|
+4 straipsnis 1. |
4 straipsnis 1.Valstybės narės užtikrina savo teritorijoje minimalųjį sunkiųjų elektrinių transporto priemonių viešųjų įkrovimo prieigų skaičių. Tuo tikslu valstybės narės užtikrina, kad:
a)
ne vėliau kaip 2025 m. gruodžio 31 d. palei bent 15 % TEN-T kelių tinklo ilgio kiekviena eismo kryptimi būtų įrengti viešai prieinami sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirti įkrovimo parkai ir kad kiekvieno įkrovimo parko atiduodamoji galia būtų bent 1 400 kW ir jame būtų bent viena įkrovimo prieiga, kurios individuali atiduodamoji galia būtų bent 350 kW;
b)
ne vėliau kaip 2027 m. gruodžio 31 d. palei bent 50 % TEN-T kelių tinklo ilgio kiekviena eismo kryptimi būtų įrengti viešai prieinami sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirti įkrovimo parkai ir kad kiekviename įkrovimo parke:
i)
palei TEN-T pagrindinį kelių tinklą būtų teikiama bent 2 800 kW atiduodamoji galia ir jame būtų bent dvi įkrovimo prieigos, kurių individuali atiduodamoji galia būtų bent 350 kW;
ii)
palei TEN-T visuotinį kelių tinklą būtų teikiama bent 1 400 kW atiduodamoji galia ir jame būtų bent viena įkrovimo prieiga, kurios individuali atiduodamoji galia būtų bent 350 kW;
c)
ne vėliau kaip 2030 m. gruodžio 31 d. palei TEN-T pagrindinį kelių tinklą kiekviena eismo kryptimi būtų įrengti viešai prieinami sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirti įkrovimo parkai, tarp kurių didžiausias atstumas būtų 60 km, ir kad kiekviename įkrovimo parke būtų teikiama bent 3 600 kW atiduodamoji galia ir jame būtų bent dvi įkrovimo prieigos, kurių individuali atiduodamoji galia būtų bent 350 kW;
d)
ne vėliau kaip 2030 m. gruodžio 31 d. palei TEN-T visuotinį kelių tinklą kiekviena eismo kryptimi būtų įrengti viešai prieinami sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirti įkrovimo parkai, tarp kurių didžiausias atstumas būtų 100 km, ir kad kiekviename įkrovimo parke būtų teikiama bent 1 500 kW atiduodamoji galia ir jame būtų bent viena įkrovimo prieiga, kurios individuali atiduodamoji galia būtų bent 350 kW;
e)
ne vėliau kaip 2027 m. gruodžio 31 d. kiekvienoje saugioje ir apsaugotoje stovėjimo aikštelėje būtų įrengtos bent dvi viešai prieinamos sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirtos įkrovimo stotelės, kurių individuali atiduodamoji galia būtų bent 100 kW;
f)
ne vėliau kaip 2030 m. gruodžio 31 d. kiekvienoje saugioje ir apsaugotoje stovėjimo aikštelėje būtų įrengtos bent keturios viešai prieinamos sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirtos įkrovimo stotelės, kurių individuali atiduodamoji galia būtų bent 100 kW;
g)
ne vėliau kaip 2025 m. gruodžio 31 d. kiekviename miestų transporto mazge būtų įrengtos viešai prieinamos sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirtos įkrovimo prieigos, kurių bendra atiduodamoji galia būtų bent 900 kW, o atskirų įkrovimo stotelių individuali atiduodamoji galia – bent 150 kW;
h)
ne vėliau kaip 2030 m. gruodžio 31 d. kiekviename miestų transporto mazge būtų įrengtos viešai prieinamos sunkiosioms elektrinėms transporto priemonėms skirtos įkrovimo prieigos, kurių bendra atiduodamoji galia būtų bent 1 800 kW, o atskirų įkrovimo stotelių individuali atiduodamoji galia – bent 150 kW. 1. Apžvalga
1.1 Nuorodos1.2 Nustatyti reikalavimai1.3 Susiję standartai2. Nustatyti reikalavimai
3. Susiję standartai
|