Mogućnost prijelazne besplatne dodjele emisijskih jedinica za modernizaciju energetskog sektora
---------+Članak 10.c 1.
---------+Članak 10.c 2.
---------+Članak 10.c 3.
---------+Članak 10.c 4.
---------+Članak 10.c 5.
---------+Članak 10.c 6.
---------+Članak 10.c 7.
------+Članak 10.ca Raniji rok za prijelaznu besplatnu dodjelu emisijskih jedinica za modernizaciju energetskog sektora
------+Članak 10.d Modernizacijski fond
---------+Članak 10.d 1.
---------+Članak 10.d 2.
---------+Članak 10.d 3.
---------+Članak 10.d 4.
---------+Članak 10.d 5.
---------+Članak 10.d 6.
---------+Članak 10.d 7.
---------+Članak 10.d 8.
---------+Članak 10.d 9.
---------+Članak 10.d 10.
---------+Članak 10.d 11.
---------+Članak 10.d 12.
------+Članak 10.e Mehanizam za oporavak i otpornost
---------+Članak 10.e 1.
---------+Članak 10.e 2.
---------+Članak 10.e 3.
---------+Članak 10.e 4.
---------+Članak 10.e 5.
---------+Članak 10.e 6.
---------+Članak 10.e 7.
------+Članak 10.f Načelo ,nenanošenja bitne štete’
------+Članak 11. Nacionalne provedbene mjere
---------+Članak 11. 1.
---------+Članak 11. 2.
---------+Članak 11. 3.
---+POGLAVLJE IV. Odredbe koje se primjenjuju na zrakoplovstvo, pomorski promet i stacionarna postrojenja
------+Članak 11.a Korištenje jedinica CER i ERU iz projektnih aktivnosti u►M9EU sustavu trgovanja emisijama◄prije stupanja na snagu međunarodnog sporazuma o klimatskom promjenama
---------+Članak 11.a 1.
---------+Članak 11.a 2.
---------+Članak 11.a 3.
---------+Članak 11.a 5.
---------+Članak 11.a 6.
---------+Članak 11.a 7.
---------+Članak 11.a 8.
------+Članak 11.b Projektne aktivnosti
---------+Članak 11.b 1.
---------+Članak 11.b 2.
---------+Članak 11.b 3.
---------+Članak 11.b 4.
---------+Članak 11.b 5.
---------+Članak 11.b 6.
------+Članak 12. Prijenos, predaja i poništavanje emisijskih jedinica
---------+Članak 12. 1.
---------+Article 12 1a.
---------+Članak 12. 2.
---------+Članak 12. 3.
---------+Article 12 3-e.
---------+Article 12 3-d.
---------+Article 12 3-c.
---------+Article 12 3-b.
---------+Članak 12. 3-a.
---------+Article 12 3a.
---------+Article 12 3b.
---------+Članak 12. 4.
---------+Članak 12. 5.
---------+Članak 12. 6.
---------+Članak 12. 7.
---------+Članak 12. 8.
---------+Članak 12. 9.
------+Članak 13. Valjanost emisijskih jedinica
------+Članak 14. Praćenje i izvješćivanje o emisijama
---------+Članak 14. 1.
---------+Članak 14. 2.
---------+Članak 14. 3.
---------+Članak 14. 4.
---------+Članak 14. 5.
---------+Članak 14. 6.
------+Članak 15. Verifikacija i akreditacija
------+Članak 15.a Otkrivanje informacija i poslovna tajna
------+Članak 16. Kazne
---------+Članak 16. 1.
---------+Članak 16. 2.
---------+Članak 16. 3.
---------+Article 16 3a.
---------+Članak 16. 4.
---------+Članak 16. 5.
---------+Članak 16. 6.
---------+Članak 16. 7.
---------+Članak 16. 8.
---------+Članak 16. 9.
---------+Članak 16. 10.
---------+Članak 16. 11.
---------+Article 16 11a.
---------+Članak 16. 12.
------+Članak 17. Pristup informacijama
------+Članak 18. Nadležno tijelo
------+Članak 18.a Nadležna država članica
---------+Članak 18.a 1.
---------+Članak 18.a 2.
---------+Članak 18.a 3.
---------+Članak 18.a 4.
---------+Članak 18.a 5.
------+Članak 18.b Pomoć Komisije, EMSA-e i drugih relevantnih organizacija
---------+Članak 18.b 1.
---------+Članak 18.b 2.
------+Članak 19. Registri
---------+Članak 19. 1.
---------+Članak 19. 2.
---------+Članak 19. 3.
---------+Članak 19. 4.
------+Članak 20. Središnji administrator
---------+Članak 20. 1.
---------+Članak 20. 2.
---------+Članak 20. 3.
------+Članak 21. Izvješćivanje država članica
---------+Članak 21. 1.
---------+Članak 21. 2.
---------+Članak 21. 3.
---------+Članak 21. 4.
------+Članak 21.a Potpora aktivnostima za povećanje kapaciteta
------+Članak 22. Izmjene prilogâ
------+Članak 22.a Postupak odbora
---------+Članak 22.a 1.
---------+Članak 22.a 2.
------+Članak 23. Izvršavanje delegiranja ovlasti
---------+Članak 23. 1.
---------+Članak 23. 2.
---------+Članak 23. 3.
---------+Članak 23. 4.
---------+Članak 23. 5.
---------+Članak 23. 6.
------+Članak 24. Postupci za jednostrano uključivanje dodatnih djelatnosti i plinova
---------+Članak 24. 1.
---------+Članak 24. 2.
---------+Članak 24. 3.
------+Članak 24.a Usklađena pravila za projekte koji smanjuju emisije
---------+Članak 24.a 1.
---------+Članak 24.a 3.
------+Članak 25. Veze s ostalim sustavima trgovanja emisijskim jedinicama stakleničkih plinova
---------+Članak 25. 1.
---------+Article 25 1a.
---------+Article 25 1b.
------+Članak 25.a Mjere trećih zemalja za smanjivanje utjecaja zrakoplovstva na klimatske promjene
---------+Članak 25.a 1.
---------+Članak 25.a 2.
---------+Članak 25.a 3.
---------+Članak 25.a 4.
---------+Članak 25.a 5.
---------+Članak 25.a 6.
---------+Članak 25.a 7.
---------+Članak 25.a 8.
------+Članak 26. Izmjene Direktive 96/61/EZ
------+Članak 27. Izuzeće malih postrojenja koja podliježu jednakim mjerama
---------+Članak 27. 1.
---------+Članak 27. 2.
---------+Članak 27. 3.
---------+Članak 27. 4.
------+Članak 27.a Neobvezno isključenje postrojenja koja emitiraju manje od 2 500 tona
---------+Članak 27.a 1.
---------+Članak 27.a 2.
---------+Članak 27.a 3.
------+Članak 28. Prilagodbe primjenjive nakon što►M9Unija◄odobri međunarodni sporazum o klimatskim promjenama
---------+Članak 28. 1.
---------+Članak 28. 2.
---------+Članak 28. 3.
---------+Članak 28. 4.
---------+Članak 28. 5.
------+Članak 28.a Odstupanja koja se primjenjuju prije obvezne provedbe globalne tržišno utemeljene mjere ICAO-a
---------+Članak 28.a 1.
---------+Članak 28.a 2.
---------+Članak 28.a 3.
---------+Članak 28.a 4.
---------+Članak 28.a 5.
------+Članak 28.b Izvješćivanje i preispitivanje koje obavlja Komisija u vezi s provedbom globalne tržišno utemeljene mjere ICAO-a
---------+Članak 28.b 1.
