Článek 23 Plány výkonnosti a výkonnostní cíle pro letové navigační služby

1.   Členské státy přijmou pro každé referenční období návrh plánu výkonnosti podle tohoto článku.

2.   Poskytovatelé letových navigačních služeb určení podle článků 8 a 10 pro každé referenční období a pro letové navigační služby, které poskytují, případně si pořizují od jiných poskytovatelů, vypracují vstupy pro návrh plánu výkonnosti a předloží je vnitrostátnímu dozorovému orgánu.

Vnitrostátní dozorový orgán si může vyžádat, aby tyto vstupy měly podobu návrhu plánu výkonnosti.

Tyto vstupy vypracují poskytovatelé letových navigačních služeb určení podle článků 8 a 10 po stanovení výkonnostních cílů na úrovni Unie včas, aby vnitrostátní dozorový orgán mohl dodržet lhůtu stanovenou v odstavci 5 tohoto článku.

3.   Pokud jsou poskytovatelé meteorologických služeb určeni v souladu s článkem 10, poskytnou vnitrostátnímu dozorovému orgánu rovněž údaje o své nákladové základně.

4.   Vstupy od poskytovatelů letových navigačních služeb určených podle článků 8 a 10 podle odstavců 2 a 3 tohoto článku, které se týkají rozdělení nákladů zahrnutých v plánech výkonnosti, vycházejí z obecných zásad uvedených v čl. 21 odst. 4 písm. l).

5.   Vnitrostátní dozorový orgán přezkoumá informace od každého poskytovatele letových navigačních služeb určeného podle článků 8 a 10 podle odstavců 2, 3 a 4 tohoto článku a schválí je nebo případně provede nezbytné změny. Následně na základě uvedených informací a, ve vhodných případech, vstupů od jiných vnitrostátních orgánů vypracuje vnitrostátní dozorový orgán jediný návrh vnitrostátního plánu výkonnosti. Uvedený vnitrostátní návrh plánu výkonnosti přijme členský stát.

Vnitrostátní dozorový orgán vypracuje návrh plánu výkonnosti před začátkem dotčeného referenčního období.

6.   Vnitrostátní dozorové orgány zajistí, aby rozdělení nákladů zahrnutých v návrhu plánu výkonnosti bylo při vypracování plánů výkonnosti v souladu s obecnými zásadami uvedenými v čl. 21 odst. 4 písm. l).

7.   Za účelem zvýšení výkonnosti uspořádání letového provozu může několik členských států vypracovat společný plán výkonnosti pro traťové navigační služby a případně pro letištní a přibližovací navigační služby. Tento plán zahrnuje alespoň dobu trvání jednoho referenčního období, alespoň jeden společný výkonnostní cíl a přeshraniční spolupráci. Přeshraniční spolupráce může zahrnovat společné zadávání veřejných zakázek s cílem zlepšit interoperabilitu a společnou správu s cílem optimalizovat využívání vzdušného prostoru.

8.   Návrh plánu výkonnosti uvedený v odstavci 1 obsahuje relevantní informace, zejména prognózy provozu a provozní údaje, poskytnuté Eurocontrolem a manažerem struktury vzdušného prostoru nebo, je-li to vhodné a odůvodněné a po konzultaci s dotčenými uživateli vzdušného prostoru a poskytovateli letových navigačních služeb, jiné prognózy provozu.

Vnitrostátní dozorový orgán při vypracování návrhu plánu výkonnosti konzultuje zástupce uživatelů vzdušného prostoru a případně vojenské orgány, provozovatele letišť a koordinátory letišť, jakož i příslušný vnitrostátní orgán, aniž jsou dotčena vnitrostátní uspořádání vyplývající z čl. 4 odst. 5 tohoto nařízení. Ověří se soulad s nařízením (EU) 2018/1139 a s akty v přenesené pravomoci a prováděcími akty přijatými na jeho základě.

9.   Návrh plánu výkonnosti obsahuje podle potřeby výkonnostní cíle pro traťové navigační služby v klíčových oblastech výkonnosti uvedených v čl. 21 odst. 3 písm. a), které jsou v souladu s výkonnostními cíli na úrovni Unie, jakož i výkonnostními cíli pro letištní a přibližovací služby v klíčových oblastech výkonnosti týkajících se efektivity nákladů a kapacity a, při dodržení podmínek stanovených v čl. 21 odst. 3 písm. c) bodě iii), v klíčové oblasti výkonnosti týkající se klimatu a životního prostředí. Návrhy plánů výkonnosti obsahují popis toho, jak jsou uplatňovány obecné zásady uvedené v čl. 21 odst. 4 písm. l) pro přidělování těchto společných nákladů.

Návrhy plánů výkonnosti zohledňují evropský hlavní plán ATM, vzájemnou závislost mezi klíčovými oblastmi výkonnosti uvedenými v čl. 21 odst. 3 písm. a) a místní podmínky.

10.   Aniž je dotčen čl. 52 odst. 3, přijaté návrhy plánů výkonnosti se zveřejní.

11.   Přijaté návrhy plánů výkonnosti se předkládají k posouzení a schválení Komisi v souladu s článkem 24.