+6. cikk A zajértékelésre vonatkozó szabályok
---+Article 6 1
---+Article 6 2
---+Article 6 3
---+Article 6 4

6. cikk A zajértékelésre vonatkozó szabályok

6. cikk

A zajértékelésre vonatkozó szabályok

(1)  Az illetékes hatóságoknak gondoskodniuk kell a felelősségi körükbe tartozó repülőtereken fennálló zajhelyzet rendszeres értékeléséről a 2002/49/EK irányelvvel és az egyes tagállamokban alkalmazandó jogszabályokkal összhangban. Az illetékes hatóságok igénybe vehetik a 691/2010/EU bizottsági rendelet ( 1 ) 3. cikkében említett teljesítmény-felülvizsgálati szerv támogatását.

(2)  Ha az (1) bekezdésben említett értékelés azt mutatja, hogy új üzemeltetési korlátozási intézkedésekre lehet szükség ahhoz, hogy egy adott repülőtéren a zajproblémát kezeljék, akkor az illetékes hatóságoknak gondoskodniuk kell a következőkről:

a) az I. mellékletben foglalt módszerek, mutatók és adatok alkalmazásával kellően figyelembe vegyék a kiegyensúlyozott megközelítés keretében mérlegelhető egyes intézkedésfajták lehetséges hatását az üzemeltetési korlátozások bevezetése előtt;

b) megfelelő szintű szakmai együttműködés kialakítása a repülőtér-üzemeltetők, a légijármű-üzemeltetők és a léginavigációs szolgáltatók között a zajvédelmi intézkedések vizsgálata céljából. Az illetékes hatóságoknak gondoskodniuk kell arról is, hogy a helyi lakosokkal vagy azok képviselőivel és az érintett helyi hatóságokkal konzultációt folytassanak, és számukra a zajvédelmi intézkedésekre vonatkozó műszaki információt nyújtsanak;

c) a II. melléklettel összhangban értékelni kell minden új üzemeltetési korlátozás költséghatékonyságát. Az intézkedések kisebb, a repülőtéri kapacitást és üzemeltetést lényegesen nem befolyásoló, technikai jellegű módosításai nem tekintendők új üzemeltetési korlátozásoknak;

d) az érdekelt felekkel folytatott konzultáció folyamatát – amely közvetítési eljárás formáját is öltheti – időben és olyan módon kell megszervezni, hogy érdemi konzultációra legyen lehetőség, garantálva a nyíltságot és az átláthatóságot az adatok és a számítási módszerek tekintetében. Az új üzemeltetési korlátozások elfogadása előtt legalább három hónapot kell biztosítani az érdekelt felek számára az észrevételeik megtételére. Az érdekelt felek közé tartoznak legalább a következők:

i. a repülőterek környékén élő, a légi közlekedés okozta zaj által érintett helyi lakosok vagy azok képviselői, valamint az érintett helyi hatóságok;

ii. a repülőterek környékén működő olyan vállalkozások képviselői, melyek működését befolyásolja a légi forgalom és a repülőtér működése;

iii. az érintett repülőtér-üzemeltetők;

iv. a zajvédelmi intézkedések által esetleg érintett légijármű-üzemeltetők képviselői;

v. az érintett léginavigációs szolgáltatók;

vi. a 677/2011/EU bizottsági rendeletben ( 2 ) szereplő fogalommeghatározás szerinti hálózatkezelő;

vii. adott esetben a kijelölt résidő-koordinátor.

(3)  Az illetékes hatóságoknak nyomon kell követniük és ellenőrizniük kell az üzemeltetési korlátozások végrehajtását, és adott esetben meg kell tenniük a szükséges intézkedéseket. Gondoskodniuk kell arról, hogy a vonatkozó információk díjtalanul, könnyen és azonnal rendelkezésére álljanak a repülőterek környékén élő helyi lakosoknak és az érintett helyi hatóságoknak.

(4)  A vonatkozó információk a következőket foglalják magukban:

a) a nemzeti jogszabályok tiszteletben tartása mellett a repülési útvonalak módosításaiból adódó feltételezett szabálysértésekkel és az azok által kiváltott hatásokkal kapcsolatos információk, valamint a módosítások okai;

b) az egyes repülőtereken alkalmazott általános forgalomszervezési és -irányítási kritériumok, olyan mértékben, amennyire azok hatással lehetnek a környezetre vagy zajra;

c) a zajmérő rendszerek által gyűjtött adatok, ha vannak ilyenek.

1. Áttekintés

,
Megnevezés Szabályozás
Article 6 1

1.   The competent authorities shall ensure that the noise situation at airports for which they are responsible is assessed on a regular basis, in accordance with Directive 2002/49/EC and the legislation applicable within each Member State. The competent authorities may call on the support of the Performance Review Body referred to in Article 3 of Commission Regulation (EU) No 691/2010 (7).

Article 6 2

2.   If the assessment referred to in paragraph 1 indicates that new operating restriction measures may be required to address a noise problem at an airport, the competent authorities shall ensure that:

(a)

the method, indicators and information in Annex I are applied in such a way as to take due account of the contribution of each type of measure under the Balanced Approach, before operating restrictions are introduced;

(b)

at the appropriate level, technical cooperation is established between the airport operators, aircraft operators and air navigation service providers to examine measures to mitigate noise. The competent authorities shall also ensure that local residents, or their representatives, and relevant local authorities are consulted, and that technical information on noise mitigation measures is provided to them;

(c)

the cost-effectiveness of any new operating restriction is assessed, in accordance with Annex II. Minor technical amendments to measures without substantive implications on capacity or operations shall not be considered new operating restrictions;

(d)

the process of consultation with interested parties, which may take the form of a mediation process, is organised in a timely and substantive manner, ensuring openness and transparency as regards data and computation methodologies. Interested parties shall have at least three months prior to the adoption of the new operating restrictions to submit comments. The interested parties shall include at least:

(i)

local residents living in the vicinity of the airport and affected by air traffic noise, or their representatives, and the relevant local authorities;

(ii)

representatives of local businesses based in the vicinity of the airport, whose activities are affected by air traffic and the operation of the airport;

(iii)

relevant airport operators;

(iv)

representatives of those aircraft operators which may be affected by noise-related actions;

(v)

the relevant air navigation service providers;

(vi)

the Network Manager, as defined in Commission Regulation (EU) No 677/2011 (8);

(vii)

where applicable, the designated slots coordinator.

Article 6 3

3.   The competent authorities shall follow up and monitor the implementation of the operating restrictions and take action as appropriate. They shall ensure that relevant information is made available free of charge and that it is readily and promptly accessible to local residents living in the vicinity of the airports and to the relevant local authorities.

Article 6 4

4.   The relevant information may include:

(a)

while respecting national law, information on alleged infringements due to changes in flight procedures, in terms of their impact and the reasons why such changes were made;

(b)

the general criteria applied when distributing and managing traffic in each airport, to the extent that those criteria may have an environmental or noise impact; and

(c)

data collected by noise measuring systems, if available.

1.1 Hivatkozások

1.2 Azonosított követelmények

1.3 Kapcsolódó szabványok

2. Azonosított követelmények

Követelmények
Forrás Követelmény

3. Kapcsolódó szabványok

Szabványok
Forrás Követelmény
  • Builddate: 12.06.2014 00:00:00 -Doknr: CELEX:32014R0598
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.