---------+Članak 28.b 2.
---------+Članak 28.b 3.
------+Članak 28.c Odredbe za praćenje, izvješćivanje i verifikaciju u svrhu globalne tržišno utemeljene mjere
------+Članak 29. Izvješće za osiguravanje boljeg funkcioniranja tržišta ugljika
------+Članak 29.a Mjere u slučaju prekomjernih fluktuacija cijena
---------+Članak 29.a 1.
---------+Članak 29.a 2.
---------+Članak 29.a 3.
------+Članak 30. Preispitivanje s obzirom na provedbu Pariškog sporazuma i kretanja u vezi s tržištima ugljika u drugim velikim gospodarstvima
---------+Članak 30. 1.
---------+Članak 30. 2.
---------+Članak 30. 3.
---------+Članak 30. 4.
---------+Članak 30. 5.
---------+Članak 30. 6.
---------+Članak 30. 7.
---------+Članak 30. 8.
---+POGLAVLJE IV.a Sustav trgovanja emisijama za sektore zgrada i cestovnog prometa te dodatne sektore
------+Članak 30.a Područje primjene
------+Članak 30.b Dozvole za emisije stakleničkih plinova
---------+Članak 30.b 1.
---------+Članak 30.b 2.
---------+Članak 30.b 3.
---------+Članak 30.b 4.
---------+Članak 30.b 5.
---------+Članak 30.b 6.
------+Članak 30.c Količina emisijskih jedinica na razini Unije
---------+Članak 30.c 1.
---------+Članak 30.c 2.
---------+Članak 30.c 3.
---------+Članak 30.c 4.
------+Članak 30.d Prodaja emisijskih jedinica na dražbi za djelatnost iz Priloga III.
---------+Članak 30.d 1.
---------+Članak 30.d 2.
---------+Članak 30.d 3.
---------+Članak 30.d 4.
---------+Članak 30.d 5.
---------+Članak 30.d 6.
---------+Članak 30.d 7.
------+Članak 30.e Prijenos, predaja i poništavanje emisijskih jedinica
---------+Članak 30.e 1.
---------+Članak 30.e 2.
---------+Članak 30.e 3.
---------+Članak 30.e 4.
------+Članak 30.f Praćenje emisija, izvješćivanje o njima i njihova verifikacija te akreditacija
---------+Članak 30.f 1.
---------+Članak 30.f 2.
---------+Članak 30.f 3.
---------+Članak 30.f 4.
---------+Članak 30.f 5.
---------+Članak 30.f 6.
---------+Članak 30.f 7.
---------+Članak 30.f 8.
------+Članak 30.g Upravljanje
------+Članak 30.h Mjere u slučaju prekomjernog porasta cijena
---------+Članak 30.h 1.
---------+Članak 30.h 2.
---------+Članak 30.h 3.
---------+Članak 30.h 4.
---------+Članak 30.h 5.
---------+Članak 30.h 6.
---------+Članak 30.h 7.
---------+Članak 30.h 8.
---------+Članak 30.h 9.
------+Članak 30.i Preispitivanje ovog poglavlja
------+Članak 30.j Postupci za jednostrano proširenje djelatnosti iz Priloga III. na druge sektore koji ne podliježu poglavljima II. i III.
---------+Članak 30.j 1.
---------+Članak 30.j 2.
------+Članak 30.k Odgoda trgovanja emisijama za sektore zgrada i cestovnog prometa te dodatne sektore do 2028. u slučaju iznimno visokih cijena energije
---------+Članak 30.k 1.
---------+Članak 30.k 2.
---+POGLAVLJE IV.b Znanstveni savjeti i vidljivost financiranja
------+Članak 30.l Znanstveni savjeti
------+Članak 30.m Informiranje, komunikacija i promidžba
---------+Članak 30.m 1.
---------+Članak 30.m 2.
---------+Članak 30.m 3.
---+POGLAVLJE V. ZAVRŠNE ODREDBE
------+Članak 31. Provedba
---------+Članak 31. 1.
---------+Članak 31. 2.
------+Članak 32. Stupanje na snagu
------+Članak 33. Adresati
---+PRILOG I. KATEGORIJE DJELATNOSTI NA KOJE SE ODNOSI OVA DIREKTIVA
---+PRILOG II. STAKLENIČKI PLINOVI IZ ČLANAKA 3. I 30.
---+ANNEX IIa Increases in the percentage of allowances to be auctioned by Member States pursuant to Article 10(2)(a), for the purpose of►M9Union◄solidarity and growth in order to reduce emissions and adapt to the effects of climate change
---+ANNEX IIb
---+PRILOG III. DJELATNOST OBUHVAĆENA POGLAVLJEM IV.a
---+ANNEX IIIa ADJUSTMENT OF LINEAR REDUCTION FACTOR IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 30c(2)
---+PRILOG IV. NAČELA ZA PRAĆENJE I IZVJEŠĆIVANJE IZ ČLANKA 14. STAVKA 1.
---+PRILOG V. KRITERIJI ZA VERIFIKACIJU IZ ČLANKA 15.
|
English -
European Union -
Environment -
Sustainability -
DIREKTIVA 2003/87/EZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA od 13. listopada 2003. o uspostavi sustava trgovanja emisijskim jedinicama stakleničkih plinova unutar ►M9 Unije ◄ i o izmjeni Direktive Vijeća 96/61/EZ (Tekst značajan za EGP)
DIREKTIVA 2003/87/EZ EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA
od 13. listopada 2003.
o uspostavi sustava trgovanja emisijskim jedinicama stakleničkih plinova unutar
►M9
Unije ◄ i o izmjeni Direktive Vijeća 96/61/EZ
(Tekst značajan za EGP)
1. Pregled
| Naslov |
Regulativa |
|
POGLAVLJE I. OPĆE ODREDBE
|
POGLAVLJE I. OPĆE ODREDBE
|
|
POGLAVLJE II. Zrakoplovstvo i pomorski promet
|
POGLAVLJE II. Zrakoplovstvo i pomorski promet
|
|
POGLAVLJE III. STACIONARNA POSTROJENJA
|
POGLAVLJE III. STACIONARNA POSTROJENJA
|
|
POGLAVLJE IV. Odredbe koje se primjenjuju na zrakoplovstvo, pomorski promet i stacionarna postrojenja
|
POGLAVLJE IV. Odredbe koje se primjenjuju na zrakoplovstvo, pomorski promet i stacionarna postrojenja
|
|
POGLAVLJE IV.a Sustav trgovanja emisijama za sektore zgrada i cestovnog prometa te dodatne sektore
|
POGLAVLJE IV.a Sustav trgovanja emisijama za sektore zgrada i cestovnog prometa te dodatne sektore
|
|
POGLAVLJE IV.b Znanstveni savjeti i vidljivost financiranja
|
POGLAVLJE IV.b Znanstveni savjeti i vidljivost financiranja
|
|
POGLAVLJE V. ZAVRŠNE ODREDBE
|
POGLAVLJE V. ZAVRŠNE ODREDBE
|
|
PRILOG I. KATEGORIJE DJELATNOSTI NA KOJE SE ODNOSI OVA DIREKTIVA
|
PRILOG I.
