ANEXA IV
Cicluri de încercare în regim stabilizat pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră (NRSC)
Tabelul IV-1: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRE
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRE
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mică de 19 kW
|
NRE-v-1
NRE-v-2
|
G2 sau C1
|
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mare sau egală cu 19 kW, ce nu depășește însă 560 kW
|
NRE-v-3
NRE-v-4
NRE-v-5
NRE-v-6
|
C1
|
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mare de 560 kW
|
NRE-v-7
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă
|
NRE-c-1
NRE-c-2
NRE-c-3
NRE-c-4
NRE-c-5
NRE-c-6
NRE-c-7
|
D2
|
Tabelul IV-2: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRG
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRG
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă pentru grup electrogen
|
NRG-v-1
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă pentru grup electrogen
|
NRG-c-1
|
D2
|
Tabelul IV-3: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRSh
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRSh
|
variabilă sau constantă
|
Motor având o putere de referință de maximum 19 kW, pentru utilizare pe echipamente portabile
|
NRSh-v-1a
NRSh-v-1b
|
G3
|
Tabelul IV-4: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria NRS
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
NRS
|
variabilă < 3 600 rpm
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință de maximum 19 kW, destinat funcționării la turații < 3 600 rpm
|
NRS-vi-1a
NRS-vi-1b
|
G1
|
|
variabilă ≥ 3 600 rpm; sau constantă
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință de maximum 19 kW, destinat funcționării la turații ≥ 3 600 rpm; motor cu turație constantă având o putere de referință de maximum 19 kW
|
NRS-vr-1a
NRS-vr-1b
|
G2
|
|
variabilă sau constantă
|
Motor având o putere de referință între 19 kW și 30 kW și o capacitate cilindrică mai mică de 1 litru
|
NRS-v-2a
|
G2
|
|
Motor având o putere de referință mai mare de 19 kW, exceptând motoarele care au o putere de referință între 19 kW și 30 kW și o capacitate cilindrică mai mică de 1 litru
|
NRS-v-2b
NRS-v-3
|
C2
|
Tabelul IV-5: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria IWP
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
IWP
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă proiectat pentru propulsie, care funcționează pe o curbă cu elice cu pas fix
|
IWP-v-1
IWP-v-2
IWP-v-3
IWP-v-4
|
E3
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă proiectat pentru propulsie, care funcționează cu elice cu pas controlabil sau cuplată electric
|
IWP-c-1
IWP-c-2
IWP-c-3
IWP-c-4
|
E2
|
Tabelul IV-6: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria IWA
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
IWA
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă destinat utilizării auxiliare pe nave de navigație interioară
|
IWA-v-1
IWA-v-2
IWA-v-3
IWA-v-4
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă destinat utilizării auxiliare pe nave de navigație interioară
|
IWA-c-1
IWA-c-2
IWA-c-3
IWA-c-4
|
D2
|
Tabelul IV-7: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria RLL
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
RLL
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă pentru propulsia locomotivelor
|
RLL-v-1
|
F
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă pentru propulsia locomotivelor
|
RLL-c-1
|
D2
|
Tabelul IV-8: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria RLR
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
RLR
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă pentru propulsia automotoarelor
|
RLR-v-1
|
C1
|
|
constantă
|
Motor cu turație constantă pentru propulsia automotoarelor
|
RLR-c-1
|
D2
|
Tabelul IV-9: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria SMB
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
SMB
|
variabilă sau constantă
|
Motoare pentru propulsia snowmobilelor
|
SMB-v-1
|
H
|
Tabelul IV-10: Cicluri de încercare NRSC pentru motoare din categoria ATS
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
NRSC
|
|
ATS
|
variabilă sau constantă
|
Motoare pentru propulsia vehiculelor ATV sau SbS
|
ATS-v-1
|
G1
|
Cicluri de încercare în regim tranzitoriu pentru motoare instalate pe echipamente mobile fără destinație rutieră
Tabelul IV-11: Ciclul de încercare în regim tranzitoriu pentru motoare instalate pe echipamente mobile fără destinație rutieră din categoria NRE
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
|
|
NRE
|
variabilă
|
Motor cu turație variabilă având o putere de referință mai mare sau egală cu 19 kW, ce nu depășește însă 560 kW
|
NRE-v-3
NRE-v-4
NRE-v-5
NRE-v-6
|
NRTC
|
Tabelul IV-12: Ciclul de încercare în regim tranzitoriu pentru motoare instalate pe echipamente mobile fără destinație rutieră din categoria NRS (1)
|
Categorie
|
Mod de funcționare a turației
|
Scop
|
Subcategorie
|
|
|
NRS
|
variabilă sau constantă
|
Motor având o putere de referință mai mare de 19 kW, exceptând motoarele care au o putere de referință între 19 kW și 30 kW și o capacitate cilindrică mai mică de 1 litru
|
NRS-v-2b
NRS-v-3
|
LSI-NRTC
|
(1)
Se aplică doar în cazul motoarelor cu o turație de încercare maximă ≤ 3 400 rpm.
|