+Άρθρο 24 Υποβολή εκθέσεων και επανεξέταση
---+Άρθρο 24 1.
---+Άρθρο 24 2.
---+Άρθρο 24 3.

Άρθρο 24 Υποβολή εκθέσεων και επανεξέταση

1. Επισκόπηση

Άρθρο 24 1.

Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, η Επιτροπή υποβάλλει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο έκθεση σχετικά με την τεχνολογική ωριμότητα και την ετοιμότητα της αγοράς ειδικά για τα βαρέα οχήματα. Η έκθεση αυτή λαμβάνει υπόψη τις πρώτες ενδείξεις των προτιμήσεων της αγοράς. Λαμβάνει επίσης υπόψη τις τεχνολογικές εξελίξεις και την ανάπτυξη των τεχνικών προδιαγραφών που έχουν επιτευχθεί έως την εν λόγω ημερομηνία, καθώς και τις εξελίξεις που αναμένονται βραχυπρόθεσμα, ιδίως όσον αφορά τα πρότυπα και τις τεχνολογίες επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού, όπως τα πρότυπα επαναφόρτισης υψηλής ισχύος και τα ηλεκτρικά οδικά συστήματα, και τη χρήση υγρού υδρογόνου.

Όσον αφορά τους σταθμούς ανεφοδιασμού με υδρογόνο, η Επιτροπή αξιολογεί περαιτέρω τις απαιτήσεις που αναφέρονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των τεχνολογικών εξελίξεων και των εξελίξεων στην αγορά, της ανάγκης καθορισμού υψηλότερης δυναμικότητας για τους εν λόγω σταθμούς, της ανάγκης καθορισμού στόχων για τις υποδομές ανεφοδιασμού με υγρό υδρογόνο, καθώς και της ημερομηνίας για την επέκταση των απαιτήσεων σχετικά με την ανάπτυξη σταθμών ανεφοδιασμού με υδρογόνο στο εκτεταμένο δίκτυο ΔΕΔ-Μ.

Άρθρο 24 2.

Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, και στη συνέχεια κάθε πέντε έτη, η Επιτροπή επανεξετάζει τον παρόντα κανονισμό.

Κατά την επανεξέτασή της, η Επιτροπή αξιολογεί ιδίως τα ακόλουθα στοιχεία:

α)

κατά πόσον τα κατώτατα όρια κυκλοφορίας που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφοι 6 και 7, στο άρθρο 4 παράγραφοι 4 και 5 και στο άρθρο 6 παράγραφος 4 εξακολουθούν να είναι συναφή δεδομένης της αναμενόμενης αύξησης του μεριδίου των υδρογονοκίνητων οχημάτων ή των ηλεκτρικών οχημάτων με συσσωρευτή σε σύγκριση με τον συνολικό στόλο των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ένωση·

β)

κατά πόσον τα ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 1 εξακολουθούν να είναι κατάλληλα·

γ)

τη λειτουργία του μηχανισμού τιμολόγησης για τους προσβάσιμους στο κοινό σταθμούς επαναφόρτισης και κατά πόσον οι συνιστώσες τιμολόγησης που ορίζονται στο άρθρο 5 παράγραφος 4 παρέχουν στους καταναλωτές σαφείς και επαρκείς πληροφορίες·

δ)

την πιθανή μείωση του ορίου ολικής χωρητικότητας που προβλέπεται στο άρθρο 9, καθώς και πιθανή επέκταση του πεδίου εφαρμογής του παρόντος κανονισμού σε άλλους τύπους πλοίων κατόπιν σχετικών προσαρμογών σε άλλες σχετικές νομικές πράξεις της Ένωσης·

ε)

την τρέχουσα κατάσταση και τη μελλοντική ανάπτυξη της αγοράς υδρογόνου και αεροσκαφών με ηλεκτρική πρόωση·

στ)

τις επιπτώσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά το δυναμικό και το μέγεθος της διαρροής άνθρακα.

Στο πλαίσιο της επανεξέτασης αυτής, η Επιτροπή αξιολογεί επίσης τον βαθμό στον οποίο η εφαρμογή του παρόντος κανονισμού έχει επιτύχει τους στόχους του και τον βαθμό στον οποίο έχει επηρεάσει την ανταγωνιστικότητα των σχετικών τομέων που καλύπτονται από αυτόν. Η εν λόγω επανεξέταση καλύπτει επίσης την αλληλεπίδραση του παρόντος κανονισμού με άλλες σχετικές νομικές πράξεις της Ένωσης και προσδιορίζει τυχόν διατάξεις που θα μπορούσαν να επικαιροποιηθούν και να απλοποιηθούν, καθώς και δράσεις και μέτρα που έχουν ληφθεί ή θα μπορούσαν να ληφθούν για τη μείωση της συνολικής πίεσης κόστους στους σχετικούς τομείς. Στο πλαίσιο της ανάλυσης της Επιτροπής σχετικά με την αποτελεσματικότητα του παρόντος κανονισμού, η επανεξέταση περιλαμβάνει επίσης αξιολόγηση της επιβάρυνσης που επιβάλλει ο παρών κανονισμός στις επιχειρήσεις.

Άρθρο 24 3.

Η Επιτροπή εξετάζει, κατά περίπτωση, το ενδεχόμενο να συνοδεύσει την εν λόγω επανεξέταση με πρόταση τροποποίησης του παρόντος κανονισμού, λαμβάνοντας υπόψη την έκβαση της επανεξέτασης που αναφέρεται στην παράγραφο 2.

1.1 Παραπομπές

1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις

1.3 Σχετικά πρότυπα

2. Εντοπισμένες απαιτήσεις

Απαιτήσεις
Πηγή	Απαίτηση

3. Σχετικά πρότυπα

Πρότυπα
Πηγή	Απαίτηση

Builddate: 08.01.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32023R1804
EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.