KATEGORIJE DJELATNOSTI NA KOJE SE ODNOSI OVA DIREKTIVA
▼M15
|
1.
|
Ova Direktiva ne obuhvaća postrojenja ili dijelove postrojenja koji služe za istraživanje, razvoj i ispitivanje novih proizvoda i procesa. Postrojenja u kojima tijekom prethodnog relevantnog petogodišnjeg razdoblja iz članka 11. stavka 1. drugog podstavka emisije nastale izgaranjem biomase u skladu s kriterijima utvrđenima na temelju članka 14. u prosjeku doprinose više od 95 % ukupnih prosječnih emisija stakleničkih plinova nisu obuhvaćena ovom Direktivom.
|
▼M4
|
2.
|
Dolje navedene pragovne vrijednosti općenito se odnose na proizvodne kapacitete ili proizvedene količine. Ako više djelatnosti koje se obavljaju u istom postrojenju pripada u istu kategoriju, kapaciteti tih djelatnosti se zbrajaju.
|
▼M15
|
3.
|
Ako se ukupna nazivna ulazna toplinska snaga nekog postrojenja računa kako bi se odlučilo o njegovu uključivanju u EU sustav trgovanja emisijama, zbraja se nazivna ulazna toplinska snaga svih tehničkih jedinica od kojih se postrojenje sastoji, a u kojima dolazi do izgaranja goriva. Te jedinice mogu obuhvaćati sve vrste kotlova, plamenika, turbina, grijača, peći, spalionica, peći za kalciniranje, komornih peći, pećnica, sušilica, motora, gorivih ćelija, CLC jedinica, baklji te jedinica za toplinsko ili katalitičko naknadno izgaranje. Za taj izračun ne uzimaju se u obzir jedinice nazivne ulazne toplinske snage manje od 3 MW.
|
▼M4
|
4.
|
Ako se jedinica koristi za obavljanje djelatnosti za koju prag nije izražen kao nazivna ulazna toplinska snaga, pragovna vrijednost za tu djelatnost ima prednost pri odlučivanju o uključivanju u
►M9
EU sustav trgovanja emisijama ◄ .
|
▼C5
|
5.
|
Kad se utvrdi da je prag kapaciteta bilo koje djelatnosti u ovom Prilogu prekoračen, sve jedinice u kojima se odvija izgaranje goriva, osim jedinica za spaljivanje opasnog ili komunalnog otpada, uključuju se u dozvolu za emisije stakleničkih plinova.
|
▼M4
|
6.
|
Od 1. siječnja 2012. uključuju se svi letovi sa slijetanjem u i polijetanjem iz zračnih luka koje se nalaze na teritoriju države članice na koju se odnosi Ugovor.
|
Djelatnosti
|
Staklenički plinovi
|
|
▼M15
|
|
Izgaranje goriva u postrojenjima ukupne nazivne ulazne toplinske snage veće od 20 MW (osim postrojenja za spaljivanje opasnog ili komunalnog otpada)
Od 1. siječnja 2024. izgaranje goriva u postrojenjima za spaljivanje komunalnog otpada ukupne nazivne ulazne toplinske snage veće od 20 MW, za potrebe članaka 14. i 15.
|
Ugljikov dioksid
|
|
Rafiniranje nafte, ako se upotrebljavaju jedinice za izgaranje ukupne nazivne ulazne snage veće od 20 MW
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M4
|
|
Proizvodnja koksa
|
Ugljikov dioksid
|
|
Pečenje ili sinteriranje, kao i peletiziranje metalnih ruda (uključujući sulfidne rude)
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Proizvodnja željeza ili čelika (primarno ili sekundarno taljenje), uključujući kontinuirano lijevanje, kapaciteta većeg od 2,5 tona na sat
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M4
|
|
Proizvodnja i prerada neobojenih kovina (uključujući željezne slitine) kod kojih se koriste jedinice za izgaranje ukupne nazivne ulazne toplinske snage iznad 20 MW. Prerada između ostalog uključuje valjaonice, jedinice za predgrijavanje, peći za žarenje, kovačnice, ljevaonice, jedinice za prevlačenje i dekapiranje
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Proizvodnja primarnog aluminija ili aluminijeva oksida
|
Ugljikov dioksid i perfluorougljici
|
|
▼M4
|
|
Proizvodnja sekundarnog aluminija za koju se koriste jedinice za izgaranje ukupne nazivne ulazne toplinske snage iznad 20 MW
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja i prerada obojenih kovina, uključujući proizvodnju slitina, rafiniranje, lijevanje u ljevaonicama itd. za koje se koriste jedinice za izgaranje čija je ukupna nazivna ulazna toplinska snaga (uključujući goriva koja se koriste kao redukcijska sredstva) iznad 20 MW
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja cementnog klinkera u rotacijskim pećima proizvodnog kapaciteta iznad 500 tona na dan ili u drugim pećima proizvodnog kapaciteta iznad 50 tona na dan.
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja vapna ili kalciniranje dolomita ili magnezita u rotacijskim ili drugim pećima proizvodnog kapaciteta iznad 50 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja stakla uključujući staklenu vunu kapaciteta taljenja iznad 20 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja keramičkih proizvoda pečenjem, posebno krovnog crijepa, cigle, vatrostalne cigle, keramičkih pločica, kamenine ili porculana, proizvodnog kapaciteta iznad 75 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja izolacijskih materijala od mineralne vune uz korištenje stakla, kamena ili troske, kapaciteta taljenja iznad 20 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Sušenje ili kalciniranje gipsa ili proizvodnja gipsanih ploča i drugih proizvoda od gipsa proizvodnog kapaciteta za kalcinirani gips ili sušeni sekundarni gips iznad ukupno 20 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M4
|
|
Proizvodnja papirne kaše od drva ili drugih vlaknastih materijala
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja papira ili kartona, proizvodnog kapaciteta iznad 20 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Proizvodnja čađe koja uključuje karbonizaciju organskih tvari kao što su ulja, katrani, ostaci nakon krekiranja i destilacije, proizvodnog kapaciteta iznad 50 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M4
|
|
Proizvodnja dušične kiseline
|
Ugljikov dioksid i didušikov oksid
|
|
Proizvodnja adipinske kiseline
|
Ugljikov dioksid i didušikov oksid
|
|
Proizvodnja glioksala i glioksilne kiseline
|
Ugljikov dioksid i didušikov oksid
|
|
Proizvodnja amonijaka
|
Ugljikov dioksid
|
|
Proizvodnja na veliko organskih kemikalija, uz primjenu procesa krekiranja, reforminga, djelomične ili potpune oksidacije ili sličnih procesa, proizvodnog kapaciteta iznad 100 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Proizvodnja vodika (H2) i sintetskog plina proizvodnog kapaciteta iznad 5 tona na dan
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M4
|
|
Proizvodnja natrijevog karbonata (Na2CO3) i natrijevog bikarbonata (NaHCO3)
|
Ugljikov dioksid
|
|
Hvatanje stakleničkih plinova iz postrojenja na koje se odnosi ova Direktiva radi transporta i geološkog skladištenja na lokaciji odobrenoj u skladu s Direktivom 2009/31/EZ
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Transport stakleničkih plinova u svrhu geološkog skladištenja na lokaciji odobrenoj u skladu s Direktivom 2009/31/EZ, osim emisija obuhvaćenih nekom drugom djelatnošću iz ove Direktive
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M4
|
|
Geološko skladištenje stakleničkih plinova na lokaciji odobrenoj u skladu s Direktivom 2009/31/EZ
|
Ugljikov dioksid
|
|
Zrakoplovstvo
Letovi sa slijetanjem u i polijetanjem iz zračnih luka koje se nalaze na teritoriju države članice na koju se odnosi Ugovor.
