|
+IV PRIEDAS EUROPIETIŠKO TIPO AUTOCISTERNŲ PRIPILDYMO IŠ APAČIOS, GARŲ SURINKIMO IR APSAUGOS NUO PERPYLIMO TECHNINĖS SĄLYGOS |
IV PRIEDAS EUROPIETIŠKO TIPO AUTOCISTERNŲ PRIPILDYMO IŠ APAČIOS, GARŲ SURINKIMO IR APSAUGOS NUO PERPYLIMO TECHNINĖS SĄLYGOSIV PRIEDAS EUROPIETIŠKO TIPO AUTOCISTERNŲ PRIPILDYMO IŠ APAČIOS, GARŲ SURINKIMO IR APSAUGOS NUO PERPYLIMO TECHNINĖS SĄLYGOS 1. Movos 1.1. Jungiamoji mova ant užpildymo rankenos turi būti mova su vidiniu sriegiu, kuri jungiasi su 4 colių API (101,6 mm) apgaubiamu adapteriu, įtaisytu transporto priemonėje, kaip nurodyta: — API rekomenduojama praktika 1004, — septintasis leidimas, 1988 m. lapkritis. MC-306 tipo autocisternų pripildymas iš apačios ir garų regeneravimas (2.1.1.1 skirsnis – Adapterių tipai, naudojami pripildant iš apačios). 1.2. Garų surinkimo jungiamoji mova ant pripildymo platformos garų surinkimo žarnos, turi būti kumštelinė mova su vidiniu sriegiu, kuri jungiasi su 4 colių (101,6 mm) kumšteliniu apgaubiamu adapteriu, įtaisytu transporto priemonėje, kaip nurodyta: — API rekomenduojama praktika 1004, — septintasis leidimas, 1988 m. lapkritis. MC-306 tipo autocisternų pripildymas iš apačios ir garų regeneravimas (4.1.1.2 skirsnis – Garų regeneravimo adapteris). 2. Pripildymo sąlygos 2.1. Normalus skysčio tekėjimo greitis užpildymo rankenoje turi būti 2 300 litrų per minutę (maksimalus greitis – 2 500 litrų per minutę). 2.2. Kai terminalas veikia didžiausiu pajėgumu, pripildymo platformos garų surinkimo sistemos, įskaitant ir regeneravimo įrenginį, regeneravimo adapteryje ties transporto priemone leidžiama susidaryti ne didesniam kaip 55 milibarų priešslėgiui. 2.3. Visos iš apačios pripildomos transporto priemonės, kurias leidžiama naudoti, turi turėti pritvirtintą tapatumo nustatymo lentelę, kurioje nurodomas leistinas maksimalus vienu metu veikiančių užpildymo rankenų skaičius, tai užtikrina, kad garai nebus išleidžiami per P (slėgio) ir V (vakuumo) kamerų vožtuvus, kai susidarys maksimalus 55 milibarų priešslėgis, kaip nurodyta 2.2 punkte. 3. Įžeminimo arba perpylimo nustatymo įrenginio sujungimas su transporto priemone Pripildymo platformoje turi būti įrengtas perpilimo nustatymo valdymo įrenginys, kuris, sujungus jį su transporto priemone, turi perduoti leidžiantį pilti saugos signalą, jeigu kiti perpilimo davikliai nerodo per didelio lygio. 3.1. Transporto priemonė turi būti sujungta su platformoje esančiu valdymo bloku 10 adatėlių pramoninio standarto elektrine jungtimi. Apgaubiama jungtis turi būti tvirtinama prie transporto priemonės, o lizdinė jungtis tvirtinama prie laisvo laido galo, sujungto su ant platformos įtaisytu valdymo bloku. 3.2. Transporto priemonės aukšto lygio detektoriai turi būti arba dvilaidžiai termistoriniai davikliai, dvilaidžiai optiniai davikliai, penkialaidžiai optiniai davikliai arba panašūs davikliai, su sąlyga, jog sistema veikia be gedimų. (Pastaba. Termistorių temperatūros koeficientas turi būti neigiamas). 3.3. Platformoje esantis valdymo blokas turi tikti tiek dvilaidėms, tiek ir penkialaidėms transporto priemonių sistemoms. 3.4. Transporto priemonė turi būti sujungta su platforma bendra grįžtamąja perpilimo signalizatorių jungtimi, kuri per transporto priemonės važiuoklę turi būti prijungta prie apgaubiamos jungties 10 adatėlės. Lizdinės jungties 10 adatėlė turi būti prijungta prie valdymo bloko korpuso, kuris turi būti prijungtas prie platformos įžeminimo. 3.5. Visos transporto priemonės su iš apačios pripildomomis talpyklomis, kurias leidžiama naudoti, turi turėti pritvirtintą tapatumo nustatymo lentelę (žr. 2.3. punktą), kurioje nurodomas naudojamų perpilimo nustatymo daviklių tipas (t. y. dvilaidžiai arba penkialaidžiai). 4. Sujungimų vietos nustatymas 4.1. Skysčio pylimo ir garų surinkimo įrenginiai ant pripildymo platformos turi būti konstruojami remiantis tokia transporto priemonės sujungimo grandine. 4.1.1. Skysčio adapterių centrinės linijos aukštis turi būti: maksimalus – 1,4 metrai (be apkrovos); minimalus – 0,5 metro (su apkrova), pageidautinas aukštis – nuo 0,7 iki 1,0 metro. 4.1.2. Horizontalus atstumas tarp adapterių turi būti ne mažesnis kaip 0,25 metro (pageidautinas minimalus atstumas – 0,3 metro). 4.1.3. Visi skysčio adapteriai turi būti išdėstyti grandine, kurios bendras ilgis neviršytų 2,5 metro. 4.1.4. Pageidautina, kad garų surinkimo adapteris būtų įrengtas iš dešinės skysčio adapterių pusės, ne aukščiau kaip 1,5 metro (be apkrovos) ir ne žemiau kaip 0,5 metro (su apkrova). 4.2. Įžeminimo arba perpylimo jungtis turi būti įrengta iš dešinės skysčio ir garų surinkimo adapterių pusės, ne aukščiau kaip 1,5 metro (be apkrovos) ir ne žemiau kaip 0,5 metro (su apkrova). 4.3. Pirmiau nurodyti sujungimai turi būti tik vienoje transporto priemonės pusėje. 5. Saugos blokatoriai 5.1. Įžeminimo arba perpylimo nustatymas Pripildymo darbai neturi būti leidžiami tol, kol bendras įžeminimo arba perpylimo nustatymo valdymo blokas neduoda leidžiančio signalo. Jeigu lygis viršijamas arba dingsta transporto priemonės įžeminimas, valdymo blokas ant platformos turi uždaryti pripildymo platformos valdymo vožtuvą. 5.2. Garų surinkimo nustatymas Pripildymo darbai neturi būti leidžiami, kol garų surinkimo žarna nėra sujungta su transporto priemone, ir kol išeinantys garai negali laisvai patekti iš transporto priemonės į garų surinkimo sistemą. ( 1 ) OL L 301, 1982 10 28, p. 1. ( 2 ) OL L 123, 2016 5 12, p. 1. 1. Apžvalga
1.1 Nuorodos1.2 Nustatyti reikalavimai1.3 Susiję standartai2. Nustatyti reikalavimai
3. Susiję standartai
|