|
+Άρθρο 3 Ορισμοί |
Άρθρο 3 ΟρισμοίΆρθρο 3 Ορισμοί Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
1)
«ενωσιακός αερολιμένας»: «αερολιμένας» όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο 1) της οδηγίας 2009/12/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ( 1 ), όπου η επιβατική κίνηση υπερέβη τους 800 000 επιβάτες ή όπου η εμπορευματική κίνηση υπερέβη τους 100 000 τόνους κατά την προηγούμενη περίοδο αναφοράς, και ο οποίος δεν βρίσκεται σε εξόχως απόκεντρη περιοχή που αναφέρεται στο άρθρο 349 ΣΛΕΕ·
2)
«φορέας διαχείρισης ενωσιακού αερολιμένα»: σε σχέση με ενωσιακό αερολιμένα, ο «φορέας διαχείρισης αερολιμένα» όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο 2) της οδηγίας 2009/12/ΕΚ ή, εάν το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος έχει αναθέσει τη διαχείριση των κεντρικών υποδομών για τα συστήματα διανομής καυσίμων σε άλλον φορέα βάσει του άρθρου 8 σημείο 1) της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου ( 2 ), αυτός ο άλλος φορέας·
3)
«φορέας εκμετάλλευσης αεροσκάφους»: πρόσωπο που εκτέλεσε τουλάχιστον 500 πτήσεις εμπορικής αερομεταφοράς επιβατών, ή 52 πτήσεις εμπορικής αερομεταφοράς παντός φορτίου με αναχώρηση από ενωσιακούς αερολιμένες κατά την προηγούμενη περίοδο αναφοράς ή, όταν το εν λόγω πρόσωπο δεν μπορεί να προσδιοριστεί, ο ιδιοκτήτης του αεροσκάφους·
4)
«πτήση εμπορικής αερομεταφοράς»: πτήση που εκτελείται για τη μεταφορά επιβατών, φορτίου ή ταχυδρομείου έναντι αμοιβής ή μίσθωσης, συμπεριλαμβανομένων πτήσεων ιδιωτικής αεροπλοΐας που εκτελούνται για εμπορικούς σκοπούς·
5)
«διαδρομή»: το ταξίδι που πραγματοποιείται με πτήση, σε σχέση με τους τόπους αναχώρησης και προορισμού της πτήσης·
6)
«αεροπορικά καύσιμα»: τα υποκατάστατα καύσιμα που παρασκευάζονται για άμεση χρήση από αεροσκάφος·
7)
«βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα» (SAF): τα αεροπορικά καύσιμα τα οποία είναι:
α)
συνθετικά αεροπορικά καύσιμα·
β)
αεροπορικά βιοκαύσιμα · ή
γ)
αεροπορικά καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα·
8)
«αεροπορικά βιοκαύσιμα»: αεροπορικά καύσιμα τα οποία είναι:
α)
«προηγμένα βιοκαύσιμα» όπως ορίζονται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 34) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001·
β)
«βιοκαύσιμα» όπως ορίζονται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 33) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001 τα οποία παράγονται από τις πρώτες ύλες που απαριθμούνται στο παράρτημα IX μέρος Β της εν λόγω οδηγίας· ή
γ)
«βιοκαύσιμα» όπως ορίζονται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 33) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001, εξαιρουμένων των βιοκαυσίμων που παράγονται από «καλλιέργειες τροφίμων και ζωοτροφών», όπως ορίζονται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 40) της εν λόγω οδηγίας, και τα οποία συμμορφώνονται με τα κριτήρια βιωσιμότητας και μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής που ορίζονται στο άρθρο 29 της εν λόγω οδηγίας και πιστοποιούνται σύμφωνα με το άρθρο 30 της ίδιας οδηγίας·
9)
«αεροπορικά καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα»: αεροπορικά καύσιμα που είναι «καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα», όπως ορίζονται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 35) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001, και τα οποία συμμορφώνονται με το όριο μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής που αναφέρεται στο άρθρο 29α παράγραφος 2 της εν λόγω οδηγίας και πιστοποιούνται σύμφωνα με το άρθρο 30 της ίδιας οδηγίας·
10)
«παρτίδα»: ποσότητα βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων που μπορεί να ταυτοποιηθεί με αριθμό και να ιχνηλατηθεί·
11)
«εκπομπές κύκλου ζωής»: εκπομπές ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων, στις οποίες λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές ισοδυνάμου διοξειδίου του άνθρακα από την παραγωγή ενέργειας, τη μεταφορά, τη διανομή και τη χρήση ενέργειας επί του αεροσκάφους, μεταξύ άλλων, και κατά τη διάρκεια της καύσης, οι οποίες υπολογίζονται σύμφωνα με τις μεθοδολογίες που υιοθετήθηκαν δυνάμει του άρθρου 28 παράγραφος 5 ή του άρθρου 31 παράγραφος 5 της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001 ή σύμφωνα με το συναφές ενωσιακό δίκαιο·
12)
«συνθετικά αεροπορικά καύσιμα»: αεροπορικά καύσιμα που είναι «καύσιμα μη βιολογικής προέλευσης από ανανεώσιμες πηγές», όπως ορίζονται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 36) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001, και τα οποία συμμορφώνονται με το όριο μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής που αναφέρεται στο άρθρο 29α παράγραφος 1 της εν λόγω οδηγίας και πιστοποιούνται σύμφωνα με το άρθρο 30 της εν λόγω οδηγίας·
13)