Ova djelatnost ne uključuje:
(a) letove koji se obavljaju isključivo radi prijevoza, po službenoj zadaći, vladajućeg monarha i članova njegove uže obitelji, šefa države, predsjednika i članova vlade, države koja nije država članica, ako je to potkrijepljeno odgovarajućim indikatorom statusa u planu leta;
(b) vojne letove koji se obavljaju vojnim zrakoplovima te carinske i policijske letove;
(c) letove vezane uz potragu i spašavanje, letove u svrhu gašenja požara, humanitarne letove i letove za potrebe hitne medicinske službe, koje odobri odgovarajuće nadležno tijelo;
(d) letove koji se obavljaju isključivo prema vizualnim pravilima letenja kako je utvrđeno u Prilogu 2. Čikaškoj konvenciji;
(e) letove koji završavaju u zračnoj luci iz koje je predmetni zrakoplov poletio i tijekom kojih nije bilo slijetanja;
(f) vježbovni letovi koji se provode isključivo radi stjecanja dozvole ili licencije ako se radi o letačkoj posadi te ako je to popraćeno odgovarajućom napomenom u planu leta, pod uvjetom da ti letovi ne služe za prijevoz putnika i/ili tereta, niti za prazni ili tehnički let zrakoplova;
(g) letove koji se obavljaju isključivo u svrhu znanstvenog istraživanja ili u svrhu provjere, testiranja ili certificiranja zrakoplova, opreme zrakoplova ili zemaljske opreme;
(h) letove koji se obavljaju zrakoplovima čija je najveća certificirana uzletna masa ispod 5 700 kg;
(i) letove koji se obavljaju u okviru obveza javnih službi, propisanih u skladu s Uredbom (EEZ) br. 2408/92 na linijama u najudaljenijim regijama, kako je navedeno u članku 299. stavku 2. Ugovora, ili na linijama gdje ponuđeni kapaciteti ne premašuju
►M14
50 000 ◄ sjedala na godinu; i
(j) letove koji bi, kad ne bi bilo ove točke, pripadali u ovu djelatnost, ako ih obavlja operator u komercijalnom zračnom prijevozu:
— koji ostvari manje od 243 leta po razdoblju tijekom tri uzastopna četveromjesečna razdoblja, ili
— čije ukupne godišnje emisije iz svih letova iznose manje od 10 000 tona.
Letovi iz točaka (l) i (m) ili letovi koji se obavljaju isključivo radi prijevoza, po službenoj zadaći, vladajućih monarha i članova njihove uže obitelji, šefova države, predsjednika i članova vlada neke države članice, po ovoj se točki ne smiju isključiti;
►M11
(k) od 1. siječnja 2013. do 31. prosinca 2030., letove koji bi, kad ne bi bilo ove točke, pripadali u ovu djelatnost, a koje obavlja nekomercijalni operator zrakoplova koji izvršava letove s ukupnim godišnjim emisijama manjima od 1 000 tona godišnje (uključujući emisije iz letova iz točaka (l) i (m)); ◄
►M10
(l) letove iz zračnih luka u Švicarskoj prema zračnim lukama u EGP-u; ◄
►M11
(m) letove iz zračnih luka u Ujedinjenoj Kraljevini prema zračnim lukama u EGP-u. ◄
►M14
Letovi između aerodroma smještenih u dvjema različitim državama navedenim u provedbenom aktu donesenom na temelju članka 25.a stavka 3. i letovi između Švicarske ili Ujedinjene Kraljevine i država navedenih u provedbenom aktu donesenom na temelju članka 25.a stavka 3. te, za potrebe članka 12. stavaka 6. i 8. i članka 28.c, svi drugi letovi između aerodroma smještenih u dvjema različitim trećim zemljama koje obavljaju operateri zrakoplova koji ispunjavaju sve sljedeće uvjete:
(a) operateri zrakoplova posjeduju svjedodžbu o sposobnosti zračnog prijevoza koju je izdala država članica ili su registrirani u državi članici, uključujući najudaljenije regije te pridružena i druga područja te države članice; i
(b) od 1. siječnja 2021. godišnje proizvode više od 10 000 tona emisija CO2 iz upotrebe zrakoplova s najvećom certificiranom masom pri uzlijetanju većom od 5 700 kg kojima obavljaju letove obuhvaćene ovim Prilogom, osim onih koji započinju i završavaju u istoj državi članici, uključujući najudaljenije regije iste države članice;. za potrebe ove točke ne uzimaju se u obzir emisije iz sljedećih vrsta letova:
i. državnih letova;
ii. humanitarnih letova;
iii. medicinskih letova;
iv. vojnih letova;
v. vatrogasnih letova;
vi. letova koji su prethodili nekom humanitarnom, medicinskom ili vatrogasnom letu ili mu uslijedili, pod uvjetom da su se takvi letovi obavljali istim zrakoplovom i da su bili potrebni kako bi se obavile povezane humanitarne, medicinske ili vatrogasne aktivnosti ili da bi se nakon tih aktivnosti zrakoplov premjestio na sljedeću aktivnost. ◄
|
Ugljikov dioksid
|
|
▼M15
|
|
Pomorski promet
Djelatnosti pomorskog prometa obuhvaćene Uredbom (EU) 2015/757 uz iznimku djelatnosti pomorskog prometa obuhvaćenih člankom 2. stavkom 1.a te, do 31. prosinca 2026., člankom 2. stavkom 1.b te uredbe
|
Ugljikov dioksid;
od 1. siječnja 2026., metan i didušikov oksid
|
|
|
|
PRILOG II. STAKLENIČKI PLINOVI IZ ČLANAKA 3. I 30.
|
PRILOG II.
STAKLENIČKI PLINOVI IZ ČLANAKA 3. I 30.
Ugljikov dioksid (CO2)
Metan (CH4)
Didušikov oksid (N2O)
Fluorougljikovodici (HFC-i)
Perfluorougljici (PFC-i)
Sumporov heksafluorid (SF6)
|
|
ANNEX IIa Increases in the percentage of allowances to be auctioned by Member States pursuant to Article 10(2)(a), for the purpose of►M9Union◄solidarity and growth in order to reduce emissions and adapt to the effects of climate change
|
ANNEX IIa
Increases in the percentage of allowances to be auctioned by Member States pursuant to Article 10(2)(a), for the purpose of
►M9
Union ◄ solidarity and growth in order to reduce emissions and adapt to the effects of climate change
|
|
Member State share
|
|
▼M9 —————
|
|
▼M4
|
|
Bulgaria
|
53 %
|
|
Czech Republic
|
31 %
|
|
Estonia
|
42 %
|
|
Greece
|
17 %
|
|
Spain
|
13 %
|
|
▼A1
|
|
Croatia
|
26 %
|
|
▼M9 —————
|
|
▼M4
|
|
Cyprus
|
20 %
|
|
Latvia
|
56 %
|
|
Lithuania
|
46 %
|
|
▼M9 —————
|
|
▼M4
|
|
Hungary
|
28 %
|
|
Malta
|
23 %
|
|
Poland
|
39 %
|
|
Portugal
|
16 %
|
|
Romania
|
53 %
|
|
Slovenia
|
20 %
|
|
Slovakia
|
41 %
|
|
▼M9 —————
|
|
|
ANNEX IIb
|
ANNEX IIb
PART A
DISTRIBUTION OF FUNDS FROM THE MODERNISATION FUND CORRESPONDING TO ARTICLE 10(1), THIRD SUBPARAGRAPH
|
|
Share
|
|
Bulgaria
|
5,84 %
|
|
Czechia
|
15,59 %
|
|
Estonia
|
2,78 %
|
|
Croatia
|
3,14 %
|
|
Latvia
|
1,44 %
|
|
Lithuania
|
2,57 %
|
|
Hungary
|
7,12 %
|
|
Poland
|
43,41 %
|
|
Romania
|
11,98 %
|
|
Slovakia
|
6,13 %
|
PART B
DISTRIBUTION OF FUNDS FROM THE MODERNISATION FUND CORRESPONDING TO ARTICLE 10(1), FOURTH SUBPARAGRAPH
|
|
Share
|
|
Bulgaria
|
4,9 %
|
|
Czechia
|
12,6 %
|
|
Estonia
|
2,1 %
|
|
Greece
|
10,1 %
|
|
Croatia
|
2,3 %
|
|
Latvia
|
1,0 %
|
|
Lithuania
|
1,9 %
|
|
Hungary
|
5,8 %
|
|
Poland
|
34,2 %
|
|
Portugal
|
8,6 %
|
|
Romania
|
9,7 %
|
|
Slovakia
|
4,8 %
|
|
Slovenia
|
2,0 %
|
|
|
PRILOG III. DJELATNOST OBUHVAĆENA POGLAVLJEM IV.a
|
PRILOG III.
