|
+Άρθρο 7 4. |
Άρθρο 7 4.Οι εκτιμήσεις επικινδυνότητας που αναφέρονται στις παραγράφους 2 και 3 του παρόντος άρθρου διενεργούνται, κατά περίπτωση:
α)
με χρήση των κανόνων που καθορίζονται στα άρθρα 5 και 6. Στην εκτίμηση επικινδυνότητας περιγράφεται ο τρόπος υπολογισμού του τύπου N – 1 σε εθνικό επίπεδο και περιλαμβάνεται, κατά περίπτωση, ο υπολογισμός του τύπου N – 1 σε περιφερειακό επίπεδο. Η εκτίμηση επικινδυνότητας περιλαμβάνει, επίσης, τις χρησιμοποιηθείσες παραδοχές, συμπεριλαμβανομένων κατά περίπτωση των παραδοχών για τον υπολογισμό του τύπου N – 1 σε περιφερειακό επίπεδο, και τα δεδομένα που είναι αναγκαία για αυτόν τον υπολογισμό. Ο υπολογισμός του τύπου N – 1 σε εθνικό επίπεδο συνοδεύεται από προσομοίωση της διαταραχής της μεγαλύτερης υποδομής φυσικού αερίου με τη χρήση υδραυλικού μοντέλου για την εθνική επικράτεια, καθώς και υπολογισμού του τύπου N – 1 με βάση το επίπεδο των εγκαταστάσεων αποθήκευσης φυσικού αερίου στο 30 % και τον μέγιστο ωφέλιμο όγκο στο 100 %·
β)
λαμβάνοντας υπόψη όλες τις σχετικές εθνικές και διεθνείς περιστάσεις, ιδίως το μέγεθος της αγοράς, τη διαμόρφωση του δικτύου, τις πραγματικές ροές, συμπεριλαμβανομένων των εκροών από το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος, την ικανότητα υλικών ροών φυσικού αερίου και στις δυο κατευθύνσεις, συμπεριλαμβανομένης της πιθανής ανάγκης για επακόλουθη ενίσχυση του συστήματος μεταφοράς, την παρουσία της παραγωγής και της αποθήκευσης και τον ρόλο του φυσικού αερίου στο ενεργειακό μείγμα, ιδίως όσον αφορά την τηλεθέρμανση και την παραγωγή ηλεκτρισμού και για τη λειτουργία των βιομηχανιών, και τους παράγοντες της ασφάλειας και της ποιότητας του φυσικού αερίου·
γ)
με την εξέταση διαφόρων σεναρίων εξαιρετικά υψηλής ζήτησης φυσικού αερίου και διαταραχής του εφοδιασμού με φυσικό αέριο, λαμβανομένης υπόψη του ιστορικού, της πιθανότητας, της εποχής, της συχνότητας και της διάρκειας της εμφάνισής τους, και με εκτίμηση των πιθανών συνεπειών των εν λόγω σεναρίων, όπως:
i)
διαταραχή υποδομής σημαντικής για την ασφάλεια εφοδιασμού με φυσικό αέριο, ιδίως της υποδομής μεταφοράς, των εγκαταστάσεων αποθήκευσης ή των τερματικών σταθμών ΥΦΑ, συμπεριλαμβανομένης της μεγαλύτερης υποδομής φυσικού αερίου που προσδιορίζεται για τον υπολογισμό του τύπου N – 1, και
ii)
διαταραχή του εφοδιασμού από προμηθευτές τρίτων χωρών, όπως και, κατά περίπτωση, γεωπολιτικοί κίνδυνοι·
δ)
με προσδιορισμό της αλληλεπίδρασης και του συσχετισμού κινδύνων μεταξύ των κρατών μελών της ομάδας κινδύνου και με άλλα κράτη μέλη ή άλλες ομάδες κινδύνου, κατά περίπτωση, καθώς και των διασυνδέσεων, των διασυνοριακών προμηθειών, της διασυνοριακής πρόσβασης σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης και της ικανότητας αμφίδρομης ροής·
ε)
με συνεκτίμηση των κινδύνων σε σχέση με τον έλεγχο υποδομής σημαντικής για την ασφάλεια του εφοδιασμού με φυσικό αέριο, στον βαθμό που αυτοί οι κίνδυνοι μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, κινδύνους όπως ανεπαρκείς επενδύσεις, υπονόμευση της διαφοροποίησης, κακή χρήση της υπάρχουσας υποδομής, συμπεριλαμβανομένης της αποθησαύρισης δυναμικότητας αποθήκευσης, ή παραβίαση του δικαίου της Ένωσης·
στ)
με συνεκτίμηση της μέγιστης ικανότητας διασύνδεσης κάθε συνοριακού σημείου εισόδου και εξόδου και διάφορα επίπεδα πλήρωσης των εγκαταστάσεων αποθήκευσης·
ζ)
λαμβάνοντας υπόψη σενάρια παρατεταμένης διαταραχής του εφοδιασμού από μία και μόνο πηγή. 1. Επισκόπηση
1.1 Παραπομπές1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις1.3 Σχετικά πρότυπα2. Εντοπισμένες απαιτήσεις
3. Σχετικά πρότυπα
|