«συνθετικά αεροπορικά καύσιμα χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών»: αεροπορικά καύσιμα μη βιολογικής προέλευσης των οποίων το ενεργειακό περιεχόμενο προέρχεται από υδρογόνο χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών μη ορυκτής προέλευσης και τα οποία τηρούν το κατώτατο όριο μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής του 70 % και τις μεθοδολογίες για την αξιολόγηση της εν λόγω μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής σύμφωνα με το συναφές ενωσιακό δίκαιο·
14)
«συμβατικά αεροπορικά καύσιμα»: αεροπορικά καύσιμα που παράγονται από ορυκτές μη ανανεώσιμες πηγές καυσίμων υδρογονανθράκων·
15)
«υδρογόνο χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών για τις αερομεταφορές»: υδρογόνο προς χρήση σε αεροσκάφη του οποίου το ενεργειακό περιεχόμενο προέρχεται από μη ορυκτές μη ανανεώσιμες πηγές και το οποίο πληροί το κατώτατο όριο μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής του 70 % και τις μεθοδολογίες για την αξιολόγηση της εν λόγω μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής σύμφωνα με το συναφές ενωσιακό δίκαιο·
16)
«υδρογόνο από ανανεώσιμες πηγές για αερομεταφορές»: υδρογόνο προς χρήση σε αεροσκάφη που χαρακτηρίζεται ως «καύσιμο μη βιολογικής προέλευσης από ανανεώσιμες πηγές», όπως ορίζεται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 36) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001 και το οποίο συμμορφώνεται με το κατώτατο όριο μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής που αναφέρεται στο άρθρο 29α παράγραφος 1 της εν λόγω οδηγίας και πιστοποιείται σύμφωνα με το άρθρο 30 της εν λόγω οδηγίας·
17)
«υδρογόνο για αερομεταφορές»: υδρογόνο από ανανεώσιμες πηγές για αερομεταφορές ή υδρογόνο χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών για αερομεταφορές·
18)
«αεροπορικά καύσιμα χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών»: συνθετικά αεροπορικά καύσιμα χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών ή υδρογόνο χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών για αερομεταφορές·
19)
«προμηθευτής αεροπορικών καυσίμων»: «προμηθευτής καυσίμων», όπως ορίζεται στο άρθρο 2 δεύτερο εδάφιο σημείο 38) της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001, ο οποίος προμηθεύει ενωσιακό αερολιμένα με αεροπορικά καύσιμα ή με υδρογόνο για αερομεταφορές·
20)
«διαχειριστής καυσίμων»: πάροχος υπηρεσιών εδάφους που οργανώνει και εκτελεί εργασίες ανεφοδιασμού με καύσιμα και αφαίρεσης καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων της αποθήκευσης καυσίμων και του ελέγχου της ποιότητας και της ποσότητας των παραδόσεων καυσίμων, για φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών σε ενωσιακούς αερολιμένες, όπως αναφέρεται στο παράρτημα της οδηγίας 96/67/ΕΚ·
21)
«κύριος τόπος επιχειρηματικής δραστηριότητας»: η εταιρική ή η καταστατική έδρα προμηθευτή αεροπορικών καυσίμων στο κράτος μέλος εντός του οποίου ασκείται ο κύριος οικονομικός και επιχειρησιακός έλεγχος του προμηθευτή αεροπορικών καυσίμων·
22)
«έτος υποβολής εκθέσεων»: περίοδος ενός έτους κατά την οποία πρέπει να υποβάλλονται οι εκθέσεις που αναφέρονται στα άρθρα 8 και 10, με έναρξη την 1η Ιανουαρίου και λήξη στις 31 Δεκεμβρίου·
23)
«περίοδος αναφοράς»: η περίοδος από την 1η Ιανουαρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου του έτους που προηγείται του έτους υποβολής εκθέσεων·
24)
«ετήσια απαιτούμενα αεροπορικά καύσιμα»: η ποσότητα των αεροπορικών καυσίμων που αναφέρονται ως «καύσιμα ταξιδιού» και «καύσιμα τροχοδρόμησης» στο παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 της Επιτροπής ( 3 ), η οποία είναι αναγκαία για την εκτέλεση όλων των πτήσεων που καλύπτει ο παρών κανονισμός και εκτελούνται από φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών, με αναχώρηση από συγκεκριμένο ενωσιακό αερολιμένα, κατά τη διάρκεια περιόδου αναφοράς·
25)
«ετήσια μη αντλημένη ποσότητα»: η διαφορά μεταξύ των ετήσιων απαιτούμενων αεροπορικών καυσίμων και των καυσίμων που έχει πραγματικά χρησιμοποιήσει για ανεφοδιασμό φορέας εκμετάλλευσης αεροσκαφών πριν από πτήσεις που καλύπτει ο παρών κανονισμός και οι οποίες αναχωρούν από συγκεκριμένο ενωσιακό αερολιμένα κατά τη διάρκεια περιόδου αναφοράς·
26)
«συνολική ετήσια μη αντλημένη ποσότητα»: το άθροισμα των ετήσιων ποσοτήτων που δεν έχουν αντληθεί από φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών σε όλους τους ενωσιακούς αερολιμένες κατά τη διάρκεια περιόδου αναφοράς·
27)
«σύστημα αερίων του θερμοκηπίου»: σύστημα που χορηγεί οφέλη σε φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών για τη χρήση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων. 1. Επισκόπηση
1.1 Παραπομπές1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις1.3 Σχετικά πρότυπα2. Εντοπισμένες απαιτήσεις
3. Σχετικά πρότυπα
|