DJELATNOST OBUHVAĆENA POGLAVLJEM IV.a
|
Djelatnost
|
Staklenički plinovi
|
|
Puštanje u potrošnju goriva koja se upotrebljavaju za izgaranje u sektorima zgrada i cestovnog prometa te dodatnim sektorima. Ta djelatnost ne uključuje:
(a) puštanje u potrošnju goriva koja se upotrebljavaju u djelatnostima navedenima u Prilogu I., osim ako se upotrebljavaju za izgaranje u djelatnostima transporta stakleničkih plinova u svrhu geološkog skladištenja kako je utvrđeno u tablici (redak dvadeset sedmi tog Priloga) ili se upotrebljavaju za izgaranje u postrojenjima koja su isključena na temelju članka 27.a;
(b) puštanje u potrošnju goriva kod kojih je emisijski faktor nula;
►C4
(c) puštanje u potrošnju opasnog ili komunalnog otpada koji se koristi kao gorivo. ◄
Sektori zgrada i cestovnog prometa obuhvaćaju sljedeće izvore emisija, definirane u Smjernicama IPCC-a za nacionalne inventare stakleničkih plinova iz 2006., uz potrebne izmjene tih definicija kako slijedi:
(a) kombinirana proizvodnja toplinske i električne energije (kogeneracija) (oznaka kategorije izvora 1A1a ii) i toplane (oznaka kategorije izvora 1A1a iii) u mjeri u kojoj toplinu za kategorije iz točaka (c) i (d) ovog odlomka proizvode izravno ili putem mreža centraliziranog grijanja;
|
Ugljikov dioksid
|
|
(b) cestovni prijevoz (oznaka kategorije izvora 1A3b), osim upotrebe poljoprivrednih vozila na asfaltiranim cestama;
(c) komercijalni/institucionalni sektor (oznaka kategorije izvora 1A4a);
(d) stambeni prostori (oznaka kategorije izvora 1A4b).
Dodatni sektori obuhvaćaju sljedeće izvore emisija, definirane u Smjernicama IPCC-a za nacionalne inventare stakleničkih plinova iz 2006.:
(a) energetske industrije (oznaka kategorije izvora 1A1), isključujući kategorije definirane u drugom odlomku točki (a) ovog Priloga;
(b) proizvodna industrija i građevinarstvo (oznaka kategorije izvora 1A2).
|
|
|
|
ANNEX IIIa ADJUSTMENT OF LINEAR REDUCTION FACTOR IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 30c(2)
|
ANNEX IIIa
ADJUSTMENT OF LINEAR REDUCTION FACTOR IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 30c(2)
1. If the average emissions reported under Chapter IVa for the years 2024 to 2026 are more than 2 % higher compared to the value of the 2025 quantity defined in accordance with Article 30c(1), and if those differences are not due to the difference of less than 5 % between the emissions reported under Chapter IVa and the inventory data of 2025 Union greenhouse gas emissions from UNFCCC source categories for the sectors covered under Chapter IVa, the linear reduction factor shall be calculated by adjusting the linear reduction factor referred to in Article 30c(1).
2. The adjusted linear reduction factor in accordance with point 1 shall be determined as follows:
LRFadj = 100%* [MRV[2024-2026] – (ESR[2024] - 6* LRF[2024]* ESR[2024])]/ (5* MRV[2024-2026]), where,
LRFadj is the adjusted linear reduction factor;
MRV[2024-2026] is the average of verified emissions under Chapter IVa for the years 2024 to 2026;
ESR[2024] is the value of 2024 emissions defined in accordance with Article 30c(1) for the sectors covered under Chapter IVa;
LRF[2024] is the linear reduction factor referred to in Article 30c(1).
|
|
PRILOG IV. NAČELA ZA PRAĆENJE I IZVJEŠĆIVANJE IZ ČLANKA 14. STAVKA 1.
|
PRILOG IV.
NAČELA ZA PRAĆENJE I IZVJEŠĆIVANJE IZ ČLANKA 14. STAVKA 1.
▼M2
DIO A –
Praćenje i izvješćivanje o emisijama iz stacionarnih postrojenja
▼B
Praćenje emisija ugljikovog dioksida
Emisije se prate na temelju izračuna ili na temelju mjerenja.
Proračun
Proračunavanje emisija obavlja se korištenjem formule:
Podaci o djelatnosti × faktor emisije × faktor oksidacije.
Podaci o djelatnostima (korišteno gorivo, ritam proizvodnje itd.) prate se na temelju podataka o opskrbi postrojenja ili na temelju mjerenja.
Koriste se prihvaćeni faktori emisije. Faktori emisije specifični za pojedinu djelatnost prihvatljivi su za sva goriva. Standardni faktori prihvatljivi su za sva goriva osim za nekomercijalna goriva (otpadna goriva poput pneumatskih guma i plinova koji nastaju u industrijskom procesu). Standardni faktori koji ovise o ležištu ugljena te oni koji su specifični za EU ili oni koji su specifični za pojedinu državu kad je riječ o prirodnom plinu, dodatno se razrađuju. Standardne vrijednosti koje je razvio IPCC (Međuvladino tijelo za klimatske promjene) prihvatljive su za rafinerijske proizvode.
►M15
Emisijski faktor za biomasu koja je u skladu s kriterijima održivosti i uštede emisija stakleničkih plinova za upotrebu biomase utvrđenima Direktivom (EU) 2018/2001, uz sve potrebne prilagodbe za primjenu u okviru ove Direktive, kako je utvrđeno u provedbenim aktima iz članka 14. ove Direktive, jednak je nuli. ◄
Ako faktor emisije ne uzima u obzir činjenicu da dio ugljena nije oksidiran, koristi se dodatni faktor oksidacije. Ako su faktori emisije specifični za pojedinu djelatnost proračunati i već uzimaju u obzir oksidaciju, faktor oksidacije ne mora se primjenjivati.
Koriste se standardni faktori oksidacije utvrđeni u skladu s Direktivom 96/61/EZ, osim ako operater može dokazati da su točniji faktori specifični za djelatnost.
▼M15
Primjenjuju se standardni faktori oksidacije utvrđeni u skladu s Direktivom 2010/75/EU, osim ako operater može dokazati da su točniji faktori specifični za djelatnost.
▼B
Mjerenje
Za mjerenje emisija koriste se standardizirane ili prihvaćene metode, a nadopunjava ih dodatni proračun emisija.
