ANNEXE IV
Cycles d’essai en conditions stationnaires pour engins non routiers (NRSC)
Tableau IV-1: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie NRE
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Catégorie
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Régime
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Finalité
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Sous-catégorie
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NRSC
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NRE
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variable
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Moteur à régime variable dont la puissance de référence est inférieure à 19 kW
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NRE-v-1
NRE-v-2
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G2 ou C1
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|
Moteur à régime variable dont la puissance de référence est supérieure ou égale à 19 kW, mais n’excède pas 560 kW
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NRE-v-3
NRE-v-4
NRE-v-5
NRE-v-6
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C1
|
|
Moteur à régime variable dont la puissance de référence est supérieure à 560 kW
|
NRE-v-7
|
C1
|
|
constant
|
Moteur à régime constant
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NRE-c-1
NRE-c-2
NRE-c-3
NRE-c-4
NRE-c-5
NRE-c-6
NRE-c-7
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D2
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Tableau IV-2: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie NRG
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Catégorie
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Régime
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Finalité
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Sous-catégorie
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NRSC
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NRG
|
variable
|
Moteur à régime variable pour groupes électrogènes
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NRG-v-1
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C1
|
|
constant
|
Moteur à régime constant pour groupes électrogènes
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NRG-c-1
|
D2
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Tableau IV-3: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie NRSh
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Catégorie
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Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
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NRSC
|
|
NRSh
|
variable ou constant
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Moteur dont la puissance de référence n’excède pas 19 kW, destiné aux engins portatifs
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NRSh-v-1a
NRSh-v-1b
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G3
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Tableau IV-4: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie NRS
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Catégorie
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Régime
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Finalité
|
Sous-catégorie
|
NRSC
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NRS
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variable < 3 600 tr/min
|
Moteur à régime variable dont la puissance de référence n’excède pas 19 kW, destiné à un régime < 3 600 tr/min
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NRS-vi-1a
NRS-vi-1b
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G1
|
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Variable ≥ 3 600 tr/min; ou constant
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Moteur à régime variable dont la puissance de référence n’excède pas 19 kW, destiné à un régime ≥ 3 600 tr/min; moteur à régime constant dont la puissance de référence n’excède pas 19 kW
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NRS-vr-1a
NRS-vr-1b
|
G2
|
|
variable ou constant
|
Moteur dont la puissance de référence est comprise entre 19 kW et 30 kW et la cylindrée totale est inférieure à 1 litre
|
NRS-v-2a
|
G2
|
|
Moteur dont la puissance de référence est supérieure à 19 kW, autre que les moteurs dont la puissance de référence est comprise entre 19 kW et 30 kW et la cylindrée totale est inférieure à 1 litre
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NRS-v-2b
NRS-v-3
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C2
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Tableau IV-5: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie IWP
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Catégorie
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Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
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NRSC
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|
IWP
|
variable
|
Moteur à régime variable destiné à la propulsion fonctionnant sur une courbe d’hélice à pas fixe
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IWP-v-1
IWP-v-2
IWP-v-3
IWP-v-4
|
E3
|
|
constant
|
Moteur à régime constant destiné à la propulsion fonctionnant avec des hélices à pas variable ou couplées électriquement
|
IWP-c-1
IWP-c-2
IWP-c-3
IWP-c-4
|
E2
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Tableau IV-6: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie IWA
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Catégorie
|
Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
|
NRSC
|
|
IWA
|
variable
|
Moteur à régime variable destiné à être utilisé à des fins auxiliaires dans des bateaux de navigation intérieure
|
IWA-v-1
IWA-v-2
IWA-v-3
IWA-v-4
|
C1
|
|
constant
|
Moteur à régime constant destiné à être utilisé à des fins auxiliaires dans des bateaux de navigation intérieure
|
IWA-c-1
IWA-c-2
IWA-c-3
IWA-c-4
|
D2
|
Tableau IV-7: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie RLL
|
Catégorie
|
Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
|
NRSC
|
|
RLL
|
variable
|
Moteur à régime variable destiné à la propulsion de locomotives
|
RLL-v-1
|
F
|
|
constant
|
Moteur à régime constant destiné à la propulsion de locomotives
|
RLL-c-1
|
D2
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Tableau IV-8: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie RLR
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Catégorie
|
Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
|
NRSC
|
|
RLR
|
variable
|
Moteur à régime variable destiné à la propulsion d’autorails
|
RLR-v-1
|
C1
|
|
constant
|
Moteur à régime constant destiné à la propulsion d’autorails
|
RLR-c-1
|
D2
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Tableau IV-9: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie SMB
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Catégorie
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Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
|
NRSC
|
|
SMB
|
variable ou constant
|
Moteurs destinés à la propulsion de motoneiges
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SMB-v-1
|
H
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Tableau IV-10: cycles d’essai NRSC pour les moteurs de catégorie ATS
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Catégorie
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Régime
|
Finalité
|
Sous-catégorie
|
NRSC
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|
ATS
|
variable ou constant
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Moteurs destinés à la propulsion de VTT ou de véhicules côte à côte
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ATS-v-1
|
G1
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Cycles d’essai en conditions transitoires pour engins non routiers
Tableau IV-11: cycle d’essai en conditions transitoires pour engins non routiers pour les moteurs de catégorie NRE
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Catégorie
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Régime
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Finalité
|
Sous-catégorie
|
|
|
NRE
|
variable
|
Moteur à régime variable dont la puissance de référence est égale ou supérieure à 19 kW, mais n’excède pas 560 kW
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NRE-v-3
NRE-v-4
NRE-v-5
NRE-v-6
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NRTC
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Tableau IV-12: cycles d’essai en conditions transitoires pour engins non routiers pour les moteurs de catégorie NRS (1)
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Catégorie
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Régime
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Finalité
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Sous-catégorie
|
|
|
NRS
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variable ou constant
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Moteur dont la puissance de référence est supérieure à 19 kW, autre que les moteurs dont la puissance de référence est comprise entre 19 kW et 30 kW et la cylindrée totale est inférieure à 1 litre
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NRS-v-2b
NRS-v-3
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LSI-NRTC
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(1)
Uniquement applicable aux moteurs à régime d’essai maximal ≤ 3 400 tr/min.
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