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Categoría de vehículos
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Descripción de la categoría
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Valores límite expresados en dB(A)
[decibelios (A)]
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Fase 1 aplicable a los nuevos tipos de vehículos a partir del 1 de julio de 2016
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Fase 2 aplicable a los nuevos tipos de vehículos a partir del 1 de julio de 2020 y a la primera matriculación a partir del 1 de julio de 2022
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Fase 3 aplicable a nuevos tipos de vehículos a partir del 1 de julio de 2024 y a la primera matriculación a partir del 1 de julio de 2026
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M
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Vehículos utilizados para el transporte de pasajeros
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M1
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relación potencia/masa
≤ 120 kW/1 000 kg
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72 (1)
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70 (1)
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68 (1)
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M1
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120 kW/1 000 kg < relación potencia/masa ≤ 160 kW/1 000 kg
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73
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71
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69
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M1
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160 kW/1 000 kg < relación potencia/masa
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75
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73
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71
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M1
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relación potencia/masa > 200 kW/1 000 kg
número de asientos ≤ 4
punto R del asiento del conductor ≤ 450 mm desde el suelo
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75
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74
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72
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M2
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masa ≤ 2 500 kg
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72
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70
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69
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M2
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2 500 kg < masa ≤ 3 500 kg
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74
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72
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71
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M2
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3 500 kg < masa ≤ 5 000 kg
potencia nominal del motor ≤ 135 kW
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75
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73
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72
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M2
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3 500 kg < masa ≤ 5 000 kg
potencia nominal del motor > 135 kW
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75
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74
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72
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M3
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potencia nominal del motor ≤ 150 kW
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76
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74
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73 (2)
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M3
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150 kW < potencia nominal del motor ≤ 250 kW
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78
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77
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76 (2)
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M3
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potencia nominal del motor > 250 kW
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80
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78
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77 (2)
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N
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Vehículos utilizados para el transporte de mercancías
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N1
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masa ≤ 2 500 kg
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72
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71
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69
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N1
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2 500 kg < masa ≤ 3 500 kg
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74
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73
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71
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N2
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potencia nominal del motor ≤ 135 kW
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77
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75 (2)
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74 (2)
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N2
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potencia nominal del motor > 135 kW
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78
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76 (2)
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75 (2)
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N3
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potencia nominal del motor ≤ 150 kW
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79
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77
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76 (2)
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N3
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150 kW < potencia nominal del motor ≤ 250 kW
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81
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79
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77 (2)
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N3
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potencia nominal del motor > 250 kW
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82
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81
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79 (2)
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(1) Vehículos M1 derivados de vehículos N1:
(2) + dos años para nuevos tipos de vehículos y + un año para la matriculación de vehículos nuevos.
Los valores límite se incrementarán en 1 dB (2 dB(A) para las categorías N3 y M3) para los vehículos que se ajusten a la definición pertinente de vehículos todoterreno que figura en el punto 4 de la parte A del anexo II de la Directiva 2007/46/CE.
Para los vehículos de la categoría M1 el aumento de los valores límite para los vehículos todoterreno solo es válido si la masa máxima en carga técnicamente admisible es > 2 toneladas.
Los valores límite se incrementarán en 2 dB(A) para los vehículos accesibles en silla de ruedas y para los vehículos blindados según se definen en el anexo II de la Directiva 2007/46/CE.
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