Praćenje emisija drugih stakleničkih plinova
▼M9
Upotrebljavaju se standardizirane ili prihvaćene metode koje razvija Komisija u suradnji sa svim relevantnim dionicima i koje se donose u skladu s člankom 14. stavkom 1.
▼B
Izvješćivanje o emisijama
Svaki operater uključuje sljedeće informacije u izvješće o postrojenju:
A.
podatke kojima se identificira postrojenje, uključujući:
—
njegovu adresu, s poštanskim brojem i državom,
—
vrstu i broj djelatnosti iz Priloga I. koje se obavljaju u postrojenju,
—
adrese, brojeve telefona i telefaksa, adresu elektroničke pošte osobe za kontakt, i
—
ime vlasnika postrojenja te matičnog društva, ako postoji;
B.
za svaku djelatnost iz Priloga I. koja se obavlja na mjestu za koje se proračunavaju emisije:
C.
za svaku djelatnost iz Priloga I. koja se obavlja na mjestu za koje se obavlja mjerenje emisija:
—
informacije o pouzdanosti metoda mjerenja, i
D.
za emisije od izgaranja, u izvješću se navodi i faktor oksidacije, osim ako je oksidacija već uzeta u obzir pri utvrđivanju faktora emisije specifičnog za djelatnost.
Države članice donose mjere za koordiniranje zahtjeva povezanih s izvješćivanjem s bilo kakvim drugim postojećim zahtjevima za izvješćivanje s ciljem smanjivanja opterećenja koje trpe poduzeća zbog podnošenja izvješća.
▼M2
DIO B –
Praćenje i izvješćivanje o emisijama iz zrakoplovstva
Praćenje emisija ugljičnog dioksida
Emisije se prate na temelju izračuna. Emisije se izračunavaju pomoću formule:
Potrošnja goriva × emisijski faktor
Potrošnja goriva obuhvaća gorivo koje potroši pomoćni generator. Kad god je moguće koristi se stvarna potrošnja goriva po svakom letu, koja se izračunava prema sljedećoj formuli:
Količina goriva sadržana u spremnicima zrakoplova po završetku punjenja gorivom za određeni let – količina goriva sadržana u spremnicima zrakoplova po završetku punjenja gorivom za sljedeći let + punjenje gorivom za taj sljedeći let.
Ako podaci o stvarnoj potrošnji goriva nisu raspoloživi, podaci o potrošnji goriva procjenjuju se na temelju najboljih raspoloživih podataka uz primjenu standardizirane metode po razinama.
Primjenjuju se standardni emisijski faktori IPCC-a uzeti iz Smjernica IPCC-a za izradu popisa stakleničkih plinova iz 2006. ili kasnije dopune tih smjernica, osim u slučajevima kada su točniji emisijski faktori koje su za određene djelatnosti utvrdili nezavisni akreditirani laboratoriji uz primjenu prihvaćenih analitičkih metoda.
►M15
Faktor emisije za biomasu koja je u skladu s kriterijima održivosti i uštede emisija stakleničkih plinova za upotrebu biomase utvrđenima Direktivom (EU) 2018/2001, uz sve potrebne prilagodbe za primjenu u okviru ove Direktive, kako je utvrđeno u provedbenim aktima iz članka 14. ove Direktive, jednak je nuli. ◄
►M14
Emisijski faktor za kerozin za mlazne motore (Jet A1 ili Jet A) iznosi 3,16 (t CO2/t goriva). ◄
▼M14
Emisije iz obnovljivih goriva nebiološkog podrijetla u kojima se upotrebljava vodik iz obnovljivih izvora u skladu s člankom 25. Direktive (EU) 2018/2001 ocjenjuju se nultom stopom emisija za operatere zrakoplova koji ih upotrebljavaju do donošenja provedbenog akta iz članka 14. stavka 1. ove Direktive.
▼M2
Za svaki let i za svako gorivo radi se zaseban izračun.
Izvješćivanje o emisijama
Svaki operater zrakoplova u svoje izvješće u skladu s člankom 14. stavkom 3. mora navesti sljedeće informacije:
A.
Podatke za identifikaciju operatera zrakoplova, koji uključuju:
—
ime operatera zrakoplova,
—
državu članicu koja je za njega nadležna,
—
njegovu adresu, uključujući poštanski broj i zemlju i, ako nije ista, njegovu kontakt adresu u nadležnoj državi članici,
—
brojeve registracija zrakoplova i tipove zrakoplova korištenih za obavljanje zrakoplovnih djelatnosti navedenih u Prilogu I. kojima se bavio operater zrakoplova u razdoblju na koje se izvješće odnosi,
—
broj certifikata i tijelo koje je izdalo svjedodžbu o sposobnosti i poslovnu dozvolu u skladu s kojima je operater zrakoplova obavio zrakoplovne djelatnosti navedene u Prilogu I.,
—
adresu, broj telefona, faksa i adresu elektroničke pošte kontakt osobe, i
B.
Za svaku vrstu goriva za koju se izračunavaju emisije:
—
ukupna količina skupnih emisija iz svih letova obavljenih tijekom razdoblja obuhvaćenog izvješćem, u okviru djelatnosti navedenih u Prilogu I. kojima se bavi operater zrakoplova,
—
skupne emisije iz:
—
svih letova obavljenih tijekom razdoblja obuhvaćenog izvješćem, u okviru djelatnosti navedenih u Prilogu I. kojima se bavi operater zrakoplova, s uzlijetanjem iz zračne luke smještene na državnom području države članice i slijetanjem u zračnu luku smještenu na državnom području iste države članice,
—
svih ostalih letova obavljenih tijekom razdoblja obuhvaćenog izvješćem, u okviru djelatnosti navedenih u Prilogu I. kojima se bavi operater zrakoplova,
—
skupne emisije iz svih letova obavljenih tijekom razdoblja obuhvaćenog izvješćem, u okviru djelatnosti navedenih u Prilogu I. kojima se bavi operater zrakoplova:
—
s polijetanjem iz svake države članice, i
—
iz treće zemlje sa slijetanjem u svaku državu članicu,
Praćenje podataka o tonskim kilometrima za potrebe članaka 3.e i 3.f
U svrhu podnošenja zahtjeva za dodjelu emisijskih jedinica u skladu s člankom 3.e stavkom 1. ili člankom 3.f stavkom 2., količina zrakoplovnih djelatnosti računa se u tonskim kilometrima pomoću sljedeće formule:
tonski kilometri = udaljenost × korisni teret
gdje:
„udaljenost” znači udaljenost velikog kruga između polazne zračne luke i dolazne zračne luke plus dodatni fiksni faktor od 95 km; i
„korisni teret” znači ukupnu masu tereta, pošte ili putnika koji se prevoze.
Kod izračuna korisnog tereta:
—
broj putnika je broj osoba u zrakoplovu, bez članova posade,
—
operater zrakoplova može odabrati hoće li za putnike i prijavljenu prtljagu primijeniti stvarnu ili standardnu masu koja je navedena u dokumentaciji o masi i ravnoteži za relevantne letove ili pridruženu vrijednost od 100 kg za svakog putnika i njegovu prijavljenu prtljagu.
Podnošenje podataka o tonskim kilometrima u smislu članaka 3.e i 3.f
Svaki operater zrakoplova u svom zahtjevu u skladu s člankom 3.e stavkom 1. ili člankom 3.f stavkom 2. mora navesti sljedeće informacije:
A.
