+Člen 5 Premični rezervoarji
---+Article 5 1.
---+Article 5 2.
---+Article 5 3.

Člen 5 Premični rezervoarji

Člen 5

Premični rezervoarji

1.  Premični rezervoarji se projektirajo in upravljajo skladno z naslednjimi zahtevami:

(a) premični rezervoarji se projektirajo in upravljajo tako, da se po praznjenju ostanki bencinskih hlapov zadržijo v rezervoarju;

(b) premični rezervoarji, s katerimi se bencin dostavlja na bencinske servise in terminale, se projektirajo in upravljajo tako, da prevzamejo in zadržijo povratne hlape iz naprav za skladiščenje na bencinskih servisih ali v terminalih. Pri železniških cisternah je to potrebno le, če bencin dostavljajo bencinskim servisom ali terminalom, ki uporabljajo vmesno skladiščenje hlapov;

(c) razen če gre za izpust skozi razbremenilne ventile, se hlapi, navedeni v pododstavkih (a) in (b), zadržijo v premičnem rezervoarju do ponovnega polnjenja v terminalu.

Če se po praznjenju premični rezervoar naknadno uporablja za proizvode, ki niso bencin, in če rekuperacija hlapov ali njihovo vmesno skladiščenje ni mogoče, se prezračevanje lahko dovoli na geografskih območjih, kjer ni verjetno, da bi emisije pomembno prispevale k okoljskim ali zdravstvenim problemom.

(d) Pristojni organi držav članic morajo zagotoviti, da se na avtocisternah redno opravljajo preizkusi tesnjenja ter da se v rednih časovnih presledkih preverja pravilno delovanje dihalnih razbremenilnih ventilov na vseh premičnih rezervoarjih.

2.  Določbe odstavka 1 se uporabljajo:

(a) od datuma iz člena 10 za nove avtocisterne, železniške cisterne in plovila;

(b) tri leta od datuma iz člena 10 za obstoječe železniške cisterne in plovila, če se polnijo v terminalu, za katerega se uporablja zahteva iz člena 4(1);

(c) za obstoječe avtocisterne, kadar se na novo opremijo za spodnje polnjenje skladno z tehničnimi zahtevami iz Priloge IV.

3.  Z odstopanjem se določbe odstavka 1, pododstavkov (a), (b) in (c), ne uporabljajo za izgube hlapov, nastale pri meritvah z merilnimi palicami, če gre za:

(a) obstoječe premične rezervoarje; in

(b) nove premične rezervoarje, ki začnejo delovati v štirih letih po datumu iz člena 10.

1. Pregled

,
Article 5 1.

Mobile containers shall be designed and operated in accordance with the following requirements:

(a) 

mobile containers shall be designed and operated so that residual vapours are retained in the container after unloading of petrol;

(b) 

mobile containers which supply petrol to service stations and terminals shall be designed and operated so as to accept and retain return vapours from the storage installations at the service stations or terminals. For rail tankers this is only required if they supply petrol to service stations or to terminals where intermediate storage of vapours is used;

(c) 

except for release through the pressure relief valves, the vapours mentioned in subparagraphs (a) and (b) shall be retained in the mobile container until reloading takes place at a terminal.

If after the unloading of petrol the mobile container is subsequently used for products other than petrol, in so far as vapour recovery or intermediate storage of vapours is not possible, ventilation may be permitted in a geographical area where emissions are unlikely to contribute significantly to environmental or health problems;

(d) 

the Member States' competent authorities must ensure that road tankers are regularly tested for vapour tightness and that vacuum/pressure valves on all mobile containers are periodically inspected for correct functioning.
Article 5 2.

The provisions of paragraph 1 shall apply:

(a) 

from the date referred to in Article 10 for new road tankers, rail tankers and vessels;

(b) 

three years from the date referred to in Article 10 for existing rail tankers and vessels if loaded at a terminal to which the requirement of Article 4 (1) applies;

(c) 

for existing road tankers when retrofitted for bottom loading in accordance with the specifications laid down in Annex IV.
Article 5 3.

By way of derogation, the provisions of paragraph 1, subparagraphs (a), (b) and (c) shall not apply to losses of vapours resulting from measuring operations using dipsticks in relation to:

(a) 

existing mobile containers; and

(b) 

new mobile containers which come into operation during the four years following the date referred to in Article 10.

1.1 Sklici

1.2 Ugotovljene zahteve

1.3 Povezani standardi

2. Ugotovljene zahteve

Zahteve

3. Povezani standardi

Standardi
  • Builddate: 26.07.2019 00:00:00 -Doknr: CELEX:31994L0063
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.