7 b artikla M-luokan raskaiden hyötyajoneuvojen keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen laskeminen

valmistajan ajoneuvojen alaryhmän keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen laskemiseksi M-luokan uusi raskas hyötyajoneuvo katsotaan hiilidioksidipäästöjensä osalta valmiiksi tai valmistuneeksi ajoneuvoksi liitteessä I olevassa 2.2.2 kohdassa eikä sitä oteta huomioon kyseisessä liitteessä olevassa 2.2.3 kohdassa;

poiketen siitä, mitä tämän artiklan a alakohdassa säädetään, jos 7 a artiklan b alakohdassa tarkoitettu ensimmäisen vaiheen ajoneuvon valmistaja sitä komissiolta pyytää ja jos tämän artiklan c alakohdassa säädetty edellytys täyttyy, M-luokan uusi raskas hyötyajoneuvo otetaan huomioon sen ensimmäisen vaiheen ajoneuvon hiilidioksidipäästöissä liitteessä I olevassa 2.2.3 kohdassa eikä sitä oteta huomioon kyseisessä liitteessä olevassa 2.2.2 kohdassa;

M-luokan uutta raskasta hyötyajoneuvoa koskevaa tämän artiklan b alakohdan mukaista pyyntöä ei hyväksytä, jos valmiin tai valmistetun ajoneuvon ensimmäisen vaiheen ajoneuvon valmistaja ja asetuksen (EU) 2017/2400 3 artiklan 4 a alakohdassa määritelty ajoneuvonvalmistaja ovat sidossuhteessa olevia yrityksiä tai saman oikeushenkilön osia; esittämällä tällaisen pyynnön ensimmäisen vaiheen ajoneuvon valmistaja vakuuttaa, että ne eivät ole sidossuhteessa olevia yrityksiä tai saman oikeushenkilön osia; se sitoutuu antamaan komissiolle pyynnöstä asiaa tukevat tiedot;

komissio asettaa Euroopan ympäristökeskuksen tuella tällaisten b alakohdassa tarkoitettujen komissiolle osoitettavien pyyntöjen esittämiseen tarvittavat välineet ja toimintaohjeet viipymättä sähköisessä muodossa valmistajien käyttöön.