Podatke za identifikaciju operatera zrakoplova, koji obuhvaćaju:
—
ime operatera zrakoplova,
—
njegovu nadležnu državu članicu,
—
njegovu adresu, uključujući poštanski broj, zemlju i, ako nije ista, njegovu kontakt adresu u nadležnoj državi članici,
—
brojeve registracija zrakoplova i vrste zrakoplova korištene tijekom godine, obuhvaćene zahtjevom za obavljanje zrakoplovnih djelatnosti iz Priloga I. kojima se bavi operater zrakoplova,
—
broj certifikata i tijelo koje je izdalo svjedodžbu o sposobnosti i poslovnu dozvolu u skladu s kojima je operater zrakoplova obavio zrakoplovne djelatnosti navedene u Prilogu I.,
—
adresu, broj telefona, faksa i adresu elektronske pošte kontakt osobe i
B.
Podatke o tonskim kilometrima:
—
broj letova po paru zračnih luka,
—
broj putničkih kilometara po paru zračnih luka,
—
odabranu metodu za izračun mase putnika i prijavljene prtljage,
—
ukupan broj tonskih kilometara za sve letove obavljene tijekom godine na koju se izvješće odnosi, koji spadaju u zrakoplovne djelatnosti navedene u Prilogu I. kojima se bavi predmetni operater zrakoplova.
▼M15
DIO C
Praćenje emisija koje odgovaraju djelatnosti iz Priloga III. i izvješćivanje o njima
Praćenje emisija
Emisije se prate na temelju izračuna.
Izračun
Emisije se računaju korištenjem sljedeće formule:
gorivo pušteno u potrošnju × emisijski faktor
Gorivo pušteno u potrošnju obuhvaća količinu goriva koju je regulirani subjekt pustio u potrošnju.
Primjenjuju se zadani emisijski faktori IPCC-a preuzeti iz Smjernica IPCC-a za inventare iz 2006. ili naknadnih ažuriranja tih smjernica, osim ako su točniji emisijski faktori specifični za gorivo koje su utvrdili neovisni akreditirani laboratoriji primjenom prihvaćenih analitičkih metoda.
Za svaki regulirani subjekt i za svako gorivo provodi se zasebni izračun.
Izvješćivanje o emisijama
Svaki regulirani subjekt u svoje izvješće uključuje sljedeće informacije:
A.
identifikacijske podatke o reguliranom subjektu, uključujući:
—
naziv reguliranog subjekta,
—
njegovu adresu, s poštanskim brojem i državom,
—
vrstu goriva koja pušta u potrošnju i svoje djelatnosti u okviru kojih goriva pušta u potrošnju, uključujući korištenu tehnologiju,
—
adresu, broj telefona i telefaksa, e–adresu e osobe za kontakt, i
—
ime vlasnika reguliranog subjekta te matičnog društva, ako postoji;
B.
za svaku vrstu goriva puštenog u potrošnju koje se upotrebljava za izgaranje u sektorima iz Priloga III., za koju se računaju emisije:
—
količinu goriva puštenog u potrošnju,
—
krajnju potrošnju goriva puštenog u potrošnju, i
Države članice donose mjere za koordiniranje zahtjeva izvješćivanja sa svim drugim postojećim zahtjevima izvješćivanja kako bi se smanjilo opterećenje koje poduzeća trpe zbog izvješćivanja.
▼B
|
|
PRILOG V. KRITERIJI ZA VERIFIKACIJU IZ ČLANKA 15.
|
PRILOG V.
KRITERIJI ZA VERIFIKACIJU IZ ČLANKA 15.
▼M2
DIO A –
verifikacija emisija iz stacionarnih postrojenja
▼B
Opća načela
1. Emisije od svake djelatnosti navedene u Prilogu I. podložne su verifikaciji.
2. Proces verifikacije uključuje razmatranje izvješća u skladu s člankom 14., stavkom 3. i praćenja tijekom prethodne godine. U postupku verifikacije provjeravaju se pouzdanost, vjerodostojnost i točnost sustava za praćenje te podataka u izvješću i informacija koje se odnose na emisije, a posebno:
(a)
podataka iz izvješća o djelatnostima te povezanim mjerenjima i proračunima;
(b)
izbora i primjene faktora emisije;
(c)
proračuna obavljenih da bi se utvrdile ukupne emisije; i
(d)
ako je korišteno mjerenje, prikladnosti izabranih metoda mjerenja te njihove primjene.
3. Emisije u izvješću mogu biti verificirane samo ako pouzdani i vjerodostojni podaci i informacije omogućuju utvrđivanje emisija uz visoki stupanj sigurnosti. Visoki stupanj sigurnosti zahtijeva od operatera da dokaže:
(a)
da u podacima u izvješću nema nedosljednosti;
(b)
da je prikupljanje podataka obavljeno u skladu s primjenjivim znanstvenim standardima; i
(c)
da su odgovarajući podaci o postrojenju potpuni i dosljedni.
4. Verifikator ima pristup svim mjestima i informacijama povezanim s predmetom verifikacije.
5. Verifikator uzima u obzir je li postrojenje registrirano u skladu sa sustavom Zajednice za upravljanje okolišem i reviziju (EMAS).
Metodologija
Strateška analiza
6. Verifikacija se temelji na strateškoj analizi svih djelatnosti obavljanih u postrojenju. To podrazumijeva da verifikator ima pregled nad svim djelatnostima i njihovom važnosti za emisije.
Analiza procesa
7. Verifikacija dostavljenih informacija, ako je potrebno, obavlja se na mjestu na kojem se nalazi postrojenje. Verifikator se služi posjetima samom mjestu da bi utvrdio pouzdanost dostavljenih podataka i informacija.
Analiza rizika
8. Verifikator podnosi na procjenu pouzdanosti sve izvore emisija u postrojenju za svaki pojedini izvor koji pridonosi ukupnim emisijama postrojenja.
9. Na temelju ove analize, verifikator izričito utvrđuje one izvore kod kojih postoji veliki rizik od pogreške i druge aspekte postupka praćenja i izvješćivanja koji bi mogli doprinijeti pogreškama pri utvrđivanju ukupnih emisija. Riječ je posebno o izboru faktora emisije i proračunima koji su potrebni za utvrđivanje razine emisija iz pojedinačnih izvora. Posebna se pozornost posvećuje onim izvorima s velikim rizikom pojave pogreške i spomenutim aspektima postupka praćenja.
10. Verifikator uzima u obzir sve učinkovite metode za kontrolu rizika koje primjenjuje operater s ciljem smanjivanja stupnja nesigurnosti.
Izvješće
11. Verifikator priprema izvješće o procesu provjere u kojem se navodi je li izvješće iz članka 14. stavka 3. zadovoljavajuće. U tom se izvješću navode i svi relevantni aspekti u vezi s obavljenim poslom. Izjava da je izvješće načinjeno u skladu s odredbama članka 14. stavka 3. zadovoljavajuće može se dati ako, prema mišljenju verifikatora, ukupne emisije nisu materijalno netočne.
Minimalni zahtjevi osposobljenosti verifikatora
12. Verifikator je neovisan o operateru, obavlja svoje aktivnosti ispravno, objektivno i profesionalno te razumije:
(a)
odredbe ove Direktive te relevantne standarde i smjernice koje je Komisija prihvatila u skladu s člankom 14. stavkom 1.;
(b)
zakonodavne, regulatorne i upravne zahtjeve povezane s djelatnostima koje verificira; i
(c)
način izrade svih informacija povezanih sa svakim izvorom emisija u postrojenju, a posebno onih koje su povezane s prikupljanjem podataka, mjerenjem, proračunavanjem i izvješćivanjem.
▼M2
DIO B –
verifikacija emisija iz zrakoplovnih djelatnosti
13. Na verifikaciju prijava emisija iz letova koji spadaju u zrakoplovne djelatnosti navedene u Prilogu I. primjenjuju se opća načela i metodologija utvrđeni u ovom Prilogu.
U tu svrhu:
(a)
u stavku 3. uputa na operatera tumači se kao uputa na operatera zrakoplova, a u točki (c) toga stavka, uputa na postrojenje tumači se kao uputa na zrakoplov korišten za obavljanje djelatnosti obuhvaćenih prijavom;
(b)
u stavku 5. uputa na postrojenje tumači se kao uputa na operatera zrakoplova;
(c)
u stavku 6. uputa na djelatnosti koje se obavljaju u postrojenju tumače se kao uputa na zrakoplovne djelatnosti obuhvaćene prijavom koje obavlja operater zrakoplova;
(d)
u stavku 7. uputa na lokaciju postrojenja tumači se kao uputa na lokacije koje operater zrakoplova koristi za obavljanje zrakoplovnih djelatnosti obuhvaćenih prijavom;
(e)
u stavcima 8. i 9. upute na izvore emisija u postrojenju tumače se kao upute na zrakoplov za koji je odgovoran operater zrakoplova; i
(f)
u stavcima 10. i 12. upute na operatera tumače se kao uputa na operatera zrakoplova.
Dodatne odredbe za verifikaciju prijava emisija iz zrakoplovstva
14. Verifikator posebno provjerava sljedeće:
(a)
da su svi letovi koji spadaju u zrakoplovne djelatnosti navedene u Prilogu I. uzeti u obzir. Pri tome si verifikator pomaže podacima o vremenskom rasporedu i drugim podacima o prometu operatera zrakoplova, uključujući podatke koje je taj operater zatražio od Eurocontrola.
(b)
da se u cjelini podudaraju podaci o ukupnoj potrošnji goriva i podaci o gorivu koje je kupljeno ili drukčije nabavljeno za zrakoplov kojim se obavlja predmetna zrakoplovna djelatnost.
Dodatne odredbe za verifikaciju podataka o tonskim kilometrima u smislu članaka 3.e i 3.f
15. Opća načela i metodologija za verifikaciju prijava emisija u skladu s člankom 14. stavkom 3., kako je utvrđeno u ovom Prilogu, prema potrebi se na primjeren način primjenjuju na verifikaciju podataka o tonskim kilometrima u zračnom prometu.
16. Verifikator posebno provjerava jesu li u prijavi operatera u skladu s člancima 3.e stavkom 1. i 3.f stavkom 2. uzeti u obzir samo stvarno obavljeni letovi koji spadaju u zrakoplovne djelatnosti navedene u Prilogu I. za koje je odgovoran predmetni operater zrakoplova. Pri obavljanju te zadaće verifikator se služi podacima o prometu operatera zrakoplova, uključujući podatke koje je od Eurocontrola zatražio taj operater. Osim toga, verifikator mora provjeriti jesu li količine korisnog tereta koje je prijavio operater zrakoplova u skladu sa zapisima o korisnom teretu koje taj operater vodi iz sigurnosnih razloga.
▼M15
DIO C
Verifikacija emisija koje odgovaraju djelatnosti iz Priloga III.
Opća načela
1. Emisije koje odgovaraju djelatnosti navedenoj u Prilogu III. podliježu verifikaciji.
2. Postupak verifikacije obuhvaća razmatranje izvješća u skladu s člankom 14. stavkom 3. i praćenja provedenog tijekom prethodne godine. U postupku verifikacije provjeravaju se pouzdanost, vjerodostojnost i točnost sustavâ za praćenje te podataka i informacija o emisijama u izvješću, a posebno o:
(a)
gorivima puštenima u potrošnju o kojima je izviješteno i povezanim izračunima;
(b)
odabiru i primjeni emisijskih faktora;
(c)
izračunima kojima se utvrđuju ukupne emisije.
3. Emisije u izvješću mogu biti verificirane samo ako pouzdani i vjerodostojni podaci i informacije omogućuju utvrđivanje emisija uz visoki stupanj sigurnosti. Visoki stupanj sigurnosti zahtijeva od reguliranog subjekta da dokaže:
(a)
da u podacima u izvješću nema nedosljednosti;
(b)
da je prikupljanje podataka provedeno u skladu s primjenjivim znanstvenim standardima; i
(c)
da su odgovarajuće evidencije reguliranog subjekta potpune i dosljedne.
4. Verifikator ima pristup svim mjestima i informacijama povezanima s predmetom verifikacije.
5. Verifikator uzima u obzir je li regulirani subjekt registriran u okviru sustava upravljanja okolišem i neovisnog ocjenjivanja Unije (EMAS).
Metodologija
Strateška analiza
6. Verifikacija se temelji na strateškoj analizi svih količina goriva koja je regulirani subjekt pustio u potrošnju. To podrazumijeva da verifikator ima pregled svih djelatnosti u okviru kojih regulirani subjekt pušta goriva u potrošnju i njihove važnosti za emisije.
Analiza procesa
7. Verifikacija podnesenih podataka i informacija obavlja se prema potrebi na lokaciji reguliranog subjekta. Verifikator obavlja provjere na licu mjesta kako bi utvrdio pouzdanost podataka i informacija u izvješću.
Analiza rizika
8. Verifikator podnosi podatke o svim načinima na koje regulirani subjekt pušta goriva u potrošnju radi procjene pouzdanosti podataka o ukupnim emisijama reguliranog subjekta.
9. Na temelju te analize verifikator izričito utvrđuje sve elemente kod kojih postoji veliki rizik od pogreške i druge aspekte postupka praćenja i izvješćivanja koji bi mogli doprinijeti pogreškama pri utvrđivanju ukupnih emisija. Riječ je posebno o izračunima koji su potrebni za utvrđivanje razine emisija iz pojedinačnih izvora. Posebna se pozornost posvećuje elementima s velikim rizikom od pogreške i spomenutim aspektima postupka praćenja.
10. Verifikator uzima u obzir sve učinkovite metode za kontrolu rizika koje primjenjuje regulirani subjekt s ciljem smanjivanja stupnja nesigurnosti.
Izvješće
11. Verifikator priprema izvješće o postupku provjere u kojem navodi je li izvješće na temelju članka 14. stavka 3. zadovoljavajuće. U tom se izvješću navode i sva pitanja bitna za obavljeni posao. Izjava da je izvješće izrađeno u skladu s člankom 14. stavkom 3. zadovoljavajuće može se dati ako verifikator smatra da ukupne emisije nisu značajno netočne.
Minimalni zahtjevi osposobljenosti verifikatora
12. Verifikator je neovisan o reguliranom subjektu, obavlja svoje aktivnosti temeljito, objektivno i profesionalno te razumije:
(a)
odredbe ove Direktive te relevantne standarde i smjernice koje je Komisija donijela na temelju članka 14. stavka 1.;
(b)
zakonodavne, regulatorne i upravne zahtjeve povezane s djelatnostima koje verificira; i
(c)
način izrade svih informacija povezanih sa svim načinima na koje regulirani subjekt pušta goriva u potrošnju, a posebno onih koje su povezane s prikupljanjem, mjerenjem i izračunom podataka te izvješćivanjem o njima.
|
,
1.1 Reference
1.2 Utvrđeni zahtjevi
1.3 Povezani standardi
2. Utvrđeni zahtjevi
3. Povezani standardi
- Builddate: 01.03.2024 00:00:00 -Doknr: CELEX:32003L0087
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|